CN219957848U - 一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰u型架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,包括挂环、侧板、底板、底端定位方位转动套筒以及手拧螺钉。本实用新型的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,以通过挂环放置初速雷达的两根转动轴,通过手动调节初速雷达的俯仰位置及手动转动底端定位方位转动套筒,并通过手拧螺钉来锁定俯仰和方位转动角度。使用过程中易装配,易拆卸,通过滑动摩擦来调节方位俯仰,代替了使用轴承的复杂性及不易拆卸等弊端,减少了使用过程中需要的人员数量。
Description
技术领域
本实用新型属于雷达领域,尤其是涉及一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架。
背景技术
目前,在雷达领域中,初速雷达天线方位俯仰角度通常需要根据跟踪目标和使用地点的不同进行不断的调整和移动,在初速雷达架设时,需要将初速雷达天线方位俯仰角度调整到设定的位置,进入测试状态。常规方位俯仰角度转动通常需要借助于伺服机构,因此需要配备方位和俯仰电机,致使机构复杂,重量重,体积大,操作复杂,而且不易快装和快拆,移动极为不便。
实用新型内容
本实用新型旨在针对上述现有技术存在的缺陷或不足之处,提出一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,该结构通过对方位和俯仰结构整体的规划及市场的技术要求,设计时采用U型架结构,通过设计挂环及转动套筒实现方便快捷的通过手动转动方位和俯仰角度,并通过利用手拧螺钉的快速拆装,解决初速雷达测试机构快速拆装及锁定方位和俯仰角度的问题,保证测量精度。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特殊之处在于:包括挂环、侧板、底板、底端定位方位转动套筒以及手拧螺钉:
两个挂环分别设置在两块侧板的内侧面上,两块侧板分别设置在底板的上端面上,底板设置在底端定位方位转动套筒上,两个手拧螺钉分别穿过两块侧板的外侧面螺纹孔和两个挂环的中心孔而连接到初速雷达的两根转动轴上,一个手拧螺钉设置在位于底端定位转动套筒的下支筒外表面的凸台上的螺纹孔内。
进一步地,两个挂环分别设置在两块侧板的内侧面定位孔内。
进一步地,每一挂环上均设有半圆环和中心孔。
进一步地,每一侧板分别设置在底板的上端面的两端定位台阶上。
进一步地,底板设有一个,底板设置在底端定位方位转动套筒上。
进一步地,底端定位方位转动套筒设有一个,底端定位转动方位套筒的下支筒放置在三脚架上面。
进一步地,底端定位方位转动套筒包括上支筒和下支筒,上支筒套进下支筒中并与下支筒间隙配合,进而能够相对于下支筒转动,底板固定在上支筒上,通过转动上支筒来实现方位角度调节,下支筒外表面的凸台上设有一个螺纹孔,螺纹孔的轴线是沿着下支筒的径向的。
进一步地,上支筒的上端面上设置有用于接纳在底板底面的凹部中的突起。
相对于现有技术,本实用新型所提供的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架具有以下优势:
本实用新型所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,以挂环放置初速雷达的两根转动轴,用两个手拧螺钉分别通过侧板和初速雷达两根转动轴配合,实现初速雷达俯仰方向调整与锁定,解决了手动转动俯仰角度及锁住俯仰位置的问题,达到了快速拆装的目的;并通过转动底端定位方位转动套筒,实现了手动转动方位的功能,并通过手拧螺钉锁住方位角度,达到了快速拆装和移动的目的。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为根据本实用新型实施例的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架的示意性立体图;
图2为本实用新型挂环的立体图;
图3为本实用新型侧板的立体图;
图4为本实用新型底板的立体图;
图5为本实用新型底端定位方位转动套筒的立体图;
图6为本实用新型手拧螺钉的立体图;
图7为本实用新型底端定位方位转动套筒的横截面图。
附图标记说明:
101-挂环,102-半圆环,103-中心孔,104-挂环的螺纹孔;
201-侧板,202-内侧面定位孔,203-外侧面螺纹孔,204-侧板的螺纹孔,205-肋;
301-底板,302-两端定位台阶;
401-底端定位方位转动套筒,402-上支筒,403-下支筒,404-螺纹孔,405-突起;
501-手拧螺钉。
具体实施方式
本实用新型提供了一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,以挂环放置初速雷达的两根转动轴,利用底端定位方位转动套筒,并通过手拧螺钉快速锁定方位俯仰角度,解决了初速雷达在未配备伺服机构的情况下,达到快速拆装和移动的目的。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。附图仅用于示例性,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本专利的具体实施方式,附图的某些部位因为视图角度原因会有省略,各个部件之间采用螺钉连接,某些部件需要和初速雷达或三脚架进行连接,本专利通过文字说明其连接方式,并没有图示指示出来。
现在参照图1至图7对本实用新型所提供的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架进行详细描述。图1为根据本实用新型实施例的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架的示意性立体图。图2为本实用新型挂环的立体图。图3为本实用新型侧板的立体图。图4为本实用新型底板的立体图。图5为本实用新型底端定位方位转动套筒的立体图。图6为本实用新型手拧螺钉的立体图。图7为本实用新型底端定位方位转动套筒的横截面图。
如图1所示,作为本实用新型示例性实施例的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架可以包括挂环101、侧板201、底板301、底端定位方位转动套筒401及手拧螺钉501。
参照图2,挂环101大致呈筒形形状,且具有半圆环102、中心孔103和螺纹孔104,半圆环102用于放置初速雷达的两根转动轴,中心孔103用于供手拧螺钉501穿过,螺纹孔104用于将挂环101连接至侧板201。
参见图3,侧板201具有形成大致L形的两个臂,其中一个臂的一端设有内侧面定位孔202和外侧面螺纹孔203,内侧面定位孔202用于接纳挂环101,需指出的是,挂环101可以直接设置在侧板201的内侧面上而无需内侧面定位孔202,该臂还设有用于将挂环101连接至侧板201的螺纹孔204,作为示例而非限制,螺纹孔204的数量与挂环101上的螺纹孔相对应,如所示出的那样为六个,其周向均匀分布;同样不在于限制本申请,螺纹孔204和外侧面螺纹孔203可以如所示出的那样贯穿侧板201的臂。侧板201的另一个臂上开有螺纹孔,以用于将侧板201连接至底板301,螺纹孔的数量没有具体限制。在所示出的实施例中,侧板201的两个臂所连接的拐角处布置有肋205,以加强侧板201的强度,同样,肋205的数量也没有具体限制,例如,如所图示的,肋205的数量为两个。
结合参照图1和图3,两个挂环101分别设置在两块侧板201的内侧面上,特别地设置在两块侧板201的内侧面定位孔202内。
如图4所示,底板301为大致呈矩形形状的板,且在其上端面处设有两端定位台阶302,两端定位台阶302具有用于将侧板201连接至底板301的螺纹孔,需指出的是,侧板201可以直接设置在底板301的上端面上而无需两端定位台阶302。底板301的中间部分具有用于将底板301连接至底端定位方位转动套筒401的螺纹孔。底板301的中间部分的下端面处设置有凹部,该凹部在图中未示出,该凹部用于接纳底端定位方位转动套筒401的相应部分,这将在下面进行描述。
结合参照图1和图4,两块侧板201分别设置在底板301的上端面上,特别地设置在底板301的上端面的两端定位台阶302上。
参见图5,底端定位方位转动套筒401大致呈筒形形状,且包括上支筒402和下支筒403。上支筒402的一端设有大致呈长方体的外伸部,该外伸部上开设有用于将底端定位方位转动套筒401连接至底板301的螺纹孔。上支筒402的外伸部的上端面上设置有用于接纳在底板301的底面的未示出的凹部中的突起405,以将底板301固定在上支筒402上。下支筒403的一端设有大致呈圆形的平面部分,以将下支筒403放置在三脚架上面,从而对本实用新型的适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架进行支承。
结合参照图5和图7,下支筒403的筒形部分的外表面上设置有大致呈长方体的凸台,该凸台设有轴线沿着下支筒403的径向的螺纹孔404,螺纹孔404贯穿下支筒403的壁。如图7所示,上支筒402的筒形部分的外径略小于下支筒403的筒形部分的内径,使得上支筒402的筒形部分可以套进下支筒403的筒形部分中并与其间隙配合,进而可以相对于下支筒403转动,上支筒402的筒形部分的长度小于下支筒403的筒形部分的长度,使得在支筒402的筒形部分套进下支筒403的筒形部分中时,上支筒402的筒形部分的下端超过下支筒403的螺纹孔404。
返回参照图1,底板301设置在底端定位方位转动套筒401上,特别地,底板301通过穿过底板301上的螺纹孔和底端定位方位转动套筒401上的螺纹孔的螺钉而固定在底端定位方位转动套筒401上。两个手拧螺钉501分别穿过两块侧板201的外侧面螺纹孔203和两个挂环101的中心孔103而连接到初速雷达的两根转动轴上,一个手拧螺钉501设置在位于底端定位方位转动套筒401的下支筒403的凸台上的螺纹孔404内。
挂环101设有两个,两个挂环分别通过挂环101上的六个螺纹孔104和两块侧板201上的六个螺纹孔204而连接于侧板201上面。
侧板201设有两块,两块侧板201放置在底板301上端面的两端定位台阶302上,并且通过穿过侧板201的臂上的螺纹孔且穿过底板301的两端定位台阶302上的螺纹孔的螺钉来固定。
底板301设有一个,底板301放置在底端定位方位转动套筒401上,并且通过穿过底板301的中间部分上的螺纹孔且穿过底端定位方位转动套筒401的外伸部上的螺纹孔的螺钉而固定在底端定位方位转动套筒401上。
底端定位方位转动套筒401设有一个,通过转动底端定位方位转动套筒401的上支筒402来实现方位角度的转动。
手拧螺钉501设有三个,两个手拧螺钉501分别穿过两块侧板201的外侧面螺纹孔203和两个挂环101的中心孔103而连接到初速雷达的两根转动轴上,用来锁紧俯仰角度,一个手拧螺钉501设置在底端定位方位转动套筒401的下支筒403的凸台上的螺纹孔404内,用来顶住底端定位方位转动套筒401的上支筒402而锁紧方位转动角度。
根据本实用新型的示例性实施例的适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架的工作方式:
将初速雷达的两根转动轴放置在两个挂环201上面,并将底端定位方位转动套筒401的下支筒403固定在三脚架上面;
通过转动与侧板201连接的两个手拧螺钉501来实现初速雷达的俯仰角度的调节和锁紧;
对初速雷达的方位角度进行调节,首先拧松与底端定位方位转动套筒401连接的手拧螺钉501,然后使底端定位方位转动套筒401的上支筒402转动来实现方位角度的调节,最后通过旋拧该手拧螺钉501来将方位角度锁紧。
根据本实用新型的示例性实施例的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,以挂环201放置初速雷达的两根转动轴,用两个手拧螺钉501分别通过侧板201和初速雷达两根转动轴配合实现初速雷达俯仰角度调整与锁定,并通过转动底端定位方位转动套筒401,实现了手动转动方位的功能,并通过手拧螺钉锁住方位角度,达到了快速拆装和移动的目的。本实用新型的适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架在使用过程中易装配,易拆卸,通过滑动摩擦来调节方位俯仰,代替了使用轴承的复杂性及不易拆卸等弊端,减少了使用过程中需要的人员数量。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:包括挂环(101)、侧板(201)、底板(301)、底端定位方位转动套筒(401)以及手拧螺钉(501):
两个所述挂环(101)分别设置在两块所述侧板(201)的内侧面上,两块所述侧板(201)分别设置在所述底板(301)的上端面上,所述底板(301)设置在所述底端定位方位转动套筒(401)上,两个所述手拧螺钉(501)分别穿过两块所述侧板(201)的外侧面螺纹孔(203)和两个所述挂环(101)的中心孔(103)而连接到初速雷达的两根转动轴上,一个所述手拧螺钉(501)设置在位于所述底端定位方位转动套筒(401)的下支筒(403)外表面的凸台上的螺纹孔(404)内。
2.根据权利要求1所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:两个所述挂环(101)分别设置在两块所述侧板(201)的内侧面定位孔(202)内。
3.根据权利要求2所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:每一所述挂环(101)上均设有半圆环(102)和中心孔(103)。
4.根据权利要求1所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:每一所述侧板(201)分别设置在所述底板(301)的上端面的两端定位台阶(302)上。
5.根据权利要求1所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:所述底板(301)设有一个,所述底板(301)设置在所述底端定位方位转动套筒(401)上。
6.根据权利要求1所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:所述底端定位方位转动套筒(401)设有一个,所述底端定位转动方位套筒(401)的所述下支筒(403)放置在三脚架上面。
7.根据权利要求6所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:所述底端定位方位转动套筒(401)包括上支筒(402)和所述下支筒(403),所述上支筒(402)套进所述下支筒(403)中并与所述下支筒(403)间隙配合,进而能够相对于所述下支筒(403)转动,所述底板(301)固定在所述上支筒(402)上,通过转动所述上支筒(402)来实现方位角度调节,所述下支筒(403)外表面的凸台上设有一个螺纹孔(404),所述螺纹孔(404)的轴线是沿着所述下支筒(403)的径向的。
8.根据权利要求7所述的一种适用于初速雷达的手动转动方位俯仰U型架,其特征在于:所述上支筒(402)的上端面上设置有用于接纳在所述底板(301)底面的凹部中的突起(405)。
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