CN220031855U - 具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，包括壳体，所述壳体的顶部固定连接有安装架，所述壳体的底部设置后视镜，所述壳体的底部开设有通槽，所述通槽的内部设置有升降组件，所述壳体的一侧设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴延伸至壳体的内部，所述转动轴的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的另一端转动连接在通槽的内壁一侧，所述通槽的内部设置有角度调节组件，通过设置的以上结构，即可在无需使用夜视彩色摄像头时，将夜视彩色摄像头隐藏在壳体的内部，避免了车辆在外面停放时，太阳光照射夜视彩色摄像头，对夜视彩色摄像头造成损害，影响夜视彩色摄像头的使用寿命的弊端，大大方便了工作人员使用。

Description

具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，同时对于行车时遇到的碰瓷行为，也能提供有效证据.

现有的行车记录仪多数都是安装在前挡风玻璃上，行车记录仪裸露在外面，当汽车停在外面时，太阳光会对行车记录仪长时间照射，强光会对行车记录仪的摄像头损伤，太阳光会损坏CMOS感光元件，造成行车记录仪损害，导致行车记录仪无法使用，不便于用户使用，为此我们提出具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，用于解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，包括壳体，所述壳体的顶部固定连接有安装架，所述壳体的底部设置后视镜，所述壳体的底部开设有通槽，所述通槽的内部设置有升降组件，所述壳体的一侧设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴延伸至壳体的内部，所述转动轴的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的另一端转动连接在通槽的内壁一侧，所述通槽的内部设置有角度调节组件，所述通槽的内部设置有夜视彩色摄像头。

优选的，所述壳体的一侧固定连接有固定壳，所述电机固定安装在固定壳的内部，通过设置的固定壳，从而使得电机在工作时，不会发生空转的现象。

优选的，所述升降组件，包括转动连接在通槽内壁顶部的两个相对分布的螺纹杆，两个螺纹杆的外部均螺纹连接有螺纹套。

优选的，所述通槽的内壁一侧开设有两个相对应分布的限位滑槽，两个限位滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个滑块固定连接在相对应的两个螺纹套一侧，由于螺纹套通过滑块滑动连接在限位滑槽的内部，从而使得螺纹套在移动时，不会发生转动的现象。

优选的，两个螺纹套的外部均固定套接有蜗轮，两个蜗轮与蜗杆之间啮合连接，通过蜗轮蜗杆的自锁性，从而使得在不启动电机的情况下，螺纹杆不会发生转动。

优选的，两个螺纹套的一侧固定连接有同一个固定板，所述固定板的底部固定连接有两个对称分布的连接板。

优选的，所述角度调节组件，包括转动连接在两个连接板之间的阻尼转轴，所述阻尼转轴的外部固定套接有转动块，所述夜视彩色摄像头固定安装在转动块的底部，通过设置的角度调节组件，便于用户对夜视彩色摄像头的角度进行调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过启动电机，转动轴转动，蜗杆转动，蜗轮转动，螺纹杆转动，螺纹套移动，固定板移动，带动连接板、阻尼转轴、转动块与夜视彩色摄像头移动，当夜视彩色摄像头移动至壳体内部时，关闭电机，这时夜视彩色摄像头停留在当前位置，通过握住转动块转动，转动块在阻尼转轴上转动，夜视彩色摄像头转动，转动至指定角度时，停止转动，夜视彩色摄像头由于阻尼转轴停留在当前角度，通过设置的以上结构，即可在无需使用夜视彩色摄像头时，将夜视彩色摄像头隐藏在壳体的内部，避免了车辆在外面停放时，太阳光照射夜视彩色摄像头，对夜视彩色摄像头造成损害，影响夜视彩色摄像头的使用寿命的弊端，大大方便了工作人员使用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视的结构示意图；

图3为本实用新型局部剖视的结构示意图；

图4为本实用新型图3中A部分的结构示意图。

图中：1、壳体；2、后视镜；3、安装架；4、通槽；5、固定壳；6、电机；7、转动轴；8、蜗杆；9、蜗轮；10、螺纹杆；11、螺纹套；12、滑块；13、限位滑槽；14、固定板；15、连接板；16、阻尼转轴；17、转动块；18、夜视彩色摄像头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参照图1-4，具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，包括壳体1，壳体1的顶部固定连接有安装架3，壳体1的底部设置后视镜2，壳体1的底部开设有通槽4，通槽4的内部设置有升降组件，壳体1的一侧设置有电机6，电机6的输出端固定连接有转动轴7，转动轴7延伸至壳体1的内部，转动轴7的一端固定连接有蜗杆8，蜗杆8的另一端转动连接在通槽4的内壁一侧，通槽4的内部设置有角度调节组件，通槽4的内部设置有夜视彩色摄像头18，壳体1的一侧固定连接有固定壳5，电机6固定安装在固定壳5的内部，通过设置的固定壳5，从而使得电机6在工作时，不会发生空转的现象，升降组件，包括转动连接在通槽4内壁顶部的两个相对分布的螺纹杆10，两个螺纹杆10的外部均螺纹连接有螺纹套11，通槽4的内壁一侧开设有两个相对应分布的限位滑槽13，两个限位滑槽13的内部均滑动连接有滑块12，两个滑块12固定连接在相对应的两个螺纹套11一侧，由于螺纹套11通过滑块12滑动连接在限位滑槽13的内部，从而使得螺纹套11在移动时，不会发生转动的现象，两个螺纹套11的外部均固定套接有蜗轮9，两个蜗轮9与蜗杆8之间啮合连接，通过蜗轮9蜗杆8的自锁性，从而使得在不启动电机6的情况下，螺纹杆10不会发生转动，两个螺纹套11的一侧固定连接有同一个固定板14，固定板14的底部固定连接有两个对称分布的连接板15，角度调节组件，包括转动连接在两个连接板15之间的阻尼转轴16，阻尼转轴16的外部固定套接有转动块17，夜视彩色摄像头18固定安装在转动块17的底部，通过设置的角度调节组件，便于用户对夜视彩色摄像头18的角度进行调节。

在使用时：在需要对夜视彩色摄像头18隐藏时，首先启动电机6，这时电机6的输出端带动转动轴7开始转动，通过转动轴7的转动，即可带动蜗杆8开始转动，由于蜗杆8与蜗轮9之间啮合连接，从而通过蜗杆8的转动，即可带动蜗轮9开始转动，通过蜗轮9的转动，即可带动螺纹杆10开始转动，随后带动螺纹套11开始移动，由于螺纹套11通过滑块12滑动连接在限位滑槽13的内部，从而使得螺纹套11在移动时，不会发生转动的现象，通过螺纹套11的移动，即可带动固定板14开始移动，随后带动连接板15、阻尼转轴16、转动块17与夜视彩色摄像头18移动，当夜视彩色摄像头18移动至壳体1内部时，关闭电机6，这时夜视彩色摄像头18停留在当前位置，通过蜗轮9蜗杆8的自锁性，从而使得在不启动电机6的情况下，螺纹杆10不会发生转动，在需要对夜视彩色摄像头18的角度进行调节时，握住转动块17转动，随后转动块17在阻尼转轴16上转动，这时夜视彩色摄像头18开始转动，转动至指定角度时，停止转动，这时夜视彩色摄像头18由于阻尼转轴16停留在当前角度，通过设置的安装架3，便于将壳体1安装在车内，通过设置的夜视彩色摄像头18，从而使得行车记录的图像是彩色的，同时具备夜间摄像的功能，通过设置的以上结构，即可在无需使用夜视彩色摄像头18时，将夜视彩色摄像头18隐藏在壳体1的内部，避免了车辆在外面停放时，太阳光照射夜视彩色摄像头18，对夜视彩色摄像头18造成损害，影响夜视彩色摄像头18的使用寿命的弊端，大大方便了工作人员使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的顶部固定连接有安装架(3)，所述壳体(1)的底部设置后视镜(2)，所述壳体(1)的底部开设有通槽(4)，所述通槽(4)的内部设置有升降组件，所述壳体(1)的一侧设置有电机(6)，所述电机(6)的输出端固定连接有转动轴(7)，所述转动轴(7)延伸至壳体(1)的内部，所述转动轴(7)的一端固定连接有蜗杆(8)，所述蜗杆(8)的另一端转动连接在通槽(4)的内壁一侧，所述通槽(4)的内部设置有角度调节组件，所述通槽(4)的内部设置有夜视彩色摄像头(18)。

2.根据权利要求1所述的具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述壳体(1)的一侧固定连接有固定壳(5)，所述电机(6)固定安装在固定壳(5)的内部。

3.根据权利要求1所述的具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述升降组件，包括转动连接在通槽(4)内壁顶部的两个相对分布的螺纹杆(10)，两个螺纹杆(10)的外部均螺纹连接有螺纹套(11)。

4.根据权利要求3所述的具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述通槽(4)的内壁一侧开设有两个相对应分布的限位滑槽(13)，两个限位滑槽(13)的内部均滑动连接有滑块(12)，两个滑块(12)固定连接在相对应的两个螺纹套(11)一侧。

5.根据权利要求3所述的具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，其特征在于，两个螺纹套(11)的外部均固定套接有蜗轮(9)，两个蜗轮(9)与蜗杆(8)之间啮合连接。

6.根据权利要求3所述的具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，其特征在于，两个螺纹套(11)的一侧固定连接有同一个固定板(14)，所述固定板(14)的底部固定连接有两个对称分布的连接板(15)。

7.根据权利要求6所述的具有夜视彩色功能的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述角度调节组件，包括转动连接在两个连接板(15)之间的阻尼转轴(16)，所述阻尼转轴(16)的外部固定套接有转动块(17)，所述夜视彩色摄像头(18)固定安装在转动块(17)的底部。