CN219898134U - 一种废旧轮胎回收的环保裂解系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,包括加热罐,所述加热罐的内部安装有搅动匀料机构,所述加热罐的外侧安装有热风循环机构,所述加热罐的底部安装有出料口,所述加热罐的顶部安装有进料管。该实用新型通过加热罐作为装置裂解加热主体,先通过顶部的进料管将破碎的废旧轮胎颗粒投入加热罐的内部,然后启动加热罐对颗粒进行加热,并且同时启动搅动匀料机构,将投入的轮胎颗粒分量均匀的现向下逐渐释放,使得加热更加均匀,并且通过启动热风循环机构使得内部的高温加热气体高速循环,从而实现了装置具备使得轮胎颗粒均匀散开,配合循环热风加热,实现高效加热,均匀全面裂解的优点。

Description

一种废旧轮胎回收的环保裂解系统
技术领域
本实用新型涉及轮胎回收处理技术领域,具体涉及一种废旧轮胎回收的环保裂解系统。
背景技术
废轮胎热解在裂解中是较为常用的裂解方法。以往,裂解方法是将轮胎中的钢丝剥离后粉碎,而后投入反应釜,在釜内直接升温至500~700℃,保持一段时间,将油料产物和炭黑产物分离后加以收集。
经过检索申请号为201920505637.4的专利公开了一种热解效率较高的立式轮胎裂解装置,其具有用于放置轮胎的腔体,所述腔体设有内隔层和外隔层,所述内隔层与所述外隔层之间形成有隔热空间,在所述内隔层的侧壁径向设置有发热管,所述发热管产生高温,热解所述腔体内待处理的轮胎。
但是上述方案中对于粉碎的轮胎颗粒无法进行搅动,容易导致轮胎颗粒扎堆,导致内外加热不均匀,裂解不均匀,并且静态加热,加热效率低。
实用新型内容
针对以上背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎回收的环保裂解系统。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,包括加热罐,所述加热罐的内部安装有搅动匀料机构,所述加热罐的外侧安装有热风循环机构,所述加热罐的底部安装有出料口,所述加热罐的顶部安装有进料管。
作为上述技术方案的进一步描述:所述搅动匀料机构包括减速电机、传动杆和两个分流机构,所述减速电机固定安装至加热罐上,所述减速电机的输出端贯穿并转动连接至加热罐的内部,所述减速电机的输出端通过联轴器与传动杆固定连接,两个所述分流机构安装至传动杆与加热罐之间。
作为上述技术方案的进一步描述:所述分流机构包括定位分流盘和两个扰流盘,所述定位分流盘的外侧固定连接至加热罐的内部,两个所述扰流盘对称固定连接至传动杆的外侧,所述定位分流盘上开设有圆槽,两个所述定位分流盘均滑动连接至圆槽的内部,所述定位分流盘的底部开设有两组呈扇形分布的落料孔,所述落料孔与顶部的圆槽相连通。
作为上述技术方案的进一步描述:顶部的所述两组落料孔与底部的两组落料孔呈垂直十字型分布。
作为上述技术方案的进一步描述:所述热风循环机构包括循环风机、引风管和导风管,所述循环风机固定安装至加热罐的外侧,所述循环风机的底部通过引风管与加热罐的连通,所述循环风机的顶部端通过导风管与加热罐连通。
作为上述技术方案的进一步描述:所述导风管上分段设置有出风头,所述出风头覆盖整个加热罐的内部并与引风管相对设置。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本方案通过搅动匀料机构配合热风循环机构配合使用,从而实现了装置具备使得轮胎颗粒均匀散开,配合循环热风加热,实现高效加热,均匀全面裂解的优点。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为图1中A部结构放大示意图;
图3为本实用新型的部分立体结构示意图;
图4为本实用新型的俯视剖面结构示意图。
图中标号说明:
1、加热罐;2、搅动匀料机构;21、减速电机;22、传动杆;23、分流机构;231、定位分流盘;232、扰流盘;233、圆槽;234、落料孔;3、热风循环机构;31、循环风机;32、引风管;33、导风管;331、出风头;4、出料口;5、进料管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;
请参阅图1~4,本实用新型中,一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,包括加热罐1,加热罐1的内部安装有搅动匀料机构2,加热罐1的外侧安装有热风循环机构3,加热罐1的底部安装有出料口4,加热罐1的顶部安装有进料管5。
本实用新型中,通过加热罐1作为装置裂解加热主体,先通过顶部的进料管5将破碎的废旧轮胎颗粒投入加热罐1的内部,然后启动加热罐1对颗粒进行加热,并且同时启动搅动匀料机构2,将投入的轮胎颗粒分量均匀的现向下逐渐释放,使得加热更加均匀,并且通过启动热风循环机构3使得内部的高温加热气体高速循环,配合搅动匀料机构2对加热罐1内部轮胎颗粒进行全面均匀的加热,以实现高效全面的裂解效果,从而实现了装置具备使得轮胎颗粒均匀散开,配合循环热风加热,实现高效加热,均匀全面裂解的优点,解决了现有技术中的中对于粉碎的轮胎颗粒无法进行搅动,容易导致轮胎颗粒扎堆,导致内外加热不均匀,裂解不均匀,并且静态加热,加热效率低。
请参阅图1、图3与图4,其中:搅动匀料机构2包括减速电机21、传动杆22和两个分流机构23,减速电机21固定安装至加热罐1上,减速电机21的输出端贯穿并转动连接至加热罐1的内部,减速电机21的输出端通过联轴器与传动杆22固定连接,两个分流机构23安装至传动杆22与加热罐1之间。
本实用新型中,通过启动减速电机21带动传动杆22转动,传动杆22带动两个分流机构23运行使得落入顶部的分流机构23上的轮胎颗粒进行均匀的分流并搅动,使其均匀缓慢下落实现对轮胎颗粒进行均匀加热。
请参阅图1、图3与图4,其中:分流机构23包括定位分流盘231和两个扰流盘232,定位分流盘231的外侧固定连接至加热罐1的内部,两个扰流盘232对称固定连接至传动杆22的外侧,定位分流盘231上开设有圆槽233,两个定位分流盘231均滑动连接至圆槽233的内部,定位分流盘231的底部开设有两组呈扇形分布的落料孔234,落料孔234与顶部的圆槽233相连通。
本实用新型中,通过定位分流盘231对轮胎颗粒进行截流,并且跟随传动杆22带动扰流盘232在圆槽233的内部转动以推动轮胎颗粒间断式通过落料孔234下落,分散效果更好,保证加热更加稳定。
请参阅图1、图3与图4,其中,顶部的两组落料孔234与底部的两组落料孔234呈垂直十字型分布。
本实用新型中,通过顶部的两组落料孔234与底部的两组落料孔234呈垂直十字型分布,以实现交叉截流并落料,以实现分散效果更加均匀,有效避免堆叠,加热效果更加均匀。
请参阅图1与图2,其中:热风循环机构3包括循环风机31、引风管32和导风管33,循环风机31固定安装至加热罐1的外侧,循环风机31的底部通过引风管32与加热罐1的连通,循环风机31的顶部端通过导风管33与加热罐1连通。
本实用新型中,通过启动循环风机31通过引风管32将加热罐1内部的空气抽出,并通过导风管33注入加热罐1的内部实现热风流动循环加热,加热效率更高。
请参阅图1与图2,其中:导风管33上分段设置有出风头331,出风头331覆盖整个加热罐1的内部并与引风管32相对设置。
本实用新型中,通过分段设置的出风头331实现出风更加均匀,覆盖范围更广,加热效率高更加均匀。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,包括加热罐(1),其特征在于:所述加热罐(1)的内部安装有搅动匀料机构(2),所述加热罐(1)的外侧安装有热风循环机构(3),所述加热罐(1)的底部安装有出料口(4),所述加热罐(1)的顶部安装有进料管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,其特征在于:所述搅动匀料机构(2)包括减速电机(21)、传动杆(22)和两个分流机构(23),所述减速电机(21)固定安装至加热罐(1)上,所述减速电机(21)的输出端贯穿并转动连接至加热罐(1)的内部,所述减速电机(21)的输出端通过联轴器与传动杆(22)固定连接,两个所述分流机构(23)安装至传动杆(22)与加热罐(1)之间。
3.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,其特征在于:所述分流机构(23)包括定位分流盘(231)和两个扰流盘(232),所述定位分流盘(231)的外侧固定连接至加热罐(1)的内部,两个所述扰流盘(232)对称固定连接至传动杆(22)的外侧,所述定位分流盘(231)上开设有圆槽(233),两个所述定位分流盘(231)均滑动连接至圆槽(233)的内部,所述定位分流盘(231)的底部开设有两组呈扇形分布的落料孔(234),所述落料孔(234)与顶部的圆槽(233)相连通。
4.根据权利要求3所述的一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,其特征在于:顶部的所述两组落料孔(234)与底部的两组落料孔(234)呈垂直十字型分布。
5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎回收的环保裂解系统,其特征在于:所述热风循环机构(3)包括循环风机(31)、引风管(32)和导风管(33),所述循环风机(31)固定安装至加热罐(1)的外侧,所述循环风机(31)的底部通过引风管(32)与加热罐(1)的连通,所述循环风机(31)的顶部端通过导风管(33)与加热罐(1)连通。
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