CN219991764U - 一种汽车饰件电镀处理机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车饰件电镀处理机构，包括底座，所述底座的顶部对称固定安装有反应桶和除油桶，所述底座的内部安装有旋转组件，所述旋转组件的活动端固定连接有支撑座，且支撑座贯穿底座的内部延伸至顶部并与之转动连接，所述支撑座的顶部固定连接有壳体，所述壳体的内部安装有驱动组件，所述支撑座的内顶部设置有贯穿至顶部的活动架，且活动架与驱动组件相连接，所述活动架的外表面顶部均匀固定连接有三个支撑架。本实用新型中，通过设置的旋转组件、壳体、活动架、驱动组件、支撑架、桶盖和挂钩，可以现实三工位操作，降低汽车饰件取出或放置所耗时间，在大批量操作时可以明显提高汽车饰件处理效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车饰件电镀技术领域，尤其涉及一种汽车饰件电镀处理机构。
背景技术
汽车饰件是具有装饰和美容汽车的作用，其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象。为提高去汽车饰件表面耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性和美观性，一般会对汽车饰件表面进行电镀；
现有技术公开号为CN212560505U的一种汽车饰件电镀预处理机构，包括化学反应除油装置、超声波除油装置和控制设备，当汽车饰件进行除油时，先控制设备调节加热线圈的温度使化学除油剂达到最佳的反应温度，温度监测设备监测化学除油剂的温度，使反应桶内化学除油过程能保持高效进行，反应桶上盖对反应桶的开口进行封闭，保证化学反应除油过程的安全封闭，当汽车饰件经过化学反应除油装置中处理后，通过超声波发生装置发出超声波对化学反应除油装置中不能去除的油污进行去除，对流装置使除油桶的除油介质产生对流，使汽车饰件的表面油污更易被去除，提高了除油效率，除油桶上盖对除油桶的开口进行封闭，保证超声波除油过程的安全封闭。
该申请在使用过程中，每次都需要人工或外部机械设备将除油完成后的汽车饰件从而除油桶取出，然后通过人工或外部机械设备将反应之后的汽车饰件从反应桶取出然后将其放入除油桶中，接着再将未处理汽车饰件放入反应桶中，所耗工时较久，在大批量处理过程中影响汽车饰件的处理效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车饰件电镀处理机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车饰件电镀处理机构，包括底座，所述底座的顶部对称固定安装有反应桶和除油桶，所述底座的内部安装有旋转组件，所述旋转组件的活动端固定连接有支撑座，且支撑座贯穿底座的内部延伸至顶部并与之转动连接，所述支撑座的顶部固定连接有壳体，所述壳体的内部安装有驱动组件，所述支撑座的内顶部设置有贯穿至顶部的活动架，且活动架与驱动组件相连接，所述活动架的外表面顶部均匀固定连接有三个支撑架，三个所述支撑架的底部均固定连接有桶盖，三个所述桶盖的底部均固定连接有挂钩。
进一步的，所述旋转组件包括第一电机，且第一电机固定安装在底座的内底部，所述第一电机的驱动端固定连接第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合连接有第二齿轮，第一电机为旋转组件提供动能，有利于旋转组件的运行。
进一步的，所述第二齿轮的中心处贯穿并固定连接有连接轴，且连接轴与支撑座之间固定连接，便于驱动支撑座运动。
进一步的，所述驱动组件包括第二电机，且第二电机固定安装在壳体的内底部，所述第二电机的驱动端固定连接有丝杆，且丝杆与壳体之间转动连接，且活动架螺纹套接在丝杆的外表面，第二电机驱动丝杆转动，从而有利于驱动活动架移动。
进一步的，所述丝杆的外表面转动套接有支撑板，且支撑板与壳体的内壁固定连接，支撑板对丝杆具有支撑作用，有利于丝杆的安装。
进一步的，所述壳体的顶部对称开设有两个与其内部相连通的方孔，且方孔内壁与活动架的外壁贴合滑动连接，方孔对活动架具有限位作用，保证活动架在丝杆的驱动下能够稳定移动。
进一步的，三个所述挂钩均挂置有汽车饰件挂架，汽车饰件挂架有利于汽车饰件的放置。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在使用时，该汽车饰件电镀处理机构，通过设置的旋转组件、壳体、活动架、驱动组件、支撑架、桶盖和挂钩，可以现实三工位操作，降低汽车饰件取出或放置所耗时间，在大批量操作时可以明显提高汽车饰件处理效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的局部剖视图；
图3为本实用新型的底座剖视图。
图例说明：
1、底座；2、除油桶；3、汽车饰件挂架；4、活动架；5、桶盖；6、支撑架；7、反应桶；8、壳体；9、挂钩；10、丝杆；11、第二电机；12、第一电机；13、第一齿轮；14、支撑座；15、第二齿轮；16、连接轴。
具体实施方式
图1至图3所示，涉及一种汽车饰件电镀处理机构，包括底座1，底座1的顶部对称固定安装有反应桶7和除油桶2，底座1的内部安装有旋转组件，旋转组件的活动端固定连接有支撑座14，且支撑座14贯穿底座1的内部延伸至顶部并与之转动连接，支撑座14的顶部固定连接有壳体8，壳体8的内部安装有驱动组件，支撑座14的内顶部设置有贯穿至顶部的活动架4，且活动架4与驱动组件相连接，活动架4的外表面顶部均匀固定连接有三个支撑架6，三个支撑架6的底部均固定连接有桶盖5，三个桶盖5的底部均固定连接有挂钩9。
旋转组件包括第一电机12，且第一电机12固定安装在底座1的内底部，第一电机12的驱动端固定连接第一齿轮13，第一齿轮13的外表面啮合连接有第二齿轮15，第二齿轮15的中心处贯穿并固定连接有连接轴16，且连接轴16与支撑座14之间固定连接。
采用上述方案在使用时，第一电机12驱动第一齿轮13转动，第一齿轮13在转动时带动与之啮合的第二齿轮15转动，使得连接轴16随之转动，连接轴16带动支撑座14转动，然后通过壳体8、活动架4和支撑架6配合完成桶盖5的位置切换。
驱动组件包括第二电机11，且第二电机11固定安装在壳体8的内底部，第二电机11的驱动端固定连接有丝杆10，且丝杆10与壳体8之间转动连接，且活动架4螺纹套接在丝杆10的外表面。
采用上述方案在使用时，第二电机11驱动丝杆10转动，丝杆10在转动时能够带动活动架4上升或下降。
其中，且方孔内壁与活动架4的外壁贴合滑动连接，对活动架4的移动具有限位作用，保证活动架4移动的稳定性。
丝杆10的外表面转动套接有支撑板，且支撑板与壳体8的内壁固定连接，支撑板与丝杆10之间共同安装有轴承，轴承内圈与丝杆10固定连接，轴承外圈与支撑板固定连接，轴承对丝杆10具有支撑作用，有利于丝杆10的安装，同时降低丝杆10转动时的摩擦力。
三个挂钩9均挂置有汽车饰件挂架3，汽车饰件挂架3有利于汽车饰件的放置。
工作原理：在使用过程中，第二电机11驱动丝杆10转动，丝杆10在转动时能够带动活动架4上升，活动架4在上升的同时通过支撑架6带动桶盖5上升，从而通过挂钩9带动汽车饰件挂架3上升至指定高度，然后第一电机12驱动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动第二齿轮15转动，使得连接轴16随之转动，连接轴16带动支撑座14转动，然后通过壳体8、活动架4和支撑架6配合完成桶盖5的位置切换，使得未处理汽车饰件以及所使用的汽车饰件挂架3位于反应桶7的上方，已反应汽车饰件以及所使用的汽车饰件挂架3位于除油桶2的上方，除油完成的汽车饰件以及所使用的汽车饰件挂架3移出，然后驱动组件带动活动架4下降，从而通过支撑架6、桶盖5以及挂钩9带动各汽车饰件挂架3下降，直至桶盖5紧密贴合在相邻反应桶7和除油桶2的顶部，接着可以通过人工或外部机械设备将移出的汽车饰件挂架3以及除油完成的汽车饰件取下，让后换上未处理汽车饰件以及所使用的汽车饰件挂架3。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车饰件电镀处理机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部对称固定安装有反应桶(7)和除油桶(2)，所述底座(1)的内部安装有旋转组件，所述旋转组件的活动端固定连接有支撑座(14)，且支撑座(14)贯穿底座(1)的内部延伸至顶部并与之转动连接，所述支撑座(14)的顶部固定连接有壳体(8)，所述壳体(8)的内部安装有驱动组件，所述支撑座(14)的内顶部设置有贯穿至顶部的活动架(4)，且活动架(4)与驱动组件相连接，所述活动架(4)的外表面顶部均匀固定连接有三个支撑架(6)，三个所述支撑架(6)的底部均固定连接有桶盖(5)，三个所述桶盖(5)的底部均固定连接有挂钩(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀处理机构，其特征在于：所述旋转组件包括第一电机(12)，且第一电机(12)固定安装在底座(1)的内底部，所述第一电机(12)的驱动端固定连接第一齿轮(13)，所述第一齿轮(13)的外表面啮合连接有第二齿轮(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车饰件电镀处理机构，其特征在于：所述第二齿轮(15)的中心处贯穿并固定连接有连接轴(16)，且连接轴(16)与支撑座(14)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀处理机构，其特征在于：所述驱动组件包括第二电机(11)，且第二电机(11)固定安装在壳体(8)的内底部，所述第二电机(11)的驱动端固定连接有丝杆(10)，且丝杆(10)与壳体(8)之间转动连接，且活动架(4)螺纹套接在丝杆(10)的外表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车饰件电镀处理机构，其特征在于：所述丝杆(10)的外表面转动套接有支撑板，且支撑板与壳体(8)的内壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀处理机构，其特征在于：所述壳体(8)的顶部对称开设有两个与其内部相连通的方孔，且方孔内壁与活动架(4)的外壁贴合滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀处理机构，其特征在于：三个所述挂钩(9)均挂置有汽车饰件挂架(3)。
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