CN220012058U - 一种动车组车顶检修保护平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检修平台技术领域，且公开了一种动车组车顶检修保护平台，包括防护机构和移动机构，所述防护机构底部安装有移动机构；所述防护机构包括支撑柱、防护平台、检修口、工具箱、支撑板、升降箱、螺纹柱、步进电机，所述支撑柱上端固定连接有防护平台，所述防护平台内部设置有检修口。该动车组车顶检修保护平台，通过两组支撑柱对防护平台底部稳定支撑，通过步进电机驱动螺纹柱转动，螺纹柱与升降箱内部螺纹连接，通过螺纹柱驱动升降箱沿支撑板外侧稳定升降，检修工人站在升降箱内部，并将检修工具放置在升降箱内部，通过升降箱带动工人和工具上升至支撑板上端，方便检修工人携带检修工具进入防护平台内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及检修平台技术领域，具体为一种动车组车顶检修保护平台。
背景技术
动车组，即动车组列车，由若干节动车(动力车厢或传统机车)与拖车(无动力车厢)经固定编组形成的一类列车。
动车组的车顶检修，是关乎到动车是否能够安全行驶的，重要检查目标之一。其中在对动车组车顶检修过程中，需要检修人员攀升至列车车顶，进行检修作业。
根据中国专利公开号CN217840778U提出的《一种动车组车顶检修保护平台》，该装置通过设置驱动电机驱动收放杆进行正反方向旋转，可以对钢绳进行收卷和放卷，能够带动踏板及踏板顶部的检修人员进行升降，从而能够方便人员进入到平台本体的内部，人员上到动车车顶过程，无需人员进行攀爬，可以避免员人员在攀爬时会出现危险，进而能够更好的为人员提供保护；通过设置放置组件，可以让人员将检修所需要的工具进行临时放置，从而让人员在检修时伸手就能拿到需要使用的工具，进而方便了人员对工具进行交替使用，并且通过放置组件和辅助行走机构之间的配合，让人员可以推动放置组件及其顶部临时放置的零件进行行走，从而可以满足动车车顶不同位置的使用。
该装置解决了动车组车顶检修人员上到动车车顶过程攀爬安全问题，同时方便工具临时放置，方便工作人员操作使用，但是检修人员在车顶检修过程中，还是需要在车顶移动行走，由于动车组车顶为圆弧形，很容易从两侧滑落，对检修人员造成危险。
实用新型内容
针对上述技术不足，本实用新型的目的在于提供动车组车顶检修保护平台，检修工人站在防护平台内部的支撑平台，检修工人通过检修口可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全，通过驱动轮带动装置沿动车轨道移动，同时使防护平台在动车组车顶移动，方便检修工人对动车组车顶整体检修，提高工作效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种动车组车顶检修保护平台，包括防护机构和移动机构，所述防护机构底部安装有移动机构；
所述防护机构包括支撑柱、防护平台、检修口、工具箱、支撑板、升降箱、螺纹柱、步进电机，所述支撑柱上端固定连接有防护平台，所述防护平台内部设置有检修口，所述防护平台两端安装有工具箱，所述防护平台一侧底部固定连接有支撑板，所述支撑板外侧滑动连接有螺纹柱，所述螺纹柱上端安装有步进电机；
所述移动机构包括支撑底座、驱动轮、伺服电机、稳定板、导向轮，所述支撑底座内部安装有驱动轮，所述支撑底座外侧安装有伺服电机，所述支撑底座内侧固定连接有稳定板，所述稳定板内侧安装有导向轮。
通过上述技术方案，通过两组支撑柱对防护平台底部稳定支撑，通过步进电机驱动螺纹柱转动，螺纹柱与升降箱内部螺纹连接，通过螺纹柱驱动升降箱沿支撑板外侧稳定升降，检修工人站在升降箱内部，并将检修工具放置在升降箱内部，通过升降箱带动工人和工具上升至支撑板上端，方便检修工人携带检修工具进入防护平台内部，检修工人站在防护平台内部的支撑平台，检修工人通过检修口可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全；
通过四个导向轮支撑在动车轨道内侧，四个驱动轮支撑在动车轨道上部，保证装置底部稳定性，通过伺服电机驱动驱动轮转动，通过驱动轮带动装置沿动车轨道移动，同时使防护平台在动车组车顶移动，方便检修工人对动车组车顶整体检修，提高工作效率。
优选的，所述支撑柱有两组，两组所述支撑柱分别对称分布在防护平台两端底部，每组所述支撑柱有两个。
通过上述技术方案，通过两组支撑柱对防护平台底部稳定支撑，保证装置的稳定性。
优选的，左侧两个所述支撑柱之间固定连接有横杆，多个所述横杆上下等距分布。
通过上述技术方案，通过多个横杆上下等距分布，不仅使同侧的两个支撑柱连接稳定，同时方便人工攀爬。
优选的，所述支撑板固定连接于右侧两个支撑柱之间，所述步进电机固定连接于支撑板内部。
通过上述技术方案，通过两个支撑柱使支撑板保持固定，通过支撑板使步进电机保持稳定。
优选的，所述防护平台四周设置有围板，所述防护平台内部底部设置有支撑平台。
通过上述技术方案，通过防护平台四周设置有围板，起到安全防护作用，检修工人站在防护平台内部的支撑平台，检修工人通过检修口可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全。
优选的，所述支撑底座有四个，四个所述支撑底座分别安装于四个支撑柱下端。
优选的，所述驱动轮与伺服电机的转轴安装连接，所述导向轮安装于驱动轮下方。
通过上述技术方案，通过四个导向轮支撑在动车轨道内侧，四个驱动轮支撑在动车轨道上部，保证装置底部稳定性，通过伺服电机驱动驱动轮转动，通过驱动轮带动装置沿动车轨道移动。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
第一、本实用新型通过两组支撑柱对防护平台底部稳定支撑，通过步进电机驱动螺纹柱转动，螺纹柱与升降箱内部螺纹连接，通过螺纹柱驱动升降箱沿支撑板外侧稳定升降，检修工人站在升降箱内部，并将检修工具放置在升降箱内部，通过升降箱带动工人和工具上升至支撑板上端，方便检修工人携带检修工具进入防护平台内部，检修工人站在防护平台内部的支撑平台，检修工人通过检修口可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全。
第二、本实用新型通过四个导向轮支撑在动车轨道内侧，四个驱动轮支撑在动车轨道上部，保证装置底部稳定性，通过伺服电机驱动驱动轮转动，通过驱动轮带动装置沿动车轨道移动，同时使防护平台在动车组车顶移动，方便检修工人对动车组车顶整体检修，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的侧面结构示意图；
图4为本实用新型的防护平台内部结构示意图；
图5为本实用新型的正面结构示意图。
其中：101、支撑柱；102、防护平台；103、检修口；104、工具箱；105、支撑板；106、升降箱；107、螺纹柱；108、步进电机；201、支撑底座；202、驱动轮；203、伺服电机；204、稳定板；205、导向轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型具体实施方式作进一步详细描述。请参阅图1-5。
一种动车组车顶检修保护平台，包括防护机构和移动机构，防护机构底部安装有移动机构；
防护机构包括支撑柱101、防护平台102、检修口103、工具箱104、支撑板105、升降箱106、螺纹柱107、步进电机108，支撑柱101上端固定连接有防护平台102，防护平台102内部设置有检修口103，防护平台102两端安装有工具箱104，防护平台102一侧底部固定连接有支撑板105，支撑板105外侧滑动连接有螺纹柱107，螺纹柱107上端安装有步进电机108；
移动机构包括支撑底座201、驱动轮202、伺服电机203、稳定板204、导向轮205，支撑底座201内部安装有驱动轮202，支撑底座201外侧安装有伺服电机203，支撑底座201内侧固定连接有稳定板204，稳定板204内侧安装有导向轮205。
通过上述技术方案，通过两组支撑柱101对防护平台102底部稳定支撑，通过步进电机108驱动螺纹柱107转动，螺纹柱107与升降箱106内部螺纹连接，通过螺纹柱107驱动升降箱106沿支撑板105外侧稳定升降，检修工人站在升降箱106内部，并将检修工具放置在升降箱106内部，通过升降箱106带动工人和工具上升至支撑板105上端，方便检修工人携带检修工具进入防护平台102内部，检修工人站在防护平台102内部的支撑平台，检修工人通过检修口103可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全；
通过四个导向轮205支撑在动车轨道内侧，四个驱动轮202支撑在动车轨道上部，保证装置底部稳定性，通过伺服电机203驱动驱动轮202转动，通过驱动轮202带动装置沿动车轨道移动，同时使防护平台102在动车组车顶移动，方便检修工人对动车组车顶整体检修，提高工作效率。
具体的，支撑柱101有两组，两组支撑柱101分别对称分布在防护平台102两端底部，每组支撑柱101有两个。
通过上述技术方案，通过两组支撑柱101对防护平台102底部稳定支撑，保证装置的稳定性。
具体的，左侧两个支撑柱101之间固定连接有横杆，多个横杆上下等距分布。
通过上述技术方案，通过多个横杆上下等距分布，不仅使同侧的两个支撑柱101连接稳定，同时方便人工攀爬。
具体的，支撑板105固定连接于右侧两个支撑柱101之间，步进电机108固定连接于支撑板105内部。
通过上述技术方案，通过两个支撑柱101使支撑板105保持固定，通过支撑板105使步进电机108保持稳定。
具体的，防护平台102四周设置有围板，防护平台102内部底部设置有支撑平台。
通过上述技术方案，通过防护平台102四周设置有围板，起到安全防护作用，检修工人站在防护平台102内部的支撑平台，检修工人通过检修口103可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全。
具体的，支撑底座201有四个，四个支撑底座201分别安装于四个支撑柱101下端。
具体的，驱动轮202与伺服电机203的转轴安装连接，导向轮205安装于驱动轮202下方。
通过上述技术方案，通过四个导向轮205支撑在动车轨道内侧，四个驱动轮202支撑在动车轨道上部，保证装置底部稳定性，通过伺服电机203驱动驱动轮202转动，通过驱动轮202带动装置沿动车轨道移动。
在使用时，通过两组支撑柱101对防护平台102底部稳定支撑，通过步进电机108驱动螺纹柱107转动，螺纹柱107与升降箱106内部螺纹连接，通过螺纹柱107驱动升降箱106沿支撑板105外侧稳定升降，检修工人站在升降箱106内部，并将检修工具放置在升降箱106内部，通过升降箱106带动工人和工具上升至支撑板105上端，方便检修工人携带检修工具进入防护平台102内部，检修工人站在防护平台102内部的支撑平台，检修工人通过检修口103可以直接对动车组车顶进行检修，避免工人在动车组圆弧形车顶行走时滑倒，保证检修工人的工作安全；
通过四个导向轮205支撑在动车轨道内侧，四个驱动轮202支撑在动车轨道上部，保证装置底部稳定性，通过伺服电机203驱动驱动轮202转动，通过驱动轮202带动装置沿动车轨道移动，同时使防护平台102在动车组车顶移动，方便检修工人对动车组车顶整体检修，提高工作效率。
尽管已经示出和描述了本发明的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离的原理和精神的情况下可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种动车组车顶检修保护平台，包括防护机构，其特征在于：所述防护机构底部安装有移动机构；
所述防护机构包括支撑柱(101)、防护平台(102)、检修口(103)、工具箱(104)、支撑板(105)、升降箱(106)、螺纹柱(107)、步进电机(108)，所述支撑柱(101)上端固定连接有防护平台(102)，所述防护平台(102)内部设置有检修口(103)，所述防护平台(102)内部安装有工具箱(104)，所述防护平台(102)一侧底部固定连接有支撑板(105)，所述支撑板(105)外侧滑动连接有螺纹柱(107)，所述螺纹柱(107)上端安装有步进电机(108)；
所述移动机构包括支撑底座(201)、驱动轮(202)、伺服电机(203)、稳定板(204)、导向轮(205)，所述支撑底座(201)内部安装有驱动轮(202)，所述支撑底座(201)外侧安装有伺服电机(203)，所述支撑底座(201)内侧固定连接有稳定板(204)，所述稳定板(204)内侧安装有导向轮(205)。
2.根据权利要求1所述的一种动车组车顶检修保护平台，其特征在于：所述支撑柱(101)有两组，两组所述支撑柱(101)分别对称分布在防护平台(102)两端底部，每组所述支撑柱(101)有两个。
3.根据权利要求1所述的一种动车组车顶检修保护平台，其特征在于：左侧两个所述支撑柱(101)之间固定连接有横杆，多个所述横杆上下等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种动车组车顶检修保护平台，其特征在于：所述支撑板(105)固定连接于右侧两个支撑柱(101)之间，所述步进电机(108)固定连接于支撑板(105)内部。
5.根据权利要求1所述的一种动车组车顶检修保护平台，其特征在于：所述防护平台(102)四周设置有围板，所述防护平台(102)内部底部设置有支撑平台。
6.根据权利要求1所述的一种动车组车顶检修保护平台，其特征在于：所述支撑底座(201)有四个，四个所述支撑底座(201)分别安装于四个支撑柱(101)下端。
7.根据权利要求1所述的一种动车组车顶检修保护平台，其特征在于：所述驱动轮(202)与伺服电机(203)的转轴安装连接，所述导向轮(205)安装于驱动轮(202)下方。
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