CN219989235U - 铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铁路基础设施维护设备，具体涉及铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，包括信息采集器、监测模块、信息监测机和终端机，信息采集器具有若干个供监测模块可拆卸式连接的模块接口，监测模块包括轨道信息采集模块、轨道里程测量模块、限界检测模块、定位模块、监控模块中的一个或多个，所述信息采集器和终端机均与信息监测机数据连通，监测模块的各功能模块将采集的信息数据上传到信息采集器，信息采集器处理后将数据上传给信息监测机，信息监测机对数据处理后显示，同时将数据上传到终端机上，搭配运载平台使用，有效方便了铁路上线作业职员的工作。

Description

铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统

技术领域

本实用新型涉及铁路基础设施维护设备，具体涉及铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统。

背景技术

铁路基础设施维护时，由作业门到作业点经常还会有几公里的距离，铁路上线作业的职工在上线作业时，经常需要从作业门步行很远到达作业点，同时还需要携带大量铁路检测维护用的检修仪器仪表、工机具、执法记录仪等，工作量大。

目前国内外具有一些铁路作业用的平台车，能帮助减轻铁路上线作业职员的工作强度，但是这些平台车一般仅用到运载功能，铁路基础设施维护过程中用到的大部分检测、监测等不能与平台车有效结合，致使平台车发挥的作用有限。

针对上述问题，本申请提出了一种铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，能与现有的铁路作业平台车或者专用的铁路作业平台车结合使用，帮助铁路上线作业职员进行铁路基础设施维护、检修和监测等工作，降低铁路上线作业职员的工作量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，能与现有的铁路作业平台车或者专用的铁路作业平台车结合使用来辅助铁路基础设施维护、检修和监测等工作。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，包括信息采集器、监测模块、信息监测机和终端机，信息采集器具有若干个供监测模块可拆卸式连接的模块接口，监测模块包括轨道信息采集模块、轨道里程测量模块、限界检测模块、定位模块、监控模块中的一个或多个，所述信息采集器和终端机均与信息监测机数据连通。监测模块与信息采集器可拆卸地连接，根据不同需求可选取不同功能的监测模块，信息采集器将监测模块采集的信息处理后再上传给信息监测机，信息监测机不仅可处理和显示接收到的信息，还可将数据上传给终端机。

进一步的，所述模块接口为模块总线扩展槽。模块总线扩展槽作为通用性强的插口槽，适用性强，便于连接监测模块的不同功能模块。

进一步的，所述信息采集器包括设备箱和工业主板，工业主板设置在设备箱内并且工业主板上设置有若干个模块总线扩展槽，设备箱上设置有若干个插接口，各插接口与各模块总线扩展槽连接。工业主板置于设备箱内，设备箱可对工业主板进行保护，还可在使用时作为座椅使用，设备箱上预留有若干个插接口，插接口与工业主板的总线扩展槽连接并用于与监测模块连接，设备箱在对工业主板保护的同时还能方便工业主板与监控模块快速连接。

进一步的，所述设备箱上设有安装部。安装部可方便设备箱安装到铁路基础设施维护综合智能平台的运载平台上。

进一步的，所述信息监测机与信息采集器通过数据线或者无线通信方式数据连通，信息监测机与终端机通过专网或者数据转储的方式数据连通。

与现有技术相比本实用新型具有的有益效果有：

1、本申请的信息采集监测系统可搭配现有技术的平台车或者铁路基础设施维护综合智能平台的运载平台使用，信息采集监测系统与平台车结合，在运载和行走的同时可对铁路信息进行采集、处理和上传，有效方便了铁路上线作业职工的工作；

2、本申请的信息采集监测系统可搭配现有技术的平台车或者铁路基础设施维护综合智能平台的运载平台使用，在运载和行走过程中，除了进行信息采集外，还可实现视频录像、定位等功能，可实现指挥中心的远程监控分析等功能；

3、运载平台上预装有轨道信息采集模块、限界模块、轨道里程测量模块，运载平台行走过程中可对轨道信息和轨道里程进行检测，还对铁轨进行限界监测，轨道信息采集模块、限界模块、轨道里程测量模块在运载平台上均预留有用于连接信息采集器的连接结构，信息采集器安装在运载平台后可与轨道信息采集模块、限界模块、轨道里程测量模块快速实现数据连通；

4、信息采集器具有若干个适应性强的模块接口，可根据需要安装对应功能的监测模块，这使得智能平台具备很大的预留开发空间，根据不同作业性质可以在平台拓展适用于各系统的作业工机具现场的作业，提高了效率，降低了人员管理成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为信息采集监测系统的原理示意图；

图2为信息采集器的工业主板的结构示意图；

图3为信息采集监测系统搭配运载平台的使用状态示意图；

图中：1、信息采集器，11、模块接口，12、设备箱，13、工业主板，2、监测模块，3、信息监测机，4、终端机，5、运载平台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统如图1-2所示，包括信息采集器1、监测模块2、信息监测机3和终端机4，监测模块2与信息采集器1可拆卸式连接，监测模块2监测的数据可上传给信息采集器1，信息采集器1和终端机4均与信息监测机3数据连通，监测模块2上传给信息采集器1的数据，经过信息采集器1预处理后上传给信息监测机3，信息监测机3将数据处理后再上传到服务器，并通过服务器发送到终端机4。

如图3所示，信息采集监测系统搭配铁路基础设施维护综合智能平台的运载平台5使用，可在运载平台5行进过程中对铁路信息进行实时监测并及时反馈到信息监测机3和终端机4。

具体的，所述监测模块2包括轨道信息采集模块、轨道里程测量模块、限界检测模块、定位模块、监控模块中的一个或多个，上述示例仅是对监测模块2的示例，监测模块2还可包括其它速度监测模块2等铁路信息监测用的到的功能模块。

所述轨道信息采集模块用于采集轨25Hz、2000Hz信号的频率和电压幅值，预处理并上传给信息采集器1。轨道信息采集模块包括前端探头和后端信号预处理电路结构两部分，采集信号时两个前端探头分别与运载平台5两个非绝缘轨道轮配合，两个非绝缘轨道分别位于两个轨道上，两前端探头将两条轨道短路，后端信号预处理电路结构将电流信号转换处理为电压值并将电压值信号传递给信息采集器1；实际使用时，轨道信息采集模块预装在运载平台5上，轨道信息采集模块的前端探头与运载平台5的两个非绝缘轨道轮电连接，后端信号预处理电路结构的连接端头设置在运载平台5上，信息采集器1安装在运载平台5上后与后端信号预处理电路结构的连接端头连接即可，所述信息采集器1安装在运载平台5后可与后端信号预处理电路结构的连接端头通过插接等方式快速连接。

所述轨道里程测量模块用于测量铁路基础设施维护综合智能平台的运载平台5的行驶里程信息，目的是与运载平台5的出发点相比从而确定运载平台5是否到达工作点，同时还能结合时间和里程判断速度。轨道里程测量模块包括计米轮，计米轮预装在铁路基础设施维护综合智能平台的运载平台5上并与运载平台5的绝缘轨道轮配合，计米轮的连接端头设置在运载平台5上，使用时将信息采集器1安装在运载平台5后，将信息采集器1与计米轮的连接端头通过插接或其它方式快速的实现电连接，使计米轮监测的信息能及时上传到信息采集器1。

限界检测模块用于对运载平台5所在的铁轨进行限界检测，限界检测模块包括激光雷达装置，激光雷达装置安装在运载平台5上，激光雷达的接线端设置在运载平台5上用于与信息采集器1快速连接，信息采集器1安装在运载平台5后可与激光雷达装置的接线端通过插接或其它方式快速的实现电连接。

所述定位模块为GPS定位模块和/或北斗定位模块，定位模块为与信息采集器1可拆卸式安装的外置安装式，或者为集成在信息采集器1上的集成式。

监控模块为360°云台监控系统，监控模块拍摄的实时画面可显示到信息监测机3上，信息监测机3也可对信息采集器1发出指令，控制监控模块的拍摄方向，监控模块也可作为铁路上线职工的执法记录仪使用。

所述信息采集器1具有若干个供监测模块2连接的模块接口11，监测模块2的各功能模块可拆卸式安装在信息采集器1上，根据不同的工作需求可选取对应功能的监测模块2与信息采集器1连接，监测模块2采集的信息可传递给信息采集器1上，信息采集器1也可对监测模块2的例如轨道信息采集模块等功能模块发出采集信息的指令。

为了方便与运载平台5结合使用，信息采集器1包括设备箱12和工业主板13，工业主板13设置在设备箱12内并且工业主板13上设置有若干个模块接口11，所述模块接口11为通用性强模块总线扩展槽，设备箱12上设置有若干个供监测模块2连接的插接口，各插接口与各模块总线扩展槽连接。信息采集器1的设备箱12上设有安装部，方便将信息采集器1安装在运载平台5上同时还可在运载平台5上作为座椅使用，对工业主板13具有保护作用，插接口作为模块总线扩展槽的延长结构，在设备箱12安装到运载平台5后可方便预装在运载平台5上的轨道信息采集模块、轨道里程测量模块和限界模块等与工业主板13快速连接。

工业主板13的结构如图2所示，工业主板13还具有数据输出通讯接口、调试通讯接口、电源模块及接口、处理器最小系统及外围电路，数据输出通讯接口与信息监测机3或其它设备通过物理方式进行数据连通，调试通讯接口用于外部计算机对工业主板13进行调试，工业主板13内置有24VDC电源模块，也可接入外部电源，运载平台5上的照明灯等也可连接工业主板13进行供电，工业主板13所用的处理器可采用STM32系列的单片机，可用于对数据进行初步解析处理，然后按照内部数据通信协议封装后上传至数据监测机。

信息监测机3配备有显示屏，通过内置硬件和软件的处理可将信息采集器1发送的数据显示，信息监测机3也配备有键盘或其它外部输入设备，便于人员操作，所述信息监测机3可采用内置有特定软件的电脑、平板电脑等。

信息采集器1和终端机4都与信息监测机3数据连通，信息采集器1接收到的信息可传递给信息监测机3。在使用时信息采集器1和信息监测均安装在运载平台5上，信息采集器1与信息监测机3之间通过数据线、WIFI或者其他形式的无线通信方式实现数据连通，信息监测机3还可向信息采集器1发出控制指令，使信息采集器1对监测模块2的对应功能模块进行检测动作。

信息监测机3与终端机4之间通过专网或者数据转储的方式实现数据连通，信息监测机3可将信息采集器1发出的信息处理后发送到终端机4，终端机4可对数据进行存储。

本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，其特征在于：包括信息采集器（1）、监测模块（2）、信息监测机（3）和终端机（4），信息采集器（1）具有若干个供监测模块（2）可拆卸式连接的模块接口（11），监测模块（2）包括轨道信息采集模块、轨道里程测量模块、限界检测模块、定位模块、监控模块中的一个或多个，所述信息采集器（1）和终端机（4）均与信息监测机（3）数据连通。

2.根据权利要求1所述的铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，其特征在于：所述模块接口（11）为模块总线扩展槽。

3.根据权利要求2所述的铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，其特征在于：所述信息采集器（1）包括设备箱（12）和工业主板（13），工业主板（13）设置在设备箱（12）内并且工业主板（13）上设置有若干个模块总线扩展槽，设备箱（12）上设置有若干个插接口，各插接口与各模块总线扩展槽连接。

4.根据权利要求3所述的铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，其特征在于：所述设备箱（12）上设有安装部。

5.根据权利要求1所述的铁路基础设施维护综合智能平台用信息采集监测系统，其特征在于：所述信息监测机（3）与信息采集器（1）通过数据线或者无线通信方式数据连通，信息监测机（3）与终端机（4）通过专网或者数据转储的方式数据连通。