CN219967026U - 一种大型维修拆装校正组件装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型维修拆装校正组件装置,属于工装领域,包括液压系统、主结构框架、移动总成、磨具总成、燕尾联接器和调节衬块;所述主结构框架包括基座、导向轴、立撑、固定梁;所述移动总成包括移动座和横担;所述磨具总成包括安装座、压装体、上模连接座、下模连接座;所述液压系统包括液压缸、液压轴芯和上连接板。与现有技术相比较具有一物多用,方便快捷的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装机械,特别是一种适用于大型维修的拆装校正组件装置。
背景技术
在机械行业,大型机械设备维修难点在于拆装及整形,尤其是轴类零件因拆装、整形工艺不当极易造成报废。
现有技术中,拆卸轴类零件轴承一般采用拉马进行作业,通常工艺流程为:固定工件→放置拉马→调整拉码拉爪至工件适合位置→旋转拉马螺杆(顶针)分离轴类零件轴承;但该工艺作业效率低、不适合批量作业。而板类备件变形,多采用火焰加热(根据备件变形程度进行加热),并在冷却前以敲击的方式对板类零件如法兰等进行、折弯整形,反复执行加热、冷却及整形工艺,效率低,浪费资源。上述锤击、铜棒敲击是利用冲击力进行拆装、整形的常规工艺,但实施时会损伤工件表面,且安全隐患大。
并且,不同的作业采用不同的作业装置,导致作业现场凌乱,容易出现人员伤害事故。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种大型维修拆装校正组件装置,可以一物多用,实现多种大型维修拆装校正作业,提高设备重复利用率,增加作业效率及成型质量。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:包括液压系统、主结构框架、移动总成、磨具总成、燕尾联接器和调节衬块;所述主结构框架包括基座、导向轴、立撑、固定梁;所述导向轴和立撑底端与基座连接,所述导向轴和立撑顶端穿过固定梁上的通孔并限位;所述导向轴对称设置;所述移动总成包括移动座和横担;所述移动座设有中央孔,在与导向轴对应的位置上设置有通孔;在立撑上有多个对称的通孔,将横担插入移动座下方;所述磨具总成包括安装座、压装体、上模连接座、下模连接座;所述安装座安装在移动座上,所述安装座上端面有下模连接座,用于连接下模,所述压装体下端面有上模连接座,用于连接上模;所述液压系统包括液压缸、液压轴芯和上连接板;所述液压缸固定设置在固定梁上,液压轴芯穿过固定梁的通孔,底端连接上连接板;所述燕尾联接器包括主轴,主轴穿过移动座中央孔,上端为下连接板,主轴下端通过深沟球轴承连接燕尾体;所述调节衬块为两套,对称安装在所述主结构框架的基座上。
进一步的,上述基座上设有阶梯通孔,所述阶梯通孔的大孔在下,小孔在上,所述小孔内径与导向轴外径相同,所述导向轴底端有固定帽,所述大孔内径与固定帽外径相同,通过沉头螺栓将压板、固定帽和所述基座连接。
进一步的,上述基座上设有阶梯盲孔,所述阶梯盲孔开口向上,大孔在上,小孔在小,所述立撑底端有轴肩,所述大孔内径与轴肩外径相同,所述小孔内径与立撑外径相同,通过螺栓将轴肩和所述基座连接。
进一步的,上述移动座和导向轴之间设有钢套。
进一步的,上述移动座四角与立撑对应的位置有缺口。
进一步的,上述磨具总成还包括导轴,所述安装座对称设有导轴,所述导轴上端穿过压装体上的通孔。
进一步的,上述导轴和压装体通孔之间有导向套,导向套上端有带有安装螺孔的T型肩,压装体有多个安装螺孔,所述导向套可拆卸连接在压装体上。
进一步的,上述移动座有T型槽,所述磨具总成还包括定位板,所述定位板通过T型螺栓安装在移动座。
进一步的,上述液压系统还包括连接件;
进一步的,上述调节衬块包括连接座、定衬块、动衬块、辊轮、轴承芯轴、调节板和调节螺栓;所述连接座用于与基座连接,所述定衬块和调节板分别固定连接在连接座的两端;所述定衬块、动衬块相向位置上,通过轴承芯轴转动连接辊轮;所述连接座与动衬块通过滑道限位连接;所述调节板和调节螺栓螺纹连接,所述调节螺栓末端顶在动衬块的外端,用于推动动衬块向定衬块的移动。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、本实用新型装置的移动座具备上下移动调整功能,移动座与液压系统联动可对板材校正、冲压、可拆装平行组件,导向轴控制移动座的上下移动平稳性,通过调节横担调整固定移动座位置,能对立式备件进行拆装,液压芯轴加燕尾联接器与调节衬块配合可进行弯曲轴校正,独立使用调节衬块可进行轴类零件的轴向跳动检测,加长基座可提高被加工件吊装及移动效率,使用磨具装置能提高异形件冲压成型精度及效率;
2、本实用新型装置一件多用,提高维修备件利用率,同时提高板类、异形件产品加工质量;
3、采用本实用新型装置对备件进行维修、拆装、校正,其效率可提升30%,大大节约了人力消耗,降低公司生产经营成本,降本增效;
4、工作现场,化繁为简,减低了人员伤害事故发生率。
附图说明
图1是本实用新型进行磨具作业时的正视结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B-B剖视图。
图4是本实用新型进行轴类作业时的左视结构示意图。
图5是图4中调节衬块的C向视图。
图6是本实用新型进行轴承座等进行装配作业时的左视结构示意图。
图7是本实用新型进行板材校正冲压作业时的左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型申请实施例的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
在以下实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型申请实施例中的具体含义。
需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“端”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型申请实施例的限制。
如图1-7所示,本实用新型包括液压系统1、主结构框架2、移动总成3、磨具总成4、燕尾联接器5和调节衬块6。
所述的主结构框架2包括基座21、导向轴22、立撑23、固定梁24。为了更好的展示内部结构,图1左侧的立撑23拆除,以便暴露导向轴22结构。所述的导向轴22和立撑23底端与基座21连接,本实施例中为通过螺栓安装。所述的导向轴22和立撑23顶端穿过固定梁24上的通孔,通过紧固螺母25实现限位。如图2-3所示,所述的导向轴22有两个,对称设置。所述的立撑23有四个,四角排布。
优化方案中,所述的基座21上设有阶梯通孔26和阶梯盲孔27。所述的阶梯通孔26的大孔在下,小孔在上,所述的小孔内径与导向轴22外径相同,所述的导向轴22底端有固定帽,所述的大孔内径与固定帽外径相同,通过沉头螺栓将压板28、固定帽和所述的基座21连接。所述的阶梯盲孔27开口向上,大孔在上,小孔在小,所述的立撑23底端有轴肩,所述的大孔内径与轴肩外径相同,所述的小孔内径与立撑23外径相同,通过螺栓将轴肩和所述的基座21连接,以上设计合理保证结构框架的坚固。其中,所述的立撑23优选为方立撑。
所述的移动总成3包括移动座31和横担32。所述的移动座31设有中央孔,在与导向轴22对应的位置上设置有通孔。移动座31和导向轴22配合具备下降与上升作用,移动座31脱离液压系统1的液压芯轴12可固定位置作基座使用。在立撑23上有多个对称的通孔,将横担32插入,实现对移动座31的支撑。优化方案中,为了减少摩擦,便于移动座31和导向轴22配合,所述的移动座31和导向轴22之间设有钢套33;所述的移动座31四角与立撑23对应的位置有缺口。
所述的磨具总成4包括安装座41、压装体42、导轴43、导向套44、上模连接座、下模连接座。所述的安装座41安装在移动座31上,所述的安装座41对称设有导轴43,所述的导轴43上端穿过压装体42上的通孔。所述的安装座41上端面有下模连接座,用于连接下模8,所述的压装体42下端面有上模连接座,用于连接上模9,所述的安装座41和压装体42配合形成压装结构。所述的导轴43和压装体42通孔之间有导向套44,导向套44上端有带有安装螺孔的T型肩,压装体42有多个安装螺孔,所述的导向套44可拆卸连接在压装体42上,可以根据不同的待加工件,选用不同长度的导向套44。
优化方案中,所述的移动座31有T型槽34,所述的磨具总成4还包括定位板45,所述的定位板45通过T型螺栓安装在移动座31,也即T型螺栓的螺栓头嵌在T型槽34内并可以沿长轴滑动进行定位板45位置调整,通过螺母配合位置固定,该设计可以灵活的移动待加工件。
所述的液压系统1包括液压缸11、液压轴芯12和上连接板13。所述的液压缸11固定设置在固定梁24上,液压轴芯12穿过固定梁24的通孔,底端连接上连接板13。优化方案中,还包括连接件14,用于连接轴承之类的工件,用于轴承座装配作业使用。
所述的燕尾联接器5包括主轴,主轴穿过移动座31中央孔,上端为下连接板51,主轴下端通过深沟球轴承52连接燕尾体53,有轴承可旋转的燕尾体53可自行定位,燕尾受压面大避免受压工件表面受伤。
所述的调节衬块6为两套,对称安装,包括连接座61、定衬块62、动衬块63、辊轮64、轴承芯轴65、调节板66和调节螺栓67。所述的连接座61用于与基座21连接,所述的定衬块62和调节板66分别固定连接在连接座61的两端。所述的定衬块62、动衬块63相向位置上,通过轴承芯轴65转动连接辊轮64,实现工件的支撑。所述的连接座61与动衬块63通过滑道限位连接,所述的限位连接指的是动衬块63仅能沿着滑道滑动。所述的调节板66和调节螺栓67螺纹连接,所述的调节螺栓67末端顶在动衬块63的外端,用于推动动衬块63向定衬块62的移动。优化方案中,所述的调节螺栓67末端有轴肩,轴肩卡在动衬块63的阶梯盲孔内,二者转动连接,也即动衬块63可以随着调节螺栓67前后双向移动,调节定衬块62、动衬块63之间的间距。
进行磨具作业时,如图1-3所示,将上连接板13与压装体42通过螺栓连接,安装座41与移动座31连接,磨具总成4水平调整适合角度方向,将定位板45和移动座31通过T型螺栓紧固,由液压系统1带动压装体42上升下降,适配上模、下模,实现板材校正、冲压作业。
对于轴类进行校正、公差跳动检验作业时,如图4-5所示,将上连接板13与所述的燕尾联接器5的下连接板51连接。将长轴放在基座21上,长轴两端垫调节衬块6上,调整长轴凸朝上,启动液压系统1,燕尾体53落在长轴中段凸面需要调整的适合位置,燕尾与轴接触面放铜皮更好,可避免受压轴面受伤。
对轴承座等进行装配作业时,如图6所示,将轴承座71与移动座31连接,通过连接件14将上连接板13与轴承72连接,通过由液压系统1带动轴承72上升下降,实现轴承装配作业。
对板材校正、冲压作业时,如图7所示,将上连接板13与移动座31通过螺栓连接,去除横担32的限位,将板件放置在基座21上,实现板材校正、冲压作业
需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:包括液压系统、主结构框架、移动总成、磨具总成、燕尾联接器和调节衬块;
所述主结构框架包括基座、导向轴、立撑、固定梁;所述导向轴和立撑底端与基座连接,所述导向轴和立撑顶端穿过固定梁上的通孔并限位;所述导向轴对称设置;
所述移动总成包括移动座和横担;所述移动座设有中央孔,在与导向轴对应的位置上设置有通孔;在立撑上有多个对称的通孔,将横担插入移动座下方;
所述磨具总成包括安装座、压装体、上模连接座、下模连接座;所述安装座安装在移动座上,所述安装座上端面有下模连接座,用于连接下模,所述压装体下端面有上模连接座,用于连接上模;
所述液压系统包括液压缸、液压轴芯和上连接板;所述液压缸固定设置在固定梁上,液压轴芯穿过固定梁的通孔,底端连接上连接板;
所述燕尾联接器包括主轴,主轴穿过移动座中央孔,上端为下连接板,主轴下端通过深沟球轴承连接燕尾体;
所述调节衬块为两套,对称安装在所述主结构框架的基座上。
2.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述基座上设有阶梯通孔,所述阶梯通孔的大孔在下,小孔在上,所述小孔内径与导向轴外径相同,所述导向轴底端有固定帽,所述大孔内径与固定帽外径相同,通过沉头螺栓将压板、固定帽和所述基座连接。
3.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述基座上设有阶梯盲孔,所述阶梯盲孔开口向上,大孔在上,小孔在小,所述立撑底端有轴肩,所述大孔内径与轴肩外径相同,所述小孔内径与立撑外径相同,通过螺栓将轴肩和所述基座连接。
4.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述移动座和导向轴之间设有钢套。
5.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述移动座四角与立撑对应的位置有缺口。
6.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述磨具总成还包括导轴,所述安装座对称设有导轴,所述导轴上端穿过压装体上的通孔。
7.根据权利要求6所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述导轴和压装体通孔之间有导向套,导向套上端有带有安装螺孔的T型肩,压装体有多个安装螺孔,所述导向套可拆卸连接在压装体上。
8.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述移动座有T型槽,所述磨具总成还包括定位板,所述定位板通过T型螺栓安装在移动座。
9.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述液压系统还包括连接件。
10.根据权利要求1所述的大型维修拆装校正组件装置,其特征在于:所述调节衬块包括连接座、定衬块、动衬块、辊轮、轴承芯轴、调节板和调节螺栓;所述连接座用于与基座连接,所述定衬块和调节板分别固定连接在连接座的两端;所述定衬块、动衬块相向位置上,通过轴承芯轴转动连接辊轮;所述连接座与动衬块通过滑道限位连接;所述调节板和调节螺栓螺纹连接,所述调节螺栓末端顶在动衬块的外端,用于推动动衬块向定衬块的移动。
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