CN219971602U - 一种静压机吊车防脱钩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种静压机吊车防脱钩装置，包括基部(101)、钩部(102)、防脱部(103)；其中，所述钩部(102)的固定端与所述基部(101)的下端部固定连接，所述防脱部(103)的一端与所述基部(101)的下端部转动连接，所述防脱部(103)的另一端与所述钩部(102)的末端外壁接触。本实用新型在吊钩的上方设置了防脱部，可以将起吊绳可靠的限定在吊钩的内部，从而避免了吊装振动导致起吊绳脱钩的情况发生，提升了静压机吊装的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体而言，涉及一种静压机吊车防脱钩装置。
背景技术
建筑施工现场经常需要使用静压机吊车来吊装物料，一般是将起吊绳穿接在吊钩上，但是现有吊钩都是开放式的，当发生振动时起吊绳容易从吊钩上方开口处滑落，导致吊装风险急剧增加。
实用新型内容
为了至少解决上述背景技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种静压机吊车防脱钩装置。
一种静压机吊车防脱钩装置，包括基部、钩部、防脱部；其中，所述钩部的固定端与所述基部的下端部固定连接，所述防脱部的一端与所述基部的下端部转动连接，所述防脱部的另一端与所述钩部的末端外壁接触。
进一步地，所述钩部的固定端与所述基部的下端部通过一体成型或焊接或卡接或扣接实现固定连接。
进一步地，所述钩部呈弧形钩状结构。
进一步地，所述防脱部包括横接杆、挂接套杆，所述横接杆的两端分别与所述挂接套杆的两端固定连接，以形成闭合结构。
进一步地，所述基部的下端部还固定连接有安装环，所述横接杆插入安装环的内环中。
进一步地，所述安装环与所述基部的下端部通过一体成型或焊接或卡接或扣接实现固定连接。
进一步地，所述挂接套杆包括第一套杆、第二套杆、伸缩件，所述第一套杆与所述第二套杆通过所述伸缩件连接。
进一步地，所述挂接套杆的外端与所述钩部的内壁接触。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型在吊钩的上方设置了防脱部，可以将起吊绳可靠的限定在吊钩的内部，从而避免了吊装振动导致起吊绳脱钩的情况发生，提升了静压机吊装的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施例公开的一种静压机吊车防脱钩装置的主体结构示意图；
图2是本实用新型实施例公开的防脱部(103)的主体结构示意图；
图3是本实用新型实施例公开的防脱部(103)的局部结构示意图；
图4是本实用新型实施例公开的另一种静压机吊车防脱钩装置的主体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
请参阅图1，图1是本实用新型实施例公开的一种静压机吊车防脱钩装置的主体结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例的一种静压机吊车防脱钩装置，包括基部(101)、钩部(102)、防脱部(103)；其中，所述钩部(102)的固定端与所述基部(101)的下端部固定连接，所述防脱部(103)的一端与所述基部(101)的下端部转动连接，所述防脱部(103)的另一端与所述钩部(102)的末端外壁接触。
进一步地，所述钩部(102)的固定端与所述基部(101)的下端部通过一体成型或焊接或卡接或扣接实现固定连接。
进一步地，所述钩部(102)呈弧形钩状结构。
进一步地，参阅图2所示，所述防脱部(103)包括横接杆(1031)、挂接套杆(1032)，所述横接杆(1031)的两端分别与所述挂接套杆(1032)的两端固定连接，以形成闭合结构。
进一步地，所述基部(101)的下端部还固定连接有安装环(1011)，所述横接杆(1031)插入安装环(1011)的内环中。
进一步地，所述安装环(1011)与所述基部(101)的下端部通过一体成型或焊接或卡接或扣接实现固定连接。
进一步地，参阅图3所示，所述挂接套杆(1032)包括第一套杆(10321)、第二套杆(10322)、伸缩件(10323)，所述第一套杆(10321)与所述第二套杆(10322)通过所述伸缩件(10323)连接。
进一步地，参阅图4所示，所述挂接套杆(1032)的外端与所述钩部(102)的内壁接触。
本实用新型的工作原理如下：
在需要使用静压机吊车来吊装物料时，将起吊绳穿过钩部(102)后，将防脱部(103)向钩部(102)的末端方向旋转，常规状态下，防脱部(103)的挂接套杆(1032)的外端恰好位于钩部(102)的末端上，向外拉动挂接套杆(1032)，伸缩件(10323)被拉伸变长，此时挂接套杆(1032)的外端即可套接在钩部(102)的末端上设置的凹槽(图中未示出，具体结构不限定)中，进而实现了对起吊绳的限位，避免在吊装过程中起吊绳从钩部(102)的上侧方脱出。
另外，在另一种实施例中，还可以设置防脱部(103)的挂接套杆(1032)的外端与所述钩部(102)的内壁接触，即防脱部(103)仅能在钩部(102)的内部活动。此时，将起吊绳穿过钩部(102)后，由于防脱部(103)本身无法脱离钩部(102)的内部，进而实现了对起吊绳的限位，避免在吊装过程中起吊绳从钩部(102)的上侧方脱出。
注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用的技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型的构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，均属于本实用新型的保护范畴。
Claims (5)
1.一种静压机吊车防脱钩装置，包括基部(101)、钩部(102)、防脱部(103)；其中，所述钩部(102)的固定端与所述基部(101)的下端部固定连接，所述防脱部(103)的一端与所述基部(101)的下端部转动连接，所述防脱部(103)的另一端与所述钩部(102)的末端外壁接触；
所述防脱部(103)包括横接杆(1031)、挂接套杆(1032)，所述横接杆(1031)的两端分别与所述挂接套杆(1032)的两端固定连接，以形成闭合结构；
所述挂接套杆(1032)包括第一套杆(10321)、第二套杆(10322)、伸缩件(10323)，所述第一套杆(10321)与所述第二套杆(10322)通过所述伸缩件(10323)连接。
2.根据权利要求1所述的一种静压机吊车防脱钩装置，其特征在于：所述钩部(102)的固定端与所述基部(101)的下端部通过一体成型或焊接或卡接或扣接实现固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种静压机吊车防脱钩装置，其特征在于：所述钩部(102)呈弧形钩状结构。
4.根据权利要求3所述的一种静压机吊车防脱钩装置，其特征在于：所述基部(101)的下端部还固定连接有安装环(1011)，所述横接杆(1031)插入安装环(1011)的内环中。
5.根据权利要求4所述的一种静压机吊车防脱钩装置，其特征在于：所述安装环(1011)与所述基部(101)的下端部通过一体成型或焊接或卡接或扣接实现固定连接。
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- 2023-03-27 CN CN202320620281.5U patent/CN219971602U/zh active Active
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