CN219958631U - 高电容屏蔽汽车电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高电容屏蔽汽车电缆，包括屏蔽防护套，以及滑动设置于屏蔽防护套内部的隔热套，隔热套上滑动连接有至少四个用于与屏蔽防护套连接的伸缩块，伸缩块通过弹簧与隔热套内部伸缩连接，屏蔽防护套上开设有至少四个用于伸缩块插接的伸缩槽。本实用新型通过在放置有电缆的隔热套上滑动连接一个能够将外界电磁干扰进行屏蔽的屏蔽防护套，同时通过按压伸缩块将隔热套从屏蔽防护套内部抽出，使得安装有电缆的隔热套与屏蔽防护套拆分，且伸缩块通过弹簧能够进行伸缩，可将隔热套与屏蔽防护套进行连接后，通过弹簧的张力能够将伸缩块顶出，使得屏蔽防护套与隔热套连接固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电缆技术领域，尤其涉及高电容屏蔽汽车电缆。
背景技术
屏蔽电缆有屏蔽两字，顾名思义就是在传输电缆外加屏蔽层方式形成的抗外界电磁干扰能力的电缆；
随着新能源汽车的普及，电车逐渐代替燃油车走进家家户户，而为了提升新能源汽车的速度以及里程，厂家通常使用高性能电机马达以及大容量电池，目前新能源汽车上具有屏蔽外界电磁干扰的电缆因长时间使用导致表面会受到损坏，使得抗干扰能力下降，在前期检修时以及后期更换时需要耗费大量的人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的高电容屏蔽汽车电缆。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
高电容屏蔽汽车电缆，包括屏蔽防护套，以及滑动设置于所述屏蔽防护套内部的隔热套，所述隔热套上滑动连接有至少四个用于与所述屏蔽防护套连接的伸缩块，所述伸缩块通过弹簧与所述隔热套内部伸缩连接，所述屏蔽防护套上开设有至少四个用于所述伸缩块插接的伸缩槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述隔热套上开设有至少四个用于所述伸缩块伸缩的伸缩室，所述弹簧上下两端均分别与所述伸缩块以及所述伸缩室固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩室内部设置有用于所述伸缩块滑动导向的导向杆，所述导向杆上下两端分别与所述伸缩块以及伸缩室固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：屏蔽防护套内开设有用于所述隔热套放置的开口槽，所述开口槽内壁两侧均开设有用于所述隔热套滑动的横向滑轨，所述隔热套两端均固定设置有用于与所述横向滑轨滑动连接的横向滑块。
作为本实用新型再进一步的方案：所述隔热套上开设有若干个限位放置槽，所述限位放置槽用于电缆的放置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述隔热套内部设置有吸热防火卷，所述吸热防火卷用于吸收所述电缆产生的热量。
与现有技术相比，本实用新型提供了高电容屏蔽汽车电缆，具备以下有益效果：
1.本实用新型，通过在放置有电缆的隔热套上滑动连接一个能够将外界电磁干扰进行屏蔽的屏蔽防护套，同时通过按压伸缩块将隔热套从屏蔽防护套内部抽出，使得安装有电缆的隔热套与屏蔽防护套拆分，且伸缩块通过弹簧能够进行伸缩，可将隔热套与屏蔽防护套进行连接后，通过弹簧的张力能够将伸缩块顶出，使得屏蔽防护套与隔热套连接固定。
2.本实用新型，通过在屏蔽防护套内部以及隔热套的外侧分别设置横向滑轨以及横向滑块，能够使隔热套与屏蔽防护套横向滑动连接，使得工作人员在对其进行安装时更加的方便快捷，同时横向滑轨以及横向滑块连接能够起到导向的作用不会使连接出现偏差。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的高电容屏蔽汽车电缆的整体立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的高电容屏蔽汽车电缆的立体剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的高电容屏蔽汽车电缆的伸缩室内部结构示意图；
图4为本实用新型提出的高电容屏蔽汽车电缆的隔热套内部结构示意图。
图中：1、屏蔽防护套；2、隔热套；3、限位放置槽；4、开口槽；5、横向滑块；6、横向滑轨；7、伸缩块；8、伸缩室；9、弹簧；10、导向杆；11、吸热防火卷；12、伸缩槽；13、电缆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
高电容屏蔽汽车电缆，为了能够使电缆13能够不受外界电磁干扰，如图1-图3所示，包括屏蔽防护套1，以及滑动设置于屏蔽防护套1内部的隔热套2，隔热套2上滑动连接有至少四个用于与屏蔽防护套1连接的伸缩块7，伸缩块7通过弹簧9与隔热套2内部伸缩连接，屏蔽防护套1上开设有至少四个用于伸缩块7插接的伸缩槽12，通过在放置有电缆13的隔热套2上滑动连接一个能够将外界电磁干扰进行屏蔽的屏蔽防护套1，同时隔热套2与屏蔽防护套1为可拆卸式连接，能够在需要对内部隔热套2进行更换时通过按压伸缩块7将隔热套2从屏蔽防护套1内部抽出，同时伸缩块7通过弹簧9能够进行伸缩，可将隔热套2与屏蔽防护套1进行连接后，通过弹簧9的张力能够将伸缩块7顶出，使得屏蔽防护套1与隔热套2连接固定。
为了能够使伸缩块7能够进行伸缩，如图1-图3所示，隔热套2上开设有至少四个用于伸缩块7伸缩的伸缩室8，弹簧9上下两端均分别与伸缩块7以及伸缩室8固定连接，通过在隔热套2内开设用于伸缩块7伸缩的伸缩室8能够使伸缩块7回收至伸缩室8的内部。
为了使伸缩块7伸缩时能够具有一定的导向，如图1-图3所示，伸缩室8内部安装有用于伸缩块7滑动导向的导向杆10，导向杆10上下两端分别与伸缩块7以及伸缩室8固定连接，伸缩块7通过导向杆10与伸缩室8内部连接，当伸缩块7通过弹簧9在伸缩室8内部进行伸缩时，导向杆10能够起到导向作用避免伸缩块7摆动幅度较大。
实施例2
高电容屏蔽汽车电缆，为了使隔热套2与屏蔽防护套1之间连接更加方便，如图1-图2所示，屏蔽防护套1内开设有用于隔热套2放置的开口槽4，开口槽4内壁两侧均开设有用于隔热套2滑动的横向滑轨6，隔热套2两端均固定安装有用于与横向滑轨6滑动连接的横向滑块5，通过在屏蔽防护套1内部以及隔热套2的外侧分别设置横向滑轨6以及横向滑块5，能够使隔热套2与屏蔽防护套1横向滑动连接，使得工作人员在对其进行安装时更加的方便快捷，同时横向滑轨6以及横向滑块5连接能够起到导向的作用不会使连接出现偏差。
为了避免电缆13高强度使用导致之间热量过高对电缆13造成损伤，如图1-图4所示，隔热套2上开设有若干个限位放置槽3，限位放置槽3用于电缆13的放置，隔热套2内部安装有吸热防火卷11，吸热防火卷11用于吸收电缆13产生的热量，可通过将电缆13进行分层放置使得电缆13不集中，同时通过隔热套2内的吸热防火卷11能够将电缆13所产生的热量进行及时的吸收挥发避免热量积累导致温度持续上升，同时吸热防火卷11的型号为MAT-E-5A-4，这种柔性卷材是由陶瓷纤维和无机吸热材料以及金属箔面层复合组成，其厚度约为10.2mm，当暴露在高温环境中，E-54A卷材将释放出大量的化学结晶水，从而显著的延缓热量传递，在吸热反应结束后，剩余的陶瓷纤维材料还将继续作为高温绝热体，而金属箔面附着在卷材的外表面，并提供一个辐射热反射基面，以减少对防火材料的热量传导。
工作原理：通过在放置有电缆13的隔热套2上滑动连接一个能够将外界电磁干扰进行屏蔽的屏蔽防护套1，同时隔热套2与屏蔽防护套1为可拆卸式连接，能够在需要对内部隔热套2进行更换时通过按压伸缩块7将隔热套2从屏蔽防护套1内部抽出，同时伸缩块7通过弹簧9能够进行伸缩，可将隔热套2与屏蔽防护套1进行连接后，通过弹簧9的张力能够将伸缩块7顶出，使得屏蔽防护套1与隔热套2连接固定，同时伸缩块7通过导向杆10与伸缩室8内部连接，当伸缩块7通过弹簧9在伸缩室8内部进行伸缩时，导向杆10能够起到导向作用避免伸缩块7摆动幅度较大。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.高电容屏蔽汽车电缆，包括屏蔽防护套(1)，以及滑动设置于所述屏蔽防护套(1)内部的隔热套(2)，其特征在于，所述隔热套(2)上滑动连接有至少四个用于与所述屏蔽防护套(1)连接的伸缩块(7)，所述伸缩块(7)通过弹簧(9)与所述隔热套(2)内部伸缩连接，所述屏蔽防护套(1)上开设有至少四个用于所述伸缩块(7)插接的伸缩槽(12)。
2.根据权利要求1所述的高电容屏蔽汽车电缆，其特征在于，所述隔热套(2)上开设有至少四个用于所述伸缩块(7)伸缩的伸缩室(8)，所述弹簧(9)上下两端均分别与所述伸缩块(7)以及所述伸缩室(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的高电容屏蔽汽车电缆，其特征在于，所述伸缩室(8)内部设置有用于所述伸缩块(7)滑动导向的导向杆(10)，所述导向杆(10)上下两端分别与所述伸缩块(7)以及伸缩室(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的高电容屏蔽汽车电缆，其特征在于，屏蔽防护套(1)内开设有用于所述隔热套(2)放置的开口槽(4)，所述开口槽(4)内壁两侧均开设有用于所述隔热套(2)滑动的横向滑轨(6)，所述隔热套(2)两端均固定设置有用于与所述横向滑轨(6)滑动连接的横向滑块(5)。
5.根据权利要求1所述的高电容屏蔽汽车电缆，其特征在于，所述隔热套(2)上开设有若干个限位放置槽(3)，所述限位放置槽(3)用于电缆(13)的放置。
6.根据权利要求1所述的高电容屏蔽汽车电缆，其特征在于，所述隔热套(2)内部设置有吸热防火卷(11)，所述吸热防火卷(11)用于吸收所述电缆(13)产生的热量。
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