CN219935083U - 汽车衡自动识别称重远程控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车衡称重的技术领域，尤其涉及汽车衡自动识别称重远程控制系统。其技术方案包括水泥地面、所述水泥地面的内侧开挖凿出安装内腔，安装内腔的内部放置安装有称重承载器，称重承载器的下侧端部与安装内腔的底壁之间均设置有三组支撑石板，实现了汽车衡自动识别车辆信息并自动称重，设置车牌识别系统，可以对车辆进行车牌识别，且车牌识别系统的摄像头可以记录车辆的状态，便于查看。设置红外感应系统，可以自动感应车辆上称或者下称的动作，自动感应，减少人工干预。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车衡称重的技术领域，具体为汽车衡自动识别称重远程控制系统。
背景技术
传统的汽车衡称重系统主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，并选配打印机、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备，为此提出汽车衡自动识别称重远程控制系统。
经检索，专利公告号为201921039519.5公开了一种具有辅助转移功能的汽车衡称重系统，它包括：便携式汽车衡本体；第一挡板，所述第一挡板固定安装在所述便携式汽车衡本体的一侧外壁上；第二挡板，所述第二挡板固定安装在所述便携式汽车衡本体上远离所述第一挡板的一侧外壁上；第一把手，所述第一把手固定安装在所述第一挡板上远离所述便携式汽车衡本体的一侧外壁上；固定座，所述固定座固定安装在所述第二挡板上远离所述便携式汽车衡本体的一侧外壁上；轮组机构，所述轮组机构设置于所述固定座上；卡持机构，所述卡持机构设置于所述第二挡板上远离所述便携式汽车衡本体的一侧外壁上；
现有202221049592.2技术在使用的过程中载重汽车置于承载器台面上后，司机需要下车到磅房里使用IC卡进行刷卡识别车辆、货物以及司机等信息，磅房值守人员需要通过人工打印榜单、人工录入信息。这种传统的汽车衡称重系统极大的浪费了人力成本，在称重过程中完全靠人工录入，在监管不到位的情况，称重数据出错率高，不便于当今智能化的管理模式，鉴于此我们提出汽车衡自动识别称重远程控制系统来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车衡自动识别称重远程控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车衡自动识别称重远程控制系统，包括水泥地面、道闸机、安装内腔、称重承载器、支撑石板、通讯电缆线、中央计算机、内置控制器、显示屏、道闸杆、照射屏和摄像头；所述水泥地面的内侧开挖凿出安装内腔，安装内腔的内部放置安装有称重承载器，称重承载器的下侧端部与安装内腔的底壁之间均设置有三组支撑石板，称重承载器的两端外侧的水泥地面上均固定连接有道闸机。
优选的，所述道闸机的外侧一端均活动电连接有道闸杆，道闸机的前端面上侧均电连接有照射屏，照射屏的上端电连接有摄像头，且摄像头、照射屏以及称重承载器均通过通讯电缆线外接中央计算机，中央计算机的内侧设置有内置控制器，中央计算机的前端面上设置有显示屏。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：实现了汽车衡自动识别车辆信息并自动称重，设置车牌识别系统，可以对车辆进行车牌识别，且车牌识别系统的摄像头可以记录车辆的状态，便于查看。设置红外感应系统，可以自动感应车辆上称或者下称的动作，自动感应，减少人工干预。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型前端面的结构示意图；
图3为本实用新型电路的结构示意图；
图中：1-水泥地面、2-道闸机、3-安装内腔、4-称重承载器、5-支撑石板、6-通讯电缆线、7-中央计算机、8-内置控制器、9-显示屏、10-道闸杆、11-照射屏、12-摄像头。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的汽车衡自动识别称重远程控制系统，包括水泥地面1、道闸机2、安装内腔3、称重承载器4、支撑石板5、通讯电缆线6、中央计算机7、内置控制器8、显示屏9、道闸杆10、照射屏11和摄像头12；所述水泥地面1的内侧开挖凿出安装内腔3，安装内腔3的内部放置安装有称重承载器4，称重承载器4的下侧端部与安装内腔3的底壁之间均设置有三组支撑石板5，称重承载器4的两端外侧的水泥地面1上均固定连接有道闸机2，道闸机2的外侧一端均活动电连接有道闸杆10，道闸机2的前端面上侧均电连接有照射屏11，照射屏11的上端电连接有摄像头12，且摄像头12、照射屏11以及称重承载器4均通过通讯电缆线6外接中央计算机7，中央计算机7的内侧设置有内置控制器8，中央计算机7的前端面上设置有显示屏9。
基于实施例1的工作原理是：车辆空车从左端水泥地面1，通过左端的照射屏11和摄像头12识别为有效车辆后，驶入汽车衡称重承载器4上，此时语音播放车辆信息以及车辆皮重，数据通过汽车衡传感器、网络数据传输到计算机终端，然后车辆下秤，经过右边水泥地面1，通过右边的照射屏11和摄像头12识别为有效车辆后，计算机终端存储刚传输上来的皮重。车辆装载货物，货物装载后，重复以上动作，当装载货物车辆经过最后一栏红外光电后，中央计算机7终端存储已称的总重量，自动计算减去刚才称的皮重等于净重，于是该车辆的货物净重就自动计算出来，数据与车牌识别摄像机识别出来的车辆信息配对，于是就自动生成了本次称重的所有信息，并存储到中央计算机7和内置控制器8内，管理人员可随时调取称重数据，如果提前把货物信息和司机信息与车牌号进行绑定，在车牌识别时还可以获得货物信息和司机信息；实现了汽车衡自动识别车辆信息并自动称重，设置车牌识别系统，可以对车辆进行车牌识别，且车牌识别系统的摄像头可以记录车辆的状态，便于查看。设置红外感应系统，可以自动感应车辆上称或者下称的动作，自动感应，减少人工干预。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (5)
1.汽车衡自动识别称重远程控制系统，包括水泥地面(1)、道闸机(2)、安装内腔(3)、称重承载器(4)、支撑石板(5)、通讯电缆线(6)、中央计算机(7)、内置控制器(8)、显示屏(9)、道闸杆(10)、照射屏(11)和摄像头(12)；其特征在于：所述水泥地面(1)的内侧开挖凿出安装内腔(3)，安装内腔(3)的内部放置安装有称重承载器(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车衡自动识别称重远程控制系统，其特征在于：所述道闸机(2)的外侧一端均活动电连接有道闸杆(10)，道闸机(2)的前端面上侧均电连接有照射屏(11)。
3.根据权利要求1所述的汽车衡自动识别称重远程控制系统，其特征在于：所述称重承载器(4)的下侧端部与安装内腔(3)的底壁之间均设置有三组支撑石板(5)，称重承载器(4)的两端外侧的水泥地面(1)上均固定连接有道闸机(2)。
4.根据权利要求2所述的汽车衡自动识别称重远程控制系统，其特征在于：所述照射屏(11)的上端电连接有摄像头(12)，且摄像头(12)、照射屏(11)以及称重承载器(4)均通过通讯电缆线(6)外接中央计算机(7)。
5.根据权利要求2所述的汽车衡自动识别称重远程控制系统，其特征在于：所述中央计算机(7)的内侧设置有内置控制器(8)，中央计算机(7)的前端面上设置有显示屏(9)。
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