CN219948010U - 车载多功能移动桌 - Google Patents

Abstract

本实用新型为车载多功能移动桌，有效的解决了现有房车改装时无法实现批量配件化、车载桌不能移动、无法储物的问题，包括矩形的箱壳，箱壳内经滑轨连接有箱体，箱壳内侧开设有储物槽，储物槽转动连接有储物盖，箱壳底部转动连接有支撑架，本实用新型采用预制配件化的生产方式，批量化生产，效率高，成本低，移动桌活动放置在后备箱内，比较灵活，可根据实际需求将其搬运到合适位置进行使用，移动桌下方的支撑架可以抬高移动桌的高度，方便移动桌根据需求灵活调整，移动桌内的箱体为大容量的储物空间，方便储物功能，储物槽内用来放置电磁炉，配合移动桌可以做饭、烧水、吃火锅等。

Description

车载多功能移动桌

技术领域

本实用新型涉及房车改装技术领域，具体是车载多功能移动桌。

背景技术

理解：随着人们生活的不断提高和对功能的需求，越来越多的人开始追求房车改装，一体式的房车成本高、整备质量重、油耗高，而改装的房车则成本更低、质量较轻、油耗低，且能满足人们的需求，本实用新型主要是对汽车进行的房车改装，不包含现有的一体式房车。以江陵福特全顺为例，其起购成本只有12万，重量为2t，其改装成本较低，并且改装后能满足人们需求。

现在多数改装都在车内进行改装，都是需要将车开到汽车装饰店内进行改装，每次安装和拆卸都需要到汽车装饰店内，使用者无法独立安装，并且占用使用者的时间成本。

现有的车载桌都是固定式，或带有折叠功能，但其灵活性不足，不能任意移动，也不具备大空间的储物功能，

检索：在专利库中对该房车改装领域进行检索，其相关专利时比较少的，但与本申请较为相似的为以下一篇。

引证：对于专利号为202220889801.8的实用新型专利，公开了车载式伸缩桌板，其特征在于：具有可安装在车体上的壳体(2)和桌板(1)；所述壳体(2)上设有可带动桌板(1)进行伸缩的控制组件(3)，所述控制组件(3)包括固定在壳体(2)内的驱动电机(4)、由驱动电机(4)驱动转动设置在壳体(2)内的螺杆(31)、可与螺杆(31)螺纹配合的螺纹套(35)、以及固定在螺纹套(35)上的移动板(33)，所述螺杆(31)的两侧设有与螺杆(31)平行设置的滑轨(32)，各个滑轨(32)固定安装在壳体(2)上，各个滑轨(32)的延伸方向与螺杆(31)的轴线平行设置，所述移动板(33)固定在桌板(1)的底面，移动板(33)的底部固定设有与各个滑轨(32)对应的滑块(34)，移动板(33)的上端面高于壳体(2)的上端面，所述壳体(2)上还设有多个可引导桌板(1)进行滑动的滑动件(5)，桌板(1)通过螺杆(31)和螺纹套(35)的螺纹连接、各个滑块(34)和滑轨(32)的配合、以及滑动件(5)的滑动引导在壳体(2)上进行伸缩移动。

总结：对于该引证专利，发明人对此认为：该专利虽然是车载伸缩式桌板，可以实现节约空间的问题，但是其结构比较繁琐，而且桌板不能移动，也不具备储物的功能。

鉴于以上问题，本实用新型提供车载多功能移动桌。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供车载多功能移动桌，本实用新型结构新颖，构思巧妙，有效的解决了现有房车改装时无法实现批量配件化、车载桌不能移动、无法储物的问题。

车载多功能移动桌，其特征在于，包括矩形的箱壳，箱壳内经滑轨连接有箱体，箱壳内侧开设有储物槽，储物槽转动连接有储物盖，箱壳底部转动连接有支撑架。

优选的，所述箱壳底部开设有四个收纳槽，收纳槽内转动安装有支撑架。

优选的，所述箱壳深度为1m-2.5m，宽度为40cm-80cm。

本实用新型与202220889801.8和现有技术相比，具有如下技术效果。

1.本实用新型采用预制配件化的生产方式，批量化生产，效率高，成本低，可以实现标准化，直接向使用者发货，使用者不用必须将汽车开到汽车装饰店，使用者可以根据安装说明独立在家里安装，每一个配件均为单独生产，如需更换，不用整体拆卸，只需要更换对应配件。

2.移动桌活动放置在后备箱内，在外出工作、旅游、游玩时，移动桌可以搬出来，当作移动式桌使用，该移动桌比较灵活，可根据实际需求将其搬运到合适位置进行使用。

3.移动桌下方的支撑架可以抬高移动桌的高度，方便移动桌根据需求灵活调整。

4.移动桌内的箱体为大容量的储物空间，方便储物功能。

5.储物槽内用来放置电磁炉，配合移动桌可以做饭、烧水、吃火锅等。

6.本实用新型不仅仅是移动桌，还作为旁侧车载床的脚踏板，移动桌上方留出空间，一是作为通道行走，二是为旁侧的升降桌预留出打开和坐人的空间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体未打开时立体示意图。

图2为本实用新型使用打开时立体示意图。

附图标记：

1：箱壳；2：箱体；3：储物槽；4：储物盖；5：支撑架。

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1至图2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的内容，均是以说明书附图为参考。

下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。

本实用新型为车载多功能移动桌，主要用于江陵福特全顺的房车改装，现在改装时都需要将汽车开到汽车装饰店进行装饰，为了实现配件化生产和安装，本实用新型采用预制化生产，实现批量化生产，效率高，成本低，将各个配件单独生产，然后邮寄给客户，客户可以在家根据安装说明独立安装，汽车改装要丰富其功能，满足人们需求，而车载桌是房车基本功能，但现在车载桌都是固定式，或是节约空间用的折叠式，其使用不灵活，并且对于房车而言，有着较大的储物功能可以提升房车的实用性，储物功能丰富才能满足人们现在的需求，比如家庭旅游、自媒体工作者等对储物功能要求很高，该车选用5人座车型，其后排为后备箱，在此处进行改装，箱壳深度是后排座至后门之间的距离，不影响关闭车门，宽度为车身宽度的约1/3，而本申请主要是进行预制化批量生产，其配件包括箱壳1、箱体2、储物盖4、支撑架5等和安装需要的合页、螺丝、锁扣等安装配件，具体安装时，通过气枪、螺丝钻、刀等将各配件进行独立安装完成移动桌，完成后的移动桌直接放置在后备箱的对应位置，两侧分别为储物一体床和电动升降桌，使其不晃动。

实施例一：本实用新型为车载多功能移动桌，包括矩形的箱壳1，箱壳1分为两部分，内侧部分为实体，外侧部分内部为空腔，一端开口，箱壳1内侧实体部分开设有储物槽3，储物槽3主要用来放置包括不限于电磁炉等，储物槽3转动连接有储物盖4，储物盖4用来密封储物槽3，储物盖4上设有锁扣用来锁紧储物槽3，箱壳1外侧部分为内部为空腔一端开口，其内经滑轨连接箱体2，滑轨为两段或三段式滑轨，其中一段为固定式，箱体2内部为空腔上端开口，在箱壳1底部转动连接支撑架5。

实施例二，箱壳1底部开设有四个对称设置的收纳槽，在收纳槽内转动安装支撑架5，支撑架5转动角度为90°，可以从水平状态转动垂直状态，用于支撑箱壳1，支撑架5完全收纳后全部折叠在收纳槽内。

实施例三，箱壳1深度为1m-2.5m，需要满足能够置于后备箱内，不能超出后备箱，宽度为40cm-80cm，两侧为储物一体床和电动升降桌。

移动桌装配好之后放置在后备箱内，其上方为空闲，为旁侧的储物一体床作通道使用，也为旁侧的电动升降桌作脚踏板和放置腿部使用，而储物一体床和电动升降桌在本申请中选用常规的储物一体床和电动升降桌，以本领域技术人员能够实现为准，箱体2内作为大容纳空间，用来收纳物品，在使用时，根据实际需求，将移动桌从后备箱搬出，放置在合适位置，家人或同事围绕移动桌而坐，进行就餐、工作、游戏等使用，也可以根据现场座椅高度需求，将支撑架5转动打开，用来支撑移动桌，使其高度升高。

本实用新型安装方便，可实现配件批量化生产，使用操作简单，丰富了改装房车的功能，同时改装成本低，节省时间，大大增加了移动桌的储物功能。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制，在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应有所附的权利要求来限定。

Claims (3)

1.车载多功能移动桌，其特征在于，包括矩形的箱壳（1），箱壳（1）内经滑轨连接有箱体（2），箱壳（1）内侧开设有储物槽（3），储物槽（3）转动连接有储物盖（4），箱壳（1）底部转动连接有支撑架（5）。

2.根据权利要求1所述的车载多功能移动桌，其特征在于，所述箱壳（1）底部开设有四个收纳槽，收纳槽内转动安装有支撑架（5）。

3.根据权利要求1所述的车载多功能移动桌，其特征在于，所述箱壳（1）深度为1m-2.5m，宽度为40cm-80cm。