CN220018842U - 一种泄漏测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气体测试装置，具体地说，涉及一种泄漏测试工装。其包括安装组件，所述安装组件包括基座，所述基座一侧设有挡板，所述基座上设有水槽；所述水槽和挡板之间设有调节组件，所述水槽一侧设有升降组件，所述升降组件顶部安装有转角组件，所述转角组件远离升降组件的一侧设有转动组件；该泄漏测试工装中，通过设置的调节组件来调节基座的高度，再通过升降组带动转角组件和转动组件上下移动，然后通过转角组件来调节转动组件与升降组件所形成的夹角，使得转动组件靠近待测轮胎，最后通过转动组件用于带动待测轮胎转动。

Description

一种泄漏测试工装

技术领域

本实用新型涉及气体测试装置，具体地说，涉及一种泄漏测试工装。

背景技术

对于工业或者医疗设备上的气体装置或者设备，都需要进行气体泄漏情况的测量，通过对该装置或者设备中所储存气体的漏气量的测量，能够准确的得到储气装置或者设备的使用情况，通过及时对该储气装置的及时储气测量，来检测储气装置的泄漏量，来确定该储气设备是否继续使用。

针对泄漏测试工装来说，现有技术就有很多，例如：

中国专利公开号CN216207357U公开了一种用于检测气体泄漏的测试装置，针对检测气体流速过慢的问题，提供了以下技术方案，包括用于检测的测试组件，连接在测试组件两端的供气源装置和待测装置；待测装置的外端设置用于密封的封闭装置；测试组件上设置用于控制气体输入的气体输送控制组件，气体输送控制组件的一端设置供气源接口，气体输送控制组件的另一端设置用于检测气体流量的流量检测装置，流量检测装置的外端设置待测装置接口；气体输送控制组件与流量检测装置之间通过气体流通管道连通，气体流通管道处连接用于控制气体流通的气体快速导向装置，气体快速导向装置的另一端连接用于检测压力的压力显示装置。本实用新型测试简单、使用方便，提高检测效率。

由此可知，上述专利中提出的气体泄漏测试装置仅通过向待测装置内加压的方式，来放大可能发生泄漏的位置，但是对于一些环装的结构，例如汽车轮胎，向其内部充气后，倘若泄漏的位置较为细小，难以通过视觉效果发现泄漏的位置，而上述专利中提出的装置压力显示装置较为繁琐。因此，我们需要一种泄漏测试工装，能够快速对汽车轮胎进行测试，并且无须手动转动车胎一点一点对其上部位进行检查，节省人力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种泄漏测试工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种泄漏测试工装，包括安装组件，所述安装组件包括基座，所述基座一侧设有挡板，所述基座上设有水槽；所述水槽和挡板之间设有调节组件，所述水槽一侧设有升降组件，所述升降组件顶部安装有转角组件，所述转角组件远离升降组件的一侧设有转动组件；所述调节组件用于调节基座的高度，所述升降组件用于带动转角组件和转动组件上下移动，所述转角组件用于调节转动组件与升降组件所形成的夹角，使得所述转动组件靠近待测轮胎，最后通过所述转动组件用于带动待测轮胎转动。

作为本技术方案的进一步改进，所述调节组件包括设置于挡板上的丝杆，所述丝杆上螺纹连接有螺移块，所述丝杆一端同轴连接有调节电机。

作为本技术方案的进一步改进，所述升降组件包括设置于水槽上的液压杆，所述液压杆其中一端与水槽顶部固定连接，所述液压杆远离水槽的一端设有中转杆，所述液压杆输出杆与中转杆底部固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述转角组件包括设置于中转杆顶部的棘轮，所述棘轮外围设有若干棘爪，所述棘轮两侧同轴连接有“L”形伸缩杆。

作为本技术方案的进一步改进，所述转动组件包括设置于“L”形伸缩杆远离一端的轨道，所述轨道上滑动连接有中转滑块，所述中转滑块远离“L”形伸缩杆的一侧设有搅拌锤。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该泄漏测试工装中，通过设置的调节组件来调节基座的高度，再通过升降组带动棘轮和转动组件上下移动，然后通过棘轮来调节转动组件与升降组件所形成的夹角，使得转动组件靠近待测轮胎，最后通过转动组件用于带动待测轮胎转动。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例的整体剖切示意图；

图3为实施例的安装组件剖切图；

图4为实施例的调节组件结构图；

图5为实施例的升降组件剖切图；

图6为实施例的转角组件结构图；

图7为实施例的转动组件结构图。

图中各个标号意义为：

10、安装组件；11、基座；12、挡板；13、水槽；

20、调节组件；21、丝杆；22、螺移块；23、调节电机；

30、升降组件；31、液压杆；32、中转杆；

40、转角组件；41、棘轮；42、棘爪；43、“L”形伸缩杆；

50、转动组件；51、轨道；52、中转滑块；53、搅拌锤。

具体实施方式

上述专利中提出的气体泄漏测试装置仅通过向待测装置内加压的方式，来放大可能发生泄漏的位置，但是对于一些环装的结构，例如汽车轮胎，向其内部充气后，倘若泄漏的位置较为细小，难以通过视觉效果发现泄漏的位置，而上述专利中提出的装置压力显示装置较为繁琐。因此，我们需要一种泄漏测试工装，能够快速对汽车轮胎进行测试，并且无须手动转动车胎一点一点对其上部位进行检查，节省人力。

实施例

请参阅图1-图7所示，本实施例提供一种泄漏测试工装，包括安装组件10，所述安装组件10包括基座11，所述基座11一侧设有挡板12，所述基座11上设有水槽13；所述水槽13和挡板12之间设有调节组件20，所述水槽13一侧设有升降组件30，所述升降组件30顶部安装有转角组件40，所述转角组件40远离升降组件30的一侧设有转动组件50；所述调节组件20用于调节基座11的高度，所述升降组件30用于带动转角组件40和转动组件50上下移动，所述转角组件40用于调节转动组件50与升降组件30所形成的夹角，使得所述转动组件50靠近待测轮胎，最后通过所述转动组件50用于带动待测轮胎转动。

上述工作原理：

汽车轮胎维修人员使用该装置对生产的汽车轮胎漏气位置进行检查时，首先将瘪气车胎的车轮抬起，接着，启动调节组件20带动水槽13将其按下，推动该装置将水槽13放置在待测车轮下方，将内胎取出后，向水槽13中加满水，启动调节组件20再将水槽13抬起，使其中水没过车胎，然后，启动升降组件30使得转角组件40和转动组件50和车胎位于同一高度，然后通过转角组件40调节转动组件50与升降组件30所形成的夹角，将转动组件50伸入待测车胎的轮毂中，接通电源，使其带动充满气的轮胎转动，通过水槽13中的水是否出现气泡来判断车胎是否漏气。

为了便于调节水槽13高度来检查不同高度的车胎，因此，调节组件20包括设置于挡板12上的丝杆21，所述丝杆21上螺纹连接有螺移块22，所述丝杆21一端同轴连接有调节电机23；接通电源，使得调节电机23带动丝杆21转动，使得与其螺纹连接的螺移块22上下移动，从而对与螺移块22固定连接的水槽13的高度进行调节。

考虑到为了调节转动组件50的高度与待测车胎齐平，因此，升降组件30包括设置于水槽13上的液压杆31，所述液压杆31其中一端与水槽13顶部固定连接，所述液压杆31远离水槽13的一端设有中转杆32，所述液压杆31输出杆与中转杆32底部固定连接；启动液压杆31使输出杆将中转杆32顶起，从而使转动组件50与待测车胎轮毂齐平。

由于转动组件50与升降组件30之间的夹角调节后需要固定的原因，因此，转角组件40包括设置于中转杆32顶部的棘轮41，棘轮41外围设有若干棘爪42，所述棘轮41两侧同轴连接有“L”形伸缩杆43；接通电源，转动棘轮41，带动与之同轴连接的“L”形伸缩杆43，待角度调节好之后，棘轮41外围的棘爪42将棘轮41固定在原位，防止其回转。

为了转动待测车胎对其漏气情况进行检查，因此，转动组件50包括设置于“L”形伸缩杆43远离棘轮41一端的轨道51，所述轨道51上滑动连接有中转滑块52，所述中转滑块52远离“L”形伸缩杆43的一侧设有搅拌锤53；将转动组件50伸入轮毂中，接通电源，使中转滑块52沿着轨道51滑动，然后带动其上安装的搅拌锤53带动轮毂转动，通过观察水槽13中的水是否出现气泡来判断车胎是否漏气。

本实施例中的泄漏测试工装在具体使用时，汽车轮胎维修人员使用该装置对生产的汽车轮胎漏气位置进行检查时，首先将瘪气车胎的车轮抬起，接着，启动调节组件20带动水槽13将其按下，具体的，接通电源，使得调节电机23带动丝杆21转动，使得与其螺纹连接的螺移块22上下移动，从而对与螺移块22固定连接的水槽13的高度进行调节；推动该装置将水槽13放置在待测车轮下方，将内胎取出后，向水槽13中加满水，启动调节组件20再将水槽13抬起，使其中水没过车胎，然后，启动升降组件30使得转角组件40和转动组件50和车胎位于同一高度，具体的，启动液压杆31使输出杆将中转杆32顶起，从而使转动组件50与待测车胎轮毂齐平；然后通过转角组件40调节转动组件50与升降组件30所形成的夹角，具体的，将转动组件50伸入轮毂中，接通电源，使中转滑块52沿着轨道51滑动，然后带动其上安装的搅拌锤53带动轮毂转动，通过观察水槽13中的水是否出现气泡来判断车胎是否漏气；将转动组件50伸入待测车胎的轮毂中，接通电源，使其带动充满气的轮胎转动，通过水槽13中的水是否出现气泡来判断车胎是否漏气，具体的，将转动组件50伸入轮毂中，接通电源，使中转滑块52沿着轨道51滑动，然后带动其上安装的搅拌锤53带动轮毂转动，通过观察水槽13中的水是否出现气泡来判断车胎是否漏气。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种泄漏测试工装，包括安装组件(10)，其特征在于：

所述安装组件(10)包括基座(11)，所述基座(11)一侧设有挡板(12)，所述基座(11)上设有水槽(13)；

所述水槽(13)和挡板(12)之间设有调节组件(20)，所述水槽(13)一侧设有升降组件(30)，所述升降组件(30)顶部安装有转角组件(40)，所述转角组件(40)远离升降组件(30)的一侧设有转动组件(50)；

所述调节组件(20)用于调节基座(11)的高度，所述升降组件(30)用于带动转角组件(40)和转动组件(50)上下移动，所述转角组件(40)用于调节转动组件(50)与升降组件(30)所形成的夹角，使得所述转动组件(50)靠近待测轮胎，最后通过所述转动组件(50)用于带动待测轮胎转动。

2.根据权利要求1所述的泄漏测试工装，其特征在于：所述调节组件(20)包括设置于挡板(12)上的丝杆(21)，所述丝杆(21)上螺纹连接有螺移块(22)，所述丝杆(21)一端同轴连接有调节电机(23)。

3.根据权利要求1所述的泄漏测试工装，其特征在于：所述升降组件(30)包括设置于水槽(13)上的液压杆(31)，所述液压杆(31)其中一端与水槽(13)顶部固定连接，所述液压杆(31)远离水槽(13)的一端设有中转杆(32)，所述液压杆(31)输出杆与中转杆(32)底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的泄漏测试工装，其特征在于：所述转角组件(40)包括设置于中转杆(32)顶部的棘轮(41)，所述棘轮(41)外围设有若干棘爪(42)，所述棘轮(41)两侧同轴连接有“L”形伸缩杆(43)。

5.根据权利要求4所述的泄漏测试工装，其特征在于：所述转动组件(50)包括设置于“L”形伸缩杆(43)远离棘轮(41)一端的轨道(51)，所述轨道(51)上滑动连接有中转滑块(52)，所述中转滑块(52)远离“L”形伸缩杆(43)的一侧设有搅拌锤(53)。