CN219922138U - 用于分离器的自动排水排油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于分离器的自动排水排油装置,涉及分离器技术领域。本实用新型包括分离器本体,分离器本体上下两侧分别装设有顶盖、底盖,顶盖上侧装设有与分离器本体相连通的输入管道、输出管道,底盖下侧装设有与分离器本体相连通的分离器本体相连通的;底盖下侧装设有与分离器本体相连通的排液管道,底盖内开设有排液管道相贯穿的限位槽,限位槽内滑动配合有挡板,分离器本体内壁一侧滑动配合有与挡板传动配合的浮板。本实用新型通过设置的浮板,能使分离器本体内的油水过多时,浮板通过在油水上的浮力带动挡板移动解除对排液管道的阻隔,分离器本体内的油水通过排液管道排出。
Description
技术领域
本实用新型属于分离器领域,具体地说,涉及一种用于分离器的自动排水排油装置。
背景技术
现有油分离器主要有离心式油分离器、洗涤式分离器及过滤式油分离器。在制冷机组中,通常采用过滤式油分离器,一般过滤式油分离器主要是通过添加一层或多层滤芯或金属丝网等作为过滤介质。
公开号为CN103274498A的中国专利公开了一种油水分离器,一种油水分离器包括卧式筒体、进水管、出水管、进气管、自动排气阀、集油包和集泥包,卧式筒体中有挡板、第一、第二布水板、曝气器,其特点是:所述挡板包括第一挡板、第二挡板和第三挡板,所述第一挡板与第三挡板之间上下设置第二、第一布水板,所述曝气器设置在第一布水板下方,所述第一、第二布水板之间为填装粗粒化材料的粗粒化床,所述卧式筒体内设置与卧式筒体轴线平行的筒束,筒束由筒束固定板及封头固定,筒束内装有弹性材料。具有结构紧凑、油水分离效率高、处理效果好、运行成本低、便于连续生产及适应范围广的特点。
然而,上述的油水分离器设有卧式筒体和进水管,当油水进入筒体进行分离时,由于筒体的腔室容量一定,当油水过多时,油水可能会漫出筒体由进水管溢出,从而减少了分离器的实用性。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种用于分离器的自动排水排油装置,解决了现有技术中的当油水过多时,油水可能会漫出筒体由进水管溢出技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
一种用于分离器的自动排水排油装置,包括:分离器本体,分离器本体上下两侧分别装设有顶盖、底盖,顶盖上侧装设有与分离器本体相连通的输入管道、输出管道,底盖下侧装设有与分离器本体相连通的分离器本体相连通的;
底盖下侧装设有与分离器本体相连通的排液管道,底盖内开设有排液管道相贯穿的限位槽,限位槽内滑动配合有挡板,分离器本体内壁一侧滑动配合有与挡板传动配合的浮板。
可选的,分离器本体内壁一侧开设有槽道,浮板滑动配合在槽道内;分离器本体内壁一侧内设有与槽道相连通的内腔,内腔内装设有与浮板相配合的气缸,气缸与挡板相配合。
可选的,气缸内滑动配合有第一活塞、第二活塞,第一活塞一侧装设有活动杆,活动杆一端装设有与浮板固定连接的固定杆,固定杆与内腔之间装设有弹簧;第二活塞一侧装设有与挡板固定连接的连接杆;气缸为L型结构,且气缸为密封结构。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果,当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点:
通过设置的挡板,能在排液管道内对油水进行阻隔,通过设置的浮板,能使分离器本体内的油水过多时,浮板通过在油水上的浮力带动挡板移动解除对排液管道的阻隔,分离器本体内的油水通过排液管道排出,从而减少了油水可能会分离器本体由输入管道溢出的情况。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附
图中:
图1为本实用新型一实施例的分离器本体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的底盖结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的浮板结构示意图;
图4为图3中A处结构示意图;
图5为本实用新型一实施例的气缸结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
分离器本体1,顶盖2,底盖3,输入管道4,输出管道5,液体输出管道6,排液管道7,挡板8,限位槽9,连接杆10,内腔11,气缸12,活动杆13,弹簧14,槽道15,浮板16,第一活塞17,第二活塞18,固定杆19。
需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
请参阅图1-5所示,在本实施例中提供了一种用于分离器的自动排水排油装置,包括:分离器本体1,分离器本体1上下两侧分别装设有顶盖2、底盖3,顶盖2上侧装设有与分离器本体1相连通的输入管道4、输出管道5,底盖3下侧装设有与分离器本体1相连通的分离器本体1相连通的,其中,分离器本体1与对比文件的油水分离器结构原理相同;
底盖3下侧装设有与分离器本体1相连通的排液管道7,底盖3内开设有排液管道7相贯穿的限位槽9,限位槽9内滑动配合有挡板8,分离器本体1内壁一侧滑动配合有与挡板8传动配合的浮板16。
通过设置的挡板8,能在排液管道7内对油水进行阻隔,通过设置的浮板16,能使分离器本体1内的油水过多时,浮板16通过在油水上的浮力带动挡板8移动解除对排液管道7的阻隔,分离器本体1内的油水通过排液管道7排出,从而减少了油水可能会分离器本体1由输入管道4溢出的情况。
本实施例的分离器本体1内壁一侧开设有槽道15,浮板16滑动配合在槽道15内;分离器本体1内壁一侧内设有与槽道15相连通的内腔11,内腔11内装设有与浮板16相配合的气缸12,气缸12与挡板8相配合,其中,浮板16为现有的空心塑料浮板;气缸12内滑动配合有第一活塞17、第二活塞18,第一活塞17一侧装设有活动杆13,活动杆13一端装设有与浮板16固定连接的固定杆19,固定杆19与内腔11之间装设有弹簧14;第二活塞18一侧装设有与挡板8固定连接的连接杆10;气缸12为L型结构,且气缸12为密封结构。
通过设置的浮板16,能当分离器本体1内的油水过多时,浮板16通过在油水上的浮力移动,浮板16移动带动固定杆19移动,固定杆19移动带动活动杆13移动,活动杆13移动带动第一活塞17移动,第一活塞17移动通过密封的气缸12大气挤压第二活塞18移动,第二活塞18移动带动连接杆10移动,连接杆10移动带动挡板8移动,挡板8在限位槽9内移动,解除对排液管道7的阻隔,分离器本体1内的油水通过排液管道7排出,当分离器本体1内的油水液面下降后,固定杆19通过弹簧14的弹力进行复位,固定杆19复位带动挡板8复位重新对油水进行阻隔。
本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (6)
1.用于分离器的自动排水排油装置,其特征在于,包括:分离器本体(1),分离器本体(1)上下两侧分别装设有顶盖(2)、底盖(3),顶盖(2)上侧装设有与分离器本体(1)相连通的输入管道(4)、输出管道(5),底盖(3)下侧装设有与分离器本体(1)相连通的分离器本体(1)相连通的;
底盖(3)下侧装设有与分离器本体(1)相连通的排液管道(7),底盖(3)内开设有排液管道(7)相贯穿的限位槽(9),限位槽(9)内滑动配合有挡板(8),分离器本体(1)内壁一侧滑动配合有与挡板(8)传动配合的浮板(16)。
2.根据权利要求1所述的用于分离器的自动排水排油装置,其特征在于,分离器本体(1)内壁一侧开设有槽道(15),浮板(16)滑动配合在槽道(15)内。
3.根据权利要求2所述的用于分离器的自动排水排油装置,其特征在于,分离器本体(1)内壁一侧内设有与槽道(15)相连通的内腔(11),内腔(11)内装设有与浮板(16)相配合的气缸(12),气缸(12)与挡板(8)相配合。
4.根据权利要求3所述的用于分离器的自动排水排油装置,其特征在于,气缸(12)内滑动配合有第一活塞(17)、第二活塞(18),第一活塞(17)一侧装设有活动杆(13),活动杆(13)一端装设有与浮板(16)固定连接的固定杆(19),固定杆(19)与内腔(11)之间装设有弹簧(14)。
5.根据权利要求4所述的用于分离器的自动排水排油装置,其特征在于,第二活塞(18)一侧装设有与挡板(8)固定连接的连接杆(10)。
6.根据权利要求3所述的用于分离器的自动排水排油装置,其特征在于,气缸(12)为L型结构,且气缸(12)为密封结构。
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