CN219933077U - 一种高强度耐腐蚀金属复合阀门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,包括:输送管道;所述输送管道包括有管道;复合阀门组件;所述复合阀门组件包括有连接于管道上部中央位置的连接块、贯穿连接块中部的活动轴和连接于活动轴下端,并处于管道中部内的复合阀门;还包括,便捷连接组件。本实用新型通过对阀门的两侧进行多个液压减震器结构的增设,以解决现有金属复合阀门,在进行使用的过程中,一般经由转轮对处于下部的活动轴施加转动的力,以对阀门进行转动处理,达到对管道的开闭处理,但阀门在进行使用的过程中,单一的阀门结构在受到液体冲击力下,自身无缓冲减震结构,易受损损坏,增加使用成本的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域,特别是涉及一种高强度耐腐蚀金属复合阀门。
背景技术
复合阀是应用在多种介质管道中的一种阀门,它具备止回阀和截止阀两种阀的性能,它的构成特征是在阀杆前端装有一个可在阀杆前段上下滑动的阀舌。
但它在实际使用中仍存在以下弊端:
现有金属复合阀门,在进行使用的过程中,一般经由转轮对处于下部的活动轴施加转动的力,以对阀门进行转动处理,达到对管道的开闭处理,但阀门在进行使用的过程中,单一的阀门结构在受到液体冲击力下,自身无缓冲减震结构,易受损损坏,增加使用成本。
因此,新提出一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,以解决上述问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,通过对阀门的两侧进行多个液压减震器结构的增设,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,包括:
输送管道;
所述输送管道包括有管道;
复合阀门组件;
所述复合阀门组件包括有连接于管道上部中央位置的连接块、贯穿连接块中部的活动轴和连接于活动轴下端,并处于管道中部内的复合阀门;
还包括,便捷连接组件。
进一步地,连接块下端呈弧形状,并与管道上部中央位置相卡接;
具体的,连接块下端为弧形状设置,可便捷的进行与管道之间的连接,以对活动轴进行结构承接安装。
进一步地,活动轴上端的中央位置连接有转轮,且转轮通过中部的紧固螺栓与活动轴的上端相连接;
具体的,紧固螺栓对转轮进行结构安装,而转轮则可便捷的对活动轴施加转动的力,以对复合阀门施加所需的力,达到对管道的开闭作业。
进一步地,复合阀门包括有中框架、开设于中框架两侧中部的圆口、多个等距连接于圆口内边缘的液压减震器和连接于液压减震器输出外端的侧阀板;
具体的,中框架在配合圆口下,经由多个液压减震器对侧阀板进行结构的安装,而液压减震器则通过活塞杆延伸至有油腔内,通过油液与油孔之间的摩擦力,以及油液之间的内分子力,可对水的冲击力进行缓冲处理,降低侧阀板的损坏程度,节约成本。
进一步地,输送管道还包括有一组连接于管道端部的安装法兰,且安装法兰中部有等距贯穿开设的螺纹孔;
具体的,对螺纹孔内进行下述连接螺栓的置入拧紧,可对管道与外部管道之间相连接。
进一步地,便捷连接组件包括有连接于螺纹孔内的连接管、连接于连接管内的连接螺栓、驱动马达和连接于驱动马达输出前端的中空六角环;
进一步地,中空六角环前端内侧壁与连接螺栓外端六角头相接触,且中空六角环套接连接于连接块后部中央位置开设的凹槽内;
进一步地,连接管外表面有等距设置的凸起,并置于螺纹孔内对应位置开设的开槽内;
凸起的前端为L状,并开设有螺纹口;
具体的,凸起在配合螺纹孔下,可经由外部螺丝进行连接管与安装法兰之间的连接,并对连接螺栓进行承接,采用螺纹连接的连接管对连接螺栓承接,可在连接管发生滑丝,或连接螺栓断裂于连接管内后,通过拆卸连接管,便于后续紧固作业的一个进行,而通过驱动马达对中空六角环施加转动的力,可机械对连接螺栓施加拆装所需的力,节省人力,提升效率。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型对复合阀门进行拆分组合设置,并对拆分的中框架端部进行多个液压减震器的增设,以及对侧阀板进行结构的承接,在侧阀板受外部液体的冲击力后,液压减震器则通过活塞杆延伸至有油腔内,通过油液与油孔之间的摩擦力,以及油液之间的内分子力,可对水的冲击力进行缓冲处理,降低侧阀板的损坏程度,节约成本;
同时,采用连接管的方式对安装法兰上进行连接螺栓的承接,而连接管采用螺纹连接方式,在连接螺栓发生滑丝或断裂于连接管内后,可直接对连接管进行拆卸,方便使用;
且增设驱动马达结构,可通过带动中空六角环的转动,机械式的对连接螺栓施加拆装的力,节省人力,并提升作业效率。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型前视图;
图2为本实用新型符合阀门组件结构图;
图3为本实用新型复合阀门结构图;
图4为本实用新型后视图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
100、输送管道;110、管道;120、安装法兰;200、便捷连接组件;210、连接管;220、连接螺栓;230、驱动马达;240、中空六角环;300、复合阀门组件;310、连接块;320、活动轴;330、复合阀门;331、中框架;332、液压减震器;333、侧阀板;340、转轮。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
请参阅图1-3所示,本实施例为一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,包括:
输送管道100;
输送管道100包括有管道110;
复合阀门组件300;
复合阀门组件300包括有连接于管道110上部中央位置的连接块310、贯穿连接块310中部的活动轴320和连接于活动轴320下端,并处于管道110中部内的复合阀门330;
连接块310下端呈弧形状,并与管道110上部中央位置相卡接;
活动轴320上端的中央位置连接有转轮340,且转轮340通过中部的紧固螺栓与活动轴320的上端相连接;
复合阀门330包括有中框架331、开设于中框架331两侧中部的圆口、多个等距连接于圆口内边缘的液压减震器332和连接于液压减震器332输出外端的侧阀板333;
如何对复合阀门组件300进行使用,公布以下步骤:
在对管道110内部进行开通时,经由转轮340对活动轴320施加转动的力,而转动的活动轴320则带动复合阀门330进行转动,直至复合阀门330与管道110呈水平角度,可对管道110内部进行开通,对液体进行输送处理;
而对管道110进行关闭时,施加上述的反向步骤,使得复合阀门330与管道110呈垂直角度即可;
而在对复合阀门330进行使用的过程中,侧阀板333受液体冲击力后,受力传递至液压减震器332,而液压减震器332则通过活塞杆延伸至有油腔内,通过油液与油孔之间的摩擦力,以及油液之间的内分子力,可对水的冲击力进行缓冲处理,降低侧阀板333的损坏程度,节约成本。
实施例2
请参阅图4所示,本实施例在上述实施例1的基础上,还包括,便捷连接组件200;
便捷连接组件200包括有连接于螺纹孔内的连接管210、连接于连接管210内的连接螺栓220、驱动马达230和连接于驱动马达230输出前端的中空六角环240;
中空六角环240前端内侧壁与连接螺栓220外端六角头相接触,且中空六角环240套接连接于连接块310后部中央位置开设的凹槽内;
连接管210外表面有等距设置的凸起,并置于螺纹孔内对应位置开设的开槽内;
凸起的前端为L状,并开设有螺纹口;
如何对便捷连接组件200使用,公布以下步骤:
在将管道110与外部管道110相连接时,可将安装法兰120上的螺纹孔内进行连接管210的置入,并经由凸起在配合螺纹口内,进行外部螺丝的置入拧紧后,可对连接管210进行安装固定;
此时,在将安装法兰120与外部管道110相接触后,可对连接管210内进行连接螺栓220的置入,并对驱动马达230进行结构的把控,以及将中空六角环240置于连接螺栓220外端内,并对驱动马达230进行开启,以通过驱动马达230带动中空六角环240转动,对连接螺栓220施加拧紧的力,完成安装法兰120与外部管道110之间的连接;
上述采用机械方式进行管道110之间的连接,可节省人力,并提升作业的效率。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,包括:
输送管道(100);
所述输送管道(100)包括有管道(110);
复合阀门组件(300);
所述复合阀门组件(300)包括有连接于管道(110)上部中央位置的连接块(310)、贯穿连接块(310)中部的活动轴(320)和连接于活动轴(320)下端,并处于管道(110)中部内的复合阀门(330);
还包括,便捷连接组件(200)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述连接块(310)下端呈弧形状,并与管道(110)上部中央位置相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述活动轴(320)上端的中央位置连接有转轮(340),且转轮(340)通过中部的紧固螺栓与活动轴(320)的上端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述复合阀门(330)包括有中框架(331)、开设于中框架(331)两侧中部的圆口、多个等距连接于圆口内边缘的液压减震器(332)和连接于液压减震器(332)输出外端的侧阀板(333)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述输送管道(100)还包括有一组连接于管道(110)端部的安装法兰(120),且安装法兰(120)中部有等距贯穿开设的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述便捷连接组件(200)包括有连接于螺纹孔内的连接管(210)、连接于连接管(210)内的连接螺栓(220)、驱动马达(230)和连接于驱动马达(230)输出前端的中空六角环(240)。
7.根据权利要求6所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述中空六角环(240)前端内侧壁与连接螺栓(220)外端六角头相接触,且中空六角环(240)套接连接于连接块(310)后部中央位置开设的凹槽内。
8.根据权利要求6所述的一种高强度耐腐蚀金属复合阀门,其特征在于,所述连接管(210)外表面有等距设置的凸起,并置于螺纹孔内对应位置开设的开槽内;
凸起的前端为L状,并开设有螺纹口。
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