CN219975140U - 静压式高精度轴承轴承套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种静压式高精度轴承轴承套,包括箱体、轴承轴、限位装置以及散热组件,所述箱体形成有容腔,所述轴承轴穿设于所述箱体,并相对所述箱体转动设置,所述轴承轴位于所述箱体内至少部分侧部形成有凸台,所述限位装置设于所述箱体内与所述凸台相抵接,所述散热组件设于所述箱体侧部,用以为所述箱体内油液散热。在本实用新型技术方案中,通过散热组件为箱体内的润滑油液和转动的轴承轴散热,保持了轴承轴的转动精度,延长了设备的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别涉及一种静压式高精度轴承轴承套。
背景技术
静压轴承属于滑动轴承的一种,其原理是利用压力泵将压力润滑剂强行泵入轴承和轴之间的微小间隙的滑动轴承。其主要用于经常需要在低速运行而又要求承载能力高、旋转要求精度高、高转速的领域,如各种重型机床,以及高精度的机床。
由于轴承转动会不断产生热量,使得润滑轴承的润滑油液温度升高,润滑油液温度升高会对轴承的转动产生不良影响,使其精度降低,温度升高后的润滑油液润滑效果也不佳,也会影响轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种静压式高精度轴承轴承套,旨在提供一种润滑效果更佳的静压式轴承。
为实现上述目的,本实用新型提出的静压式高精度轴承轴承套,包括:
箱体,所述箱体内设有容腔和安装腔,所述容腔和所述安装腔间隔相邻设置;
轴承轴,所述轴承轴穿设于所述箱体,并相对所述箱体转动设置,所述轴承轴位于所述箱体内至少部分侧部形成有凸台;
限位装置,所述限位装置设于所述箱体内与所述凸台相抵接;以及
散热组件,所述散热组件设于所述安装腔内,用以为所述箱体内油液散热。
进一步地,所述散热组件包括风冷散热装置,所述风冷散热装置包括:
散热层,所述散热层与所述容腔侧壁贴合设置;
散热风扇,所述散热风扇设于所述散热层背离所述轴承轴一侧,与所述散热层共同形成散热空间。
进一步地,所述散热层的材质为硅胶材质。
进一步地,所述散热组件包括水冷散热装置,所述水冷散热装置包括:
第一散热板,所述第一散热板设于所述箱体侧部,所述第一散热板内部设有冷却部,所述第一散热板侧部分别设有入水口和出水口;
第二散热板,所述第二散热板盖设于所述第一散热板上,并朝向所述冷却部一侧设有多个散热柱。
进一步地,所述第一散热板的材质为铜材质;和/或
所述第二散热板的材质为铜材质。
进一步地,所述限位装置包括两个限位轴套,两个所述限位轴套分设于所述凸台的两侧,每个所述限位轴套一端固定设于所述箱体侧部,另一端与所述凸台相抵接。
进一步地,所述轴承轴通过转动部转动安装于所述箱体上,所述转动部包括:
外圈,所述外圈固定设于所述限位轴套背向所述箱体一端;
内圈,所述内圈与所述外圈相对设置,并与所述轴承轴固定;
转子,所述转子设于所述外圈与所述内圈之间。
进一步地,所述限位轴套相背于所述箱体一侧设有安装板,所述外圈固定设于所述安装板。
进一步地,每个所述限位轴套贴合所述凸台一端设有进油孔。
进一步地,所述轴承轴背向所述转动部一端套设有密封圈,所述密封圈至少部分位于所述限位轴套与所述轴承轴之间。
在本实用新型技术方案中,通过在静压式轴承的箱体外侧加装散热组件为箱体内部的润滑油液以及轴承轴的转动不断降温,充分利用箱体侧部壁厚设置散热结构,基本不会增加整机体积,也避免了在轴向的端盖上开设安装腔结构时,端盖结构强度不足以满足装置运转需要,本申请提出两种用以解决散热的方案,其中之一方案是通过在箱体侧部设置大面积散热层,在散热层外部设散热风扇,散热层通过与箱体接触吸收大量热再通过散热风扇将热量排出;其中之另一方案是通过在箱体侧部设置入水口和出水口,再在水路位置上设多个散热柱,通过水路冷却降温,上述方案均可以提供较好的散热效果,保证轴承设备的转动精度以及延长使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的静压式高精度轴承轴承套的一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型所提供的静压式高精度轴承轴承套的另一实施例的结构示意图;
图3为图1中散热层的结构示意图;
图4为图2中第一散热板的结构示意图;
图5为图2中第二散热板的结构示意图;
图6为图1中密封圈的结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
静压轴承属于滑动轴承的一种,其原理是利用压力泵将压力润滑剂强行泵入轴承和轴之间的微小间隙的滑动轴承。其主要用于经常需要在低速运行而又要求承载能力高、旋转要求精度高、高转速的领域,如各种重型机床,以及高精度的机床。
由于轴承转动会不断产生热量,使得润滑轴承的润滑油液温度升高,润滑油液温度升高会对轴承的转动产生不良影响,使其精度降低,温度升高后的润滑油液润滑效果也不佳,也会影响轴承的使用寿命。
为解决上述问题,本实用新型提出了一种静压式高精度轴承轴承套,旨在提供一种润滑效果更佳的静压式轴承,图1至图6为本实用新型静压式高精度轴承轴承套所提供的一实施例的结构示意图。
请参考图1至图6,本实用新型提出一种静压式高精度轴承轴承套,包括箱体1、轴承轴2、限位装置3以及散热组件4,所述箱体1形成有容腔,所述轴承轴2穿设于所述箱体1,并相对所述箱体1转动设置,所述轴承轴2位于所述箱体1内至少部分侧部形成有凸台21,所述限位装置3设于所述箱体1内与所述凸台21相抵接,所述散热组件4设于所述箱体1侧部,用以为所述箱体1内油液散热。
在本实用新型技术方案中,通过在静压式轴承的箱体1外侧加装散热组件4为箱体1内部的润滑油液以及轴承轴2的转动不断降温,本申请提出两种用以解决散热的方案,其中之一方案是通过在箱体1侧部设置大面积散热层41,在散热层41外部设散热风扇42,散热层41通过与箱体1接触吸收大量热再通过散热风扇42将热量排出;其中之另一方案是通过在箱体1侧部设置入水口431和出水口432,再在水路位置上设多个散热柱441,通过水路冷却降温,上述方案均可以提供较好的散热效果,保证轴承设备的转动精度以及延长使用寿命。
在本实用新型的一实施例中,所述散热组件4包括风冷散热装置,具体地,请进一步参阅图1,所述风冷装置包括散热层41和散热风扇42,所述散热层41与所述箱体1的侧壁相贴合设置,如此设置,可以最大程度的增大与箱体的接触面积,从而达到更佳的热传递效果,在所述散热层41背离所述轴承轴2一侧设有散热风扇42,所述散热风扇42与所述散热层41间隔设置以形成散热空间,所述箱体1内热量通过所述箱体1侧壁传导至所述散热层41,所述散热层41将热量扩散至散热空间内,再通过所述散热风扇42排出设备外,具有很好的散热效果。
更进一步地,所述散热层41的材质可以是硅胶材质,还可以是金属铜材质,本实用新型对此不做限制,在本实用新型的一实施例中,所述散热层41的材质为导热性良好的硅胶材质,硅胶材质的优点在于其重量较轻,不会额外过多增加设备的整体重量,且导热性良好,配合所述散热风扇42可以很好地实现散热效果。
在本实用新型的又一实施例中,所述所述散热组件4包括水冷散热装置,所述水冷散热装置包括第一散热板43和第二散热板44,具体地,请进一步参阅图2,所述第一散热板44设于所述箱体1侧部,所述第一散热板44内部设有冷却部433,具体地,请进一步参阅图4,所述第一散热板44侧部分别设有入水口431和出水口432,用以冷却水的抽入和排出,在所述冷却部433上部位置盖设有第二散热板44,具体地,请进一步参阅图5,所述第二散热板44朝向所述冷却部一侧设有多个散热柱441,多个所述散热柱441位于所述入水口431与所述出水口432之间,当冷却水从所述入水口一端进入后,与多个所述散热柱441充分接触换热。
更进一步地,所述第一散热板43的材质可以是铝合金,还可以是金属铜,本实用新型对此不做限制,在本实用新型的一实施例中,所述第一散热板43采用金属铜材质,相较于铝合金材质的散热材料,由金属铜制成的散热材料的导热率更高,故其散热效果更好,所以本实用新型优选金属铜材料的散热材料作为所述第一散热板43的材料。
在本实用新型中,所述第二散热板44的材质可以是铝合金,还可以是金属铜,本实用新型对此不做限制,在本实用新型的一实施例中,所述第二散热板44采用金属铜材质,相较于铝合金材质的散热材料,由金属铜制成的散热材料的导热率更高,故其散热效果更好,所以本实用新型优选金属铜材料的散热材料作为所述第二散热板44的材料。
需要说明的是,上述两个技术特征,可以择一设置,也可以同时设置,在本实用新型一实施例中,上述三个技术特征同时设置,即所述第一散热板43的材质为金属铜材质,所述第二散热板44的材质也为金属铜材质,如此设置,可以同时加工出两个部件,且所述第一散热板43和所述第二散热板44配合使用可以提供良好的冷却效果。
为保证所述轴承轴2的转动精度,所述限位装置3包括两个限位轴套31,具体地,请进一步参阅图1,两个所述限位轴套31分设于所述凸台21的两侧,每个所述限位轴套31一端固定设于所述箱体1侧部,另一端与所述凸台21相抵接,具体地,请进一步参阅图1,每个所述限位轴套31与所述凸台21间隙配合,在所述限位轴套31与所述凸21的间隙中充满润滑油液形成的油膜,如此以使得二者不会直接刚性接触,影响传动效率。
为驱动所述轴承轴2转动,所述轴承轴2通过所述转动部5安装于所述箱体1,所述转动部5包括外圈51、内圈52以及转子53,具体地,请进一步参阅图1,所述外圈51固定设于所述限位轴套31背向所述箱体1一端,所述内圈52与所述外圈51相对设置,并与所述轴承轴2固定,所述转子53设于所述外圈51与所述内圈52之间,为承受较大扭矩,所述转子53设有两组,两组所述转子53相邻设置以保证所述转动部5可以承受较大载荷。
为固定安装所述转动部5,所述限位轴套31相背于所述箱体1一侧设有安装板32,所述外圈51固定设于所述安装板32,所述安装板32与所述限位轴套31一体成型,如此设置可以使得设备的结构更紧凑,且无需在所述箱体1侧部开孔安装所述安装板32。
为使得油液可以与所述轴承轴2充分接触,每个所述限位轴套31贴合所述凸台21一端设有进油孔311,所述进油孔311外接有油路,通过压力泵将所述油液自所述进油孔311泵送至所述轴承轴2,油液附着在所述轴承轴2的外表面形成油膜,避免了所述轴承轴2与所述限位轴套31直接接触摩擦。
为防止油液从所述轴承轴2端部溢出或漏出,所述轴承轴2背向所述转动部5一端套设有密封圈6,具体地,请进一步参阅图6,所述密封圈6至少部分位于所述限位轴套31与所述轴承轴2之间,所述密封圈6采用弹性材料,以保证所述限位轴套31与所述轴承轴2之间的间隙被完全填充以形成密封效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体内设有容腔和安装腔,所述容腔和所述安装腔间隔相邻设置;
轴承轴,所述轴承轴穿设于所述箱体,并相对所述箱体转动设置,所述轴承轴位于所述箱体内至少部分侧部形成有凸台;
限位装置,所述限位装置设于所述箱体内与所述凸台相抵接;以及
散热组件,所述散热组件设于所述安装腔内,用以为所述箱体内油液散热。
2.如权利要求1所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述散热组件包括风冷散热装置,所述风冷散热装置包括:
散热层,所述散热层与所述容腔侧壁贴合设置;
散热风扇,所述散热风扇设于所述散热层背离所述轴承轴一侧,与所述散热层共同形成散热空间。
3.如权利要求2所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述散热层的材质为硅胶材质。
4.如权利要求1所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述散热组件包括水冷散热装置,所述水冷散热装置包括:
第一散热板,所述第一散热板设于所述箱体侧部,所述第一散热板内部设有冷却部,所述第一散热板侧部分别设有入水口和出水口;
第二散热板,所述第二散热板盖设于所述第一散热板上,并朝向所述冷却部一侧设有多个散热柱。
5.如权利要求4所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述第一散热板的材质为铜材质;和/或
所述第二散热板的材质为铜材质。
6.如权利要求1至5中任一项所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述限位装置包括两个限位轴套,两个所述限位轴套分设于所述凸台的两侧,每个所述限位轴套一端固定设于所述箱体侧部,另一端与所述凸台相抵接。
7.如权利要求6所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述轴承轴通过转动部转动安装于所述箱体上,所述转动部包括:
外圈,所述外圈固定设于所述限位轴套背向所述箱体一端;
内圈,所述内圈与所述外圈相对设置,并与所述轴承轴固定;
转子,所述转子设于所述外圈与所述内圈之间。
8.如权利要求7所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述限位轴套相背于所述箱体一侧设有安装板,所述外圈固定设于所述安装板。
9.如权利要求8所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,每个所述限位轴套贴合所述凸台一端设有进油孔。
10.如权利要求9所述的静压式高精度轴承轴承套,其特征在于,所述轴承轴背向所述转动部一端套设有密封圈,所述密封圈至少部分位于所述限位轴套与所述轴承轴之间。
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