CN220016794U - 一种通用的检具支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用的检具支架,属于检具技术领域,包括本体,本体的顶面具有若干均匀排布的通孔,通孔是台阶孔,通孔由上段圆孔和下段螺纹孔组成,上段圆孔内设有相配合的衬套,下段螺纹孔内设有相配合的螺纹套。本体的底面一侧对角位置通过螺钉与底座固定连接,本体的底面另一侧对角位置各设有一个通孔,通孔内设有定位套。本体通过衬套和螺纹套与检具体固定连接。本实用新型的一种通用的检具支架,结构简单,使用方便,适用于多种车型,可以重复使用,具有极强的适用性。
Description
技术领域
本实用新型属于检具领域,特别是涉及到一种通用的检具支架。
背景技术
检具是一种用来测量和评价零件尺寸、形状、位置特性质量的专用检验设备。在汽车制造业中通常通过检具实现对零件的在线检测:通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面、周边进行检查,借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的连接位置进行目检,从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。
检具体由若干支架作为支撑物固定连接在底座上部。所用支架需要按照每种车型特定制作,更换车型种类时则需要重新制作安装专用支架。这不仅降低了工作效率,还增加了生产成本。
因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种通用的检具支架,用于解决现有技术中检具支架无法重复利用的技术问题。
本实用新型所采取的技术方案是提供一种通用的检具支架,包括本体,所述本体的顶面具有若干均匀排布的通孔,所述通孔是台阶孔,通孔由上段圆孔和下段螺纹孔组成,所述上段圆孔内设有相配合的衬套,所述下段螺纹孔内设有相配合的螺纹套,本体通过所述衬套和所述螺纹套与检具体固定连接,本体的底面一侧对角位置通过螺钉与底座固定连接,本体的底面另一侧对角位置各设有一个通孔,所述通孔内设有定位套,所述定位套用于加强本体与底座的固定连接。
所述本体采用不锈钢。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:通过在支架本体顶面设置均匀排布的通孔,不同的车型可以选择不同的孔位,使得支架可以适用于多种车型;设置通孔为台阶孔,通孔内安装螺纹套和衬套,方便后续与检具体快速拆装;通过在本体底面设置衬套和螺钉,使支架与底座牢固连接,减少振动和位移,保证检测精度。本实用新型的一种通用的检具支架结构简单,使用便捷,减少了工作时间,有效提高了工作效率;适用于多种车型,可以重复使用,不需要重新制作安装专用支架,具有极强的适用性。
附图说明
图1为本实用新型一种通用的检具支架的结构示意图;
图2为本实用新型一种通用的检具支架的分解结构示意图;
图3为本实用新型一种通用的检具支架的使用状态剖视结构示意图。
图中1-本体、2-衬套、3-螺纹套、4-螺钉、5-定位套、6-检具体、7-底座。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:
如图1-图3所示,本实用新型一种通用的检具支架,包括本体1,本体1的顶面具有若干均匀排布的贯穿的通孔。孔的排布密度可以根据实际需要来确定。通孔由上段圆孔和下段螺纹孔组成,上段圆孔和下段螺纹孔之间具有台阶。上段圆孔内设有相配合的衬套2,下段螺纹孔内设有相配合的螺纹套3。本体1的底面一侧对角位置通过螺钉4与底座7固定连接,用于将支架固定在底座7上。本体1的底面另一侧对角位置各有一个通孔,通孔内设有定位套5,定位套5与底座7中嵌入的衬套通过圆柱销相互配合锁紧,以保证支架相对于底座7不会发生水平方向的位移。
使用时,将本体1置于底座7上,通过螺钉4和定位套5使本体1与底座7固定连接。在本体1顶面的螺纹孔中旋入螺纹套3,在圆孔中装入衬套2。螺纹套3和衬套2用于与检具体6进行连接和固定。均匀排布的通孔提供了不同的连接位置,生产中可以根据车型的改变,按需选择使用特定的通孔,从而使得支架可以重复利用。
Claims (2)
1.一种通用的检具支架,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)的顶面具有若干均匀排布的通孔,所述通孔是台阶孔,通孔由上段圆孔和下段螺纹孔组成,所述上段圆孔内设有相配合的衬套(2),所述下段螺纹孔内设有相配合的螺纹套(3),本体(1)通过所述衬套(2)和所述螺纹套(3)与检具体(6)固定连接,本体(1)的底面一侧对角位置通过螺钉(4)与底座(7)固定连接,本体(1)的底面另一侧对角位置各设有一个通孔,所述通孔内设有定位套(5),所述定位套(5)用于加强本体(1)与底座(7)的固定连接。
2.如权利要求1所述的通用的检具支架,其特征在于:所述本体(1)采用不锈钢。
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