CN219967799U - 一种节流阀油嘴拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及节流阀油嘴维护装置,具体涉及一种节流阀油嘴拆卸装置,包括杆体,所述杆体一端连有与堵头适配的内六角套筒,所述杆体另一端连有油嘴套筒,所述油嘴套筒端部设有与油嘴挂齿适配的卡口。本申请将内六角套筒和带有卡口的油嘴套筒集成设置在杆体上,使杆体既能够用于拆卸堵头,又能够用于拆卸油嘴,减少油嘴更换过程中更换工具的次数,提升油嘴更换效率,拆卸装置携带更方便,降低发生工具丢失的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及节流阀油嘴维护装置,特别是一种节流阀油嘴拆卸装置。
背景技术
在天然气生产中,为了减少固定式节流阀内部刺漏,通常在节流阀中安装油嘴,油嘴在使用一段时间后会磨损损坏,需要进行更换。油嘴更换时需要拆除节流阀中的堵头和油嘴,通过内六角扳手将堵头与节流阀丝扣松开,取出堵头后,再通过带有卡口的套筒嵌套在油嘴的挂齿上,带动油嘴与节流阀丝扣松开,最后通过夹钳将油嘴夹出,整个拆卸过程较为繁琐,耗费时间,而且需要携带多种操作工具,容易发生丢失。
所以,目前需要一种技术方案,以解决节流阀油嘴拆卸步骤繁琐,且需要需要携带多种操作工具的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在节流阀油嘴拆卸步骤繁琐,且需要需要携带多种操作工具的技术问题,提供一种节流阀油嘴拆卸装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种节流阀油嘴拆卸装置,包括杆体,所述杆体一端连有与堵头适配的内六角套筒,所述杆体另一端连有油嘴套筒,所述油嘴套筒端部设有与油嘴挂齿适配的卡口。
本实用新型一种节流阀油嘴拆卸装置,使用时,首先利用杆体一端连接的内六角套筒将节流阀上的堵头拆除,再通过杆体将油嘴套筒伸入到节流阀内,将油嘴套筒端部的卡口卡装在油嘴侧壁的挂齿上,利用杆体转动油嘴,使油嘴丝扣与节流阀分离,最后将油嘴取出;本申请将内六角套筒和带有卡口的油嘴套筒集成设置在杆体上,使杆体既能够用于拆卸堵头,又能够用于拆卸油嘴,减少油嘴更换过程中更换工具的次数,提升油嘴更换效率,拆卸装置携带更方便,降低发生工具丢失的概率。
作为本实用新型的优选方案,所述卡口的数量为两个,在所述油嘴套筒两侧对称设置。使油嘴套筒与油嘴卡持更稳定,通过杆体转动油嘴更省力,使油嘴更容易脱离节流阀。
作为本实用新型的优选方案,所述油嘴套筒设有挂槽,所述挂槽与所述卡口连通形成L型槽。使油嘴侧壁的挂齿能够通过卡口进入到挂槽中,通过挂槽可带动油嘴进行直线运动,从而方便直接通过杆体将与节流阀丝扣分离的油嘴从节流阀中取出,不需要再使夹钳夹取油嘴,优化油嘴拆卸步骤,减少油嘴拆卸过程需要的工具数量。
作为本实用新型的优选方案,所述卡口端部两侧分别设有导向斜面。使杆体带动油嘴套筒进入节流阀内部后,油嘴套筒端部的卡口更容易卡持到油嘴侧壁的挂齿上。
作为本实用新型的优选方案,所述杆体设有至少一个助力结构,所述助力结构包括至少一个侧孔。在侧孔中插入转动杆,可通过转动杆来带动杆体转动,以实现堵头和油嘴的丝扣拆卸,使杆体的转动过程更方便和省力。
作为本实用新型的优选方案,所述助力结构的数量为两个,两个所述助力结构分设在所述杆体两端。两个助力结构分别对应六角套筒和油嘴套筒,当需要拆卸堵头时,通过靠近油嘴套筒的助力结构来帮助杆体转动,当需要拆卸油嘴时,通过靠近六角套筒的助力结构来帮助杆体转动。
作为本实用新型的优选方案,每个所述助力结构的侧孔数量为若干,若干所述侧孔沿所述杆体周壁均匀设置。方便在杆体周围的不同角度插入转动杆,减少转动杆带动杆体动作过程中与节流阀周围既有构件造成的干涉。
作为本实用新型的优选方案,所述油嘴套筒和所述内六角套筒均与所述杆体可拆卸式连接。使油嘴套筒和六角套筒损坏后可以进行更换,或者在需要拆卸其他部件时,在杆体上安装对应的拆卸结构,提升拆卸装置的适用范围。
作为本实用新型的优选方案,所述油嘴套筒和所述内六角套筒均与所述杆体螺纹连接。采用螺纹连接的方式将油嘴套筒和内六角套筒与杆体连接,操作简便,有利于提升拆卸结构的维护和更换效率。
作为本实用新型的优选方案,所述杆体侧壁设有限位螺钉,所述限位螺钉用于连接所述油嘴套筒和所述杆体。限位螺钉可限制油嘴套筒与杆体的相对转动,避免在节流阀内部转动杆体进行油嘴拆卸时,油嘴套筒与杆体发生相对转动,从而避免油嘴拆卸时,油嘴套筒脱离杆体留在节流阀内部,不方便取出。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本申请将六角套筒和带有卡口的油嘴套筒集成设置在杆体上,使杆体既能够用于拆卸堵头,又能够用于拆卸油嘴,减少油嘴更换过程中更换工具的次数,提升油嘴更换效率,
2、集成设置的拆卸装置携带更方便,降低发生工具丢失的概率。
附图说明
图1是本实用新型一种节流阀油嘴拆卸装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述油嘴套筒端面放大后的示意图;
图3是本实用新型所述内六角套筒端面放大后的示意图;
图4是图1中A区的放大图;
图中标记:1-杆体,11-助力结构,111-侧孔,2-内六角套筒,3-油嘴套筒,31-卡口,32-挂槽,4-限位螺钉。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示,本实施例一种节流阀油嘴拆卸装置,包括杆体1,所述杆体1一端连有与堵头适配的内六角套筒2,所述杆体1另一端连有油嘴套筒3,所述油嘴套筒3端部设有与油嘴挂齿适配的卡口31。
使用时,首先利用杆体1一端连接的内六角套筒2将节流阀上的堵头拆除,再通过杆体1将油嘴套筒3伸入到节流阀内,将油嘴套筒3端部的卡口31卡装在油嘴侧壁的挂齿上,利用杆体1转动油嘴,使油嘴丝扣与节流阀分离,最后将油嘴取出;本申请将内六角套筒2和带有卡口31的油嘴套筒3集成设置在杆体1上,使杆体1既能够用于拆卸堵头,又能够用于拆卸油嘴,减少油嘴更换过程中更换工具的次数,提升油嘴更换效率,拆卸装置携带更方便,降低发生工具丢失的概率。
进一步的,所述卡口31的数量为两个,在所述油嘴套筒3两侧对称设置,使油嘴套筒3与油嘴卡持更稳定,通过杆体1转动油嘴更省力,使油嘴更容易脱离节流阀。
进一步的,所述油嘴套筒3设有挂槽32,所述挂槽32与所述卡口31连通形成L型槽,使油嘴侧壁的挂齿能够通过卡口31进入到挂槽32中,通过挂槽32可带动油嘴进行直线运动,从而方便直接通过杆体1将与节流阀丝扣分离的油嘴从节流阀中取出,不需要再使夹钳夹取油嘴,优化油嘴拆卸步骤,减少油嘴拆卸过程需要的工具数量。
进一步的,所述卡口31端部两侧分别设有导向斜面33,使杆体1带动油嘴套筒3进入节流阀内部后,油嘴套筒3端部的卡口31更容易卡持到油嘴侧壁的挂齿上。
实施例2
如图1所示,本实施例中,与实施例1的区别在于,所述杆体1设有至少一个助力结构11,所述助力结构11包括至少一个侧孔111。
本实施例中的侧孔111可以插入转动杆,通过转动杆来带动杆体1转动,以实现堵头和油嘴的丝扣拆卸,使杆体1的转动过程更方便和省力。
进一步的,所述助力结构11的数量为两个,两个所述助力结构11分设在所述杆体1两端,两个助力结构11分别对应六角套筒2和油嘴套筒3,当需要拆卸堵头时,通过靠近油嘴套筒3的助力结构11来帮助杆体1转动,当需要拆卸油嘴时,通过靠近六角套筒2的助力结构11来帮助杆体1转动。
进一步的,每个所述助力结构11的侧孔111数量为若干,若干所述侧孔111沿所述杆体1周壁均匀设置,方便在杆体1周围的不同角度插入转动杆,减少转动杆带动杆体1动作过程中与节流阀周围既有构件造成的干涉。
实施例3
如图1所示,本实施例中,与实施例1的区别在于,所述油嘴套筒和所述内六角套筒均与所述杆体可拆卸式连接。
本实施例中的油嘴套筒3和六角套筒2损坏后可以进行更换,或者在需要拆卸其他部件时,在杆体1上安装对应的拆卸结构,提升拆卸装置的适用范围。
具体的,所述油嘴套筒3和所述内六角套筒2均与所述杆体1螺纹连接,采用螺纹连接的方式将油嘴套筒3和内六角套筒2与杆体1连接,操作简便,有利于提升拆卸结构的维护和更换效率。
进一步的,所述杆体1侧壁设有限位螺钉4,所述限位螺钉4用于连接所述油嘴套筒3和所述杆体1,限位螺钉4可限制油嘴套筒3与杆体1的相对转动,避免在节流阀内部转动杆体1进行油嘴拆卸时,油嘴套筒3与杆体1发生相对转动,从而避免油嘴拆卸时,油嘴套筒3脱离杆体1留在节流阀内部,不方便取出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,包括杆体(1),所述杆体(1)一端连有与堵头适配的内六角套筒(2),所述杆体(1)另一端连有油嘴套筒(3),所述油嘴套筒(3)端部设有与油嘴挂齿适配的卡口(31)。
2.根据权利要求1所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述卡口(31)的数量为两个,在所述油嘴套筒(3)两侧对称设置。
3.根据权利要求1所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述油嘴套筒(3)设有挂槽(32),所述挂槽(32)与所述卡口(31)连通形成L型槽。
4.根据权利要求1所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述卡口(31)端部两侧分别设有导向斜面(33)。
5.根据权利要求1所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述杆体(1)设有至少一个助力结构(11),所述助力结构(11)包括至少一个侧孔(111)。
6.根据权利要求5所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述助力结构(11)的数量为两个,两个所述助力结构(11)分设在所述杆体(1)两端。
7.根据权利要求5所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,每个所述助力结构(11)的侧孔(111)数量为若干,若干所述侧孔(111)沿所述杆体(1)周壁均匀设置。
8.根据权利要求1-7任一所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述油嘴套筒(3)和所述内六角套筒(2)均与所述杆体(1)可拆卸式连接。
9.根据权利要求8所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述油嘴套筒(3)和所述内六角套筒(2)均与所述杆体(1)螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的节流阀油嘴拆卸装置,其特征在于,所述杆体(1)侧壁设有限位螺钉(4),所述限位螺钉(4)用于连接所述油嘴套筒(3)和所述杆体(1)。
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