CN219971561U - 一种电梯对重防脱装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯对重防脱装置，包括由立梁(11)、上梁(12)和下梁(13)构成的对重架(1)，对重架(1)上分布有上下叠加的对重块(14)，最上方的对重块(14)上设有角钢(3)，每根立梁(11)上均穿设有两根螺杆(2)，两根螺杆(2)的一端均伸出到立梁(11)的外侧与导轨(4)形成滑动连接结构，两根螺杆(2)的另一端均伸入到立梁(11)的内侧与角钢(3)固定连接。本实用新型具有结构稳定、运行安全的特点。

Description

一种电梯对重防脱装置

技术领域

本实用新型涉及一种电梯对重装置，特别是一种电梯对重防脱装置。

背景技术

电梯的对重装置简称对重，主要由对重架、对重块、导靴、压紧装置等组成，它相对于轿厢悬挂在曳引绳的另一侧，起到相对平衡轿厢重量的作用。对重与轿厢的重量通过钢丝绳作用于曳引轮，保证电梯有合适的曳引能力。对重架主要由槽钢焊接或螺栓连接而成，其空间满足放置合适重量的对重块。对重块常采用铸铁铸件或矿砂、水泥、钢筋的混合铸件，对中重量的安装要求满足电梯平衡系数在0.4～0.5之间。

现有对重装置靠四个导靴使对重装置沿导轨上下运行，一旦固定对重导靴的螺栓发生松动，就会导致对重导靴晃动偏移或者导靴磨损严重，导靴与导轨之间的间隙变大，极易使对重装置脱离导轨，从而引起安全事故。因此，现有的对重装置，仅仅通过导靴与导轨的配合结构实现上下运行，存在还不够稳定而引起安全事故的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电梯对重防脱装置。本实用新型具有结构稳定、运行安全的特点。

本实用新型的技术方案：一种电梯对重防脱装置，包括由立梁、上梁和下梁构成的对重架，对重架上分布有上下叠加的对重块，最上方的对重块上设有角钢，每根立梁上均穿设有两根螺杆，两根螺杆的一端均伸出到立梁的外侧与导轨形成滑动连接结构，两根螺杆的另一端均伸入到立梁的内侧与角钢固定连接。

前述的一种电梯对重防脱装置中，所述角钢的截面呈L型，螺杆的一端通过螺母与角钢的纵向面连接，螺杆的另一端通过螺母与立梁连接。

前述的一种电梯对重防脱装置中，所述角钢设置两个，两根立梁上的螺杆对称分布，并分别与同侧的角钢固定连接。

前述的一种电梯对重防脱装置中，所述导轨的截面呈T型，同一根立梁上的两根螺杆分别位于导轨水平部的两侧。

前述的一种电梯对重防脱装置中，两根螺杆之间的距离大于导轨的水平部的宽度并小于导轨的竖直部的长度。

前述的一种电梯对重防脱装置中，所述下梁上设有固定绳，固定绳的下端与下梁连接，固定绳的上端与角钢连接。

前述的一种电梯对重防脱装置中，所述角钢上的固定绳设置两根，两根固定绳分别位于对重块的前后两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设置在立梁上的两根螺杆实现与导轨的二次导向限位，即使导靴失效，也可以通过螺杆进行导向，避免对重装置脱离导轨，从而提高对重装置运行的安全性；对重块的上方还设有角钢，角钢与螺杆连接，对对重块的上部进行压紧固定，防止对重块脱出对重装置，提高对重块的安装稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是螺杆与导轨的配合结构示意图。

附图中的标记为：1、对重架；11、立梁；12、上梁；13、下梁；14、对重块；15、固定绳；2、螺杆；21、螺母；3、角钢；4、导轨。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1-图2所示，一种电梯对重防脱装置，包括由立梁11、上梁12和下梁13构成的对重架1，对重架1上分布有上下叠加的对重块14，最上方的对重块14上设有角钢3，每根立梁11上均穿设有两根螺杆2，每根立梁11上的两根螺杆2的一端均伸出到立梁11的外侧，并分别位于对应侧的导轨4的两侧与导轨4形成滑动连接结构，两根螺杆2的另一端均伸入到立梁11的内侧与角钢3连接。通过设置在立梁11上的两根螺杆2实现与导轨4的二次导向限位，即使导靴失效，也可以通过螺杆2进行导向，避免对重装置脱离导轨4，从而提高对重装置运行的安全性；对重块14的上方还设有角钢3，角钢3与两侧的螺杆2连接，对对重块14的上部进行压紧固定，防止对重块14脱出对重装置，提高对重块14的安装稳定性。

本实施例中，所述角钢3设置两个，两根立梁11上的螺杆2对称分布，并分别与同侧的角钢3固定连接。具体的，按照如图1所示的视觉角度，所述角钢3的截面呈L型，螺杆2的一端通过螺母21与角钢3的纵向面连接，螺杆2的另一端通过螺母21与立梁11连接。连接稳固，拆卸方便。

参照图2的视觉角度，所述导轨4的截面呈T型，同一根立梁11上的两根螺杆2分别位于导轨4水平部的两侧。两根螺杆2之间的距离大于导轨4的水平部的宽度并小于导轨4的竖直部的长度。具体的，立梁11上供螺杆2穿过的孔可以为腰型孔，从而可以根据实际需求，调整两根螺杆2之间的距离，从而更好地对导轨4进行导向限位作用。

所述下梁13上设有固定绳15，固定绳15的下端与下梁13连接，固定绳15的上端与角钢3连接。具体的，角钢3设置两个，每个角钢3上的固定绳15设置两根，两根固定绳15分别位于对重块14的前后两侧。利用固定绳15对对重块14的侧部进行防护，避免对重块14松动跌落。

工作原理：在每根立梁11上设置两根螺杆2，两根螺杆2之间形成供导轨4滑形的空间，即使导靴发生故障而脱离导轨4，还可以通过螺杆2实现与导轨4的导向限位滑行，使对重装置不易脱离对重导轨4；同时，螺杆2还与角钢3配合，在对重块14的上方实现对对重块14的上部的压紧固定作用；此外，角钢3还与固定绳15配合连接，在对重块14的两侧实现对对重块14侧边的固定作用，从而实现对全体对重块14的全面防护作用，使对重块14不易松动和跌落，提高对重装置的结构稳定性和运行安全性。

本实用新型未详述部分为现有技术，故不在此具体阐述。

Claims (7)

1.一种电梯对重防脱装置，包括由立梁(11)、上梁(12)和下梁(13)构成的对重架(1)，对重架(1)上分布有上下叠加的对重块(14)，其特征在于：最上方的对重块(14)上设有角钢(3)，每根立梁(11)上均穿设有两根螺杆(2)两根螺杆(2)的一端均伸出到立梁(11)的外侧与导轨(4)形成滑动连接结构，两根螺杆(2)的另一端均伸入到立梁(11)的内侧与角钢(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯对重防脱装置，其特征在于：所述角钢(3)的截面呈L型，螺杆(2)的一端通过螺母(21)与角钢(3)的纵向面连接，螺杆(2)的另一端通过螺母(21)与立梁(11)连接。

3.根据权利要求1所述的一种电梯对重防脱装置，其特征在于：所述角钢(3)设置两个，两根立梁(11)上的螺杆(2)对称分布，并分别与同侧的角钢(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯对重防脱装置，其特征在于：所述导轨(4)的截面呈T型，同一根立梁(11)上的两根螺杆(2)分别位于导轨(4)水平部的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种电梯对重防脱装置，其特征在于：两根螺杆(2)之间的距离大于导轨(4)的水平部的宽度并小于导轨(4)的竖直部的长度。

6.根据权利要求1所述的一种电梯对重防脱装置，其特征在于：所述下梁(13)上设有固定绳(15)，固定绳(15)的下端与下梁(13)连接，固定绳(15)的上端与角钢(3)连接。

7.根据权利要求6所述的一种电梯对重防脱装置，其特征在于：所述角钢(3)上的固定绳(15)设置两根，两根固定绳(15)分别位于对重块(14)的前后两侧。