CN219930714U - 一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，包括钢箱梁组件，钢箱梁组件的两侧均可拆卸安装有承托组件，钢箱梁组件包括钢箱梁本体，钢箱梁本体的两侧均固定安装有翼板本体。本实用新型通过设置的钢箱梁组件配合承托组件不仅能够增强两者之间的连接强度，避免断裂，一次加工多次使用，进而能够提高钢板托架的周转使用次数，达到降低零星材料使用成本的目的，同时两者相对独立的结构还便于进行拆卸，因此能够提高拆卸效率。

Description

一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架

技术领域

本实用新型涉及托架领域，具体为一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架。

背景技术

钢混组合箱梁架设完成后需要进行桥面现浇工作，由于翼缘板位置属于悬臂端，因此无法直接进行模板铺设工作，同时由于传统的托架支架浇筑技术，其加工固定程序比较复杂，需要使用大量的材料，因此会造成成本增加

其中申请号为“CN202020806045.9”所公开的“翼缘板托架”也是日益成熟的技术，其“本实用新型提供的翼缘板托架包括架体和铰接件，架体包括固定连接的支撑部和固定部，支撑部用于支撑翼缘板，固定部与铰接件连接，且固定部通过铰接件与钢箱梁的腹板连接，固定部能够通过铰接件相对腹板转动，以调节支撑部的倾斜角度”，但是该托架在使用过程中，还存在以下缺陷：该托架通过设置的架体配合铰接件确实能够起到调节支撑部倾斜角度的目的，但是由于铰接件的铰接结构的连接强度较低，因此在使用时可能存在断裂的风险，因此会造成成本损耗，基于此，提供一种连接强度高，便于进行反复使用，降低造价成本的托架是必要的；

其中申请号为“CN202223076003.2”所公开的“一种钢混结合梁桥面板三角托架”也是日益成熟的技术，其“本实用新型通过设置支撑组件，内部设置支撑架，可确保类三角形的支撑组件的安全性和稳定性，支撑组件下端设置有可调支撑座，可适用于不同坡度的翼缘板施工，采用本实用新型，上跨公路时无需设置门洞，且本实用新型结构简单轻巧，便于拆卸安装，提高施工效率和质量，保证施工安全”，但是该三角托架在使用过程中，还存在以下缺陷：该三角托架通过设置的支撑组件内的支撑架确实能够起到增强安全性和稳定性的效果，但是由于上述结构相互之间为配合结构，因此在拆卸时需要对整体结构进行逐个拆卸，从而较为耗费时间，基于此，提供一种结构独立且便于拆卸，提高拆卸效率的托架是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，包括钢箱梁组件，所述钢箱梁组件的两侧均可拆卸安装有承托组件；

所述钢箱梁组件包括钢箱梁本体，所述钢箱梁本体的两侧均固定安装有翼板本体，所述翼板本体的表面等距开设有若干个第一螺孔，所述钢箱梁本体的两侧均等距开设有若干个第二螺孔，所述承托组件包括若干个钢板托架，若干个所述钢板托架的一端均分别固定安装有上垫板和下垫板，所述下垫板的下端开设有限位槽，所述钢板托架的上端固定连接有钢垫板，所述钢板托架的上端开设有三个预留槽口。

作为本实用新型的一种优选方案，所述钢垫板的表面开设有若干个第三螺孔，若干个所述第三螺孔和第一螺孔相契合，若干个所述第一螺孔和第三螺孔的内部均螺纹连接有第三螺栓，所述第三螺栓的一端螺纹连接有第三螺母。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位槽的内部活动卡接在第二螺栓，所述第二螺栓螺纹连接在第二螺孔的内部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述钢板托架、上垫板、下垫板以及钢垫板均为合金钢材质，所述钢板托架和钢垫板的总厚度为10mm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述预留槽口为100mm×40mm宽×高，所述预留槽口的尺寸和槽钢相匹配。

作为本实用新型的一种优选方案，所述钢箱梁本体两侧翼板本体的宽度和两侧钢板托架上端的两个钢垫板相对齐，所述钢箱梁本体两侧的翼板本体与钢板托架上端钢垫板的形状一致，为100mm×100mm的正方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的钢箱梁组件配合承托组件能够显著增强连接强度，进而能够避免出现断裂的风险，从而降低成本损耗，在使用时，通过三角结构的钢板托架配合上垫板、下垫板以及钢垫板能够和钢箱梁进行充分接触，配合第二螺栓和第三螺栓能够显著增强连接强度，因此能够避免钢板托架受力过大导致断裂，以便于长时间反复使用，相较于现有技术“翼缘板托架”中的托架结构，本实用新型通过上述结构相互配合能够显著增强和钢箱梁本体的连接强度，避免出现断裂，一次加工多次使用，进而能够提高零星材料的周转使用次数，达到降低零星材料使用成本的目的；

2、本实用新型同时还通过设置的钢箱梁组件配合承托组件两者的独立结构能够便于进行拆卸，提高拆卸效率，在安装时，直接将第二螺栓螺纹连接在第二螺孔内，将第三螺栓螺纹连接在第一螺孔和第二螺孔内部即可完成安装工作，在拆卸时只需将第二螺栓和第三螺栓取出即可对钢板托架与钢箱梁本体以及翼板本体进行拆卸，相较于现有技术“一种钢混结合梁桥面板三角托架”中整体式结构的拆卸方式，本实用新型通过上述独立结构能够便于对托架进行拆卸，进而能够提高拆卸效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型钢箱梁组件结构示意图；

图3为本实用新型承托组件结构拆解图。

图中：1、钢箱梁组件；11、钢箱梁本体；12、翼板本体；13、第一螺孔；14、第二螺孔；2、承托组件；21、钢板托架；22、上垫板；23、下垫板；24、限位槽；25、钢垫板；26、预留槽口；211、第三螺孔；212、第三螺栓；213、第三螺母；221、第二螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，包括钢箱梁组件1，钢箱梁组件1的两侧均可拆卸安装有承托组件2；

钢箱梁组件1包括钢箱梁本体11，钢箱梁本体11的两侧均固定安装有翼板本体12，翼板本体12的表面等距开设有若干个第一螺孔13，钢箱梁本体11的两侧均等距开设有若干个第二螺孔14，承托组件2包括若干个钢板托架21，若干个钢板托架21的一端均分别固定安装有上垫板22和下垫板23，下垫板23的下端开设有限位槽24，钢板托架21的上端固定连接有钢垫板25，钢板托架21的上端开设有三个预留槽口26。

具体的，通过设置的钢箱梁组件1配合承托组件2不仅能够增强两者之间的连接强度，避免断裂，一次加工多次使用，进而能够提高钢板托架21的周转使用次数，达到降低零星材料使用成本的目的，同时两者相对独立的结构还便于进行拆卸，因此能够提高拆卸效率，在安装时，首先将第二螺栓221和第三螺栓212分别螺纹连接在第二螺孔14、第一螺孔13以及第三螺孔211内部，此时第二螺栓221卡接在限位槽24内部，因此能够将钢板托架21、上垫板22。下垫板23以及钢垫板25和钢箱梁本体11以及翼板本体12进行连接固定，达到增强连接强度的目的，此外，在拆卸时只需将第二螺栓221和第三螺栓212从第二螺孔14、第一螺孔13以及第三螺孔211内部取出即可对钢板托架21与钢箱梁本体11以及翼板本体12进行拆卸，达到提高拆卸效率的目的。

在本实施例中：钢垫板25的表面开设有若干个第三螺孔211，若干个第三螺孔211和第一螺孔13相契合，若干个第一螺孔13和第三螺孔211的内部均螺纹连接有第三螺栓212，第三螺栓212的一端螺纹连接有第三螺母213。

具体的，通过将第三螺栓212螺纹连接在第一螺孔13和第三螺孔211内部即可将钢板托架21和钢箱梁本体11以及翼板本体12进行连接固定，达到增强连接强度的目的。

在本实施例中：限位槽24的内部活动卡接在第二螺栓221，第二螺栓221螺纹连接在第二螺孔14的内部。

具体的，通过将第二螺栓221螺纹连接在第二螺孔14内部能够将钢板托架21和钢箱梁本体11进行连接，不仅能够增强连接强度，同时还便于调节高程。

在本实施例中：钢板托架21、上垫板22、下垫板23以及钢垫板25均为合金钢材质，钢板托架21和钢垫板25的总厚度为10mm。

具体的，合金钢材质的钢板托架21、上垫板22、下垫板23以及钢垫板25能够显著增强自身强度，延长使用寿命。

在本实施例中：预留槽口26为100mm×40mm(宽×高)，预留槽口26的尺寸和槽钢相匹配。

具体的，通过开设的100mm×40mm(宽×高)的预留槽口26和槽钢相匹配能够增强对槽钢的限位功能，进而能够增强连接稳定性。

在本实施例中：钢箱梁本体11两侧翼板本体12的宽度和两侧钢板托架21上端的两个钢垫板25相对齐，钢箱梁本体11两侧的翼板本体12与钢板托架21上端钢垫板25的形状一致，为100mm×100mm的正方形。

具体的，通过钢垫板25和翼板本体12相对齐能够使得第一螺孔13和第三螺孔211相契合，以便于将第三螺栓212螺纹连接在第一螺孔13和第三螺孔211内部，达到增强连接强度，便于拆卸的目的。

工作原理：在使用时，该实用新型在对承托组件2和钢箱梁组件1进行安装时，首先将第二螺栓221螺纹连接在第二螺孔14内部，此时将第二螺栓221卡接在限位槽24内部，因此能够通过上垫板22以及钢垫板25对翼板本体12进行承托，同时通过第三螺栓212能够将钢垫板25和翼板本体12进行螺纹固定，配合限位槽24对第二螺栓221限位能够增强托架的连接强度，避免出现断裂，一次加工多次使用，进而能够提高钢板托架21的周转使用次数，达到降低零星材料使用成本的目的，此外，在进行拆卸时，只需将第二螺栓221和第三螺栓212分别从第二螺孔14、第三螺孔211以及第一螺孔13内部取出即可对钢板托架21和钢箱梁本体11进行拆卸，因此能够提高托架的拆卸效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，包括钢箱梁组件（1），其特征在于：所述钢箱梁组件（1）的两侧均可拆卸安装有承托组件（2）；

所述钢箱梁组件（1）包括钢箱梁本体（11），所述钢箱梁本体（11）的两侧均固定安装有翼板本体（12），所述翼板本体（12）的表面等距开设有若干个第一螺孔（13），所述钢箱梁本体（11）的两侧均等距开设有若干个第二螺孔（14），所述承托组件（2）包括若干个钢板托架（21），若干个所述钢板托架（21）的一端均分别固定安装有上垫板（22）和下垫板（23），所述下垫板（23）的下端开设有限位槽（24），所述钢板托架（21）的上端固定连接有钢垫板（25），所述钢板托架（21）的上端开设有三个预留槽口（26）。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，其特征在于：所述钢垫板（25）的表面开设有若干个第三螺孔（211），若干个所述第三螺孔（211）和第一螺孔（13）相契合，若干个所述第一螺孔（13）和第三螺孔（211）的内部均螺纹连接有第三螺栓（212），所述第三螺栓（212）的一端螺纹连接有第三螺母（213）。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，其特征在于：所述限位槽（24）的内部活动卡接在第二螺栓（221），所述第二螺栓（221）螺纹连接在第二螺孔（14）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，其特征在于：所述钢板托架（21）、上垫板（22）、下垫板（23）以及钢垫板（25）均为合金钢材质，所述钢板托架（21）和钢垫板（25）的总厚度为10mm。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，其特征在于：所述预留槽口（26）的宽×高为100mm×40mm，所述预留槽口（26）的尺寸和槽钢相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁翼缘板悬臂浇筑托架，其特征在于：所述钢箱梁本体（11）两侧翼板本体（12）的宽度和两侧钢板托架（21）上端的两个钢垫板（25）相对齐，所述钢箱梁本体（11）两侧的翼板本体（12）与钢板托架（21）上端钢垫板（25）的形状一致，为100mm×100mm的正方形。