CN219932271U - 一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统 - Google Patents

一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统 Download PDF

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一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,包括循环冷却水泵、热交换器、扩容器、蒸汽冷凝器、喷淋水泵、水喷淋装置、水汽接触填料、排大气装置疏排水回收泵、疏排水冷却器及疏排水净化装置等;用循环冷却水泵将汽轮机低温凝结水引出一部分作为冷却介质,冷却热力系统排出的高温疏排水及冷凝高温水蒸气并吸收其热量,之后再将引出的吸收了热量的凝结水送回到汽轮机低温凝结水内。被冷却后的高温疏排水经净化装置净化处理后回收或排放。高温疏排水被汽轮机低温凝结水冷却后代替工业水喷淋冷凝高温蒸汽,既节约了大量的用于喷淋的工业水,又回收了大量的热量。高温疏排水被汽轮机低温凝结水冷后经净化装置净化处理后回收利用,这对于火电厂和核电站的节能减排有着非常重要的意义。

Description

一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统
技术领域
本实用新型涉及一种电厂高温疏排水和高温蒸汽热量和水回收技术,特别是一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统。
背景技术
火电厂和核电站热力系统的一部分高温疏水排水和高温蒸汽被直接排放不进行回收。比如,蒸汽管道的疏排水、除氧器排氧门等排出的高温蒸汽被直接排入凝汽器,这样做水虽然被回收了,但其热量却被循环水吸收排放掉了;火电厂锅炉连续排污水经锅炉连续排污扩容器扩容减压后一部分转化成水蒸气回收到除氧器后,而剩余的一部分高温排水却被直接排掉不再回收;火电厂锅炉定期排污经定期排污扩容减压后蒸汽和水直接排放;再比如,核电站的部分高温疏排水和蒸汽排到扩容器后,蒸汽用工业水喷淋冷凝,冷凝水和工业水与疏排水一起排放,这样的做法,既浪费了工业水又浪费了大量的疏排水和热量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种既节约了大量的用于喷淋的工业水,又回收了大量的热量的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特点是:包括用于高温疏排水和蒸汽的扩容冷凝系统和用汽轮机低温凝结水作为冷却水源的取水系统,扩容冷凝系统和取水系统之间通过热交换器连接为一个整体系统,扩容冷凝系统连接有高温疏排水及高温蒸汽排放管,扩容冷凝系统设有凝结水出口管和喷淋水进口管,所述热交换器的冷却介质进出口端与取水系统相接,热交换器的换热进口端与扩容冷凝系统的凝结水出口管相接,热交换器的换热出口端与扩容冷凝系统的喷淋水进口管相接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述取水系统设有与汽轮机低温凝结水管相接的冷却水取水管和冷却水回水管,冷却水取水管和冷却水回水管分别与热交换器的冷却介质进出口端相接,在冷却水取水管或冷却水回水管上装有循环冷却水泵。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述扩容冷凝系统包括扩容器和蒸汽冷凝器,所述的高温疏排水及高温蒸汽排放管连接在扩容器的外壁上;所述蒸汽冷凝器内设有水汽接触填料,在水汽接触填料上部设有喷淋装置;凝结水出口管设置在蒸汽冷凝器的底部,喷淋水进口管与喷淋装置相接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,扩容器和蒸汽冷凝器之间通过连通管相接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述蒸汽冷凝器设置在扩容器的内腔中。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,热交换器的换热出口端还连接有排放管,排放管上装有排放阀。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,排放管上通过三通连接有与汽轮机凝结水系统相接的疏排水回收管路,疏排水回收管路上依次装有疏排水过滤器、疏排水回收泵和凝结水精处理装置。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,凝结水出口管连接有凝结水处理管路,凝结水处理管路上装有回收泵,凝结水处理管路接入凝结水冷却器,经凝结水冷却器冷却后的出口端经电厂水处理系统后进行排放或回收。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述凝结水冷却器的冷却介质进出口端与取水系统相接。
本实用新型与现有技术相比,用循环冷却水泵将汽轮机低温凝结水引出一部分作为冷却介质,冷却热力系统排出的高温疏排水及冷凝高温水蒸气并吸收其热量,之后再将引出的吸收了热量的凝结水送回到汽轮机低温凝结水内。被冷却后的高温疏排水经净化装置净化处理后回收或排放。高温疏排水被汽轮机低温凝结水冷却后代替工业水喷淋冷凝高温蒸汽,既节约了大量的用于喷淋的工业水,又回收了大量的热量。高温疏排水被汽轮机低温凝结水冷后经净化装置净化处理后回收利用,这对于火电厂和核电站的节能减排有着非常重要的意义。
附图说明
图1 为本实用新型的具体实施系统1示意图;
图2 为本实用新型的具体实施系统2示意图;
图3 为本实用新型的具体实施系统3示意图;
图4 为本实用新型的具体实施系统4示意图。
具体实施方式
以下进一步描述本实用新型的具体技术方案,为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,而不构成对其权利的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,包括用于高温疏排水和蒸汽的扩容冷凝系统和用汽轮机低温凝结水作为冷却水源的取水系统,扩容冷凝系统和取水系统之间通过热交换器连接为一个整体系统,扩容冷凝系统连接有高温疏排水及高温蒸汽排放管,扩容冷凝系统设有凝结水出口管和喷淋水进口管,所述热交换器的冷却介质进出口端与取水系统相接,热交换器的换热进口端与扩容冷凝系统的凝结水出口管相接,热交换器的换热出口端与扩容冷凝系统的喷淋水进口管相接。
所述取水系统设有与汽轮机低温凝结水管相接的冷却水取水管和冷却水回水管,冷却水取水管和冷却水回水管分别与热交换器的冷却介质进出口端相接,在冷却水取水管或冷却水回水管上装有循环冷却水泵
所述扩容冷凝系统包括扩容器和蒸汽冷凝器,所述的高温疏排水及高温蒸汽排放管连接在扩容器的外壁上;所述蒸汽冷凝器内设有水汽接触填料,在水汽接触填料上部设有喷淋装置;凝结水出口管设置在蒸汽冷凝器的底部,喷淋水进口管与喷淋装置相接。
扩容器和蒸汽冷凝器采用分体设置,扩容器和蒸汽冷凝器之间通过连通管相接。
所述蒸汽冷凝器也可以设置在扩容器的内腔中。形成一个整体罐体结构。
热交换器的换热出口端还连接有排放管,排放管上装有排放阀。
排放管上通过三通连接有与汽轮机凝结水系统相接的疏排水回收管路,疏排水回收管路上依次装有疏排水过滤器、疏排水回收泵和凝结水精处理装置。
凝结水出口管连接有凝结水处理管路,凝结水处理管路上装有回收泵,凝结水处理管路接入凝结水冷却器,经凝结水冷却器冷却后的出口端经电厂水处理系统后进行排放或回收。所述凝结水冷却器的冷却介质进出口端与取水系统相接。
如图1一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统1示意图所示,一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,包括循环冷却水泵1、热交换器2、扩容器3、喷淋水泵5、水喷淋装置6、排大气装置8、疏排水回收泵9、疏排水过滤器11及汽轮机凝结水精处理系统12等;用循环冷却水泵1将汽轮机低温凝结水引出一部分作为冷却介质,在热交换器2内冷却高温疏排水,之后再将引出的吸收了热量的凝结水送回到汽轮机低温凝结水内;汽轮机低温凝结水引出点和送回点既可以在汽轮机凝结水泵前,也可以在汽轮机凝结水泵后;一般情况下,汽轮机低温凝结水引出点在送回点上游,特殊情况下汽轮机低温凝结水引出点也可以在送回点下游。
将火电厂或核电站热力系统排出的高温疏水和高温蒸汽,收集到扩容器3内进行扩容降压,经扩容降压后的疏排水由喷淋水泵5输送到热交换器2内,在热交换器2内高温疏排水被汽轮机低温凝结水冷却,被冷却后的疏排水一部分回到扩容器3内并由扩容器内的喷淋装置6喷淋冷凝高温蒸汽,另一部分进入过滤器11内进行过滤净化,经过滤器11过滤净化后的疏排水由疏排水回收泵9升压回收到凝结水精处理装置入口前的汽轮机凝结水内,与汽轮机凝结水混合继续净化。当扩容器3内压力高于容许工作压力时,排大气装置8将扩容器3内过多的高温蒸汽排至大气,扩容器3内的空气也由排大气装置8排至大气。
如图2一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统2示意图所示,一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:包括循环冷却水泵1、热交换器2、扩容器3、喷淋水泵5、水喷淋装置6、排大气装置8等;
热力系统高温疏排水和蒸汽排入扩容器3扩容降压,扩容后的高温疏排水由喷淋水泵5输送到热交换器2,在热交换器2内被汽轮机低温凝结水冷却,被冷却后的疏排水分两路,一路回到扩容器3喷淋冷凝高温蒸汽,另一路排放。
如图3一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统3示意图所示,一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,包括循环冷却水泵1、热交换器2、扩容器3、蒸汽冷凝器4、喷淋水泵5、水喷淋装置6、水汽接触填料7、排大气装置8、疏排水回收泵9、疏排水冷却器10及电厂水处理系统13等;用循环冷却水泵1将汽轮机低温凝结水引出一部分作为冷却介质,在热交换器2内冷却高温蒸汽冷凝成的冷凝水,在疏排水冷却器10内冷却高温疏排水,汽轮机低温凝结水在热交换器2和疏排水冷却器10内完成冷却任务并吸收了热量后被送回到汽轮机低温凝结水引出点下游的凝结水内,一般情况下送回到引出点下游,但根据实际情况也可以引回到引出点的上游;将火电厂锅炉或核电站蒸汽发生器排出的高温排污水、热力系统排出的高温疏水和高温蒸汽,收集到扩容器3内进行扩容降压,扩容器3内的高温蒸汽通过蒸汽连通管进入蒸汽冷凝器4内被喷淋冷凝成冷凝水;在蒸汽冷凝器4内冷凝下来的冷凝水由喷淋水泵5输送到热交换器2内,在热交换器2内冷凝水被汽轮机低温凝结水冷却,被冷却后的冷凝水一部分回到蒸汽冷凝器4内并由蒸汽冷凝器4内的水喷淋装置6喷淋冷凝高温蒸汽;另一部分冷凝水被输送到汽轮机凝汽器内除氧回收;扩容器3内的高温疏排水由疏排水回收泵9输送到疏排水冷却器10内,在疏排水冷却器10内高温疏排水被汽轮机低温凝结水冷却,被冷却后的疏排水由电厂水处理系统处理回收或排放。
如图4一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统4示意图所示,一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,包括循环冷却水泵1、热交换器2、扩容器3、蒸汽冷凝器4、喷淋水泵5、水喷淋装置6、水汽接触填料7、排大气装置8、疏排水回收泵9、疏排水冷却器10及电厂水处理系统13等;用循环冷却水泵1将汽轮机低温凝结水引出一部分作为冷却介质,在热交换器2内冷却高温蒸汽冷凝成的冷凝水,在疏排水冷却器10内冷却高温疏排水,汽轮机低温凝结水在热交换器2和疏排水冷却器10内完成冷却任务并吸收了热量后被送回到汽轮机低温凝结水引出点下游的凝结水内,一般情况下送回到引出点下游,但根据实际情况也可以引回到引出点的上游;将火电厂锅炉或核电站蒸汽发生器排出的高温排污水、热力系统排出的高温疏水和高温蒸汽,收集到扩容器3内进行扩容降压,扩容器3内的高温蒸汽通过蒸汽连通管进入蒸汽冷凝器4内被喷淋冷凝成冷凝水;在蒸汽冷凝器4内冷凝下来的冷凝水由喷淋水泵5输送到热交换器2内,在热交换器2内冷凝水被汽轮机低温凝结水冷却,被冷却后的冷凝水一部分回到蒸汽冷凝器4内并由蒸汽冷凝器4内的水喷淋装置6喷淋冷凝高温蒸汽;另一部分冷凝水被输送到汽轮机凝汽器内除氧回收;扩容器3内的高温疏排水不进行回收直接排放。

Claims (9)

1.一种用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:包括用于高温疏排水和蒸汽的扩容冷凝系统和用汽轮机低温凝结水作为冷却水源的取水系统,扩容冷凝系统和取水系统之间通过热交换器连接为一个整体系统,扩容冷凝系统连接有高温疏排水及高温蒸汽排放管,扩容冷凝系统设有凝结水出口管和喷淋水进口管,所述热交换器的冷却介质进出口端与取水系统相接,热交换器的换热进口端与扩容冷凝系统的凝结水出口管相接,热交换器的换热出口端与扩容冷凝系统的喷淋水进口管相接。
2.根据权利要求1所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:所述取水系统设有与汽轮机低温凝结水管相接的冷却水取水管和冷却水回水管,冷却水取水管和冷却水回水管分别与热交换器的冷却介质进出口端相接,在冷却水取水管或冷却水回水管上装有循环冷却水泵。
3.根据权利要求1所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:所述扩容冷凝系统包括扩容器和蒸汽冷凝器,所述的高温疏排水及高温蒸汽排放管连接在扩容器的外壁上;所述蒸汽冷凝器内设有水汽接触填料,在水汽接触填料上部设有喷淋装置;凝结水出口管设置在蒸汽冷凝器的底部,喷淋水进口管与喷淋装置相接。
4.根据权利要求3所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:扩容器和蒸汽冷凝器之间通过连通管相接。
5.根据权利要求3所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:所述蒸汽冷凝器设置在扩容器的内腔中。
6.根据权利要求1所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:热交换器的换热出口端还连接有排放管,排放管上装有排放阀。
7.根据权利要求6所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:排放管上通过三通连接有与汽轮机凝结水系统相接的疏排水回收管路,疏排水回收管路上依次装有疏排水过滤器、疏排水回收泵和凝结水精处理装置。
8.根据权利要求1所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:凝结水出口管连接有凝结水处理管路,凝结水处理管路上装有回收泵,凝结水处理管路接入凝结水冷却器。
9.根据权利要求8所述的用汽轮机低温凝结水冷却高温疏排水和蒸汽的系统,其特征在于:所述凝结水冷却器的冷却介质进出口端与取水系统相接。
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