CN220010714U - 一种机电运输防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及防护技术领域，公开了一种机电运输防护装置，包括箱体，所述箱体的内部两侧均固定连接有导杆，所述导杆的外部两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的一侧铰接连接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端铰接连接有连接座，所述箱体内部远离导杆一侧设置有U型板，两个所述连接座的一端均固定连接在U型板的凹面侧，所述导杆的外部中端设置有弹簧一，所述导杆的外部两端均设置有弹簧二，所述箱体的内部位于U型板下方设置有底座，所述底座的底侧固定连接有多个弹簧三。本实用新型中，通过导杆、滑块、连接杆、连接座、U型板、底座、弹簧四的配合，有效消减外力对内部机电的冲击力，提高了防护性。

Description

一种机电运输防护装置

技术领域

本实用新型涉及防护技术领域，尤其涉及一种机电运输防护装置。

背景技术

随着科技的发展，人们日常生活中的事物都离不开机电设备的加工，机电设备通常是人们在生产和生活中所需要的机械、装置和设施等物质资料的总称，机电设备则是应用了机械、电子技术的设备。

而现有的机电运输时，通常都是把零部件直接放置到箱体内部，当遇到外力冲击或运输过程大的振动时，很容易将其内部零部件损坏，造成不必要的损失，例如公告号：CN215708314U公开了一种机电设备的转运箱，通过设置有右侧开口的转运箱来放置机电设备，进料时，坡道位于地面上，通过坡道可方便的将机电设备放到转运箱内，通过电葫芦带动牵引绳将位于地面上坡道向左上方转动将转运箱右侧开口关闭，这样坡道既可以实现进料的作用，还可以实现门的作用；机电设备位于转运箱内，通过启动夹紧电机将夹紧板右推，夹紧板将机电设备右推与坡道左部接触，从而夹紧板与坡道左部一起对机电设备进行夹紧，这样坡道还可以实现夹持的作用；出料时，电葫芦将牵引绳松开，将坡道放到地面上，通过启动夹紧电机进一步的带动夹紧板将机电设备右推，使得机电设备推到坡道上，从而出料下料，夹紧电机不仅可以夹紧还可以进行出料下料。此装置虽然通过夹紧板与坡道配合将机电夹紧，然而当出现长期振动导致两者夹紧作用出现松动时，机电设备会出现侧滑，此时缺少缓冲机构去消减这种冲击力，进而造成损坏。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种机电运输防护装置，目的是为了解决现有技术中遭遇外力容易损坏的问题，而提出的一种机电运输防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机电运输防护装置，包括箱体，所述箱体的内部两侧均固定连接有导杆，所述导杆的外部两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的一侧铰接连接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端铰接连接有连接座，所述箱体内部远离导杆一侧设置有U型板，两个所述连接座的一端均固定连接在U型板的凹面侧，所述导杆的外部中端设置有弹簧一，所述导杆的外部两端均设置有弹簧二，所述箱体的内部位于U型板下方设置有底座，所述底座的底侧固定连接有多个弹簧三，所述弹簧三的底端固定连接在箱体的内部底侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块的另一侧滑动连接在箱体的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弹簧一的两端分别与两个滑块的一侧固定连接，所述弹簧二的一端与滑块的另一侧固定连接，所述弹簧二的另一端与箱体的内壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

当弹簧一和弹簧二均处于自然状态时，两个U型板互相抵接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述U型板的侧壁与箱体的内壁滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体的顶部设置有顶盖，所述顶盖的内部滑动连接有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有多个弹簧四，所述弹簧四远离缓冲板的一端固定连接在顶盖的内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述顶盖的内部底侧固定连接有限位块，所述缓冲板的底侧一端设置有限位槽，所述限位槽与限位块相卡合。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过导杆、滑块、连接杆、连接座、U型板、底座、弹簧四的配合，有效消减外力对内部机电的冲击力，提高了防护性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种机电运输防护装置的立体图；

图2为本实用新型提出的一种机电运输防护装置的箱体内部示意图；

图3为本实用新型提出的一种机电运输防护装置的顶盖底部示意图；

图4为本实用新型提出的一种机电运输防护装置的缓冲板示意图；

图5为本实用新型提出的一种机电运输防护装置的底座示意图。

图例说明：

1、箱体；2、导杆；3、滑块；4、弹簧一；5、弹簧二；6、连接杆；7、连接座；8、U型板；9、底座；10、弹簧三；11、顶盖；12、缓冲板；13、弹簧四；14、限位槽；15、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种机电运输防护装置，包括箱体1，箱体1的内部两侧均固定连接有导杆2，导杆2的外部两侧均滑动连接有滑块3，滑块3的一侧铰接连接有连接杆6，连接杆6远离滑块3的一端铰接连接有连接座7，箱体1内部远离导杆2一侧设置有U型板8，两个连接座7的一端均固定连接在U型板8的凹面侧，导杆2的外部中端设置有弹簧一4，导杆2的外部两端均设置有弹簧二5，箱体1的内部位于U型板8下方设置有底座9，底座9的底侧固定连接有多个弹簧三10，弹簧三10的底端固定连接在箱体1的内部底侧，箱体1的顶部设置有顶盖11，顶盖11的内部滑动连接有缓冲板12，缓冲板12的顶部固定连接有多个弹簧四13，弹簧四13远离缓冲板12的一端固定连接在顶盖11的内壁，将机电放置在底座9顶部，两个U型板8之间，在弹簧一4的弹性作用力下，推动两侧滑块3互相远离，滑块3带动连接杆6的一端移动，使得连接杆6与导杆2之间夹角逐渐变大，进而连接杆6的另一端带动连接座7和U型板8移动，使得两侧U型板8互相靠近直至将机电夹持固定在其内部，当机电遇到外力产生晃动时，力传导到U型板8和连接座7上，连接座7推动连接杆6和滑块3移动，滑块3在导杆2上来回晃动，由于滑块3两侧分别设置有弹簧一4和弹簧二5，使得传导到滑块3的力得到缓冲消减，当来自垂直方向的力对机电产生作用时，由于底座9和弹簧三10、缓冲板12和弹簧四13在各自的配合下，消减了竖直方向的力，避免了竖直方向对机电的冲击破坏，综合以上结构，对机电运输过程起到了良好的保护作用，提高了防护性。

滑块3的另一侧滑动连接在箱体1的内部，提高滑块3移动的稳定性，避免出现振动，从而对机电造成影响。

弹簧一4的两端分别与两个滑块3的一侧固定连接，弹簧二5的一端与滑块3的另一侧固定连接，弹簧二5的另一端与箱体1的内壁固定连接，增强互相的连接性，进一步增强缓冲作用。

当弹簧一4和弹簧二5均处于自然状态时，两个U型板8互相抵接，使得两个U型板8具有夹持性，可将更多体积的机电夹持在其内部，起到固定作用，提高放置的稳定性。

U型板8的侧壁与箱体1的内壁滑动连接，使得U型板8在移动中更加顺滑，更具稳定性。

顶盖11的内部底侧固定连接有限位块15，缓冲板12的底侧一端设置有限位槽14，限位槽14与限位块15相卡合，通过限位槽14与限位块15的配合对缓冲板12的移动范围进行限制，避免从顶盖11内凸出到外部影响使用，同时也避免内部的弹簧四13被外部影响。

工作原理：将机电放置在底座9顶部，两个U型板8之间，在弹簧一4的弹性作用力下，推动两侧滑块3互相远离，滑块3带动连接杆6的一端移动，使得连接杆6与导杆2之间夹角逐渐变大，进而连接杆6的另一端带动连接座7和U型板8移动，使得两侧U型板8互相靠近直至将机电夹持固定在其内部，当机电遇到外力产生晃动时，力传导到U型板8和连接座7上，连接座7推动连接杆6和滑块3移动，滑块3在导杆2上来回晃动，由于滑块3两侧分别设置有弹簧一4和弹簧二5，使得传导到滑块3的力得到缓冲消减，当来自垂直方向的力对机电产生作用时，由于底座9和弹簧三10、缓冲板12和弹簧四13在各自的配合下，消减了竖直方向的力，避免了竖直方向对机电的冲击破坏，综合以上结构，对机电运输过程起到了良好的保护作用，提高了防护性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机电运输防护装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部两侧均固定连接有导杆(2)，所述导杆(2)的外部两侧均滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的一侧铰接连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)远离滑块(3)的一端铰接连接有连接座(7)，所述箱体(1)内部远离导杆(2)一侧设置有U型板(8)，两个所述连接座(7)的一端均固定连接在U型板(8)的凹面侧，所述导杆(2)的外部中端设置有弹簧一(4)，所述导杆(2)的外部两端均设置有弹簧二(5)，所述箱体(1)的内部位于U型板(8)下方设置有底座(9)，所述底座(9)的底侧固定连接有多个弹簧三(10)，所述弹簧三(10)的底端固定连接在箱体(1)的内部底侧。

2.根据权利要求1所述的一种机电运输防护装置，其特征在于：所述滑块(3)的另一侧滑动连接在箱体(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种机电运输防护装置，其特征在于：所述弹簧一(4)的两端分别与两个滑块(3)的一侧固定连接，所述弹簧二(5)的一端与滑块(3)的另一侧固定连接，所述弹簧二(5)的另一端与箱体(1)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种机电运输防护装置，其特征在于：当弹簧一(4)和弹簧二(5)均处于自然状态时，两个U型板(8)互相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种机电运输防护装置，其特征在于：所述U型板(8)的侧壁与箱体(1)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种机电运输防护装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有顶盖(11)，所述顶盖(11)的内部滑动连接有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)的顶部固定连接有多个弹簧四(13)，所述弹簧四(13)远离缓冲板(12)的一端固定连接在顶盖(11)的内壁。

7.根据权利要求6所述的一种机电运输防护装置，其特征在于：所述顶盖(11)的内部底侧固定连接有限位块(15)，所述缓冲板(12)的底侧一端设置有限位槽(14)，所述限位槽(14)与限位块(15)相卡合。