CN104553685A - 一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪 - Google Patents

一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪 Download PDF

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Abstract

一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，包括车载安全驾驶仪壳体、显示屏、功能按键及主机，所述主机设置在壳体内部，其特征在于：所述安全驾驶仪中还集成有光触媒涂层、紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器，同时设有控制开关和强度调节装置，能在可见光的照射下，产生抗菌、除臭、油污分解、防霉防污、空气净化、防紫外线的作用，具有快速分解有毒有害气体，有效杀灭各种细菌、霉菌、病毒，除去各种异味、吸附粉尘等功效，改善车内空气质量的作用，将甲醛、苯、二甲苯等有毒有害气体、污染物、氧化分解成无害的CO2和H2O，将细菌遗体及在体内残留毒素完全分解，达到彻底消毒杀菌的目的，有益身心健康，有效预防疾病。

Description

一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪
技术领域
本发明涉及车载安全驾驶仪技术领域，具体涉及一种能净化车内空气的新型车载安全驾驶仪。
背景技术
如今，随着社会经济的发展，生活水平的提高，汽车越来越多的走进了人们的生活。车内污染问题由来已久，因为大量采用非环保材料和化学材料，其内部的污染情况十分普遍，给驾乘人员带来了健康方面的隐患，车内空气污染主要是由于汽车内部不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材、车用空调蒸发器和车内吸烟行为，由于汽车内部空间狭小，甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。2012年9月，一份“健康汽车检测报告”表明：11款主流车型可能存在致癌风险，多家知名企业榜上有名，而致癌源自车内空气质量含致癌物。
在一次由上海市车内环境净化协会针对“车内可吸入颗粒无污染检测”的调查结果显示，被抽查的100辆轿车中只有17辆达到国家标准，八成以上的轿车内可吸入颗粒物超标，最严重的超过国家标准的7倍。而同样的问题也在韩国被披露，据悉，韩国有关部门在新车检测中，检测出超标准值20倍以上的苯等致癌物和有害物质。
对此，我们希望通过多种空气净化手段和设备的应用，来改变上述情况，进而达到对车内污染标本兼治的目的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题，就是针对上述现状而提供一种能有效净化车内空气的新型安全驾驶仪。
本发明采用了如下技术方案。
一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，包括车载安全驾驶仪壳体、显示屏、功能按键及主机，所述主机设置在壳体内部，其特征在于：所述安全驾驶仪中还集成有光触媒涂层、紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器，所述光触媒涂层为壳体表面的光触媒纳米涂层，由纳米二氧化钛光触媒材质制成，所述纳米二氧化钛光触媒材质至少包括纳米二氧化钛、纳米矿晶粉、硅藻土、电气石和多聚笼形硅氧烷；所述紫外杀菌灯设置在车载安全驾驶仪壳体的表面；所述负离子发生器包括负离子发生模块和控制模块，通过所述控制模块控制该负离子发生模块工作，所述负离子发生模块包括高压发生器、整流电路、风扇、负极针组件、放电极和电路板，所述高压发生器、整流电路、风扇、负极针组件、放电极通过所述电路板相互连接，所述电路板与上述主机相连，接受由功能按键经主机发送来的操作指令，所述车载安全驾驶仪壳体上还设置有负离子发射孔，并与壳体内部的负离子发生模块相连。
上述光触媒涂层(TIO2)就是光催化剂，是一种在光的照射下，自身不起变化、却可以促进化学反应的物质，就像植物在光合作用中的叶绿素。光触媒在太阳光或车内荧光灯的照射下能产生抗菌、除臭、油污分解、防霉防污、空气净化、防紫外线的作用，具体如下。
上述光触媒在紫外光的作用下，价带上的电子（eˉ）跃迁到导带，在价带上产生相应的空穴（h+），生成具有极强氧化作用的超氧离子自由基、羟基自由基、超氧羟基自由基，不仅能将甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、TVOC等有毒有害气体、污染物、臭气、细菌等氧化分解成无害的CO2和H2O，而且具有高效广谱的消毒性能，对各种常见的致病菌都有很好的抑制和杀灭作用。一般抗菌剂只有杀菌作用，但不能分解毒素，光触媒则可以将细菌遗体及在体内残留毒素完全分解，达到彻底消毒杀菌的目的。
另外，二氧化钛光触媒纳米涂层在光的作用下具超级亲水性，接触角接近为零，从而又赋予了光触媒涂层的亲水防污功能，使被涂面始终保持崭新状态，而不受污染。据实验发现，喷涂1000平方米光触媒的使用效果相当于70棵白桦树的空气净化能力，生活在光触媒的世界，就如同生活在大自然中一样清新自然健康。
经科学实验证明，光触媒对大肠杆菌、绿脓杆菌、金黄色葡萄球菌、白色葡萄球菌、肺炎克雷伯氏菌、沙门氏菌、芽杆菌和曲霉等具有很强的杀灭能力，从而达到净化空气中有毒有害气体和有效控制细菌、病毒的交叉感染及抑制细菌繁殖的目的。光触媒作用过程中本身不发生变化和损耗，只提供一个反应场所，具有时间持久、持续作用、性质稳定、安全无毒的优点，不产生二次污染，是国际公认的绿色环保无污染的产品。
据中国车内环境监测中心和中国疾病预防控制中心等国家权威部门所做的检测，光触媒的杀菌效果可达到99.9％，对甲醛、苯、氨等有害气体的消除率可达到90％以上，其强大的环保功能及使用的便利性是其他任何传统治理手段，如臭氧、等离子、活性炭等所不能比拟的，光触媒的空气净化能力是高纤维活性炭的150倍。
上述紫外杀菌灯，是利用其产生的UVC短波光照射空气，当空气中的各种细菌、病毒、寄生虫、以及其他病原体收到一定剂量的紫外线光辐射后，紫外线穿透细菌、病毒的细胞膜，给核酸（DNA）以损伤，使细胞失去繁殖能力，从而达到快速杀菌的效果。
上述空气过滤系统，涉及一种空气过滤装置，一般用于洁净空气、防尘除尘，分为粗效过滤器、中效过滤器、高中效过滤器、亚高效及高效过滤器，其过滤过程如下：从进口流入的压缩空气，被引进导流板，导流板上有均匀分布的类似风扇扇叶的斜齿，迫使高速流动的压缩空气沿齿的切线方向产生强烈的旋转，混杂在空气中的液态水油和较大的杂质在强大的离心力作用下分离出来，甩到水杯的内壁上，流到水杯的底部。除去液态水油和较大杂质的压缩空气，再通过滤芯的进一步过滤，清除微小的固态颗粒，然后从出口输出清洁的压缩空气。伞形挡水板将水杯分隔成上下两部分，下部保持压力静区，可以防止高速旋转的气流吸起杯底的水油，聚集在杯底的水油从排水阀放掉，空气过滤器必须竖直水杯向下安装。
上述负离子发生器是一种利用脉冲、震荡将低电压升至直流负电压，通过直流高压产生高电晕，从而生成空气负离子的电子装置，其工作流程如下：将输入的直流电或交流电经EMI处理电路后，通过脉冲式电路、过压限流、高低压隔离等线路升为交流高压，然后通过特殊等级的电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压，再将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端，利用尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子e-，由于电子无法长久存在于空气中，其寿命只有纳秒级，所以就立刻会被空气中的氧分子捕捉，从而生成空气负离子。它的工作原理与自然界打雷、闪电时所产生负离子的现象一致，能有效净化周围环境，有益身体健康。另外，目前也出现了更高级的负离子释放器，可生成纯净负离子，具有无色无味的特点，能对周围环境进行有效杀菌、去除异味、净化空气，调节神经机能、消除疲劳。
本发明所述负离子发射孔至少为一个，该负离子发射孔设置在车载安全驾驶仪壳体的正面或侧面，并与壳体内部的负离子发生模块相连，届时将通过该负离子发射孔释放出大量负离子。
上述高压发生器又称直流高压发生器，是高压电源的传统称呼，主要用于绝缘和漏电检测中的高压电源。
上述整流电路是把交流电能转换为直流电能的电路，主要由整流二极管组成，整流电路的作用是将交流降压电路输出的电压较低的交流电转换成单向脉动性直流电。
本发明中所述紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器中分别设置了控制开关，其控制开关的输入端与主机相连，能接受主机的指令，从而根据需要开启和关闭上述紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器。
进一步的，本发明中所述紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器中设置有强度调节装置，所述强度调节装置的输入端与主机相连，其作用是根据不同环境的使用需要，设定上述紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器不同的工作强度。
本发明所述车载安全驾驶仪壳体上设置了空气质量检测装置，所述空气质量检测装置中设置有气敏传感器，所述气敏传感器的输出端与主机的输入端相连。所述气敏传感器用于采集周围环境中负离子或污染物的浓度，并将该采集值发送给负离子发生器的控制模块，上述气敏传感器通常设置在车载安全驾驶仪壳体的正面或侧面位置；届时，上述负离子发生器的控制模块通过该气敏传感器发来的负离子浓度采集值，当负离子浓度低于预设值后，通过气敏传感器触发负离子发生器工作，产生电离作用；或者对负离子发生器进行强度调节，调整生成的负离子的数量。
本发明所述安全驾驶仪中还设置有声光报警器，所述主机的输出端分别与声光报警器的输入端相连。
当设备所检测的甲醛、苯、二甲苯浓度数值超过规定的限值时，将通过控制模块，启动声光报警器，对驾乘人员进行声、光等警示性提醒，提醒驾驶者开启紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器等设备。上述声光报警器又叫声光警号，是一种通过声音和各种光来向人们发出示警信号的一种报警信号装置。
本发明所述车载安全驾驶仪内部设置有除菌系统和除菌模块，能对车内空气进行除菌操作，降低了病菌对人体健康的负面影响。
由上描述可知，本发明与现有技术相比，有如下的进步和优点。
本发明所述的一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，在可见光的照射下，能产生抗菌、除臭、油污分解、防霉防污、空气净化、防紫外线的作用，具有快速分解有毒有害气体，产生超氧阴离子自由基，有效杀灭各种细菌、霉菌、病毒，除去各种异味、烟味、吸附粉尘等功效，可迅速有效地改善车内空气质量的作用，将甲醛、苯、甲苯、二甲苯、氨、TVOC等有毒有害气体、污染物、臭气，氧化分解成无害的CO2和H2O，将细菌遗体及在体内残留毒素完全分解，达到彻底消毒杀菌的目的。
上述安全驾驶仪能对车内大多数空气污染有强效的分解作用，无任何毒性、无二次污染，并能随时随地制造活性氧，有益使用者的身心健康，有效预防疾病。
附图说明
通过下面结合附图，进行的详细描述，将更加充分地理解并认识本发明。
图1为本发明的一种结构框架图。
图2为本发明中负离子发生模块的一种结构框架图。
图3为本发明中负离子发生器的一种工作流程框图。
具体实施方式
为能进一步解释本发明的技术特征与内容，下面结合附图对本发明进行详细说明。
如图1所示，图1为本发明的一种结构框架图。
一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，包括安全驾驶仪壳体、显示屏、功能按键及主机，所述主机设置在壳体内部，其特征在于：所述安全驾驶仪中还集成有光触媒涂层、紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器，所述光触媒涂层为壳体表面的光触媒纳米涂层；所述紫外杀菌灯设置在车载安全驾驶仪壳体的表面；所述负离子发生器包括负离子发生模块和控制模块，通过所述控制模块控制该负离子发生模块工作。
上述光触媒纳米涂层，由纳米二氧化钛光触媒材质制成，所述纳米二氧化钛光触媒材质至少包括纳米二氧化钛、纳米矿晶粉、硅藻土、电气石和多聚笼形硅氧烷。
上述纳米二氧化钛是一种半导体，不仅具有很高的光催化活性，且具有耐酸碱腐蚀、耐化学腐蚀、无毒等优点，其反应机理为：当上述纳米二氧化钛超微粒子接受波长为388nm以下的紫外线照射时，其内部由于吸收光能而激发产生电子·空穴对，即光生载流子，然后迅速迁移到其表面并激活被吸附的氧和水分，产生活性自由氢氧基和活性氧，当污染物以及细菌吸附其表面时，就会发生链式降解反应，从而达到净化空气的目的。
上述光触媒涂层在光的照射下，自身不起变化、却可以促进化学反应，就像植物在光合作用中的叶绿素。光触媒在太阳光或车内荧光灯的照射下能产生抗菌、除臭、油污分解、防霉防污、空气净化、防紫外线的作用。
上述紫外杀菌灯，是利用其产生的UVC短波光照射空气，当空气中的各种细菌、病毒、寄生虫、以及其他病原体收到一定剂量的紫外线光辐射后，紫外线穿透细菌、病毒的细胞膜，给核酸（DNA）以损伤，使细胞失去繁殖能力，从而达到快速杀菌的效果。
上述空气过滤系统，涉及一种空气过滤装置，一般用于洁净空气、防尘除尘，分为粗效过滤器、中效过滤器、高中效过滤器、亚高效及高效过滤器。
上述负离子发生器是一种利用脉冲、震荡将低电压升至直流负电压，通过直流高压产生高电晕，从而生成空气负离子的电子装置，可生成纯净负离子，具有无色无味的特点，能对周围环境进行有效杀菌、去除异味、净化空气，调节神经机能、消除疲劳。
本发明所述的一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，在可见光的照射下，能产生抗菌、除臭、油污分解、防霉防污、空气净化、防紫外线的作用，具有快速分解有毒有害气体，产生超氧阴离子自由基，有效杀灭各种细菌、霉菌，除去各种异味、烟味、吸附粉尘等功效，可迅速有效地改善车内空气质量的作用，对车内大多数空气污染有强效的分解作用，无任何毒性、无二次污染，并能随时随地制造活性氧，有益使用者的身心健康，有效预防疾病。
图2为本发明中负离子发生模块的一种结构框架图。
如图所示，本实施例中，所述负离子发生模块主要包括高压发生器、整流电路、风扇、负极针组件、放电极和电路板。届时，所述高压发生器、整流电路、风扇、负极针组件、放电极通过所述电路板相互连接，所述电路板与上述主机相连，接受由功能按键经主机发送来的操作指令，并通过上述设备的供电电路为其进行供电，能随时随地制造负离子。
上述高压发生器又称直流高压发生器，是高压电源的传统称呼，主要用于绝缘和漏电检测中的高压电源。
上述整流电路是把交流电能转换为直流电能的电路，主要由整流二极管组成，整流电路的作用是将交流降压电路输出的电压较低的交流电转换成单向脉动性直流电。
图3为本发明中负离子发生器的一种工作流程框图。
如图所示，本实施例所述的负离子发生器是一种利用脉冲、震荡将低电压升至直流负电压，通过直流高压产生高电晕，从而生成空气负离子的电子装置，其工作流程如下：所述负离子发生器将输入的直流电或交流电经EMI处理电路后，通过脉冲式电路、过压限流、高低压隔离等线路升为交流高压，然后通过特殊等级的电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压，再将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端，利用尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子e-，由于电子无法长久存在于空气中，其寿命只有纳秒级，所以就立刻会被空气中的氧分子捕捉，从而生成空气负离子。它的工作原理与自然界打雷、闪电时所产生负离子的现象一致，能有效净化周围环境，有益身体健康。另外，目前也出现了更高级的负离子释放器，可生成纯净负离子，具有无色无味的特点，能对周围环境进行有效杀菌、去除异味、净化空气，调节神经机能、消除疲劳。
虽然以上描述了本发明一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本发明的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本发明的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本发明的权利要求所保护的范围内。

Claims (7)

1.一种内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，包括车载安全驾驶仪壳体、显示屏、功能按键及主机，所述主机设置在壳体内部，其特征在于：所述安全驾驶仪中还集成有光触媒涂层、紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器，所述光触媒涂层为壳体表面的光触媒纳米涂层，由纳米二氧化钛光触媒材质制成，所述纳米二氧化钛光触媒材质至少包括纳米二氧化钛、纳米矿晶粉、硅藻土、电气石和多聚笼形硅氧烷；所述紫外杀菌灯设置在车载安全驾驶仪壳体的表面；所述负离子发生器包括负离子发生模块和控制模块，通过所述控制模块控制该负离子发生模块工作，所述负离子发生模块包括高压发生器、整流电路、风扇、负极针组件、放电极和电路板，所述高压发生器、整流电路、风扇、负极针组件、放电极通过所述电路板相互连接，所述电路板与上述主机相连，接受由功能按键经主机发送来的操作指令，所述车载安全驾驶仪壳体上还设置有负离子发射孔，并与壳体内部的负离子发生模块相连。
2.根据权利要求1所述的内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，其特征在于：所述紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器中分别设置了控制开关，其控制开关的输入端与主机相连。
3.根据权利要求1所述的内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，其特征在于：所述紫外杀菌灯、空气过滤系统和负离子发生器中设置有强度调节装置，所述强度调节装置的输入端与主机相连。
4.根据权利要求1所述的内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，其特征在于：所述车载安全驾驶仪壳体上设置了空气质量检测装置，所述空气质量检测装置中设置有气敏传感器，所述气敏传感器的输出端与主机的输入端相连。
5.根据权利要求1所述的内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，其特征在于：所述安全驾驶仪中还设置有声光报警器，所述主机的输出端分别与声光报警器的输入端相连。
6.根据权利要求1所述的内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，其特征在于：所述功能按键为机械按键或触摸按键。
7.根据权利要求1所述的内置净化除菌系统的车载安全驾驶仪，其特征在于：所述车载安全驾驶仪内部设置有除菌系统和除菌模块。
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