CN220009395U - 一种智能车载空气消毒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种智能车载空气消毒装置，包括空气消毒模块、香薰模块、核心控制模块、运动检测模块、语音模块、供电模块；空气消毒模块包括设于复合滤网风道上的等离子发生器、臭氧发生器；香薰模块用于放置香薰片；核心控制模块用于控制空气消毒模块的启动和关闭，以及风机的启动和停止，控制香薰模块的开、关；运动检测模块用于检测汽车是否处于运动状态，供核心控制模块根据检测结果采用不同的消毒模式；语音模块用于提供用户操作使用的语音引导，空气消毒模块工作状态的语音播报，以及异常告警提示；供电模块用于在汽车未启动的状态下，为车载空气消毒装置供电。本实用新型能够对车内空气中细菌和病毒进行智能强力消杀，并提供芬芳的空气。

Description

一种智能车载空气消毒装置

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种智能车载空气消毒装置。

背景技术

人们越来越关注车内环境的安全性，希望有一种有效的消毒设备，可以有效地杀死车内的细菌和病毒，提高车内空气的质量，为乘客提供更加健康和安全的出行环境。

现有针对车内环境安全性车载空气净化消毒机的不足主要有几方面，要么采用的消毒净化技术不够先进，使用过程中需要定期更换耗材，操作繁琐；要么只能消毒杀菌，但气味不那么令人舒服；要么不那么智能，消毒过程不在乎车内乘客的感受；再有就是空气净化消毒的操作交互不够友好，乘客对于空气净化消毒机是否处于工作中，不能便捷的感知。

此外，紫外线杀菌技术在消毒领域已经被广泛应用，并且已经被证明是一种非常有效的杀菌方法。在车载空气消毒机中，使用紫外线杀菌技术可以对空气中的微生物进行有效的杀菌，可以达到去除细菌和病毒的目的。然而，使用紫外线杀菌技术也存在一些问题。例如，紫外线的杀菌效果会受到空气中的水分和灰尘等因素的影响。因此，在使用紫外线杀菌技术时，需要保证车内的空气质量和清洁度，以达到较好的杀菌效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种智能车载空气消毒装置，实现对车内空气中细菌和病毒，进行智能强力消杀，同时提供芬芳的空气。其中通过等离子体、臭氧来杀灭车内的细菌和病毒，通过独立的风道设计提供香薰，避免消毒过程中使用的臭氧对香薰味道的影响和破坏。通过对车运动状态检测，智能车载空气净化消毒装置的启动和关闭，避免对车内乘客人身安全造成影响。

本实用新型提供了一种智能车载空气消毒装置，包括空气消毒模块、香薰模块、核心控制模块、运动检测模块、语音模块、供电模块；

所述空气消毒模块包括设于复合滤网风道上的等离子发生器、臭氧发生器，用于杀灭车内的细菌和病毒；

所述香薰模块采用独立风道，用于放置香薰片；

所述核心控制模块与所述空气消毒模块、香薰模块、运动检测模块、语音模块连接；所述供电模块与所述空气消毒模块、香薰模块、核心控制模块、运动检测模块、语音模块连接；

所述核心控制模块用于控制空气消毒模块的启动和关闭，以及风机的启动和停止，控制所述香薰模块的开、关；

所述运动检测模块用于检测汽车是否处于运动状态，并将检测结果上报给所述核心控制模块，供所述核心控制模块根据检测结果采用不同的消毒模式；

所述语音模块用于提供用户操作使用的语音引导，空气消毒模块工作状态的语音播报，以及异常告警提示；

所述供电模块用于在汽车未启动的状态下，为所述智能车载空气消毒装置供电。

进一步地，所述复合滤网采用HEPA滤网。

进一步地，所述供电模块与汽车电源连接，用于在汽车启动时通过汽车电源向所述供电模块充电。

进一步地，所述运动检测模块采用三轴传感器。

借由上述方案，通过智能车载空气消毒装置，通过等离子体、臭氧来杀灭车内的细菌和病毒；通过独立的风道设计提供香薰，避免消毒过程中使用的臭氧对香薰味道的影响和破坏；通过对车运动状态检测，智能车载空气净化消毒装置的启动和关闭，避免对车内乘客人身安全造成影响。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型智能车载空气消毒装置的结构图；

图2是本实用新型核心控制模块电路图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

术语解释

空气消毒机是通过过滤、净化、杀菌等原理对空气进行消毒的机器。除了杀灭细菌、病毒、霉菌、孢子等所谓杀菌消毒外，有的机型还能去除室内空气中的甲醛，苯酚等等有机污染气体，而且还可以杀灭或者过滤花粉等过敏源。同时，对吸烟产生的烟雾和烟味，卫生间的不良气味，人的体味等有效的去除。消毒效果可靠，并能够在有人活动的情况下进行消毒，实现人机共存。

等离子消毒，采用双极等离子体静电场对带负电细菌分解与击破，将尘埃极化并吸附，再组合药物浸渍型活性炭、静电网、光触媒催化装置等组件进行二次杀菌过滤，经过处理的洁净空气大量快速循环流动，使受控环境保持在“无菌无尘室”标准。杀菌快速彻底，对空气中自然菌杀菌率30分钟达到100％，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、白色念珠菌40分钟内达到99％以上。开机45分钟空气沉降菌≤15CFU/皿·30MIN、空气中浮游菌≤800个/m&sup3，空气洁净度达到30万等级(ISO9级标准)以上，最高可达到百级。

臭氧，是氧气的一种同素异形体，化学式是O₃，式量47.998，有鱼腥气味的淡蓝色气体。臭氧有强氧化性，是比氧气更强的氧化剂，可在较低温度下发生氧化反应，如能将银氧化成过氧化银，将硫化铅氧化成硫酸铅、跟碘化钾反应生成碘。松节油、煤气等在臭氧中能自燃。有水存在时臭氧是一种强力漂白剂。跟不饱和有机化合物在低温下也容易生成臭氧化物。用作强氧化剂，漂白剂、皮毛脱臭剂、空气净化剂，消毒杀菌剂，饮用水的消毒脱臭。

参图1所示，本实施例提供了一种智能车载空气消毒装置，包括空气消毒模块10、香薰模块20、核心控制模块30、运动检测模块40、语音模块50、供电模块60。

空气消毒模块10包括设于复合滤网风道上的等离子发生器、臭氧发生器，用于杀灭车内的细菌和病毒。在空气通过消毒装置的风道，配备离子发生器，激发兆亿级正负离子，通过正负离子湮灭产生大量能量，从而破坏细菌包膜、杀死细胞核，从而可以高效杀灭通过的空气里的细菌。该复合滤网可采用HEPA滤网。

在空气通过消毒装置的风道，配备臭氧发生器，臭氧是一种强氧化剂，其分子极不稳定，能分解产生氧化能力极强的单原子氧(O)和羟基(OH)，是独有的融菌型制剂，可迅速融入细胞壁，破坏细菌、病毒等微生物的内部结构，对各种致病微生物有极强的杀灭作用。灭菌过程属生物化学氧化反应。其作用主要是通过以下三种形式实现的：(1)臭氧能氧化分解细菌内部葡萄糖所需的酶，使细菌灭活死亡；(2)作用于细菌细胞内的核物质，如核酸中的嘌呤和嘧啶，破坏它们的细胞器和DNA、RNA，使细菌的新陈代谢受到破坏，导致细菌死亡；(3)臭氧与细菌细胞壁脂类双链反应，透过细胞膜组织，侵入细胞内，作用于外膜的脂蛋白和内部的脂多糖，使细菌发生通透性畸变而溶解死亡；(4)臭氧作用于病毒的衣体壳蛋白的4条多肽链，并使RNA受到损伤，破坏形成它的蛋白质。噬菌体被臭氧氧化后，其表皮被破碎成许多碎片，从中释放出许多核糖核酸，干扰其吸附到寄存体上。从而达到杀灭细菌和病毒的目的。

香薰模块20采用独立风道，用于放置香薰片。香薰模块20可放置不同气味的香薰片，装置工作时通过独立的风道设计，在车内释放出芬芳怡人的气味。

核心控制模块30与空气消毒模块10、香薰模块20、运动检测模块40、语音模块50连接；供电模块50与空气消毒模块10、香薰模块20、核心控制模块30、运动检测模块40、语音模块50连接。

核心控制模块30用于控制空气消毒模块10(等离子体发生器、臭氧发生器)的启动和关闭，以及风机70的启动和停止，控制香薰模块20的开、关。

运动检测模块40内置于空气消毒装置内部，用于检测汽车是否处于运动状态，并将检测结果上报给核心控制模块30，供核心控制模块30根据检测结果采用不同的消毒模式。本实施例中，运动检测模块40采用三轴传感器。

语音模块50用于提供用户操作使用的语音引导，空气消毒模块工作状态的语音播报，以及异常告警提示，包括消杀启动，消杀中，消杀结束，启动香薰，香薰进行中，香薰结束，内置电池电量不足等。

供电模块60用于在汽车未启动的状态下，为智能车载空气消毒装置供电。供电模块60与汽车电源连接，用于在汽车启动时通过汽车电源向供电模块60充电。空气消毒模块内置电池，用于在汽车未启动的状态下，车内环境的消杀。汽车在启动状态下，空气消毒装置，由汽车提供供电，同时向内置的电池进行充电。

实施例

车载空气消毒装置，装置端采用USB TPYE-C接口，通过USB线于汽车连接，当汽车启动之后，汽车即向车载空气消毒装置供电，同时检测装置内电池电量，若电池电量低于额定值，则向电池进行充电，否则不充电。

当用户通过车载空气消毒装置开关按键开机后，语音模块即播报“已开机”；当用户通过开关按键关机操作后，语音模块即播报“已关机”；

当用户通过按键启动消毒后，通过三轴传感器判断汽车在行驶中，并且使用汽车电源供电，则释放等离子对车内空气进行消毒，同时播报“消毒中，清新空气正在持续产生”。当消毒启动之后，通过三轴传感器判断车不在行驶中，并且当前供电方式是装置内的电池供电，则延迟15分钟，开始释放臭氧，对车里的空气进行消毒；此时若三轴传感器检测到汽车在动，则退出臭氧消毒。

当车载空气消毒装置启动，并且通过汽车电源供电时，香薰即被打开，释放清香宜人的气味；当车载空气消毒装置，供电方式改为装置内电池，则关闭香薰功能。

通过车载空气消毒装置的设计，当用户在汽车行驶中，可以通过等离子对车内空气进行杀菌者，在用户离开汽车之后，空气消毒装置可以通过臭氧对车内空气进行净化和消毒。使用这种车载空气消毒装置，用户可以通过语音模块，清楚的了解装置的工作状态，通过智能检测车是否在行驶，可以选择不同的消毒模式，确保车内空气的洁净无菌。通过采用独立的风道设计，可避免在臭氧消毒时与香薰混合，产生令人不适的气味。此外，这种车载空气消毒装置，无需任何耗材，极大的给用户带来方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种智能车载空气消毒装置，其特征在于，包括空气消毒模块、香薰模块、核心控制模块、运动检测模块、语音模块、供电模块；

所述空气消毒模块包括设于复合滤网风道上的等离子发生器、臭氧发生器，用于杀灭车内的细菌和病毒；

所述香薰模块采用独立风道，用于放置香薰片；

所述核心控制模块与所述空气消毒模块、香薰模块、运动检测模块、语音模块连接；所述供电模块与所述空气消毒模块、香薰模块、核心控制模块、运动检测模块、语音模块连接；

所述核心控制模块用于控制空气消毒模块的启动和关闭，以及风机的启动和停止，控制所述香薰模块的开、关；

所述运动检测模块用于检测汽车是否处于运动状态，并将检测结果上报给所述核心控制模块，供所述核心控制模块根据检测结果采用不同的消毒模式；

所述语音模块用于提供用户操作使用的语音引导，空气消毒模块工作状态的语音播报，以及异常告警提示；

所述供电模块用于在汽车未启动的状态下，为所述智能车载空气消毒装置供电。

2.根据权利要求1所述的智能车载空气消毒装置，其特征在于，所述复合滤网采用HEPA滤网。

3.根据权利要求1所述的智能车载空气消毒装置，其特征在于，所述供电模块与汽车电源连接，用于在汽车启动时通过汽车电源向所述供电模块充电。

4.根据权利要求1所述的智能车载空气消毒装置，其特征在于，所述运动检测模块采用三轴传感器。