CN219899881U - 一种摩托车配件加工用冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车配件加工用冲孔装置，属于配件冲孔设备技术领域，包括一工作台，所述工作台的上表面固定连接有龙门架，所述龙门架呈U型且倒立安装，所述龙门架的内部安装有用于摩托车配件进行冲孔的冲孔机构以及夹持组件，所述工作台的上表面固定安装有推动机构且位于龙门架的正面，所述工作台的上表面放置有配件本体，所述冲孔机构包括一升降板，所述龙门架的内部滑动连接有升降板。本实用新型的摩托车配件加工用冲孔装置，通过设置的两个夹持臂以及两个夹持板对配件进行夹持，接着在气缸的推动下配件在两组滑轮间向后移动，进而通过龙门架下方设置的冲孔头对配件进行冲孔。

Description

一种摩托车配件加工用冲孔装置

技术领域

本实用新型属于配件冲孔设备技术领域，具体涉及一种摩托车配件加工用冲孔装置。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，摩托车的配件进行冲孔时会使用到冲孔机对配件进行冲孔。

现有冲孔设备都是将配件放置在冲孔台上，然后通过操作人员手工固定或者直接推送进行冲孔，这样不仅危险而且效率低下，同时直接推送不能时配件在冲孔时进行固定，使得配件的冲孔准确度降低，进而影响产品的质量，导致残次品增多影响企业的生产，而且市面上冲孔机都是使用气缸进行冲孔，气缸伸缩耗时长使得工作连续性降低，因此提出一种摩托车配件加工用冲孔装置，代替人工对配件进行固定，同时提高配件的冲孔效率，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种摩托车配件加工用冲孔装置，具有代替人工对配件进行固定，同时提高配件的冲孔效率的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供一种摩托车配件加工用冲孔装置，包括一工作台，所述工作台的上表面固定连接有龙门架，所述龙门架呈U型且倒立安装，所述龙门架的内部安装有用于摩托车配件进行冲孔的冲孔机构以及夹持组件，所述工作台的上表面固定安装有推动机构且位于龙门架的正面，所述工作台的上表面放置有配件本体；

所述冲孔机构包括一升降板，所述龙门架的内部滑动连接有升降板，所述升降板的上下两侧均固定安装有升降杆且均与龙门架滑动连接，所述升降板上安装有转动柄，所述龙门架的背面固定安装有固定架，所述固定架的上表面固定安装有电动机且其输出端与转动柄的背侧固定连接，下方所述升降杆的底端固定安装有冲孔头，所述工作台上开设有冲模孔且位于冲孔头的正下方；

所述推动机构包括两个定位板，所述工作台的上表面固定安装有两个定位板且与龙门架的正面相贴合，两个所述定位板之间滑动安装有推动板，所述工作台的上表面还固定安装有气缸且其输出端与推动板的正面固定连接，所述推动板的背面固定连接有推动块，所述推动块为内设空腔且左右两端缺失的箱体，所述推动块的上表面固定安装有往复电机且其输出端贯穿推动块的顶部并延伸至内部，所述推动块的内部安装有齿轮且其上表面与往复电机的输出端固定连接，所述推动块的左右两端均活动安装有夹持臂，两个所述夹持臂的相对面均固定连接有移动板且位于推动块的内部呈前后设置，两个所述夹持臂之间夹持有放置在工作台上表面的配件本体。

作为本实用新型的进一步改进，所述龙门架的左右两侧均开设有可供升降板上下移动的滑槽与其滑动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述升降板的内部开设有转动孔与转动柄滑动连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持组件包括四个伸缩杆，四个所述伸缩杆为两个一组设置，所述龙门架的两侧均滑动安装有一组伸缩杆，所述伸缩杆的外壁活动套装有弹簧，两组伸缩杆的相背面均固定连接有限位板且相对一面均固定连接有夹持板，所述夹持板内部开孔且安装有若干滚轮。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述移动板的相对面均一体成型设有若干齿块与齿轮相啮合。

作为本实用新型的进一步改进，两个所述夹持臂的背面均开设有限位槽，所述限位槽与夹持板的高度相适配。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持臂张开时移动的最大距离小于夹持臂的横向长度。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

1.本实用新型的摩托车配件加工用冲孔装置，通过设置的两个夹持臂以及两个夹持板对配件进行夹持，接着在气缸的推动下配件在两组滑轮间向后移动，进而通过龙门架下方设置的冲孔头对配件进行冲孔。

2.本实用新型的摩托车配件加工用冲孔装置，通过设置的电动机驱动转动柄做圆周运动，进而带动与其滑动连接的升降板在龙门架内进行升降，从而使升降板底部设置的冲孔头对配件进行连续性的冲孔。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型冲孔机构结构示意图；

图3为本实用新型夹持组件结构示意图；

图4为本实用新型推动机构部分结构剖切示意图；

图5为本实用新型配件本体冲孔结构示意图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1、工作台；2、龙门架；3、冲孔机构；301、升降板；302、滑槽；303、升降杆；304、转动孔；305、转动柄；306、固定架；307、电动机；308、冲孔头；4、夹持组件；401、伸缩杆；402、弹簧；403、限位板；404、夹持板；405、滚轮；5、推动机构；501、定位板；502、推动板；503、气缸；504、推动块；505、往复电机；506、齿轮；507、夹持臂；508、移动板；509、限位槽；6、冲模孔；7、配件本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

由图1-5给出，一种摩托车配件加工用冲孔装置，包括一工作台1，工作台1的上表面固定连接有龙门架2，龙门架2呈U型且倒立安装，龙门架2的内部安装有用于摩托车配件进行冲孔的冲孔机构3以及夹持组件4，工作台1的上表面固定安装有推动机构5且位于龙门架2的正面，工作台1的上表面放置有配件本体7；

冲孔机构3包括一升降板301，龙门架2的内部滑动连接有升降板301，升降板301的上下两侧均固定安装有升降杆303且均与龙门架2滑动连接，升降板301上安装有转动柄305，龙门架2的背面固定安装有固定架306，固定架306的上表面固定安装有电动机307且其输出端与转动柄305的背侧固定连接，下方升降杆303的底端固定安装有冲孔头308，工作台1上开设有冲模孔6且位于冲孔头308的正下方；

推动机构5包括两个定位板501，工作台1的上表面固定安装有两个定位板501且与龙门架2的正面相贴合，两个定位板501之间滑动安装有推动板502，工作台1的上表面还固定安装有气缸503且其输出端与推动板502的正面固定连接，推动板502的背面固定连接有推动块504，推动块504为内设空腔且左右两端缺失的箱体，推动块504的上表面固定安装有往复电机505且其输出端贯穿推动块504的顶部并延伸至内部，推动块504的内部安装有齿轮506且其上表面与往复电机505的输出端固定连接，推动块504的左右两端均活动安装有夹持臂507，两个夹持臂507的相对面均固定连接有移动板508且位于推动块504的内部呈前后设置，两个夹持臂507之间夹持有放置在工作台1上表面的配件本体7。

本实施例中，通过设置的两个夹持板404对放置在工作台1上的配件本体7进行固定，接着在滚轮405的作用下使配件本体7进入两个夹持臂507之间，同时启动往复电机505控制两个夹持臂507的开合对配件本体7的前端进行夹持，进一步启动气缸503对夹持的配件本体7进行推送，使配件本体7进入龙门架2的下方，然后启动电动机307使转动柄305进行旋转，进而转动柄305做圆周运动的同时带动升降板301在龙门架2内进行升降，从而通过升降板301的移动控制下方冲孔头308的伸缩，以实现冲孔头308对配件本体7进行连续性的冲孔。

具体的，参照图1-3，龙门架2的左右两侧均开设有可供升降板301上下移动的滑槽302与其滑动连接。

本实施例中，通过设置的滑槽302使升降板301与龙门架2滑动连接，进而升降板301能够在龙门架2内进行上下移动，同时对升降板301的移动轨迹进行限位，防止其升降过程中发生晃动。

具体的，参照图1-3，升降板301的内部开设有转动孔304与转动柄305滑动连接。

本实施例中，通过设置的转动孔304使转动柄305滑动连接在升降板301内，进而通过电动机307驱动转动柄305进行旋转，使的转动柄305以电动机307的输出轴为圆心做圆周运动的同时带动升降板301在龙门架2内的升降，进而控制升降板301底部设置的冲孔头308的伸缩，从而实现冲孔头308的连续性冲孔。

具体的，参照图3-5，夹持组件4包括四个伸缩杆401，四个伸缩杆401为两个一组设置，龙门架2的两侧均滑动安装有一组伸缩杆401，伸缩杆401的外壁活动套装有弹簧402，两组伸缩杆401的相背面均固定连接有限位板403且相对一面均固定连接有夹持板404，夹持板404内部开孔且安装有若干滚轮405。

本实施例中，通过设置的弹簧402对空闲时的夹持板404进行弹性支撑，进而通过手动挤压一侧的夹持板404对相应一侧的弹簧402进行压缩，此时两个夹持板404张开使配件本体7进入两个夹持板404之间，接着松开挤压的夹持板404对配件本体7进行夹持，然后在滚轮405的作用下使配件本体7在两个夹持板404之间向前方的推动机构5进行移动。

具体的，参照图4，两个移动板508的相对面均一体成型设有若干齿块与齿轮506相啮合。

本实施例中，通过设置的两个移动板508的相对面均一体成型设有若干齿块与齿轮506相啮合，在往复电机505驱动齿轮506进行旋转时，在啮合的作用下带动两个移动板508的同向或者背向移动，进而实现两个夹持臂507的开合，从而达到对工作台1上配件本体7冲孔前进行固定的目的。

具体的，参照图4-5，两个夹持臂507的背面均开设有限位槽509，限位槽509与夹持板404的高度相适配。

本实施例中，通过设置的限位槽509使夹持臂507向后移动时夹持板404能够通过限位槽509嵌入夹持臂507内，进而避免推动过程中夹持板404抵住夹持臂507，使的配件本体7位于两个夹持臂507之间的部分不能进行冲孔，从而使该结构的使用受到限制。

具体的，参照图3-5，夹持臂507张开时移动的最大距离小于夹持臂507的横向长度。

本实施例中，通过设置的夹持臂507张开时移动的最大距离小于夹持臂507的横向长度，避免两个夹持臂507张开的距离过大导致从推动块504内部脱落，从而不能对配件本体7进行夹持。

工作原理：

本实用新型的摩托车配件加工用冲孔装置：首先将配件本体7从龙门架2的后方放置在工作台1上，通过设置的两个夹持板404对放置在工作台1上的配件本体7进行固定，接着在滚轮405的作用下使配件本体7进入两个夹持臂507之间，同时启动往复电机505控制两个夹持臂507的开合对配件本体7的前端进行夹持，进一步启动气缸503对夹持的配件本体7进行推送，使配件本体7进入龙门架2的下方，然后启动电动机307使转动柄305进行旋转，进而转动柄305做圆周运动的同时带动升降板301在龙门架2内进行升降，从而通过升降板301的移动控制下方冲孔头308的伸缩，以实现冲孔头308对配件本体7进行连续性的冲孔，从而提高了配件的冲孔效率以及准确度，降低了操作人员的危险系数。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，包括一工作台(1)，所述工作台(1)的上表面固定连接有龙门架(2)，所述龙门架(2)呈U型且倒立安装，所述龙门架(2)的内部安装有用于摩托车配件进行冲孔的冲孔机构(3)以及夹持组件(4)，所述工作台(1)的上表面固定安装有推动机构(5)且位于龙门架(2)的正面，所述工作台(1)的上表面放置有配件本体(7)；

所述冲孔机构(3)包括一升降板(301)，所述龙门架(2)的内部滑动连接有升降板(301)，所述升降板(301)的上下两侧均固定安装有升降杆(303)且均与龙门架(2)滑动连接，所述升降板(301)上安装有转动柄(305)，所述龙门架(2)的背面固定安装有固定架(306)，所述固定架(306)的上表面固定安装有电动机(307)且其输出端与转动柄(305)的背侧固定连接，下方所述升降杆(303)的底端固定安装有冲孔头(308)，所述工作台(1)上开设有冲模孔(6)且位于冲孔头(308)的正下方；

所述推动机构(5)包括两个定位板(501)，所述工作台(1)的上表面固定安装有两个定位板(501)且与龙门架(2)的正面相贴合，两个所述定位板(501)之间滑动安装有推动板(502)，所述工作台(1)的上表面还固定安装有气缸(503)且其输出端与推动板(502)的正面固定连接，所述推动板(502)的背面固定连接有推动块(504)，所述推动块(504)为内设空腔且左右两端缺失的箱体，所述推动块(504)的上表面固定安装有往复电机(505)且其输出端贯穿推动块(504)的顶部并延伸至内部，所述推动块(504)的内部安装有齿轮(506)且其上表面与往复电机(505)的输出端固定连接，所述推动块(504)的左右两端均活动安装有夹持臂(507)，两个所述夹持臂(507)的相对面均固定连接有移动板(508)且位于推动块(504)的内部呈前后设置，两个所述夹持臂(507)之间夹持有放置在工作台(1)上表面的配件本体(7)。

2.根据权利要求1所述的摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，所述龙门架(2)的左右两侧均开设有可供升降板(301)上下移动的滑槽(302)与其滑动连接。

3.根据权利要求1所述的摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，所述升降板(301)的内部开设有转动孔(304)与转动柄(305)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，所述夹持组件(4)包括四个伸缩杆(401)，四个所述伸缩杆(401)为两个一组设置，所述龙门架(2)的两侧均滑动安装有一组伸缩杆(401)，所述伸缩杆(401)的外壁活动套装有弹簧(402)，两组伸缩杆(401)的相背面均固定连接有限位板(403)且相对一面均固定连接有夹持板(404)，所述夹持板(404)内部开孔且安装有若干滚轮(405)。

5.根据权利要求1所述的摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，两个所述移动板(508)的相对面均一体成型设有若干齿块与齿轮(506)相啮合。

6.根据权利要求4所述的摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，两个所述夹持臂(507)的背面均开设有限位槽(509)，所述限位槽(509)与夹持板(404)的高度相适配。

7.根据权利要求1所述的摩托车配件加工用冲孔装置，其特征在于，所述夹持臂(507)张开时移动的最大距离小于夹持臂(507)的横向长度。