CN219953806U - 一种液压破碎锤的中缸结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种液压破碎锤的中缸结构，属于破碎锤技术领域。它解决了现有液压破碎锤的中缸体和活塞拉毛等技术问题。本液压破碎锤的中缸结构，包括中缸体和活塞，中缸体的内壁设有回油槽，活塞与活塞孔的孔壁之间安装有活塞套，活塞套上设置有与回油槽连通的回油孔，活塞套包括左活塞套和右活塞套，左活塞套的右侧面和右活塞套的左侧面相互抵靠，抵靠的位置与回油孔相邻，左活塞套或右活塞套的内侧壁开设有开口槽，开口槽内设置有抗磨环。本实用新型具有达到保护活塞，防止拉毛的效果。

Description

一种液压破碎锤的中缸结构

技术领域

本实用新型属于破碎锤技术领域，特指一种液压破碎锤的中缸结构。

背景技术

现有的液压破碎锤一般包括前缸体、设置在前缸体内的钎杆、存储氮气的后缸体、中缸体和设置在中缸体内做固定周期往返运动的活塞以及控制油路转换的换向阀，中缸体的后部设有后油腔，为了避免后油腔内的油液从中缸体后部和活塞之间的间隙流出，在活塞和中缸体后部之间设置有活塞套，活塞套的内侧面和外侧面上均设置有密封圈，活塞套即要防泄漏油液也要防灰尘进入，活塞套是液压破碎锤的重要组成部分；由于液压破碎锤正常工作的时候，活塞后部和活塞套是紧密接触的，活塞竖直撞击钎杆时活塞和活塞套频繁摩擦，活塞套和活塞之间就会出现摩擦损耗，导致活塞拉毛。

目前为了解决上述问题，有专利号为201910261797.3的一种液压破碎锤的活塞导向结构的专利，其活塞套的内周面与活塞的外周面之间设置有导向带，导向带对活塞的往复移动起到导向作用，提高活塞的对中性，以减少活塞和活塞套之间的摩擦。但是由于活塞套结构的限制，导向带只能选择较为柔软的材质，并且在算出圆周长度后，斜切出对应长度的导向带，然后放进活塞套。

由于导向带材质的柔软性，很容易与活塞的摩擦过程中发生磨损；导向带的快速磨损使得活塞套内表面和活塞摩擦，最终还会导致活塞拉毛。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防止活塞拉毛的一种液压破碎锤的中缸结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压破碎锤的中缸结构，包括中缸体和活塞，所述中缸体内设有用于容纳活塞的活塞孔，所述活塞安装于活塞孔内并能够在轴向上相对活塞孔移动，所述中缸体的内壁设有回油槽，所述活塞与活塞孔的孔壁之间安装有活塞套，所述活塞套上设置有与回油槽连通的回油孔，活塞套包括左活塞套和右活塞套，所述左活塞套的右侧面和右活塞套的左侧面相互抵靠，抵靠的位置与回油孔相邻，所述左活塞套或右活塞套的内侧壁开设有开口槽，开口槽内设置有抗磨环。

通过上述技术方案，设置抗磨环既能起到导向作用且具有耐磨的性质，由于抗磨环的硬度也是比活塞低，因此在液压破碎锤正常工作的时候，抗磨环会因磨损而消耗，达到保护活塞，防止拉毛的效果；为了更好的安装抗磨环，将活塞套分成左活塞套和右活塞套，在左活塞套或右活塞套上设置开口槽放置抗磨环，这解决了抗磨环因材质问题而无法安装进活塞套的问题；中缸体内壁设置有环形的回油槽，活塞套上设置有与回油槽连通的回油孔，回油槽的左侧有后油腔，后油腔内是高压油，当活塞快速运动时，高压油会渗入到活塞套的内周面与活塞的外周面之间的间隙中，间隙中的高压油通过回油孔流至回油槽内，高压油变为低压油，起到降压的目的，避免高压油继续向右流动，防止液压油外泄；本方案将左活塞套和右活塞套左右相互抵靠，抵靠的位置与回油孔相邻，优选的抵靠的位置与回油槽相对，即抵靠的位置位于回油槽槽口的宽度内，当活塞快速运动时，高压油渗入到活塞套的内周面与活塞的外周面之间的间隙中的时候也会渗入到左活塞套和右活塞套相互抵靠的缝隙处，这里的油液通过缝隙流到回油槽，解决了分体活塞套的密封问题，还避免高压油继续向右流动防止液压油外泄。

进一步的，所述抗磨环的内径小于左活塞套和右活塞套的内径。为了保证是抗磨环的内侧壁最先与活塞的外侧壁接触，提高活塞的对中性，以减少活塞和活塞套之间的摩擦，防止活塞拉毛。

进一步的，所述左活塞套外侧壁上开设有密封槽一，所述右活塞套外侧壁上开设有的密封槽二，所述密封槽一和密封槽二位于回油槽的两侧。起到密封的作用，避免液压油外泄。

进一步的，所述右活塞套设置有开口朝向左活塞套的台阶孔一，所述台阶孔一与左活塞套的右侧壁形成开口槽。台阶孔一与右活塞套同一轴线，台阶孔一沿着右活塞套的内壁环形一圈，这样即方便加工台阶孔一，还能保证精度，方便放置抗磨环，台阶孔一的孔口与左活塞套的右侧壁抵靠形成了开口槽，开口槽能使抗磨环在活塞运动时更加稳定，加强活塞的对中性，以减少活塞和活塞套之间的摩擦，防止活塞拉毛。

进一步的，所述回油孔设置于左活塞套中，左活塞套内侧壁上开设有密封槽三，密封槽三位于回油孔左侧，右活塞套内侧壁上开设有密封槽四，密封槽四位于台阶孔一的右侧。密封槽三和密封槽四内放置不同或相同的密封件用以密封，避免液压油外泄。

进一步的，所述左活塞套设置有开口朝向右活塞套的台阶孔二，所述台阶孔二与右活塞套的左侧壁形成开口槽。台阶孔二与左活塞套同一轴线，台阶孔二沿着左活塞套的内壁环形一圈，这样即方便加工台阶孔二，还能保证精度，方便放置抗磨环，台阶孔二的孔口与右活塞套的左侧壁抵靠形成了开口槽，开口槽能使抗磨环在活塞运动时更加稳定，加强活塞的对中性，以减少活塞和活塞套之间的摩擦，防止活塞拉毛。

进一步的，所述回油孔位于右活塞套中，所述左活塞套内侧壁上设置有密封槽五，所述右活塞套内侧壁上开设有密封槽六，所述密封槽五和密封槽六位于回油孔的两侧。密封槽五和密封槽六内放置不同或相同的密封件用以密封，避免液压油外泄。

进一步的，所述的抗磨环的材料为聚四氟乙烯。聚四氟乙烯具有耐磨性、耐热性和耐腐蚀性，可以很好的支撑活塞保证其对中性，并且在活塞运动过程中不易磨损。

进一步的，所述的抗磨环的材料为铜。用铜构成的抗磨环硬度比活塞低，在液压破碎锤正常工作的时候，抗磨环会因磨损而消耗，达到保护活塞，防止拉毛的效果。

进一步的，所述中缸体内壁向内凹陷有进油槽，所述进油槽位于回油槽的左侧，所述进油槽的左端设有中缸台阶，所述左活塞套的左端设有延伸部，所述延伸部的端部与中缸台阶的台阶面抵靠。

液压破碎锤正常工作的时候，左活塞套的延伸部位于后油腔内，后油腔中液压油的油压剧烈波动，油压冲击延伸部，会导致左活塞套震荡，导致活塞套和活塞互相摩擦，导致活塞拉毛，通过上述技术方案，在进油槽的左端设有中缸台阶，将延伸部的端部与中缸台阶的台阶面抵靠，能让活塞套整体更加稳定，可以很好的防止左活塞套震荡，减小了活塞套因液压油冲击而造成的形变和抖动，增加了活塞套的使用寿命。中缸体、左活塞套和活塞之间的空隙组成了后油腔，进油槽位于后油腔内。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果为：抗磨环既能起到导向作用且具有耐磨的性质，抗磨环会因磨损而消耗，达到保护活塞，防止拉毛的效果；为了更好的安装抗磨环，将活塞套分成左活塞套和右活塞套，通过回油槽和回油孔将渗入到左活塞套和右活塞套相互抵靠间隙中的油液回收，避免高压油继续向右流动，防止液压油外泄，还给抗磨环提供一定的润滑作用。

附图说明

图1是本实用新型的全剖视图。

图2是本实用新型的A-A视图的放大图。

图3是本实用新型的实施例一的活塞套全剖视图。

图4是本实用新型的实施例一的活塞套和抗磨环的爆炸立体图。

图5是本实用新型的实施例二的活塞套和抗磨环的全剖视图。

图6是本实用新型的实施例二的左活塞套剖视图。

图7是本实用新型的实施例二的右活塞套剖视图。

图号标记：1、中缸体；11、活塞孔；12、回油槽；13、进油槽；14、中缸台阶；141、台阶面；2、活塞；3、左活塞套；31、密封槽一；32、台阶孔二；33、密封槽三；34、延伸部；311、右侧壁；4、右活塞套；41、密封槽二；42、台阶孔一；43、密封槽四；44、密封槽五；45、密封槽六；411、左侧壁；5、抗磨环；6、回油孔；7、开口槽；8、后油腔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一：

如图1至4所示：一种液压破碎锤的中缸结构，包括中缸体1和活塞2，中缸体1内设有用于容纳活塞2的活塞孔11，活塞2安装于活塞孔11内并能够在轴向上相对活塞孔11移动，中缸体1的内壁设有回油槽12，活塞2与活塞孔11的孔壁之间安装有活塞2套，活塞2套上设置有与回油槽12连通的回油孔6；中缸体1上位于回油槽12的右侧设置有环形内凹的进油槽13，中缸体1、活塞2套和活塞2之间的空隙组成了后油腔8，进油槽13位于后油腔8内，进油槽13的左端设有中缸台阶14。

活塞2套包括左活塞套3和右活塞套4，左活塞套3的右侧壁311和右活塞套4的左侧壁411相互抵靠，抵靠的位置与回油孔6相邻，抵靠的位置与回油孔6之间不需要密封，抵靠的位置也可以直接和回油槽12的槽口对齐，即抵靠的位置位于回油槽12槽口的宽度范围内，左活塞套3或右活塞套4的内侧壁开设有开口槽7，开口槽7内设置有抗磨环5。抗磨环5的内径小于左活塞套3和右活塞套4的内径。当活塞2快速运动时，高压油渗入到活塞2套的内周面与活塞2的外周面之间的间隙中的时候也会渗入到左活塞套3和右活塞套4相互抵靠的缝隙处，这里的油液通过缝隙流到回油槽12，解决了分体活塞2套的密封问题，还避免高压油继续向右流动作用，防止液压油外泄，还给抗磨环5提供一定的润滑作用。左活塞套3外侧壁上开设有密封槽一31，右活塞套4外侧壁上开设有的密封槽二41，密封槽一31和密封槽二41位于回油槽12的两侧，密封槽二41位于左活塞套3和右活塞套4抵靠位置的右侧，即密封槽一31和密封槽二41位于回油孔6和抵靠位置的两侧，起到密封的作用，避免液压油外泄。

抗磨环5的材料为聚四氟乙烯。

抗磨环5的材料为铜。

左活塞套3的左端设有延伸部34，延伸部34位于后油腔8内，延伸部34的端部与中缸台阶14的台阶面141抵靠。能让活塞2套整体更加稳定，可以很好的防止左活塞套3震荡，减小了活塞2套因液压油冲击而造成的形变和抖动，增加了活塞2套的使用寿命。

右活塞套4设置有开口朝向左活塞套3的台阶孔一42，台阶孔一42与左活塞套3的右侧壁311形成开口槽7。台阶孔一42与右活塞套4同一轴线，台阶孔一42沿着右活塞套4的内壁环形一圈，这样即方便加工台阶孔一42，还能保证精度，方便放置抗磨环5，台阶孔一42的孔口与左活塞套3的右侧壁311抵靠形成了开口槽7，开口槽7能使抗磨环5在活塞2运动时更加稳定，加强活塞2的对中性，以减少活塞2和活塞2套之间的摩擦，防止活塞2拉毛。

回油孔6设置于左活塞套3中，左活塞套3内侧壁上开设有密封槽三33，密封槽三33位于回油孔6左侧，右活塞套4内侧壁上开设有密封槽四43，密封槽四43位于台阶孔一42的右侧。密封槽三33和密封槽四43内放置不同或相同的密封件用以密封，避免液压油外泄。

将一个活塞2套分离为三部分，并在两部分之间加入一个抗磨环,抗磨环在右活塞套4内部。抗磨环优选PTFE或铜构成，其硬度比活塞2低，因此在液压破碎锤正常工作的时候，抗磨环会因磨损而消耗，达到保护活塞2，防止拉毛的效果。

活塞2套的两侧均有和中缸体1接触，这样能让活塞2套整体更加稳定，减小了活塞2套因液压油冲击而造成的形变和抖动，增加了活塞2套的使用寿命。

实施例二：

如图5至7所示：本技术方案别于实施例一在于左活塞套3设置有开口朝向右活塞套4台阶孔二32，台阶孔二32与右活塞套4的左侧壁411形成开口槽7。台阶孔二32与左活塞套3同一轴线，台阶孔二32沿着左活塞套3的内壁环形一圈，这样即方便加工台阶孔二32，还能保证精度，方便放置抗磨环5，台阶孔二32的孔口与右活塞套4的左侧壁411抵靠形成了开口槽7，开口槽7能使抗磨环5在活塞2运动时更加稳定，加强活塞2的对中性，以减少活塞2和活塞2套之间的摩擦，防止活塞2拉毛。

回油孔6位于右活塞套4中，左活塞套3内侧壁上设置有密封槽五44，密封槽五44位于开口槽7左侧，右活塞套4内侧壁上开设有密封槽六45，密封槽六45位于回油孔6二右侧。本方案中设置在左活塞套3内侧壁上设置有密封槽五44也可以设置在右活塞套4上，即密封槽五44和密封槽六45均设置在右活塞套4上且位于回油孔6的两侧。密封槽五44和密封槽六45放置不同或相同的密封件来实现密封作用。

该部分将一个活塞2套分离为三部分，并在两部分之间加入一个抗磨环,抗磨环在左活塞套3内部。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型权利要求所定义的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种液压破碎锤的中缸结构，包括中缸体(1)和活塞(2)，所述中缸体(1)内设有用于容纳活塞(2)的活塞孔(11)，所述活塞(2)安装于活塞孔(11)内并能够在轴向上相对活塞孔(11)移动，所述中缸体(1)的内壁设有回油槽(12)，所述活塞(2)与活塞孔(11)的孔壁之间安装有活塞套，所述活塞套上设置有与回油槽(12)连通的回油孔(6)，其特征在于：所述活塞套包括左活塞套(3)和右活塞套(4)，所述左活塞套(3)的右侧壁(311)和右活塞套(4)的左侧壁(411)相互抵靠，抵靠的位置与回油孔(6)相邻，所述左活塞套(3)或右活塞套(4)的内侧壁开设有开口槽(7)，所述开口槽(7)内设置有抗磨环(5)。

2.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述抗磨环(5)的内径小于左活塞套(3)和右活塞套(4)的内径。

3.根据权利要求2所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述左活塞套(3)外侧壁上开设有密封槽一(31)，所述右活塞套(4)外侧壁上开设有的密封槽二(41)，所述密封槽一(31)和密封槽二(41)位于回油槽(12)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述右活塞套(4)设置有开口朝向左活塞套(3)的台阶孔一(42)，所述台阶孔一(42)与左活塞套(3)的右侧壁(311)形成开口槽(7)。

5.根据权利要求4所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述回油孔(6)设置于左活塞套(3)中，左活塞套(3)内侧壁上开设有密封槽三(33)，密封槽三(33)位于回油孔(6)左侧，右活塞套(4)内侧壁上开设有密封槽四(43)，密封槽四(43)位于台阶孔一(42)的右侧。

6.根据权利要求3所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述左活塞套(3)设置有开口朝向右活塞套(4)台阶孔二(32)，所述台阶孔二(32)与右活塞套(4)的左侧壁(411)形成开口槽(7)。

7.根据权利要求6所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述回油孔(6)位于右活塞套(4)中，所述左活塞套(3)内侧壁上设置有密封槽五(44)，所述密封槽五(44)位于开口槽(7)左侧，所述右活塞套(4)内侧壁上开设有密封槽六(45)，所述密封槽六(45)位于回油孔(6)右侧。

8.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述的抗磨环(5)的材料为聚四氟乙烯。

9.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述的抗磨环(5)的材料为铜。

10.根据权利要求1所述的一种液压破碎锤的中缸结构，其特征在于：所述中缸体(1)内壁向内凹陷有进油槽(13)，所述进油槽(13)位于回油槽(12)的左侧，所述进油槽(13)的左端设有中缸台阶(14)，所述左活塞套(3)的左端设有延伸部(34)，所述延伸部(34)的端部与中缸台阶(14)的台阶面(141)抵靠。