CN220014875U - 一种适用于电动提升窗的驱动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于电动提升窗的驱动结构,包括框架、竖向活动连接在框架上的活动窗以及用于驱动活动窗升降移动的驱动单元,所述驱动单元包括驱动电机、连接于驱动电机输出端的齿轮箱、与所述齿轮箱相传动连接的传动轴、主动链轮以及绕设啮合在主动链轮上的传动链条,其中,所述驱动电机、齿轮箱、传动轴均设置在框架的上框型材内,所述主动链轮以及传动链条均设置在框架的侧框型材内,所述传动轴一端延伸贯穿至侧框型材内与主动链轮相套设连接;所述传动链条在侧框型材内竖向延伸布置并与活动窗预设的连板相连接;由此,带动所述活动窗升降移动,传动效率更高,进而提升电机驱动效率,并且活动窗升降更平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升窗的提升结构技术领域,尤其一种适用于电动提升窗的驱动结构。
背景技术
现有的提升窗一般通过电机驱动传动装置来带动活动窗升降移动,实现活动窗打开或闭合。但因为活动窗扇普遍宽度较大、重量较重,而且在电机驱动传动装置的过程中存在能量损失,使电机在驱动过程中承受较大的扭力负荷,导致电机输出不稳定易发生损坏,影响提升窗使用。
但如市面上出现的专利CN218716103U所述的一种电动提升窗,其在框架上设置驱动件和传动件,在窗框两侧设置有链轮、链条和配重件,驱动件旋转连接于任意一个链轮或者传动件,通过传动件和链轮驱动,实现对活动窗扇的上下调节。但这种方式传动效率不高,无法达到电机高效驱动的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种适用于电动提升窗的驱动结构,通过设置齿轮箱提高传动效率,通过传动轴和主动链轮将动力传输至活动窗两侧的传动链条,带动所述活动窗升降移动,传动效率更高,进而提升电机驱动效率。
为了实现上述的目的,本实用新型所提供的一种驱动结构,包括框架、竖向活动连接在框架上的活动窗以及用于驱动活动窗升降移动的驱动单元,所述驱动单元包括驱动电机、连接于驱动电机输出端的齿轮箱、与所述齿轮箱相传动连接的传动轴、主动链轮以及绕设啮合在主动链轮上的传动链条,其中,所述驱动电机、齿轮箱、传动轴均设置在框架的上框型材内,所述主动链轮以及传动链条均设置在框架的侧框型材内,所述传动轴一端延伸贯穿至侧框型材内与主动链轮相套设连接;所述传动链条在侧框型材内竖向延伸布置并与活动窗预设的连板相连接。
进一步,还包括设于框架的侧框型材内且供传动链条绕设啮合的从动链轮,所述传动链条在主动链轮和从动链轮之间呈闭环循环运转。
进一步,所述主动链轮和从动链轮分别设置在框架的侧框型材内上端位置和下端位置,且所述主动链轮和从动链轮的间距大于活动窗的升降高度。
进一步,还包括两组分别设置在框架两侧的侧框型材内的主动链轮和传动链条,所述传动轴的两端分别横向延伸至框架两侧的侧框型材内,且所述传动轴两端分别供两组主动链轮相套设连接。
进一步,还包括至少一个固定安装在框架的上框型材内且供传动轴旋转连接的转轴支撑座。
本实用新型采用上述的方案,其有益效果在于,通过设置齿轮箱极大地提高传动效率,通过传动轴和主动链轮将动力传输至活动窗两侧的传动链条,单个驱动电机带动所述活动窗升降移动,保证活动窗扇两侧升降幅度一致,活动窗升降更平稳。
附图说明
图1为本实用新型驱动结构的结构示意图。
图2为驱动电机、齿轮箱与传动轴的配合示意图。
图3为主动链轮、从动链轮与传动链条的配合示意图。
其中,1-框架,2-活动窗,31-驱动电机,32-齿轮箱,33-传动轴,34-主动链轮,35-从动链轮,36-传动链条,4-连板,5-转轴支撑座,6-提升器。
实施方式
为了便于理解本实用新型,下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。
参照附图1所示,为本实施例中的一种适用于电动提升窗的驱动结构,包括框架1、竖向活动连接在框架1上的活动窗2、以及用于驱动活动窗2升降移动的驱动单元。具体的,本实施例的框架1由上框型材、两个侧框型材和下框型材首尾依次拼接围成;活动窗2左右两端分别滑动嵌装在窗框两侧框型材上,与两侧框型材相滑动连接;驱动单元包括驱动电机31、连接于驱动电机31输出端的齿轮箱32、与齿轮箱32相传动连接的传动轴33、主动链轮34以及绕设啮合在主动链轮34上的传动链条36。并且,传动链条36通过预设的连板4与活动窗2相连,使活动窗2随传动链条36同步动作。由此,通过驱动电机31正向或反向旋转,以及齿轮箱32、传动轴33、主动链轮34和传动链条36间的传动作用带动活动窗2同步升降,实现活动窗2的升降移动。
参照附图2所示,在本实施例中,在框架1的上框型材内设置有驱动电机31、齿轮箱32和传动轴33。其中,驱动电机31有两种设置方式,一种设置方式是:驱动电机31分别设置在框架1的上框型材内的两侧位置,每侧驱动电机31的输出端皆连接有一个相适配的齿轮箱32;传动轴33一端连接齿轮箱32,另一端延伸贯穿至侧框型材内与设置在框架1的侧框型材内的主动链轮34相套设连接。图2所示为另一种设置方式:驱动电机31设置在框架1的上框型材内的中部位置,驱动电机31的输出端连接齿轮箱32;传动轴33穿设出齿轮箱32,传动轴33的两端分别横向延伸至框架1两侧的侧框型材内且与两组分别设置在框架1两侧的侧框型材内的主动链轮34和传动链条36相套设连接,传动轴33和主动链轮34间直接传动。而齿轮箱32属于常规技术手段,此处不在展开叙述。由此,将驱动电机31的动力传输至活动窗2两侧的传动链条36提升活动窗2,单个驱动电机31即可带动活动窗2升降移动,保证活动窗2扇两侧升降幅度一致,使活动窗2升降更平稳;其次,驱动电机31、齿轮箱32和传动轴33三者间直接传动,极大地了提高传动效率,减少能量传递损失,进而提升驱动效率。
进一步的,继续参照附图2所示,在框架1的上框型材内还设置有至少一个供传动轴33旋转连接的转轴支撑座5,转轴支撑座5底部固定安装在框架1的上框型材内表面,顶部环绕传动轴33。转轴支撑座5临近设置于驱动电机31和主动链轮34,一方面顶撑传动轴33,防止传动轴33出现下垂弯曲的情况,另一方面紧固传动轴33,防止传动轴33在传动时移位脱出。
参照附图3所示,在本实施例中,在框架1的侧框型材内设置有主动链轮34、竖向延伸布置的传动链条36、以及从动链轮35。其中,主动链轮34设置在框架1的侧框型材内的上端位置,从动链轮35设置在框架1的侧框型材内的下端位置,传动链条36为封闭链条且分别与主动链轮34和从动链轮35相绕设啮合,使传动时传动链条36在主动链轮34和从动链轮35之间闭环循环运转,并带动活动窗2升降移动。而且主动链轮34和从动链轮35的间距大于活动窗2的升降高度,避免发生碰撞,使得活动窗2升降更平稳。在框架1的侧框型材内还设置有提升器6,提升器6内设有卷簧,通过卷簧的回卷作用承担活动窗2大部分重力,驱动电机31仅需提供启动力即可升降活动窗2。
综上,通过驱动电机31、齿轮箱32、传动轴33三者直接传动,极大地提高传动效率;通过将驱动电机31设置在活动窗2上方,并通过传动轴33和主动链轮34将动力传输至活动窗2两侧的传动链条36,带动活动窗2升降移动,保证活动窗2扇两侧升降幅度一致,活动窗2升降更平稳;采用电机、齿轮箱32、传动轴33、链轮、链条、活动窗2的传动方式能够减少传递时的能量损失,提升驱动效率。
以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰,或修改均为本实用新型的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型之思路所做的等同等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种适用于电动提升窗的驱动结构,包括框架(1)、竖向活动连接在框架(1)上的活动窗(2)以及用于驱动活动窗(2)升降移动的驱动单元,其特征在于:所述驱动单元包括驱动电机(31)、连接于驱动电机(31)输出端的齿轮箱(32)、与所述齿轮箱(32)相传动连接的传动轴(33)、主动链轮(34)以及绕设啮合在主动链轮(34)上的传动链条(36),其中,所述驱动电机(31)、齿轮箱(32)、传动轴(33)均设置在框架(1)的上框型材内,所述主动链轮(34)以及传动链条(36)均设置在框架(1)的侧框型材内,所述传动轴(33)一端延伸贯穿至侧框型材内与主动链轮(34)相套设连接;所述传动链条(36)在侧框型材内竖向延伸布置并与活动窗(2)预设的连板(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于电动提升窗的驱动结构,其特征在于:还包括设于框架(1)的侧框型材内且供传动链条(36)绕设啮合的从动链轮(35),所述传动链条(36)在主动链轮(34)和从动链轮(35)之间呈闭环循环运转。
3.根据权利要求2所述的一种适用于电动提升窗的驱动结构,其特征在于:所述主动链轮(34)和从动链轮(35)分别设置在框架(1)的侧框型材内上端位置和下端位置,且所述主动链轮(34)和从动链轮(35)的间距大于活动窗(2)的升降高度。
4.根据权利要求1所述的一种适用于电动提升窗的驱动结构,其特征在于:还包括两组分别设置在框架(1)两侧的侧框型材内的主动链轮(34)和传动链条(36),所述传动轴(33)的两端分别横向延伸至框架(1)两侧的侧框型材内,且所述传动轴(33)两端分别供两组主动链轮(34)相套设连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于电动提升窗的驱动结构,其特征在于:还包括至少一个固定安装在框架(1)的上框型材内且供传动轴(33)旋转连接的转轴支撑座(5)。
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