CN220017670U - 窗式空调 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种窗式空调，该窗式空调包括底盘、外箱和连接组件，所述底盘具有第一连接侧壁，所述外箱具有第二连接侧壁，所述连接组件包括连接杆和限位柱；所述第一连接侧壁和所述第二连接侧壁的其中一者上安装有所述连接杆，另一者上贯通有连接孔，所述连接杆贯穿所述连接孔；所述限位柱活动安装于所述连接杆上，且所述限位柱具有相对于所述连接杆的外周面凸出的锁合状态、和缩进并定位于所述连接杆内部的解锁状态；当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述第一连接侧壁和所述第二连接侧壁均位于所述限位柱的同一侧。本申请提供的窗式空调能够解决现有窗式空调的外箱和底盘拆装不够方便且容易出现连接不牢靠的技术问题。

Description

窗式空调

技术领域

本申请涉及空调技术领域，特别涉及一种窗式空调。

背景技术

在现有的窗式空调中，其外箱和底盘在装配时一般都是通过螺钉来连接，但是螺钉连接的方式不仅耗时耗力，导致拆装不够方便，还容易因为螺钉滑丝或打歪而导致连接不牢靠。

实用新型内容

本申请实施例提供一种窗式空调，以解决现有窗式空调的外箱和底盘拆装不够方便且容易出现连接不牢靠的技术问题。

为实现上述目的，本申请提出的窗式空调包括底盘、外箱和连接组件，所述底盘具有第一连接侧壁，所述外箱具有第二连接侧壁，所述连接组件包括连接杆和限位柱；所述第一连接侧壁和所述第二连接侧壁的其中一者上安装有所述连接杆，另一者上贯通有连接孔，所述连接杆贯穿所述连接孔；所述限位柱活动安装于所述连接杆上，且所述限位柱具有相对于所述连接杆的外周面凸出的锁合状态、和缩进并定位于所述连接杆内部的解锁状态；当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述第一连接侧壁和所述第二连接侧壁均位于所述限位柱的同一侧。

可选的，在一实施例中，所述连接杆内还设有安装腔，所述连接杆的外周面上还设有与所述安装腔连通的伸缩通孔；所述连接组件还包括滑动杆和第一弹性件；所述滑动杆滑动安装于所述安装腔内，且所述滑动杆上设有滑动槽，所述滑动槽平行于所述伸缩通孔的轴向方向而延伸，所述第一弹性件安装于所述滑动槽内；所述限位柱的一端滑动安装于所述滑动槽内并与所述第一弹性件抵接，另一端伸出所述滑动杆的外周面；所述限位柱随所述滑动杆运动，且当所述限位柱与所述伸缩通孔对应时，所述限位柱通过所述伸缩通孔伸出所述连接杆外而处于所述锁合状态，当所述限位柱与所述伸缩通孔错位，所述限位柱抵接于所述安装腔的内壁而处于所述解锁状态。

可选的，在一实施例中，所述连接组件还包括第二弹性件，所述第二弹性件连接于所述安装腔的内壁，且所述第二弹性件沿所述滑动杆的滑动方向延伸，所述滑动杆的滑动方向上的一端与所述第一弹性件抵接。

可选的，在一实施例中，所述连接组件还包括推动件，所述推动件安装于所述连接杆上且位于所述滑动杆远离所述第二弹性件的一端；所述推动件由电活性聚合物材料制成并且与所述窗式空调的电控板电性连接，所述滑动杆上远离所述第二弹性件的一端与所述推动件抵接。

可选的，在一实施例中，所述连接杆上设有两个所述伸缩通孔，两个所述伸缩通孔同轴相对；所述滑动槽贯通所述滑动杆，所述第一弹性件的两端分别连接有所述限位柱。

可选的，在一实施例中，所述连接孔设于所述第一连接侧壁上，所述连接孔的横截面呈U形并贯通至所述第一连接侧壁的上缘；所述第一连接侧壁上还设有限位挡块，当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述限位挡块位于所述限位柱的上方；或者，所述连接孔设于所述第二连接侧壁上，所述连接孔的横截面呈U形并贯通至所述第二连接侧壁的下缘；所述第二连接侧壁上还设有限位挡块，当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述限位挡块位于所述限位柱的下方。

可选的，在一实施例中，所述限位挡块呈条状且其一端转动安装于所述连接孔的一侧，所述限位挡块被配置为能够向所述连接杆转动并将所述限位柱按压至所述连接杆内部；当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述限位挡块与所述限位柱抵接且被配置为不能向远离所述限位柱的方向转动。

可选的，在一实施例中，所述第一连接侧壁或所述第二连接侧壁上还设有防转挡块，所述防转挡块位于所述限位挡块的背离所述限位柱的一侧；当所述限位柱处于所述锁合状态并与所述限位挡块抵接时，所述限位挡块与所述防转挡块抵接。

可选的，在一实施例中，所述限位挡块面向所述限位柱的一侧设有按压凸块，所述按压凸块用于将所述限位柱按压回所述连接杆内。

可选的，在一实施例中，所述按压凸块呈半球面结构。

本申请提供的窗式空调通过在其限位组件的连接杆上活动安装有限位柱，限位柱可以在凸出连接杆外周面的锁合状态和内缩并定位在连接杆内部的解锁状态之间进行切换。并且在生产时，底盘的第一侧壁和外箱的第二侧壁的其中一者可以先预装好连接杆，另一者上开设连接孔。

进而在组装时，可以使限位柱处于解锁状态，此时因为限位柱内缩并定位在连接杆内，所以连接杆可以非常顺畅快捷地穿过连接孔，比拧螺丝更省时省力。之后再使限位柱切换到锁合状态，此时因为限位柱凸出连接杆的外周面，且第一连接侧壁和第二连接侧壁都位于限位柱的同一侧，所以限位柱可以限制底盘的第一侧壁和外箱的第二侧壁沿连接杆的轴向方向相互脱离，再加上连接孔限制了连接杆在其径向方向上的移动，所以当限位柱切换到锁合状态时，底盘和外箱便完成了组装，组装效率较高，并且避免了螺钉滑丝或打歪的情况，能够保证连接牢靠。

而在需要拆卸时，也只要使限位柱缩回并定位在连接杆内，然后使连接杆脱离连接孔即可，并且在拆卸的过程中，因为限位柱定位在连接杆内部而不会随意凸出，因此可以使得连接杆可以被顺畅快捷地脱离连接孔，比拧螺丝更加省时省力，提高了拆卸效率。

综上，本申请提供地窗式空调有效地解决了现有窗式空调的外箱和底盘拆装不够方便且容易出现连接不牢靠的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本申请窗式空调一实施例的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为限位组件中的限位柱在处于锁合状态时一实施例的结构示意图；

图4为图3中限位组件的结构剖视图；

图5为限位组件中的限位柱在处于解锁状态时一实施例的结构示意图；

图6为图5中限位组件的结构剖视图；

图7为本申请窗式空调另一实施例的部分结构示意图；

图8为本申请窗式空调又一实施例的部分结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称	标号	名称
						100	窗式空调	30	连接组件	35	第二弹性件
10	底盘	31	连接杆	36	推动件
						11	第一连接侧壁	311	安装腔	40	连接孔
111	上缘	312	伸缩通孔	50	限位挡块
						20	外箱	32	限位柱	51	按压凸块
21	第二连接侧壁	33	滑动杆	60	防转挡块
						211	下缘	331	滑动槽
22	顶壁	34	第一弹性件

本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供一种窗式空调，以解决现有窗式空调的外箱和底盘拆装不够方便且容易出现连接不牢靠的问题，以下将结合附图对进行说明。

在本申请实施例中，如图1所示，该窗式空调100包括底盘10和外箱20，所述底盘10具有第一连接侧壁11，所述外箱20具有第二连接侧壁21，具体而言，在本实施例中，底盘10的外形大致为顶部开口的盒状结构，底盘10具有沿其宽度方向间隔相对的两个第一连接侧壁11；外箱20包括顶壁22和两个第二连接侧壁21，两个第二连接侧壁21分别连接在顶壁22的左右两侧。在组装时，外箱20罩在底盘10上，底盘10位于两个第二连接侧壁21之间，底盘10上的两个第一连接侧壁11和外箱20上的两个第二连接侧壁21一一相对设置。

而为了实现底盘10和外箱20之间的连接，本申请窗式空调100还包括连接组件30，如图2所示，所述连接组件30包括连接杆31，所述第一连接侧壁11和所述第二连接侧壁21的其中一者上安装有所述连接杆31，另一者上贯通有连接孔40，所述连接杆31贯穿所述连接孔40。具体的，连接杆31可以固定在底盘10的第一连接侧壁11上，也可以固定在外箱20的第二连接侧壁21上，比如在一实施例中，如图2所示，连接杆31固定在外箱20的第二连接侧壁21上，底盘10的第一连接侧壁11上对应设有连接孔40，连接孔40的外形和大小可以和连接杆31适配设计，在组装时，外箱20带着连接杆31对应穿过连接孔40。

这里需要说明的是，因为两个第二连接侧壁21上均设有连接杆31，两个连接杆31的间距小于两个第一连接侧壁11的间距，所以为了保证连接杆31能够穿入连接孔40内，在组装时可以先使外箱20的第二连接侧壁21产生一定的变形，使得相对应的两个连接杆31之间的间距大于底盘10的宽度，然后再使连接杆31对应在连接孔40的位置并穿入连接孔40即可。或者，第一连接侧壁11和第二连接侧壁21上可以分别设置水平延伸且上下相对的连接面，连接杆31和连接孔40分别设置在水平的连接面上，进而在组装时，外箱20可以自上而下罩在底盘10上，并且不用发生任何变形，就能使连接杆31穿过连接孔40。

可以理解，当连接杆31穿过连接孔40时，连接孔40可以限制连接杆31在其径向方向上的移动，也即限制了外箱20和底盘10在连接杆31的径向方向上的相对位移，此时只要再限制底盘10和外箱20在连接杆31的轴向方向上的相对移动，便可完成底盘10和外箱20的连接。因此，在本实施例中，连接组件30还包括和限位柱32，所述限位柱32活动安装于所述连接杆31上，请再结合图3至图6，所述限位柱32具有相对于所述连接杆31的外周面凸出的锁合状态、和缩进并定位于所述连接杆31内部的解锁状态；回到图2，当所述限位柱32处于所述锁合状态时，所述第一连接侧壁11和所述第二连接侧壁21均位于所述限位柱32的同一侧。

可以理解，因为限位柱32具有相对于所述连接杆31的外周面凸出的锁合状态、和缩进并定位于所述连接杆31内部的解锁状态，所以在组装时，可以使限位柱32处于解锁状态，此时因为限位柱32内缩并定位在连接杆31内，限位柱32不凸出连接杆31的外周并且不会随意伸出连接杆31的外周面，所以连接杆31可以非常顺畅快捷地穿过连接孔40，比拧螺丝更省时省力，并且避免了螺钉滑丝或打歪的情况。连接杆31穿过连接孔40之后，再使限位柱32切换到锁合状态，此时因为限位柱32凸出连接杆31的外周面，且第一连接侧壁11和第二连接侧壁21都位于限位柱32的同一侧，所以限位柱32可以限制底盘10的第一侧壁和外箱20的第二侧壁沿连接杆31的轴向方向相互脱离，再加上连接孔40已经限制了连接杆31在其径向方向上的移动，所以当限位柱32切换到锁合状态时，底盘10和外箱20便完成了组装，组装效率较高，并且避免了螺钉滑丝或打歪的情况，以及能够保证连接牢靠。

而在需要拆卸时，也只要使限位柱32缩回并定位在连接杆31内，然后使连接杆31脱离连接孔40即可，并且在拆卸的过程中，因为限位柱32定位在连接杆31内部而不会随意凸出，因此可以使得连接杆31可以被顺畅快捷地脱离连接孔40，比拧螺丝更加省时省力，提高了拆卸效率。

其中需要说明的是，实现“限位柱32在锁合状态和解锁状态之间进行切换”的方式可以有多种，比如可以参考图4和图6，连接杆31所述连接杆31内可以设有安装腔311，所述连接杆31的外周面上还设有与所述安装腔311连通的伸缩通孔312，限位柱32安装在安装腔311内，此时限位柱32可以通过电机与传动件(齿轮、齿条、螺杆等)的配合来实现在连接杆31上的伸缩运动，并且限位柱32在缩回连接杆31内部时，只要电机不启动，限位柱32就会保持定位在连接杆31内部而不随意凸出。

或者，限位柱32可以通过推拉杆和连接杆31的配合实现在连接杆31上的伸缩，具体而言，推拉杆的一端伸出连接杆31外并且可以被组装人员推拉，另一端通过连杆与限位柱32连接，连接杆31将推拉杆的滑动转化为限位柱32在伸缩通孔312上的伸缩运动。这样使得组装人员可以通过推拉杆来实现限位柱32在锁合状态和解锁状态之间的切换，并且限位柱32被拉动到连接杆31内部时，只要不推动推拉杆，限位柱32就可以保持在连接杆31内部而不会随意伸出连接杆31的外周面。

再或者，请结合图3至图6，所述连接组件30还可以包括滑动杆33和第一弹性件34；所述滑动杆33滑动安装于所述安装腔311内，且所述滑动杆33上设有滑动槽331，所述滑动槽331平行于所述伸缩通孔312的轴向方向而延伸(说明：当滑动槽331与伸缩通孔312同轴正对时，滑动槽331就是沿着伸缩通孔312的轴向方向而延伸)，所述第一弹性件34安装于所述滑动槽331内，并且第一弹性件34沿滑动槽331的长度方向延伸。所述限位柱32的一端滑动安装于所述滑动槽331内并与所述第一弹性件34抵接，另一端伸出所述滑动杆33的外周面；所述限位柱32随所述滑动杆33运动，且当所述限位柱32与所述伸缩通孔312对应时，所述限位柱32通过所述伸缩通孔312伸出所述连接杆31外而处于所述锁合状态，当所述限位柱32与所述伸缩通孔312错位，所述限位柱32抵接于所述安装腔311的内壁而处于所述解锁状态，此时因为限位柱32与伸缩通孔312错位并在第一弹性件34的弹力作用下抵接安装腔311的内部，所以只要滑动杆33不带着限位柱32向伸缩通孔312滑动，限位柱32就能保持在。

对于本实施例，在需要使限位柱32切换到锁合状态时，可以通过推动滑动杆33，使滑动杆33带着限位柱32向伸缩通孔312运动，直到限位柱32与伸缩通孔312对应时，因为安装腔311的内壁不在限制限位柱32，所以限位柱32可以在第一弹性件34的弹力所用下被推出伸缩通孔312，进而凸出连接杆31的外周面，也即切换到了锁合状态。而在需要使限位柱32从锁合状态切换到解锁状态时，可以先将限位柱32按压回连接杆31的安装腔311，再通过滑动杆33将限位柱32拉回，使限位柱32与伸缩通孔312错位即可。

进一步的，在一实施例中，如图3至图6所示，所述连接组件30还包括第二弹性件35，所述第二弹性件35连接于所述安装腔311的内壁，且所述第二弹性件35沿所述滑动杆33的滑动方向延伸，所述滑动杆33的滑动方向上的一端与所述第一弹性件34抵接。具体而言，当限位柱32处于锁合状态时，滑动杆33压缩第二弹性件35，第二弹性件35产生弹力，此时因为限位柱32穿过伸缩通孔312，所以第二弹性件35无法推动滑动杆33。而当限位柱32被按压回安装腔311内时，第二弹性件35就可以推动滑动杆33滑动，进而使得限位柱32自动切换到与伸缩通孔312错位的位置，并且在没有外力推动滑动杆33的情况下，可以限制滑动杆33带着限位柱32向伸缩通孔312运动，避免限位柱32随意伸出连接杆31的外周面。

当然，除了通过第二弹性件35来使限位柱32自动切换到与伸缩通孔312错位的位置外，还可以利用磁铁异性相吸、同行相斥的原理来推动滑动杆33，使得限位柱32被按压回安装腔311内后能够在磁力所用下自动切换到与伸缩通孔312错位的位置。

进一步的，在一实施例中，如图3至图6所示，所述连接组件30还包括推动件36，所述推动件36安装于所述连接杆31上且位于所述滑动杆33远离所述第二弹性件35的一端；所述推动件36由电活性聚合物材料制成并且与所述窗式空调100的电控板电性连接，所述滑动杆33上远离所述第二弹性件35的一端与所述推动件36抵接。具体的，在本实施例中，推动件36呈曲面片状结构，且推动件36由电活性聚合物材料制成，进而推动件36可以在通电时发生收缩变形，在断电时恢复原状。因此，通过使推动件36与电控板电性连接，且与滑动杆33远离第二弹性件35的一端抵接，在需要使限位柱32切换到锁合状态时，可以给推动件36通电，推动件36发生收缩变形并推动滑动杆33滑动，直到限位柱32对应伸缩通孔312并切换到锁合状态；而限位柱32卡入到伸缩通孔312后，可以对推动件36进行断电，此时推动件36恢复原状并脱离与滑动杆33的抵接，因为限位柱32卡在伸缩通孔312内，所以滑动杆33不会被第二弹性件35推动滑动。

本实施例可以理解，通过使推动件36由电活性聚合物材料制成并与电控板电性连接，不仅可以使得推动件36的结构简单轻薄，还能够通过电控板来控制所有的推动件36，进而可以同时控制所有的限位柱32切换到锁合状态，相比于逐个拧紧螺钉的方式，组装效率更高。

可选的，在一实施例中，如图3至图6所示，所述连接杆31上设有两个所述伸缩通孔312，两个所述伸缩通孔312同轴相对；所述滑动槽331贯通所述滑动杆33，所述第一弹性件34的两端分别连接有所述限位柱32。当滑动槽331与两个伸缩通孔312同轴相对时，两个限位柱32在第一弹性件34的弹力作用下分别穿过伸缩通孔312并伸出连接杆31的外周面，进而实现外箱20和底盘10的连接。可以理解，如此设置不仅能够通过两个限位柱32来限位，保证底盘10和外箱20之间连接牢靠，还能够简化连接组件30的结构，仅需要通过一个第一弹性件34就可以推动两个限位柱32。

可选的，在一实施例中，如图7所示，所述连接孔40设于所述第一连接侧壁11上，所述连接孔40的横截面呈U形并贯通至所述第一连接侧壁11的上缘111；可以理解，通过使连接孔40的横截面呈U形且贯通至第一连接侧壁11上的上缘111，可以使得外箱20在带着连接杆31组装到底盘10上时，外箱20只需要使连接杆31对应在连接孔40的正上方，然后自上而下直接罩在底盘10上即可，如此便不需要使外箱20的第二连接侧壁21先发生一定的变形，进而可以更加地省时省力，并提高拆装效率。还可以理解，因为连接孔40呈U形且贯通至第一连接侧壁11的上缘111，所以为了避免外箱20相对底盘10向上移动而脱离连接，所以在本实施例中，所述第一连接侧壁11上还设有限位挡块50，当所述限位柱32处于所述锁合状态时，所述限位挡块50位于所述限位柱32的上方，此时限位挡块50限制了限位柱32向上移动，进而也就限制了连接杆31和外箱20相对底盘10向上运动，实现外箱20和底盘10之间的连接。并且因为在组装或拆卸的过程中，因为限位柱32缩回并定位在连接杆31内部，所以限位挡块50并不会影响到外箱20和底盘10之间的组装和拆卸。

或者，如图8所示，所述连接孔40也可以设于所述第二连接侧壁21上，所述连接孔40的横截面呈U形并贯通至所述第二连接侧壁21的下缘211；所述第二连接侧壁21上还设有限位挡块50，当所述限位柱32处于所述锁合状态时，所述限位挡块50位于所述限位柱32的下方。如此设置同样方便了外箱20和底盘10之间的连接，提高了组装效率，具体的原理可以参考前文描述，在此便不做赘述。

其中，限位挡块50的大小、形状等可以根据需要灵活设计，在此不做具体的限定，且限位挡块50位于限位柱32的上方或下方时，可以时正上方或正下方，也可以时斜上方或斜下方。而在需要按压限位柱32并使限位柱32切换到解锁状态时，因为限位挡块50位于限位柱32的一侧，所以限位挡块50可能会影响到工作人员按压限位柱32，所以在一实施例中，如图7或图8所示，所述限位挡块50呈条状且其一端转动安装于所述连接孔40的一侧，所述限位挡块50被配置为能够向所述连接杆31转动并将所述限位柱32按压至所述连接杆31内部；当所述限位柱32处于所述锁合状态时，所述限位挡块50与所述限位柱32抵接且被配置为不能向远离所述限位柱32的方向转动。

具体而言，如图7所示，以连接孔40设于底盘10的第一连接侧壁11上为例，限位挡块50呈长条状且其上端转动在连接孔40的一侧，当连接杆31没有安装到连接孔40内时，限位挡块50的下端向下竖直延伸。当连接杆31安装到连接孔40内，且连接杆31上的限位柱32伸出连接杆31的外周面时，限位柱32推动限位挡块50转动，当限位柱32完全伸出时，限位挡块50恰好运动到一个极限位置，进而无法向远离限位柱32的方向继续转动。而当需要拆卸时，工作人员可以驱动限位挡块50向连接杆31转动，限位挡块50转动过程中会按压限位柱32，以使限位柱32切换到解锁状态。也就是说，在本实施例中，通过使限位挡块50可以转动并可以按压限位柱32，使得限位挡块50可以在限制连接杆31和外箱20上移的同时，可以作为工作人员用于按压限位柱32的工具，解决了限位挡块50可能干涉到工作人员按压限位柱32的情况。

或者，如图8所示，当连接孔40设于外箱20的第二连接侧壁21上，连接杆31固定在底盘10的第一连接侧壁11上时，限位挡块50呈长条状且其下端转动安装在连接孔40的而一侧，在连接杆31还没有安装到连接孔40内时，限位挡块50的上端向上且向远离连接孔40的方向倾斜延伸，此时限位挡块50刚好处于一个极限位置，限位挡块50的上端无法继续向下转动。当连接杆31装入连接孔40，且限位柱32切换到锁合状态时，限位柱32的端部刚好抵接限位挡块50。而当需要拆卸时，工作人员可以驱动限位挡块50向连接杆31转动，限位挡块50转动过程中会按压限位柱32，以使限位柱32切换到解锁状态。可以理解，如此同样可以使得限位挡块50可以在限制连接杆31和外箱20上移的同时，可以作为工作人员用于按压限位柱32的工具，解决了限位挡块50可能干涉到工作人员按压限位柱32的情况。

其中，需要说明的是，在限位柱32处于锁合状态时，使限位挡块50与限位柱32抵接且不能向远离限位柱32的方向转动的实现方式可以有多种，比如可选的，在一实施例中，如图7或图8所示，所述第一连接侧壁11或所述第二连接侧壁21上还设有防转挡块60，所述防转挡块60位于所述限位挡块50的背离所述限位柱32的一侧；当所述限位柱32处于所述锁合状态并与所述限位挡块50抵接时，所述限位挡块50与所述防转挡块60抵接，也即通过防转挡块60的限制，使得限位挡块50无法继续向远离连接杆31的方向转动，进而对连接杆31进行稳定限位。又比如，在另一实施例中，限位挡块50的转轴的外周面可以凸设有限位销，限位销在一弧形通道内运动，当限位销抵接该弧形通道的侧面时，便可以限制限位挡块50向远离连接杆31的方向转动。

可选的，在一实施例中，如图7或图8所示，所述限位挡块50面向所述限位柱32的一侧设有按压凸块51，所述按压凸块51用于将所述限位柱32按压回所述连接杆31内。可以理解，因为限位柱32是穿过伸缩通孔312而伸出连接杆31的外周面的，伸缩通孔312具有一定的厚度，限位柱32的端部可能卡在伸缩通孔312内，所以通过设置按压凸块51，按压凸块51可以比伸缩通孔312小一些，如此可以保证限位柱32被完全按压至连接杆31的安装腔311内，避免限位柱32的端部卡在伸缩通孔312内而没有切换到解锁状态的情况。

其中，按压凸块51的大小、形状等可以根据需要灵活设置，只要能够将限位柱32完全按压至安装器内即可。比如可选的，在一实施例中，如图7或图8所示，所述按压凸块51呈半球面结构，半球面本身具有一定的导向作用，如此设置可以避免按压凸块51不小心卡在伸缩通孔312内出不来的情况。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。

以上对本申请实施例所提供的窗式空调进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种窗式空调，其特征在于，包括：

底盘，所述底盘具有第一连接侧壁；

外箱，所述外箱具有第二连接侧壁；以及，

连接组件，所述连接组件包括连接杆和限位柱；

所述第一连接侧壁和所述第二连接侧壁的其中一者上安装有所述连接杆，另一者上贯通有连接孔，所述连接杆贯穿所述连接孔；

所述限位柱活动安装于所述连接杆上，且所述限位柱具有相对于所述连接杆的外周面凸出的锁合状态、和缩进并定位于所述连接杆内部的解锁状态；

当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述第一连接侧壁和所述第二连接侧壁均位于所述限位柱的同一侧。

2.如权利要求1所述的窗式空调，其特征在于，所述连接杆内还设有安装腔，所述连接杆的外周面上还设有与所述安装腔连通的伸缩通孔；

所述连接组件还包括滑动杆和第一弹性件；所述滑动杆滑动安装于所述安装腔内，且所述滑动杆上设有滑动槽，所述滑动槽平行于所述伸缩通孔的轴向方向而延伸，所述第一弹性件安装于所述滑动槽内；所述限位柱的一端滑动安装于所述滑动槽内并与所述第一弹性件抵接，另一端伸出所述滑动杆的外周面；

所述限位柱随所述滑动杆运动，且当所述限位柱与所述伸缩通孔对应时，所述限位柱通过所述伸缩通孔伸出所述连接杆外而处于所述锁合状态，当所述限位柱与所述伸缩通孔错位，所述限位柱抵接于所述安装腔的内壁而处于所述解锁状态。

3.如权利要求2所述的窗式空调，其特征在于，所述连接组件还包括第二弹性件，所述第二弹性件连接于所述安装腔的内壁，且所述第二弹性件沿所述滑动杆的滑动方向延伸，所述滑动杆的滑动方向上的一端与所述第一弹性件抵接。

4.如权利要求3所述的窗式空调，其特征在于，所述连接组件还包括推动件，所述推动件安装于所述连接杆上且位于所述滑动杆远离所述第二弹性件的一端；所述推动件由电活性聚合物材料制成并且与所述窗式空调的电控板电性连接，所述滑动杆上远离所述第二弹性件的一端与所述推动件抵接。

5.如权利要求2所述的窗式空调，其特征在于，所述连接杆上设有两个所述伸缩通孔，两个所述伸缩通孔同轴相对；所述滑动槽贯通所述滑动杆，所述第一弹性件的两端分别连接有所述限位柱。

6.如权利要求1至5任意一项所述的窗式空调，其特征在于，所述连接孔设于所述第一连接侧壁上，所述连接孔的横截面呈U形并贯通至所述第一连接侧壁的上缘；所述第一连接侧壁上还设有限位挡块，当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述限位挡块位于所述限位柱的上方；

或者，所述连接孔设于所述第二连接侧壁上，所述连接孔的横截面呈U形并贯通至所述第二连接侧壁的下缘；所述第二连接侧壁上还设有限位挡块，当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述限位挡块位于所述限位柱的下方。

7.如权利要求6所述的窗式空调，其特征在于，所述限位挡块呈条状且其一端转动安装于所述连接孔的一侧，所述限位挡块被配置为能够向所述连接杆转动并将所述限位柱按压至所述连接杆内部；

当所述限位柱处于所述锁合状态时，所述限位挡块与所述限位柱抵接且被配置为不能向远离所述限位柱的方向转动。

8.如权利要求7所述的窗式空调，其特征在于，所述第一连接侧壁或所述第二连接侧壁上还设有防转挡块，所述防转挡块位于所述限位挡块的背离所述限位柱的一侧；当所述限位柱处于所述锁合状态并与所述限位挡块抵接时，所述限位挡块与所述防转挡块抵接。

9.如权利要求7所述的窗式空调，其特征在于，所述限位挡块面向所述限位柱的一侧设有按压凸块，所述按压凸块用于将所述限位柱按压回所述连接杆内。

10.如权利要求9所述的窗式空调，其特征在于，所述按压凸块呈半球面结构。