CN219967728U - 一种管线模块化夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管线模块化夹具，包括上下并排设置的外框，所述外框的内部转动安装有中轴，所述中轴的圆周外部设有滚轮，所述滚轮能够在中轴上滑动；L形连接板，所述L形连接板固定在外框的两端，同侧的两个所述L形连接板之间通过螺栓固定连接，所述滚轮包括中轮部、设置在中轮部两侧的锥形轮以及固定在锥形轮远离中轮部一侧的限位板。本实用新型使得滚轮能够沿着管件移动，带动整体所有的外框一并移动至管件所需定位的位置，使得即使定位完成后，管件所需定位的位置也能够调整，满足需求，本实用新型中的滚轮包括中轮部、设置在中轮部两侧的锥形轮两侧的锥形轮由于其锥形及结构能够在轴向将管线卡紧。

Description

一种管线模块化夹具

技术领域

本实用新型涉及船舶管线技术领域，具体是一种管线模块化夹具。

背景技术

船舶发电机的管线包括燃油系统线、冷却系统线、润滑系统线、废气系统线以及控制系统线，上述是船上动力主发电机需要完成的基本管路系统，具体的情况可能因船舶型号、功率、使用环境等因素而有所不同，应根据具体情况进行调整和补充；

由于船舶上的管线繁杂，且较多，所以其一般一个位置有较多管线在，在对管线进行定位时，可采用模块化夹具来夹紧，现有技术中的模块化夹具再夹紧定位后，一旦位置定位不正确，还需要进行拆卸，拆卸后重新定位，导致定位不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管线模块化夹具，以解决现有技术中的模块化夹具再夹紧定位后，一旦位置定位不正确，还需要进行拆卸，拆卸后重新定位，导致定位不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管线模块化夹具，包括上下并排设置的外框，所述外框的内部转动安装有中轴，所述中轴的圆周外部设有滚轮，所述滚轮能够在中轴上滑动；

L形连接板，所述L形连接板固定在外框的两端，同侧的两个所述L形连接板之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述滚轮包括中轮部、设置在中轮部两侧的锥形轮以及固定在锥形轮远离中轮部一侧的限位板。

优选的，所述中轮部与锥形轮的内部开设有中孔，所述中轴穿过中孔。

优选的，所述中轴的两侧均固定有凸起部，所述中孔的两侧开设有与凸起部配合的凸槽。

优选的，下方的所述L形连接板的下端凸出于中轴的下表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使得滚轮能够沿着管件移动，带动整体所有的外框一并移动至管件所需定位的位置，使得即使定位完成后，管件所需定位的位置也能够调整，满足需求；

2、本实用新型中的滚轮包括中轮部、设置在中轮部两侧的锥形轮以及固定在锥形轮远离中轮部一侧的限位板，两侧的锥形轮由于其锥形及结构能够在轴向将管线卡紧，限位板可进一步限制管线在轴向上从锥形轮上脱落。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型未安装上方外框的结构示意图；

图3为本实用新型滚轮的结构示意图；

图4为本实用新型中轴的安装示意图。

图中：1、管件；2、中轴；21、凸起部；3、外框；4、滚轮；41、中轮部；42、锥形轮；43、限位板；44、中孔；45、凸槽；5、L形连接板；6、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1所示，本实用新型实施例中，一种管线模块化夹具，包括上下并排设置的外框3，外框3的内部转动安装有中轴2，中轴2的圆周外部设有滚轮4，滚轮4能够在中轴2上滑动，上下两个外框3内部对应的滚轮4可将管线夹紧，并且由于滚轮4的作用，滚轮4可沿着管线移动，实现滚轮4能够对管线不同的位置定位夹紧；

继续参照图1和图2所示，本装置还L形连接板5，L形连接板5固定在外框3的两端，同侧的两个L形连接板5之间通过螺栓6固定连接，进而可将上下两个外框3固定起来，实现上下对应的滚轮4将管线夹紧；

如图3，这里的滚轮4包括中轮部41、设置在中轮部41两侧的锥形轮42以及固定在锥形轮42远离中轮部41一侧的限位板43，两侧的锥形轮42由于其锥形及结构能够在轴向将管线卡紧，限位板43可进一步限制管线在轴向上从锥形轮42上脱落；

结合图2、图3和图4所示，本装置中，中轮部41与锥形轮42的内部开设有中孔44，中轴2穿过中孔44，优选中轴2的两侧均固定有凸起部21，中孔44的两侧开设有与凸起部21配合的凸槽45，以实现在滚轮44能够在中轴2的径向上被定位，避免滚轮4旋转时中轴2不旋转的情况，保证二者同步旋转，且滚轮4又能够沿着中轴2移动；

优选下方的L形连接板5的下端凸出于中轴2的下表面，可通过L形连接板5可将本装置定位船舶上。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本装置时，将下方的外框3置于管件1的下方，将上外框3置于管件1的上方，通过在中轴2上滑动滚轮4，使得管件1卡在两个锥形轮42之间，而后通过移动滚轮4，使得滚轮4能够沿着管件1移动，带动整体所有的外框3一并移动至管件1所需定位的位置，而后可通过螺栓连接对应的两个L形连接板5，实现上下两个外框3的相互固定，来夹紧管件1，夹紧后还能够通过滚轮4沿着管件1移动来调整管件1的定位位置。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种管线模块化夹具，其特征在于：包括上下并排设置的外框(3)，所述外框(3)的内部转动安装有中轴(2)，所述中轴(2)的圆周外部设有滚轮(4)，所述滚轮(4)能够在中轴(2)上滑动；

L形连接板(5)，所述L形连接板(5)固定在外框(3)的两端，同侧的两个所述L形连接板(5)之间通过螺栓(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种管线模块化夹具，其特征在于：所述滚轮(4)包括中轮部(41)、设置在中轮部(41)两侧的锥形轮(42)以及固定在锥形轮(42)远离中轮部(41)一侧的限位板(43)。

3.根据权利要求2所述的一种管线模块化夹具，其特征在于：所述中轮部(41)与锥形轮(42)的内部开设有中孔(44)，所述中轴(2)穿过中孔(44)。

4.根据权利要求3所述的一种管线模块化夹具，其特征在于：所述中轴(2)的两侧均固定有凸起部(21)，所述中孔(44)的两侧开设有与凸起部(21)配合的凸槽(45)。

5.根据权利要求1所述的一种管线模块化夹具，其特征在于：下方的所述L形连接板(5)的下端凸出于中轴(2)的下表面。