CN219979733U - 一种可移动式的电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可移动式的电池箱，包括电池箱壳体以及设置于电池箱壳体内的电池组件；电池箱壳体顶部设置有散热组件，且散热组件的出风端与电池组件的位置相对应；电池箱壳体底部四周均设置有升降滑轮组件，正面设置有控制面板；电池箱壳体两侧均倾斜设置有散热槽，正面铰接有箱门。本实用新型便于移动以及摆放的功能，便于工作人员使用，适用范围更广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池箱，具体涉及一种可移动式的电池箱。
背景技术
目前的电池箱大多采用车辆运输或人工搬运，耗时耗力，并且其散热效果不显著，当电池温度过高会造成性能下降，甚至会出现燃烧爆炸等安全事故，影响人们的人身安全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可移动式的电池箱，通过升降滑轮组件的设置，以解决目前的电池箱大多采用车辆运输或人工搬运，耗时耗力的问题，通过散热组件的设置，以解决电池箱的散热效果不显著，当电池温度过高会造成性能下降，甚至会出现燃烧爆炸等安全事故，影响人们的人身安全的问题。
本实用新型可移动式的电池箱是通过以下技术方案来实现的：包括电池箱壳体以及设置于电池箱壳体内的电池组件；
电池箱壳体顶部设置有散热组件，且散热组件的出风端与电池组件的位置相对应；电池箱壳体底部四周均设置有升降滑轮组件，正面设置有控制面板；电池箱壳体两侧均倾斜设置有散热槽，正面铰接有箱门。
作为优选的技术方案，升降滑轮组件设置于电池箱壳体底部的安装腔内，且升降滑轮组件包括升降电机、活动板以及滚轮组件；升降电机固定于安装腔顶部，且活动板滑动设置于安装腔内，并与升降电机的输出轴连接；滚轮组件安装于活动板下方，且安装腔下方设置有用于通过滚轮组件的通孔。
作为优选的技术方案，散热组件包括散热风扇固定架、散热风扇以及半导体制冷片；散热风扇固定架内部中空形成固定腔，且固定腔下端缩小形成倒圆台状结构；散热风扇安装于固定腔上端，且半导体制冷片固定于散热风扇前端；半导体制冷片的上设置有导温丝网，且导温丝网的位置与散热风扇的出风端位置相对应。
作为优选的技术方案，控制面板连接升降电机、散热风扇以及半导体制冷片，并通过电池组件供电。
作为优选的技术方案，散热槽上均设置有防尘网。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过升降滑轮组件的设置，使其具有便于移动以及摆放的功能，便于工作人员使用，适用范围更广泛。
2、本实用新型通过散热组件的设置，对对电池组件进行散热，以起到保护电池模组的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的打开结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图3为本实用新型的散热组件结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
如图1-图2所示，本实用新型的一种可移动式的电池箱，包括电池箱壳体1以及设置于电池箱壳体1内的电池组件2；
电池箱壳体1顶部设置有散热组件3，且散热组件3的出风端与电池组件2的位置相对应；电池箱壳体1底部四周均设置有升降滑轮组件4，正面设置有控制面板5；电池箱壳体1两侧均倾斜设置有散热槽6，正面铰接有箱门7。
本实施例中，升降滑轮组件设置于电池箱壳体1底部的安装腔8内，且升降滑轮组件包括升降电机9、活动板10以及滚轮组件11；升降电机9固定于安装腔8顶部，且活动板10滑动设置于安装腔8内，并与升降电机9的输出轴连接；滚轮组件11安装于活动板10下方，且安装腔8下方设置有用于通过滚轮组件11的通孔，通过控制面板控制升降电机进行升降，便可实现电池箱壳体的移动。
如图3所示，散热组件3包括散热风扇固定架12、散热风扇13以及半导体制冷片14；散热风扇固定架12内部中空形成固定腔15，且固定腔15下端缩小形成倒圆台状结构，通过倒圆台状结构加快气流的流动，使得风扇更快；散热风扇13安装于固定腔15上端，且半导体制冷片14固定于散热风扇13前端；半导体制冷片14的上设置有导温丝网16，且导温丝网16的位置与散热风扇13的出风端位置相对应，通过散热风扇吹风将导温丝网的冷风吹出，使其散热效果更好。
本实施例中，控制面板5连接升降电机9、散热风扇13以及半导体制冷片14，并通过电池组件2供电。
本实施例中，散热槽6上均设置有防尘网，起到防尘的作用。
工作过程如下：
当需要移动时，通过控制面板控制升降电机进行升降，便可实现电池箱壳体的移动；通过散热组件的设置，使其可以对电池组件进行散热，防止电池组件由于过热而影响电池组件的效率。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种可移动式的电池箱，其特征在于：包括电池箱壳体(1)以及设置于电池箱壳体(1)内的电池组件(2)；
电池箱壳体(1)顶部设置有散热组件(3)，且散热组件(3)的出风端与电池组件(2)的位置相对应；电池箱壳体(1)底部四周均设置有升降滑轮组件，正面设置有控制面板(5)；电池箱壳体(1)两侧均倾斜设置有散热槽(6)，正面铰接有箱门(7)。
2.根据权利要求1所述的可移动式的电池箱，其特征在于：升降滑轮组件设置于电池箱壳体(1)底部的安装腔(8)内，且升降滑轮组件包括升降电机(9)、活动板(10)以及滚轮组件(11)；升降电机(9)固定于安装腔(8)顶部，且活动板(10)滑动设置于安装腔(8)内，并与升降电机(9)的输出轴连接；滚轮组件(11)安装于活动板(10)下方，且安装腔(8)下方设置有用于通过滚轮组件(11)的通孔。
3.根据权利要求1所述的可移动式的电池箱，其特征在于：散热组件(3)包括散热风扇固定架(12)、散热风扇(13)以及半导体制冷片(14)；散热风扇固定架(12)内部中空形成固定腔(15)，且固定腔(15)下端缩小形成倒圆台状结构；散热风扇(13)安装于固定腔(15)上端，且半导体制冷片(14)固定于散热风扇(13)前端；半导体制冷片(14)的上设置有导温丝网(16)，且导温丝网(16)的位置与散热风扇(13)的出风端位置相对应。
4.根据权利要求1所述的可移动式的电池箱，其特征在于：控制面板(5)连接升降电机(9)、散热风扇(13)以及半导体制冷片(14)，并通过电池组件(2)供电。
5.根据权利要求1所述的可移动式的电池箱，其特征在于：散热槽(6)上均设置有防尘网。
Priority Applications (1)
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