CN219896737U - 送丝导轨装置 - Google Patents

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朱寒
艾鹰
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Abstract

本实用新型涉及医疗器械技术领域,特别是涉及一种送丝导轨装置,包括机箱、滑动机构以及驱动机构,机箱包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳于所述第二外壳的连接处设有防水帖;滑动机构包括均滑动设置于所述机箱上的第一滑块和第二滑块;驱动机构设于所述机箱内,用于去驱动所述第一滑块和所述第二滑块在所述机箱上滑移。在实施时,启动驱动机构,驱动机构便会带动第一滑块和第二滑块在机箱上滑移,如此便可以带动第一滑块和第二滑块上的送丝装置移动,且移动效果好,而在第一外壳和第二外壳的连接处设置防水帖,可以防止血渍进入到机箱内,从而对机箱器保护作用,进而对送丝导轨装置器保护作用。

Description

送丝导轨装置
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,特别是涉及一种送丝导轨装置。
背景技术
血管介入手术是一种医生在血管减影造影(DSA)设备的指导下,将导丝、球囊支架通过导管沿着血管运动,准确到达病灶处进行治疗的方法。传统的血管介入手术是由医生通过血管减影造影(DSA)设备观察病人的血管,精准操纵导丝从穿刺部位沿着人体血管运动至病灶处,将药物或支架通过导丝、导管送至该部位进而达到微创治疗的作用。
传统血管术需要丰富的临床经验和高超的手术操作技术要求。另外,长时间持续的手术对医生的体力也形成较大的挑战,易使医生产生疲劳进而影响手术的质量。
为解决上述问题,发明了血管介入手术送丝设备,包括导轨装置和设于导轨装置上的送丝装置,导轨装置用于驱动送丝装置滑移,而送丝装置用于将导丝传递向前,以沿着人体血管运动至病灶处。上述血管介入手术送丝设备虽然实现了自动化送丝送管的效果,但是一些导轨装置在工作环境中,容易被血渍等水分污染,进入到导轨装置内,导致机器损坏,因此有必要研究一种解决方案。
实用新型内容
基于此,本实用新型提出一种送丝导轨装置,已解决一些导轨装置在工作环境中,容易被血渍等水分污染,进入到导轨装置内,导致机器损坏的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种送丝导轨装置,包括机箱、滑动机构以及驱动机构,机箱包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳于所述第二外壳的连接处设有防水帖;滑动机构包括均滑动设置于所述机箱上的第一滑块和第二滑块;驱动机构设于所述机箱内,用于去驱动所述第一滑块和所述第二滑块在所述机箱上滑移。
作为优选,所述第一外壳与所述所述第二外壳可拆卸连接。
作为优选,所述第一外壳与所述第二外壳通过螺栓连接。
作为优选,所述防水帖通过粘胶与所述所述第一外壳于所述第二外壳的连接处连接。
作为优选,所述驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件,所述第一驱动组件用于驱动所述第一滑块移动,所述第二驱动组件用于驱动所述第二滑块滑移。
作为优选,所述第一驱动组件包括第一连接件、转动设置于所述机箱内的第一链条以及设于所述机箱内的第一动力单元;所述第一动力单元与所述第一链条驱动连接,以驱动所述第一链条转动,所述第一链条通过第一连接件与所述第一滑块连接。
作为优选,所述第一动力单元包括设于所述机箱内的第一电机以及与所述第一电机的输出轴连接的第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一链条啮合。
作为优选,所述第二驱动组件包括第二连接件、转动设置于所述机箱内的第二链条以及设于所述机箱内的第二动力单元;所述第二动力单元与所述第二链条驱动连接,以驱动所述第二链条转动,所述第二链条通过第二连接件与所述第二滑块连接。
作为优选,所述第二动力单元包括设于所述机箱内的第二电机以及与所述第二电机的输出轴连接的第二齿轮,所述第二齿轮与所述第二链条啮合。
本实用新型的有益效果如下:在实施时,启动驱动机构,驱动机构便会带动第一滑块和第二滑块在机箱上滑移,如此便可以带动第一滑块和第二滑块上的送丝装置移动,且移动效果好,而在第一外壳和第二外壳的连接处设置防水帖,可以防止血渍进入到机箱内,从而对机箱器保护作用,进而对送丝导轨装置器保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的送丝导轨装置的结构示意图;
图2为图1的送丝导轨装置隐藏机箱后的结构示意图;
图3为图1的送丝导轨装置隐藏机箱后的另一视角的结构示意图。
附图标记说明:10、机箱;11、第一外壳;12、第二外壳;20、防水帖;30、滑动机构;31、第一滑块;32、第二滑块;41、第一连接件;42、第一链条;43、第一电机;44、第一齿轮;45、第二连接件;46、第二链条;47、第二电机;48、第二齿轮。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参考图1至图3,本实用新型涉及一种送丝导轨装置,包括机箱10、滑动机构30以及驱动机构,机箱10包括第一外壳11和第二外壳12,第一外壳11于第二外壳12的连接处设有防水帖20;滑动机构30包括均滑动设置于机箱10上的第一滑块31和第二滑块32;驱动机构设于机箱10内,用于去驱动第一滑块31和第二滑块32在机箱10上滑移。具体地,送丝装置可以设于一滑块或第二滑块32上,在实施时,启动驱动机构,驱动机构便会带动第一滑块31和第二滑块32在机箱10上滑移,如此便可以带动第一滑块31和第二滑块32上的送丝装置移动,且移动效果好,而在第一外壳11和第二外壳12的连接处设置防水帖20,可以防止血渍进入到机箱10内,从而对机箱10器保护作用,进而对送丝导轨装置器保护作用。
在一些实施例中,第一外壳11与第二外壳12可拆卸连接。在本实施例中,第一外壳11与第二外壳12通过螺栓(附图中未示处)连接。如此设置,便于将第一外壳11和第二外壳12拆卸,从而便于对机箱10进行维修。
在一些实施例中,防水帖20通过粘胶与第一外壳11于第二外壳12的连接处连接。如此设置,便利与将防水贴安装在机箱10上。
请参考图2至图3,在一些实施例中,驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件,第一驱动组件用于驱动第一滑块31移动,第二驱动组件用于驱动第二滑块32滑移。在本实施例中,第一驱动组件包括第一连接件41、转动设置于机箱10内的第一链条42以及设于机箱10内的第一动力单元;第一动力单元与第一链条42驱动连接,以驱动第一链条42转动,第一链条42通过第一连接件41与第一滑块31连接。在本实施例中,第一动力单元包括设于机箱10内的第一电机43以及与第一电机43的输出轴连接的第一齿轮44,第一齿轮44与第一链条42啮合。具体地,在实施时,当需要带动第一滑块31移动时,启动第一电机43,第一电机43便会带动第一齿轮44转动,第一齿轮44转动便会带动第一链条42转动,第一链条42转动便可以通过第一连接块带动第一滑块31移动,且移动效果好。
请参考图2至图3,在一些实施例中,第二驱动组件包括第二连接件45、转动设置于机箱10内的第二链条46以及设于机箱10内的第二动力单元;第二动力单元与第二链条46驱动连接,以驱动第二链条46转动,第二链条46通过第二连接件45与第二滑块32连接。在本实施例中,第二动力单元包括设于机箱10内的第二电机47以及与第二电机47的输出轴连接的第二齿轮48,第二齿轮48与第二链条46啮合。具体地,在实施时,当需要带动第二滑块32移动时,启动第二电机47,第二电机47便会带动第二齿轮48转动,第二齿轮48转动便会带动第二链条46转动,第二链条46转动便可以通过第二连接块带动第二滑块32移动,且移动效果好。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (9)

1.一种送丝导轨装置,其特征在于,包括:
机箱,包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳于所述第二外壳的连接处设有防水帖;
滑动机构,包括均滑动设置于所述机箱上的第一滑块和第二滑块;
驱动机构,设于所述机箱内,用于去驱动所述第一滑块和所述第二滑块在所述机箱上滑移。
2.根据权利要求1所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述第一外壳与所述第二外壳可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述第一外壳与所述第二外壳通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述防水帖通过粘胶与所述第一外壳于所述第二外壳的连接处连接。
5.根据权利要求1所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件,所述第一驱动组件用于驱动所述第一滑块移动,所述第二驱动组件用于驱动所述第二滑块滑移。
6.根据权利要求5所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述第一驱动组件包括第一连接件、转动设置于所述机箱内的第一链条以及设于所述机箱内的第一动力单元;所述第一动力单元与所述第一链条驱动连接,以驱动所述第一链条转动,所述第一链条通过第一连接件与所述第一滑块连接。
7.根据权利要求6所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述第一动力单元包括设于所述机箱内的第一电机以及与所述第一电机的输出轴连接的第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一链条啮合。
8.根据权利要求5所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述第二驱动组件包括第二连接件、转动设置于所述机箱内的第二链条以及设于所述机箱内的第二动力单元;所述第二动力单元与所述第二链条驱动连接,以驱动所述第二链条转动,所述第二链条通过第二连接件与所述第二滑块连接。
9.根据权利要求8所述的送丝导轨装置,其特征在于:所述第二动力单元包括设于所述机箱内的第二电机以及与所述第二电机的输出轴连接的第二齿轮,所述第二齿轮与所述第二链条啮合。
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