CN220029549U - 一种发动机外壳震动吹洗设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于发动机生产设备技术领域，本实用新型公开的一种发动机外壳震动吹洗设备，包括安全罩和发动机外壳，安全罩的一侧设置有控制按钮盒，包括安全罩的内部中央设置有机壳体夹具，机壳体夹具设置于震动装置顶部，震动装置固定安装于地面上，本实用新型通过在震动装置顶部设置机壳体夹具，通过机壳体夹具快速定位以及封堵发动机外壳各气孔，并通过吹气装置与震动装置的高效配合，从而优化了发动机外壳的清洗通过人工设置多工位的流水线的操作工艺，一改低下的生产效率，在提高生产率的同时也降低了企业对此工序的劳动成本，稳步提高产品的成品质量，且本设备设置有安全光栅装置，使得工人在使用本设备时更加的安全可靠。

Description

一种发动机外壳震动吹洗设备

技术领域

本实用新型涉及发动机生产设备技术领域，具体而言，涉及一种发动机外壳震动吹洗设备。

背景技术

汽车发动机壳体采用铸造成型再进行CNC机加工，加工过程中产生的废屑会随机分布于壳体的水路和气路中，若不清洗干净则对发动机的正常工作及寿命产生严重的影响，而传统的清洗方案采用水洗加吹气的工艺进行清洗，该工艺分为若干个工序，工位之间还存在物料转移，且人工手动的清洗方案存在效率低、清洗不干净、设备生产线占用空间大等缺点，因此需要对此清洗工艺进行优化设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术存在的问题，提供了一种发动机外壳震动吹洗设备，有效解决上述技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种发动机外壳震动吹洗设备，包括安全罩和发动机外壳，所述安全罩的一侧设置有控制按钮盒，所述安全罩的内部中央设置有机壳体夹具，所述机壳体夹具设置于震动装置顶部，所述震动装置固定安装于地面上；

所述机壳体夹具包括底板，所述底板固定安装于所述震动装置顶部，所述底板顶部的左右两侧分别设置有左支架和右支架，所述底板的顶部且处于所述左支架和所述右支架之间设置有滑台，所述滑台的顶部固定安装有放置座，所述放置座为中空结构，所述发动机外壳搁置于所述放置座顶部，所述左支架右侧对应所述发动机外壳左侧的各气孔分别设置有堵气杆，所述右支架的右侧固定安装有压紧气缸，所述压紧气缸的输出轴穿过所述右支架的左侧固定安装有压紧板，所述压紧板的左侧与所述发动机外壳的右侧紧贴，所述压紧板的顶部固定安装有快夹，所述快夹压紧所述发动机外壳的顶部，所述左支架的顶部通过支座沿垂直方向固定安装有下压气缸，所述下压气缸的输出轴底端固定安装有吹气装置，所述吹气装置位置与所述发动机外壳顶部的所述气孔位置相匹配，所述左支架的背面通过支座固定安装有封堵气缸，所述封堵气缸的位置对应所述发动机背面的所述气孔位置设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述震动装置包括安装机架和震动板，所述安装机架固定安装于地面上，所述安装机架顶部的四角处和所述震动板底部的四角处均固定安装有弹簧座，相对的两个所述弹簧座之间固定安装有震动弹簧,所述震动板底部的左右两侧均固定安装有震动机，两个所述震动机呈垂直设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述安全罩正面的右侧沿水平方向滑动连接有平移门，所述安全罩正面的左侧且靠近中部处设置有安全锁，所述安全罩正面的左右两侧之间设置有安全光栅装置。

在本实用新型的一种实施例中，所述平移门顶部和底部的左右两侧分别固定安装有两个滑套和两个定滑轮，所述安全罩正面的顶部和底部分别固定安装有滑轴和导轨，两个所述滑套滑动连接于所述滑轴表面，两个所述定滑轮与所述导轨滑动连接，所述安全罩的顶部沿水平方向固定安装有启闭气缸，所述启闭气缸的输出轴端部与所述平移门顶部固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述安全罩的内表面和所述平移门的背面均铺设有隔音棉。

在本实用新型的一种实施例中，所述左支架左右两侧的中部处均设置有工位传感器，所述控制按钮盒内设置有PLC控制器，所述安全光栅装置、所述压紧气缸、所述封堵气缸、所述下压气缸、所述吹气装置、所述震动机、所述启闭气缸和所述工位传感器均通过电线与所述PLC控制器电性连接。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在震动装置顶部设置机壳体夹具，通过机壳体夹具快速定位以及封堵发动机外壳各气孔，并通过吹气装置与震动装置的高效配合，从而优化了发动机外壳的清洗通过人工设置多工位的流水线的操作工艺，一改低下的生产效率，在提高生产率的同时也降低了企业对此工序的劳动成本，稳步提高产品的成品质量，且本设备设置有安全光栅装置，以及自动化的控制按钮盒，使得工人在使用本设备时更加的安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是震动装置的立体结构示意图；

图3是图2在A处的放大结构示意图；

图4是机壳体夹具的立体结构示意图；

图5是安全罩的立体结构示意图；

图6是本实用新型的控制结构示意图。

附图标记说明：1、安全罩；11、安全锁；12、安全光栅装置；13、隔音棉；14、导轨；2、机壳体夹具；21、左支架；22、底板；23、滑台；24、放置座；25、压紧板；26、右支架；27、压紧气缸；28、快夹；29、封堵气缸；210、下压气缸；211、吹气装置；212、堵气杆；3、震动装置；31、震动板；32、震动机；33、安装机架；34、震动弹簧；35、弹簧座；4、控制按钮盒；5、平移门；51、启闭气缸；52、滑轴；53、定滑轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例

参照附图1-6所示，本实用新型提供了一种发动机外壳震动吹洗设备，包括安全罩1和发动机外壳，安全罩1的一侧设置有控制按钮盒4，安全罩1的内部中央设置有机壳体夹具2，机壳体夹具2设置于震动装置3顶部，震动装置3固定安装于地面上；

机壳体夹具2包括底板22，底板22固定安装于震动装置3顶部，底板22顶部的左右两侧分别设置有左支架21和右支架26，底板22的顶部且处于左支架21和右支架26之间设置有滑台23，滑台23的顶部固定安装有放置座24，放置座24为中空结构，发动机外壳搁置于放置座24顶部，左支架21右侧对应发动机外壳左侧的各气孔分别设置有堵气杆212，右支架26的右侧固定安装有压紧气缸27，压紧气缸27的输出轴穿过右支架26的左侧固定安装有压紧板25，压紧板25的左侧与发动机外壳的右侧紧贴，压紧板25的顶部固定安装有快夹28，快夹28压紧发动机外壳的顶部，左支架21的顶部通过支座沿垂直方向固定安装有下压气缸210，下压气缸210的输出轴底端固定安装有吹气装置211，吹气装置211位置与发动机外壳顶部的气孔位置相匹配，左支架21的背面通过支座固定安装有封堵气缸29，封堵气缸29的位置对应发动机背面的气孔位置设置。

具体的，如图1-4所示，通过设置一套机壳体夹具2夹持发动机外壳，通过手动将发动机外壳设立并搁置于放置座24顶部并将其右侧紧贴压紧板25设置后，通过工人手动下压快夹28的夹头，通过快夹28将压紧于放置座24顶部并与压紧板25的位置保持固定，然后通过压紧气缸27驱动压紧板25推动发动机外壳，使得发动机外壳在滑台23的带动下向左支架21靠拢直至各堵气杆212插入发动机外壳左侧的各气孔内进行封堵，防止漏气，同时通过左支架21上位于发动机外壳背面的封堵气缸29伸展带动其伸缩轴端部的封堵块堵住发动机外壳背面的气孔，同时，通过下压气缸210的伸缩轴带动与之固定安装的吹气装置211下行封堵发动机外壳顶部的气孔并通过吹气装置211从上部对发动机外壳内部进行吹起，与此同时，通过启动震动板31底部的震动机32对发动机外壳进行震动，从而将发动机外壳内部加工过程中产生的废屑进行由上至下的震动加吹洗操作，从而将废屑从外壳内部清理干净并从其底部经中空设置的放置座24排出后停止，相较于传统的多工位物料传递水洗、吹风的清洁工艺而言，其生产效率得到大幅提升，且因本设备采用全自动运行，无需设置多工位，因此仅设置单人工位即可完成自动清理废屑的操作工艺，从而减少企业为本工序所投入的劳动成本。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，震动装置3包括安装机架33和震动板31，安装机架33固定安装于地面上，安装机架33顶部的四角处和震动板31底部的四角处均固定安装有弹簧座35，相对的两个弹簧座35之间固定安装有震动弹簧34,震动板31底部的左右两侧均固定安装有震动机32，两个震动机32呈垂直设置，具体的，如图2所示，通过在安装机架33与震动板31之间设置柔性连接，通过在安装机架33顶部与震动板31底部之间设置弹簧座35，并在相对的弹簧座35之间安装震动弹簧34，从而使得震动机32震动时，通过各震动弹簧34的柔性连接从而增幅振动机的震动效果，从而使得发动机外壳内的废屑能被全部震动出，不留死角，不会出现卡死于缝隙处不能被清扫出的情况发生，从而防止残留于壳体内的废屑导致发动机外壳出现不良品的情况出现，从而保障产品的生产质量。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，安全罩1正面的右侧沿水平方向滑动连接有平移门5，安全罩1正面的左侧且靠近中部处设置有安全锁11，安全罩1正面的左右两侧之间设置有安全光栅装置12，通过在平移门5前方设置安全光栅装置12，当安全光栅装置12检测没有物体遮挡时，平移门5方可门自动关闭，从而有效保障本设备的安全运行，为操作本设备的工人提供必要的人身安全保障。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，平移门5顶部和底部的左右两侧分别固定安装有两个滑套和两个定滑轮53，安全罩1正面的顶部和底部分别固定安装有滑轴52和导轨14，两个滑套滑动连接于滑轴52表面，两个定滑轮53与导轨14滑动连接，安全罩1的顶部沿水平方向固定安装有启闭气缸51，启闭气缸51的输出轴端部与平移门5顶部固定连接。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，安全罩1的内表面和平移门5的背面均铺设有隔音棉13。

具体的，如图5所示，通过启闭气缸51的伸缩，从而通过其伸缩轴的运动为平移门5提供启闭的动力，同时通过在平移门5顶部左右两侧设置滑套，从而使平移门5通过滑套与安全罩1顶部的滑轴52滑动连接，通过在平移门5底部设置定滑轮53，与导轨14滑动连接，从而使平移门5灵活的滑动于安装罩正面对机壳体夹具2进行遮挡，从而进一步提高本设备的安全性能；同时，在安全罩1的内部以及平移门5的内表面铺设隔音棉13，从而降低本设备在运行状态下所产生的噪音，从而保护操作工人的听力不受影响。

在本实用新型的一种实施例中,进一步的，左支架21左右两侧的中部处均设置有工位传感器6，控制按钮盒4内设置有PLC控制器，安全光栅装置12、压紧气缸27、封堵气缸29、下压气缸210、吹气装置211、震动机32、启闭气缸51和工位传感器6均通过电线与PLC控制器电性连接。

具体的，如图6所示，本设备整体通过设置PLC控制器实现全自动控制，工人仅需将发动机外壳侧立放置于放置座24上，并同时转动快夹28锁紧发动机外壳后，即可通过按动控制按钮盒4上设置的按钮开关启动设备，启动按钮开关后，通过工位传感器6检测到工件，同时安全光栅装置12处没有阻碍物时，通过PLC控制器控制启闭气缸51拉动平移门5关闭，然后通过控制压紧气缸27带动压紧板25推动发动机外壳左移，使各堵气杆212封堵发动机外壳左侧各气孔，然后通过控制启闭气缸51伸出封堵背面的气孔后，通过控制下压气缸210带动吹气装置211对接其顶部气孔并进行吹起，同时启动震动机32震动机壳体夹具2上的发动机外壳进行废屑的去除，带执行设定时间完成后，停止本设备，平移门5开启，即完成一次清洗工作，即可以此循环对壳体逐个清洗，整个工序全自动完成，即高效又安全，且能够彻底清洁外壳内部，不留任何死角供废屑藏身。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发动机外壳震动吹洗设备，包括安全罩(1)和发动机外壳，所述安全罩(1)的一侧设置有控制按钮盒(4)，其特征在于，所述安全罩(1)的内部中央设置有机壳体夹具(2)，所述机壳体夹具(2)设置于震动装置(3)顶部，所述震动装置(3)固定安装于地面上；

所述机壳体夹具(2)包括底板(22)，所述底板(22)固定安装于所述震动装置(3)顶部，所述底板(22)顶部的左右两侧分别设置有左支架(21)和右支架(26)，所述底板(22)的顶部且处于所述左支架(21)和所述右支架(26)之间设置有滑台(23)，所述滑台(23)的顶部固定安装有放置座(24)，所述放置座(24)为中空结构，所述发动机外壳搁置于所述放置座(24)顶部，所述左支架(21)右侧对应所述发动机外壳左侧的各气孔分别设置有堵气杆(212)，所述右支架(26)的右侧固定安装有压紧气缸(27)，所述压紧气缸(27)的输出轴穿过所述右支架(26)的左侧固定安装有压紧板(25)，所述压紧板(25)的左侧与所述发动机外壳的右侧紧贴，所述压紧板(25)的顶部固定安装有快夹(28)，所述快夹(28)压紧所述发动机外壳的顶部，所述左支架(21)的顶部通过支座沿垂直方向固定安装有下压气缸(210)，所述下压气缸(210)的输出轴底端固定安装有吹气装置(211)，所述吹气装置(211)位置与所述发动机外壳顶部的所述气孔位置相匹配，所述左支架(21)的背面通过支座固定安装有封堵气缸(29)，所述封堵气缸(29)的位置对应所述发动机背面的所述气孔位置设置。

2.根据权利要求1所述的一种发动机外壳震动吹洗设备，其特征在于，所述震动装置(3)包括安装机架(33)和震动板(31)，所述安装机架(33)固定安装于地面上，所述安装机架(33)顶部的四角处和所述震动板(31)底部的四角处均固定安装有弹簧座(35)，相对的两个所述弹簧座(35)之间固定安装有震动弹簧(34),所述震动板(31)底部的左右两侧均固定安装有震动机(32)，两个所述震动机(32)呈垂直设置。

3.根据权利要求2所述的一种发动机外壳震动吹洗设备，其特征在于，所述安全罩(1)正面的右侧沿水平方向滑动连接有平移门(5)，所述安全罩(1)正面的左侧且靠近中部处设置有安全锁(11)，所述安全罩(1)正面的左右两侧之间设置有安全光栅装置(12)。

4.根据权利要求3所述的一种发动机外壳震动吹洗设备，其特征在于，所述平移门(5)顶部和底部的左右两侧分别固定安装有两个滑套和两个定滑轮(53)，所述安全罩(1)正面的顶部和底部分别固定安装有滑轴(52)和导轨(14)，两个所述滑套滑动连接于所述滑轴(52)表面，两个所述定滑轮(53)与所述导轨(14)滑动连接，所述安全罩(1)的顶部沿水平方向固定安装有启闭气缸(51)，所述启闭气缸(51)的输出轴端部与所述平移门(5)顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种发动机外壳震动吹洗设备，其特征在于，所述安全罩(1)的内表面和所述平移门(5)的背面均铺设有隔音棉(13)。

6.根据权利要求4所述的一种发动机外壳震动吹洗设备，其特征在于，所述左支架(21)左右两侧的中部处均设置有工位传感器(6)，所述控制按钮盒(4)内设置有PLC控制器，所述安全光栅装置(12)、所述压紧气缸(27)、所述封堵气缸(29)、所述下压气缸(210)、所述吹气装置(211)、所述震动机(32)、所述启闭气缸(51)和所述工位传感器(6)均通过电线与所述PLC控制器电性连接。