CN219904984U - 一种新能源汽车电池壳计数报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电池壳计数报警装置，包括放置板、设备箱和计数机构，述设备箱固定连接于放置板上表面的后端，本实用新型涉及电池壳生产设备技术领域。该新能源汽车电池壳计数报警装置，通过设置计数机构，该装置的计数机构主体为一个可以进行高度方向移动的装置板，工作人员将加工完成的电池壳放置于放置板之上，由于电池壳的高度是固定的，所以其数量可以根据放置板上累计的总高度来确定，当数量超标时，放置板上的电池壳总高度也就会超高，装置板上多个红外线发射器发出的射线就会照射到多出来的电池壳上，装置就会发出警告，而在需要调整数量时，只需要调整装置板的高度即可，实际使用起来较为简单快捷，工作效率也较高。

Description

一种新能源汽车电池壳计数报警装置

技术领域

本实用新型涉及汽车电池壳生产设备技术领域，具体为一种新能源汽车电池壳计数报警装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。

如今的新能源汽车多数为电动或者电气混动汽车，而纯电动汽车在未来将会有着更大的发展，新能源纯电汽车主要依靠电池提供动力，而汽车电池必不可少的一个构件就是电池壳，电池壳一般为金属制的矩形框体，加工后会进行打包并储存，而每批打包的电池壳数量是固定的，所以就需要使用计数装置对加工后的电池壳进行数量的统计，保证打包环节的顺利进行，但是不同批次或者不同规格的电池壳每次打包的数量都不同，一般的计数装置在遇到此种情况时就需要重新进行操作设置其每批计数的指定数量，较为不便，且影响工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电池壳计数报警装置，解决了不同批次或者不同规格的电池壳每次打包的数量都不同，一般的计数装置在遇到此种情况时就需要重新进行操作设置其每批计数的指定数量，较为不便，且影响工作效率的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车电池壳计数报警装置，包括放置板、设备箱和计数机构；

所述设备箱固定连接于所述放置板上表面的后端，所述计数机构设置于所述设备箱的顶端；

所述计数机构包括竖向固定连接于所述设备箱上表面两端的立柱，两个所述立柱的表面分别沿其长度方向滑动连接有滑动套，两个所述滑动套的前端表面横向固定连接有装置板，所述装置板的前端表面固定连接有多个红外线发射器，所述设备箱上表面的中部竖向固定连接有装置杆，所述装置杆的后侧表面沿其长度方向固定连接有齿条，所述装置板的后侧表面横向固定连接有两个延伸至所述齿条后方的装置块，两个所述装置块之间横向转动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有与所述齿条相互啮合的齿轮。

进一步地，一个所述装置块的外侧表面横向固定连接有装置壳，所述装置壳的内部横向固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴可转动地贯通所述装置块并与所述转轴的一端固定连接。

进一步地，多个所述红外线发射器沿所述装置板的长度方向均匀间隔地设置于所述装置板的前侧表面。

进一步地，所述设备箱的内部设置有信号接收器、信号转换器、信号识别器和蜂鸣报警器，所述设备箱的外侧表面贯通开设有多个通气孔。

进一步地，所述放置板的底端固定连接有设备架，所述设备架的两侧分别设置有多个移动轮。

进一步地，所述设备箱的后端表面固定连接有向上延伸的推动杆，所述推动杆的握柄表面套设有防滑套。

进一步地，两个所述立柱外表面的顶端均横向固定连接有限位环。

进一步地，所述放置板上表面的两侧均竖向固定连接有限位板，所述放置板的上表面设置有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池壳计数报警装置，通过设置计数机构，该装置的计数机构主体为一个可以进行高度方向移动的装置板，该装置板可以设置在立柱高度内的任何位置，在设置完成后，工作人员即可将加工完成的电池壳放置于该装置的放置板之上，由于电池壳的高度是固定的，所以其数量可以根据放置板上累计电池的总高度来确定，当数量超过标准时，放置板上的电池壳总高度也就会超高，此时装置板上多个红外线发射器发出的射线就会照射到多出来的电池壳上，此装置就会发出警告，从而提示工作人员该批次的电池壳数量已经足够，而在需要调整限制的数量时，只需要调整装置板的高度即可，实际使用起来较为简单快捷，工作效率也较高。

附图说明

图1为本实用新型的计数机构结构示意图；

图2为本实用新型的红外线发射器结构示意图；

图3为图1中A处区域局部放大示意图；

图4为本实用新型的侧视图；

图5为本实用新型中放置板的俯视图。

图中：1、放置板；2、设备箱；3、立柱；4、滑动套；5、装置板；6、装置杆；7、齿条；8、装置块；9、转轴；10、齿轮；11、装置壳；12、伺服电机；13、限位环；14、通气孔；15、红外线发射器；16、推动杆；17、防滑套；18、设备架；19、移动轮；20、限位板；21、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车电池壳计数报警装置，包括放置板1、设备箱2和计数机构；

设备箱2固定连接于放置板1上表面的后端，计数机构设置于设备箱2的顶端；

计数机构包括竖向固定连接于设备箱2上表面两端的立柱3，两个立柱3的表面分别沿其长度方向滑动连接有滑动套4，两个滑动套4的前端表面横向固定连接有装置板5，装置板5的前端表面固定连接有多个红外线发射器15，设备箱2上表面的中部竖向固定连接有装置杆6，装置杆6的后侧表面沿其长度方向固定连接有齿条7，装置板5的后侧表面横向固定连接有两个延伸至齿条7后方的装置块8，两个装置块8之间横向转动连接有转轴9，转轴9的表面固定连接有与齿条7相互啮合的齿轮10。

设备箱2的内部设置有信号接收器、信号转换器、信号识别器和蜂鸣报警器，设备箱2的外侧表面贯通开设有多个通气孔14。

在使用该装置时，首先将计数机构中的装置板5的高度调节至指定位置，在设置完成后，工作人员即可将加工完成的电池壳放置于该装置的放置板1之上，由于电池壳的高度是固定的，所以其数量可以根据放置板1之上累计电池壳的总高度来确定，当数量超过标准时，放置板1上的电池壳总高度也就会超高，此时装置板5上多个红外线发射器15发出的射线就会照射到多出来的电池壳上，此装置就会发出警告，从而提示工作人员该批次的电池壳数量已经足够，而在需要调整限制的数量时，只需要调整装置板的高度即可，实际使用起来较为简单快捷，工作效率也较高。

当红外线发射器15发出的射线照射到电池壳后，其会发送信号至信号接收器中，之后这个信号就会经过信号转换器进行转换并传输至信号识别器中，信号识别器识别信号并发出指令，控制蜂鸣报警器进行报警，以此来提示工作人员。

一个装置块8的外侧表面横向固定连接有装置壳11，装置壳11的内部横向固定连接有伺服电机12，伺服电机12的输出轴可转动地贯通装置块8并与转轴9的一端固定连接。

在调整计数机构中装置板5的高度时，可通过控制伺服电机12来进行，伺服电机12启动后，其输出轴转动带动与其输出轴固定连接的转轴9转动，从而带动齿轮10转动，在齿条7的作用下，装置板5就会沿装置杆6的高度方向进行运动。

两个立柱3起到限位和导向的作用，对装置板5进行限位，使其只能够进行高度方向上的移动。

多个红外线发射器15沿装置板5的长度方向均匀间隔地设置于装置板5的前侧表面。

以此种排列方式设置红外线发射器15能够保证红外线发射器15发出的激光不会有漏洞，防止出现位检测到多出的电池壳的问题，提高装置整体的实用性。

放置板1的底端固定连接有设备架18，设备架18的两侧分别设置有多个移动轮19。

设备箱2的后端表面固定连接有向上延伸的推动杆16，推动杆16的握柄表面套设有防滑套17。

在该装置的放置板1之上的电池壳数量达到标准后，工作人员即可握着推动杆16推动该装置移动至下一个环节中。

两个立柱3外表面的顶端均横向固定连接有限位环13。

限位环13对装置板5起到限位作用，防止装置板5上升高度过高从立柱3的表面滑脱出去。

放置板1上表面的两侧均竖向固定连接有限位板20，放置板1的上表面设置有防滑垫21。

防滑垫21起到防滑作用，防止放置于放置板1上表面的电池壳滑动，限位板20对电池壳起到限位和保护的作用，防止其出现倒塌的问题。

在使用该装置时，首先将计数机构中的装置板5的高度调节至指定位置，在设置完成后，工作人员即可将加工完成的电池壳放置于该装置的放置板1之上，由于电池壳的高度是固定的，所以其数量可以根据放置板1之上累计电池壳的总高度来确定，当数量超过标准时，放置板1上的电池壳总高度也就会超高，此时装置板5上多个红外线发射器15发出的射线就会照射到多出来的电池壳上，此装置就会发出警告，从而提示工作人员该批次的电池壳数量已经足够，而在需要调整限制的数量时，只需要调整装置板的高度即可，实际使用起来较为简单快捷，工作效率也较高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：包括放置板(1)、设备箱(2)和计数机构；

所述设备箱(2)固定连接于所述放置板(1)上表面的后端，所述计数机构设置于所述设备箱(2)的顶端；

所述计数机构包括竖向固定连接于所述设备箱(2)上表面两端的立柱(3)，两个所述立柱(3)的表面分别沿其长度方向滑动连接有滑动套(4)，两个所述滑动套(4)的前端表面横向固定连接有装置板(5)，所述装置板(5)的前端表面固定连接有多个红外线发射器(15)，所述设备箱(2)上表面的中部竖向固定连接有装置杆(6)，所述装置杆(6)的后侧表面沿其长度方向固定连接有齿条(7)，所述装置板(5)的后侧表面横向固定连接有两个延伸至所述齿条(7)后方的装置块(8)，两个所述装置块(8)之间横向转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的表面固定连接有与所述齿条(7)相互啮合的齿轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：一个所述装置块(8)的外侧表面横向固定连接有装置壳(11)，所述装置壳(11)的内部横向固定连接有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)的输出轴可转动地贯通所述装置块(8)并与所述转轴(9)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：多个所述红外线发射器(15)沿所述装置板(5)的长度方向均匀间隔地设置于所述装置板(5)的前侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：所述设备箱(2)的内部设置有信号接收器、信号转换器、信号识别器和蜂鸣报警器，所述设备箱(2)的外侧表面贯通开设有多个通气孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：所述放置板(1)的底端固定连接有设备架(18)，所述设备架(18)的两侧分别设置有多个移动轮(19)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：所述设备箱(2)的后端表面固定连接有向上延伸的推动杆(16)，所述推动杆(16)的握柄表面套设有防滑套(17)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：两个所述立柱(3)外表面的顶端均横向固定连接有限位环(13)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池壳计数报警装置，其特征在于：所述放置板(1)上表面的两侧均竖向固定连接有限位板(20)，所述放置板(1)的上表面设置有防滑垫(21)。