CN219974767U - 一种具有负压调节功能的液压泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有负压调节功能的液压泵，包括壳体、出油管和调压管，壳体的内部固定连接有固定盘，壳体的内部且位于固定盘的两侧分别设置有进油腔和出油腔，壳体的顶部开设有进油口，进油腔的内部设置有运动组件，出油管固定连接在壳体的一侧，调压管固定连接在出油管的顶部，调压管的内部固定连接有固定塞，调压管的一侧固定连接有侧管。本实用新型以解决，由于液压泵在运行时受到较大阻力后，油泵内部的油压会急剧升高，此时该专利技术缺少油压压力过高时的保护机构，从而在高压状态下，容易对油泵内部的零件产生损坏，同时连接油泵的管道容易产生泄露，进而导致脱落情况的发生，不利于实际使用的问题。

Description

一种具有负压调节功能的液压泵

技术领域

本实用新型涉及液压泵技术领域，尤其涉及一种具有负压调节功能的液压泵。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种，它的功能是把动力机，机械能转换成液体的压力能，影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。

经检索，中国专利公开了一种具有低噪音高效散热功能的液压泵，其授权公告号为（CN212656938U），包括转轴和吸音棉，所述转轴的上下两侧均活动连接有滚珠，且转轴的右侧固定连接有偏心轮，所述吸音棉的外部设置有外壳，且吸音棉位于偏心轮的外部，所述偏心轮的右侧固定连接有柱塞，且柱塞的上方设置有进油口，所述柱塞的右侧设置有通道，且通道的内部固定连接有挡块，所述挡块的右侧设置有滚球，且滚球的右侧固定连接有弹簧。

该专利技术通过在壳体的一侧设置保护壳，并在保护壳的表面开设散热孔，从而对油泵进行散热处理，但是在实际使用时，由于油泵经常作为动力元件，利用油液的不可压缩特点进行使用，而液压泵在运行时受到较大阻力后，油泵内部的油压会急剧升高，此时该专利技术缺少油压压力过高时的保护机构，从而在高压状态下，容易对油泵内部的零件产生损坏，同时连接油泵的管道容易产生泄露，进而导致脱落情况的发生，因此不利于实际的使用。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种具有负压调节功能的液压泵。

本实用新型的技术方案是这样的：一种具有负压调节功能的液压泵，包括壳体、出油管和调压管，所述壳体的内部固定连接有固定盘，所述壳体的内部且位于固定盘的两侧分别设置有进油腔和出油腔，所述壳体的顶部开设有进油口，所述进油腔的内部设置有运动组件，所述出油管固定连接在壳体的一侧，所述调压管固定连接在出油管的顶部，所述调压管的内部固定连接有固定塞，所述调压管的一侧固定连接有侧管，所述侧管的内部滑动连接有滑柱，所述滑柱的一端延伸至固定塞的内部，所述侧管的内部设置有位移组件，所述位移组件用于带动滑柱移动，所述出油管的底部固定安装有压力计。

作为一种优选的实施方式，所述位移组件包括固定板，所述固定板固定连接在侧管的内部，所述滑柱的一端延伸至固定板的一侧且固定连接有铁块，所述滑柱的外侧且位于侧管的内部固定连接有随动板，所述滑柱的外侧且位于随动板与固定板之间套有第二弹簧，所述侧管内壁的一侧固定安装有电磁铁。

作为一种优选的实施方式，所述出油管的内部固定连接有固定块，所述出油管的顶部与底部均固定连接有U型管，所述U型管的外侧等距固定连接有散热板。

作为一种优选的实施方式，所述调压管的内部且位于固定塞的下方转动连接有涡轮。

作为一种优选的实施方式，所述运动组件包括输入轴，所述输入轴转动连接在壳体远离出油管的一侧，所述输入轴的一端延伸至壳体的内部且固定连接有偏心轮，所述固定盘的一侧开设有两个连通口，所述连通口的内部滑动连接有柱塞，所述柱塞的内部开设有连接管道，所述柱塞的一端固定连接有限位板，所述柱塞的外侧且位于限位板与固定盘之间固定连接有第三弹簧，所述限位板的一侧固定连接有球头，所述球头的外侧与偏心轮的一侧相接触。

作为一种优选的实施方式，所述出油腔内壁的一侧固定连接有两个限位框，所述限位框的内部滑动连接有球珠，所述限位框的内部且位于球珠与限位框内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧，所述球珠的一端延伸至相对应连通口的内部。

作为一种优选的实施方式，所述壳体的内壁之间设置有隔音棉。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，液压泵在使用时，通过进油口进入油液，然后外部驱动设备带动运动组件转动，从而将进油腔内部的油液压入出油腔中，接着油液进入出油管，而当压力计检测到油泵内压力过高时，通过位移组件带动滑柱移动，使其滑柱从固定塞内壁脱离，此时油液通过固定塞内部的管路流出，进而防止油泵内压力过高而损坏零件，增强装置的实用性，使其更加有利于实际的实用。

附图说明

图1为本实用新型提供一种具有负压调节功能的液压泵的半剖结构示意图；

图2为本实用新型提供一种具有负压调节功能的液压泵的主视剖视图；

图3为本实用新型提供一种具有负压调节功能的液压泵的图2中A处的放大图；

图4为本实用新型提供一种具有负压调节功能的液压泵的图2中B处的放大图。

图例说明：1、壳体；2、出油管；3、固定盘；4、进油腔；5、出油腔；6、偏心轮；7、输入轴；8、限位板；9、球头；10、柱塞；11、连接管道；12、连通口；13、限位框；14、第一弹簧；15、球珠；16、进油口；17、固定块；18、U型管；19、散热板；20、调压管；21、压力计；22、固定塞；23、侧管；24、电磁铁；25、铁块；26、固定板；27、第二弹簧；28、随动板；29、滑柱；30、隔音棉；31、涡轮；32、第三弹簧。

具体实施方式

下面将参照附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明

实施例1

如图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：包括壳体1、出油管2和调压管20，壳体1的内部固定连接有固定盘3，壳体1的内部且位于固定盘3的两侧分别设置有进油腔4和出油腔5，壳体1的顶部开设有进油口16，进油腔4的内部设置有运动组件，出油管2固定连接在壳体1的一侧，调压管20固定连接在出油管2的顶部，调压管20的内部固定连接有固定塞22，调压管20的一侧固定连接有侧管23，侧管23的内部滑动连接有滑柱29，滑柱29的一端延伸至固定塞22的内部，侧管23的内部设置有位移组件，位移组件用于带动滑柱29移动，出油管2的底部固定安装有压力计21。

通过上述实施例，液压泵在使用时，通过进油口16进入油液，然后外部驱动设备带动运动组件转动，从而将进油腔4内部的油液压入出油腔5中，接着油液进入出油管2，而当压力计21检测到油泵内压力过高时，通过位移组件带动滑柱29移动，使其滑柱29从固定塞22内壁脱离，此时油液通过固定塞22内部的管路流出，进而防止油泵内压力过高而损坏零件，增强装置的实用性，使其更加有利于实际的实用。

实施例2

如图1-图4所示，位移组件包括固定板26，固定板26固定连接在侧管23的内部，滑柱29的一端延伸至固定板26的一侧且固定连接有铁块25，滑柱29的外侧且位于侧管23的内部固定连接有随动板28，滑柱29的外侧且位于随动板28与固定板26之间套有第二弹簧27，侧管23内壁的一侧固定安装有电磁铁24，当油泵内油液压力过高时，将电磁铁24进行通电，此时电磁铁24产生磁性，从而吸引铁块25，进而带动滑柱29向靠近电磁铁24的一侧移动，并压缩第二弹簧27，使得固定塞22内部的管路处于打卡状态，以此进行泄压调节。

其中，出油管2的内部固定连接有固定块17，出油管2的顶部与底部均固定连接有U型管18，U型管18的外侧等距固定连接有散热板19，通过设置U型管18，在油液进入出油管2后，油液会进入U型管18中，并通过散热板19增加油液与空气的接触面积，从而增强散热效果。

其中，调压管20的内部且位于固定塞22的下方转动连接有涡轮31，通过设置涡轮31，在打开固定塞22时，油液会因为压力过高而喷射，此时利用涡轮31进行缓冲，从而降低油液喷射的速度。

其中，运动组件包括输入轴7，输入轴7转动连接在壳体1远离出油管2的一侧，输入轴7的一端延伸至壳体1的内部且固定连接有偏心轮6，固定盘3的一侧开设有两个连通口12，连通口12的内部滑动连接有柱塞10，柱塞10的内部开设有连接管道11，柱塞10的一端固定连接有限位板8，柱塞10的外侧且位于限位板8与固定盘3之间固定连接有第三弹簧32，限位板8的一侧固定连接有球头9，球头9的外侧与偏心轮6的一侧相接触，通过外接驱动设备带动输入轴7转动，从而带动偏心轮6转动，同时推动球头9移动，进而带动柱塞10在连通口12内部滑动，并压缩第三弹簧32，而柱塞10在移动时，油液通过连接管道11进入连通口12，然后被压入出油腔5内部，以此往复将油液注入出油腔5内部。

其中，出油腔5内壁的一侧固定连接有两个限位框13，限位框13的内部滑动连接有球珠15，限位框13的内部且位于球珠15与限位框13内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧14，球珠15的一端延伸至相对应连通口12的内部，通过设置球珠15，在柱塞10向远离球珠15的一侧移动时，会产生吸力，从而将且球珠15吸附在连通口12的一端，进而防止出油腔5内部的油液回流。

其中，壳体1的内壁之间设置有隔音棉30，通过设置隔音棉30，从而可以对油泵工作时的噪音进行吸收。

工作原理：液压泵在使用时，通过进油口16进入油液，通过外接驱动设备带动输入轴7转动，从而带动偏心轮6转动，同时推动球头9移动，进而带动柱塞10在连通口12内部滑动，并压缩第三弹簧32，而柱塞10在移动时，油液通过连接管道11进入连通口12，然后被压入出油腔5内部，以此往复将油液注入出油腔5内部，接着油液进入出油管2，而当压力计21检测到油泵内压力过高时，将电磁铁24进行通电，此时电磁铁24产生磁性，从而吸引铁块25，进而带动滑柱29向靠近电磁铁24的一侧移动，并压缩第二弹簧27，使得固定塞22内部的管路处于打卡状态，以此进行负压调节。

Claims (7)

1.一种具有负压调节功能的液压泵，包括壳体（1）、出油管（2）和调压管（20），其特征在于：所述壳体（1）的内部固定连接有固定盘（3），所述壳体（1）的内部且位于固定盘（3）的两侧分别设置有进油腔（4）和出油腔（5），所述壳体（1）的顶部开设有进油口（16），所述进油腔（4）的内部设置有运动组件，所述出油管（2）固定连接在壳体（1）的一侧，所述调压管（20）固定连接在出油管（2）的顶部，所述调压管（20）的内部固定连接有固定塞（22），所述调压管（20）的一侧固定连接有侧管（23），所述侧管（23）的内部滑动连接有滑柱（29），所述滑柱（29）的一端延伸至固定塞（22）的内部，所述侧管（23）的内部设置有位移组件，所述位移组件用于带动滑柱（29）移动，所述出油管（2）的底部固定安装有压力计（21）。

2.根据权利要求1所述的一种具有负压调节功能的液压泵，其特征在于：所述位移组件包括固定板（26），所述固定板（26）固定连接在侧管（23）的内部，所述滑柱（29）的一端延伸至固定板（26）的一侧且固定连接有铁块（25），所述滑柱（29）的外侧且位于侧管（23）的内部固定连接有随动板（28），所述滑柱（29）的外侧且位于随动板（28）与固定板（26）之间套有第二弹簧（27），所述侧管（23）内壁的一侧固定安装有电磁铁（24）。

3.根据权利要求1所述的一种具有负压调节功能的液压泵，其特征在于：所述出油管（2）的内部固定连接有固定块（17），所述出油管（2）的顶部与底部均固定连接有U型管（18），所述U型管（18）的外侧等距固定连接有散热板（19）。

4.根据权利要求1所述的一种具有负压调节功能的液压泵，其特征在于：所述调压管（20）的内部且位于固定塞（22）的下方转动连接有涡轮（31）。

5.根据权利要求1所述的一种具有负压调节功能的液压泵，其特征在于：所述运动组件包括输入轴（7），所述输入轴（7）转动连接在壳体（1）远离出油管（2）的一侧，所述输入轴（7）的一端延伸至壳体（1）的内部且固定连接有偏心轮（6），所述固定盘（3）的一侧开设有两个连通口（12），所述连通口（12）的内部滑动连接有柱塞（10），所述柱塞（10）的内部开设有连接管道（11），所述柱塞（10）的一端固定连接有限位板（8），所述柱塞（10）的外侧且位于限位板（8）与固定盘（3）之间固定连接有第三弹簧（32），所述限位板（8）的一侧固定连接有球头（9），所述球头（9）的外侧与偏心轮（6）的一侧相接触。

6.根据权利要求1所述的一种具有负压调节功能的液压泵，其特征在于：所述出油腔（5）内壁的一侧固定连接有两个限位框（13），所述限位框（13）的内部滑动连接有球珠（15），所述限位框（13）的内部且位于球珠（15）与限位框（13）内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧（14），所述球珠（15）的一端延伸至相对应连通口（12）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种具有负压调节功能的液压泵，其特征在于：所述壳体（1）的内壁之间设置有隔音棉（30）。