CN219973045U - 环卫清扫车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环卫清扫车，包括车头和车身，所述车头下部设置有两个清扫组件，两个所述清扫组件以相反方向旋转将垃圾集中于两个所述清扫组件中间；所述车身下部固定设置有用于收集垃圾的垃圾斗，还包括：真空舱，所述真空舱设置于所述垃圾斗的上方，所述真空舱与所述垃圾斗之间设置有供垃圾灰尘流通的收集通道；所述真空舱内侧的底部固定设置有可拆卸过滤器，所述过滤器的顶部内侧固定设置有震动泵；所述真空舱的外侧部设置有风机，净化后的所述真空舱内的气体通过所述风机的排风口排出。本实用新型的清扫车使用方便、清扫地面效果好且不会出现扬尘现象。

Description

环卫清扫车

技术领域

本实用新型涉及环卫车技术领域，尤其涉及一种环卫清扫车。

背景技术

随着工业社会的发展，人类不仅需要高效的清洁设备，而且还需要不造成二次污染，为了解决这个问题，人们开发了环卫清扫车。

环卫清扫车很好地解决了路面清扫工作，但是，现有的扫地车，由于过滤系统结构不合理，在完成清扫作业时容易在道路上遗漏垃圾，从而出现清扫不干净的问题。同时，清扫过程容易扬尘，容易导致清扫路段灰尘飞扬情况的发生。

因此，本领域技术人员急需研究一种使用方便、清扫地面效果好的环卫清扫车。

实用新型内容

本申请要解决的技术问题是扫地车在清扫过程清扫不干净，容易在道路上遗漏垃圾，容易扬尘的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种环卫清扫车，包括车头和车身，所述车头下部设置有清扫组件，所述清扫组件上设置有两个清扫盘，两个所述清扫盘以相反方向旋转将垃圾集中于两个所述清扫盘中间；所述车身下部固定设置有用于收集垃圾的垃圾斗，还包括：

真空舱，所述真空舱设置于所述垃圾斗的上方，所述真空舱与所述垃圾斗之间设置有供垃圾灰尘流通的收集通道；

所述真空舱内侧的底部固定设置有可拆卸过滤器，所述过滤器的顶部的内侧固定设置有震动泵；

所述真空舱的外侧部设置有风机，风机电机驱动风机处于转动状态时，路面的垃圾灰尘通过所述收集通道，固体垃圾进入垃圾斗，灰尘及轻质垃圾进入真空舱内的过滤器内过滤，过滤后的气体通过所述风机的排风口排出。

在一个实施例中，所述车身下部固定设置有一横杆，所述横杆位于所述两个清扫组件与所述垃圾斗之间，所述横杆的后侧设置有供垃圾斗的前端部插入的卡槽，所述横杆的前端设置有供垃圾灰尘吸入垃圾斗的斜面。

在一个实施例中，所述横杆的下部，沿所述横杆的长度方向设置有橡胶片。

在一个实施例中，所述垃圾斗的后端部设置有拉杆，所述垃圾斗通过设置于后端部的卡扣固定设置于所述车身下部。

在一个实施例中，所述垃圾斗的下部设置有滚轮。

在一个实施例中，所述过滤器通过卡扣卡接于所述车身上。

在一个实施例中，所述过滤器由不锈钢材料制作，所述过滤器上开设有多个通孔，所述过滤器内设置有过滤布。

在一个实施例中，所述过滤布采用聚丙烯过滤布。

在一个实施例中，所述真空舱的上端部设置有真空舱盖，所述真空舱盖卡设于所述真空舱上。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下有益效果：

本实用新型的上述结构设计，由于过滤器内设置有震动泵，在清扫过程中可以不定时的开启震动开关，让震动泵工作。震动泵工作时，会让吸附在过滤器内壁上的垃圾因震动脱落，减少了空气流动的阻力，提高了风机的吸力，使得出风口排出的空气可以达到PM10以内。

垃圾斗的后端部设置了拉杆，垃圾斗的下部设置了滚轮，并将垃圾斗通过设置于后端部的卡扣固定设置于车身下部。当需要倾倒垃圾时，打开卡扣，扳动拉杆，垃圾斗可在外力的作用下离开车身。而滚轮的设计，可以方便地将垃圾斗从一个地方移动到另一个地方，省时省力。

设置于过滤器内的聚丙烯无纺布，可以起到防尘、透气、防水、环保的作用，解决了在清扫过程中垃圾容易吸附在过滤器内壁的问题，降低了可能的垃圾、灰尘对气流的阻碍，增大了垃圾箱内的负压，可以确保将清扫的垃圾全部吸进收集箱内，有效避免了遗漏现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的扫地车的结构示意图。

图2为图1的局部主剖视结构示意图。

图3为本实用新型一实施例的空气流向示意图。

图4为图1中清扫组件的结构示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

以下将结合附图，对本实用新型实施例作进一步说明。本领域技术人员应理解的是，本实用新型所描述的实施例仅是示范性实施例。下面，结合附图描述本申请的实施例。

如图1至图4所示，本实用新型的提供了一种环卫清扫车，在一实施例中，如图1所示，包括车头1和车身2，车头1下部设置有清扫组件3。如图4所示，清扫组件3上设置有两个清扫盘31，两个清扫盘31以相反方向旋转将垃圾集中于两个清扫盘中间。

具体地，如图4所示，清扫组件1包括两个清扫盘31和载架33，两个清扫盘31分别通过连接轴32连接于载架33的下部，载架33上设置有连接件34，清扫组件通过连接件34固定连接于车头下部。

如图2所示，车身2下部固定设置有用于收集垃圾的垃圾斗4。

在一个实施例中，如图1所示，扫地车还包括真空舱，真空舱6，真空舱6设置于垃圾斗4的上方，如图2和图3所示，真空舱6与垃圾斗4之间设置有供垃圾灰尘流通的收集通道7。

如图2所示，真空舱6内侧的底部固定设置有可拆卸过滤器8，过滤器的顶部固定设置有震动泵81。为了提高过滤效率，过滤器8的底部开口。优选采用48v直流震动泵，在清扫过程中可以不定时的开启震动开关，让震动泵工作。震动泵工作时，会让吸附在过滤器内壁上的垃圾因震动脱落，减少了空气流动的阻力，提高了风机的吸力，最终使得出风口排出的空气可以达到PM10以内。震动泵开启的时间间隔，根据路面状况进行调整。

车身1的下部固定设置有一横杆，横杆位于两个清扫盘31与垃圾斗4之间，横杆的后侧设置有供垃圾斗的前端部插入的卡槽111，横杆的前端设置有供垃圾灰尘吸入垃圾斗的斜面112。

真空舱6的外侧部设置有风机5，风机电机驱动风机5转动时，路面的垃圾灰尘在真空吸力的作用下通过收集通道7，沿着斜面112向上移动，固体垃圾进入垃圾斗，灰尘及轻质垃圾进入真空舱内的过滤器内过滤拦截，过滤后的干净气体通过风机5的排风口排出。

在风机转动时，车身下部的气体通道，如图3中的箭头方向所示。

在一实施例中，为了便于垃圾斗的取放，垃圾斗的后端部设置了拉杆41，垃圾斗的下部设置了滚轮42，并将垃圾斗通过设置于后端部的卡扣固定设置于车身下部。到需要倾倒垃圾时，打开卡扣，扳动拉杆，垃圾斗可在外力的作用下离开车身。而滚轮的设计，可以方便地将垃圾斗从一个地方移动到另一个地方，省时省力。

通过上述的结构设计，扫地车前行时，垃圾斗的前端卡设于卡槽内，后端通过卡扣固定于车身上，稳定可靠，安全系数高。

为了便于过滤器的取放，真空舱的顶部设置有真空舱盖61，真空舱盖61卡合在真空舱的上端部。

为了达到更好的真空效果，横杆的下部，沿横杆的长度方向设置有一个橡胶片。

具体应用时，如图3所示，扫地车前行，旋转中的清扫组件将垃圾集中于两个清扫盘中间。风机电机驱动风机转动，在车身下部形成真空系统，垃圾灰尘在真空系统的作用下进入收集通道，固体垃圾进入垃圾斗，轻质垃圾和灰尘被吸入过滤器进行过滤拦截，过滤后的干净气体通过风机排到外部。

为了延长过滤器的使用寿命，过滤器8由不锈钢材料制作，为了减少过滤器对风流的阻力，过滤器上开设了多个通孔，为了保证对灰尘的过滤效果，过滤器内设置有、了过滤布。优选采用聚丙烯过滤布。

本实用新型由于真空系统和过滤系统的设置，对固体垃圾和其他垃圾进行了有效分类，固体垃圾进入收集箱，带有灰尘的空气和轻质垃圾进行过滤器过滤，在负压系统的作用下，不仅对路面的固体垃圾进行充分的清扫收集，同时对空气中的灰尘进行有效过滤，解决了现有技术中清扫不干净、扬尘的问题，清扫过的道路无残留，清扫时无扬尘。

为了进一步提高过滤效果，在过滤器的内壁上还设置有一层过滤布。该过滤布采用聚丙烯无纺布材料，此材料可以起到防尘、透气、防水、环保的作用，解决了在清扫过程中垃圾容易吸附在过滤器内壁的问题，降低了可能的垃圾、灰尘对气流的阻碍，增大了垃圾箱内的负压，可以确保将清扫的垃圾全部吸进收集箱内，有效避免了遗漏现象的发生。更换过滤器时，只需要更换过滤布，成本低，更换方便。

为了更好地防止灰尘外溢，提高排出的气体的清洁度，过滤器上还设置有防尘密封条。

过滤器通过梅花螺母固定设置于车身，如果需要更换过滤器，只需拆卸两个梅花螺母即可，大大降低了维修人员的工作量，提高了工作效率。

为了简化过滤器内过滤布的更换流程，过滤器上还设置有卡扣。当需要更换时，打开卡口即可，使用方便，操作简单。

采用本实用新型的上述结构设计，不仅解决了现有扫地车清扫不干净、容易出现扬尘现象的问题，同时，简化了过滤系统的结构，省时省力，大大提高了扫地车的使用成本，提高了经济效益。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种环卫清扫车，包括车头和车身，所述车头下部设置有清扫组件，所述清扫组件上设置有两个清扫盘，两个所述清扫盘以相反方向旋转将垃圾集中于两个所述清扫盘中间；所述车身下部固定设置有用于收集垃圾的垃圾斗，其特征在于，还包括：

真空舱，所述真空舱设置于所述垃圾斗的上方，所述真空舱与所述垃圾斗之间设置有供垃圾灰尘流通的收集通道；

所述真空舱内侧的底部固定设置有可拆卸过滤器，所述过滤器的顶部的内侧固定设置有震动泵；

所述真空舱的外侧部设置有风机，风机电机驱动风机处于转动状态时，路面的垃圾灰尘通过所述收集通道，固体垃圾进入垃圾斗，灰尘及轻质垃圾进入真空舱内的过滤器内过滤，过滤后的气体通过所述风机的排风口排出。

2.根据权利要求1所述的环卫清扫车，其特征在于，所述车身下部固定设置有一横杆，所述横杆位于所述两个清扫盘与所述垃圾斗之间，所述横杆的后侧设置有供垃圾斗的前端部插入的卡槽，所述横杆的前端设置有供垃圾灰尘吸入垃圾斗的斜面。

3.根据权利要求2所述的环卫清扫车，其特征在于，所述横杆的下部，沿所述横杆的长度方向设置有橡胶片。

4.根据权利要求2所述的环卫清扫车，其特征在于，所述垃圾斗的后端部设置有拉杆，所述垃圾斗的后端部上设置有卡扣，所述垃圾斗通过所述卡扣卡合固定于所述车身。

5.根据权利要求2所述的环卫清扫车，其特征在于，所述垃圾斗的下部设置有滚轮。

6.根据权利要求1所述的环卫清扫车，其特征在于，所述过滤器通过卡扣卡接于所述车身内。

7.根据权利要求6所述的环卫清扫车，其特征在于，所述过滤器由不锈钢材料制作，所述过滤器上开设有多个通孔，所述过滤器内设置有过滤布。

8.根据权利要求7所述的环卫清扫车，其特征在于，所述过滤布采用聚丙烯过滤布。

9.根据权利要求1所述的环卫清扫车，其特征在于，所述真空舱的上端部设置有真空舱盖，所述真空舱盖卡设于所述真空舱上。