CN219896174U - 一种多功能轮椅平车两用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能轮椅平车两用装置，属于医疗器械技术领域，包括轮椅装置结构、颈部和腰部支撑按摩结构、收纳置物袋、调节结构及座板升降结构，所述颈部和腰部支撑按摩机构设置于轮椅装置结构的头枕、靠背位置；收纳置物袋设置于轮椅装置结构靠背后方；调节机构设置于轮椅装置结构框架上部支撑横杆上；升降机构设置于轮椅装置结构支撑纵杆上。该多功能轮椅平车两用装置，结构简单，使用方便，可自由调节座板高度、左右扶手倾斜度、靠背和腿托倾斜度，进而实现轮椅与平车的转换，较好的解决了患者从病床和轮椅间转移不便，容易对患者造成二次伤害的问题，大大降低了医护人员的工作难度，给患者提供了一个安全舒适的多功能转运工具。

Description

一种多功能轮椅平车两用装置

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，具体为一种多功能轮椅平车两用装置。

背景技术

临床护理工作中,常需要频繁地将病人从病床转移到轮椅上去做各种检查，或在手术台与轮椅之间频繁转移搬运。而目前传统做法，主要是靠人力徒手搬运，这就给患者和医务人员带来诸多不便，该方式简单粗暴，极容易给患者造成二次损伤；并且徒手搬运费时费力，给医务人员增加了极大的工作难度；同时，在操作过程中往往需要患者用力支撑等动作，对于一些患者容易导致伤口被拉伤，甚至导致患者跌；甚至在轮椅运送过程中，尤其下坡时，易发生跌倒，时间较长还容易导致压疮的发生。

现有可充当转移装置的轮椅，其靠背无法放平或放平后扶手随之放平，无法作为平车使用，且无法向两侧倾斜，不利于病床和轮椅间转移；同时腿托和脚托无法抬高，易发生跌倒；并且舒适度差，没有颈部和腰部支撑和按摩；功能少，没有可以放置输液架的地方置物袋等。

因此，急需一种可以躺平的安全舒适的多功能轮椅平车两用装置。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种多功能轮椅平车两用装置，较好的解决了患者从病床和轮椅间转移不便，容易对患者造成二次伤害的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种多功能轮椅平车两用装置，包括前轮、后轮、头枕、靠背、座板、扶手、腿托、脚托、轮椅框架、颈部和腰部支撑按摩结构、收纳置物袋、调节机构及升降结构；所述轮椅框架底部前端活动设有一组前轮，且轮椅框架底部前端活动设有一组后轮；所述轮椅框架支撑纵杆上设置升降机构，且座板置于升降机构上，组成升降座板；所述轮椅框架上部支撑横杆上设有调节机构；所述轮椅框架左、右两端分别通过调节机构设有一个扶手为左扶手、右扶手；所述轮椅框架后端通过调节机构活动与靠背连接成可调节倾斜角度靠背，且靠背设有可拆卸头枕，组合成靠枕组件；所述轮椅框架前端通过调节机构与腿托连接成可调节倾斜角度腿托，且腿托与脚托底部之间呈90°夹角可拆连接；形成可调节多功能轮椅装置。

优选地，所述调节机构四周的调节区间均设置为0-90°，且当所述靠背、腿托、扶手均与座板呈90°夹角时，多功能轮椅装置呈轮椅状态；当所述靠背向下调节90°、腿托向上调节90°时，且左扶手、右扶手分别向外张开90°时，多功能轮椅装置呈平车状态。

优选地，所述轮椅框架左右两侧后端通过调节机构活动设有推动把手，分别为左把手、右把手，且靠背左右两侧与左、右把手内侧配合可拆卸连接；所述推动把手设有刹车制动装置；所述刹车制动装置通过钢索分别与前轮、后轮连接。

优选地，多功能轮椅装置上设有腿部安全带、腰部安全带。

优选地，所述轮椅框架右侧设有可拆卸输液架。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型中的该多功能轮椅平车两用装置，结构简单，使用方便，可自由调节座板的高度、左右扶手向外侧的倾斜度、靠背和腿托向上下两侧的倾斜度，进而实现轮椅与平车的转换，较好的解决了患者从病床和轮椅间转移不便，容易对患者造成二次伤害的问题；同时既大大降低了医护人员的工作难度，又给患者提供了一个安全舒适的多功能转运工具。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种多功能轮椅平车两用装置的结构示意图；

图2为图1的变化示意图；

图3为图1中升降机构、调节机构的安装结构示意图。

附图标记说明：

前轮1、后轮2、头枕3、靠背4、座板5、扶手6、腿托7、脚托8、轮椅框架9、颈部和腰部支撑按摩结构10、收纳置物袋11、调节机构12、升降机构13。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，如图1至图3所示，一种多功能轮椅平车两用装置，包括前轮1、后轮2、头枕3、靠背4、座板5、扶手6、腿托7、脚托8、轮椅框架9、颈部和腰部支撑按摩结构10、收纳置物袋11、调节机构12及升降机构13；所述轮椅框架9底部前端活动设有一组前轮1，且轮椅框架9底部前端活动设有一组后轮2；所述轮椅框架9支撑纵杆上设置升降机构13，且座板5置于升降机构13上，组成升降座板；所述轮椅框架9上部支撑横杆上设有调节机构12；所述轮椅框架9左、右两端分别通过调节机构12设有一个扶手6为左扶手、右扶手；所述轮椅框架9后端通过调节机构12与靠背4活动连接成可调节倾斜角度靠背，且靠背4设有可拆卸头枕3，组合成靠枕组件；所述轮椅框架9前端通过调节机构12与腿托7连接成可调节倾斜角度腿托，且腿托7与脚托8底部之间呈90°夹角可拆连接；形成可调节多功能轮椅装置。

此外，需要说明的是上述调节机构12、升降机构13为现有轮椅的升降、调节结构，结合现有安装方法安装即可；升降机构13也可以采用座椅的气动式升降装置，在此不做过多赘述。

进一步的，所述调节机构12的调节区间均设置为0-90°，且当所述靠背、腿托、扶手均与座板呈90°夹角时，多功能轮椅装置呈轮椅状态；当所述靠背向下调节90°、腿托向上调节90°时，且左扶手、右扶手分别向外张开90°时，多功能轮椅装置呈平车状态。

进一步的，所述轮椅框架9左右两侧后端通过调节机构12活动设有推动把手，分别为左把手、右把手，且靠背左右两侧与左、右把手内侧配合可拆卸连接；所述推动把手设有刹车制动装置；所述刹车制动装置通过钢索分别与前轮1、后轮2连接。

进一步的，如图1所示，多功能轮椅装置上设有腿部安全带、腰部安全带。

进一步的，所述轮椅框架9右侧设有可拆卸输液架。

进行使用时，根据实际情况调节选择装置使用状态，当医护人员在对患者进行床椅转移时，医护人员通过调节靠背、腿托倾斜90°，此时靠背、腿托均与座板位置齐平，进而实现轮椅转换成平车装置；然后将平车后轮靠床头、前轮靠床尾推至病床一侧；然后在调节座板升降结构，使得平车装置与病床平行，并刹车制动；需要注意的是，根据床面的高度调节平车的高度使其高度一致，并向平车侧倾斜15°-20°，平车与床面进行配合，将患者转移至平车上合适的位置；然后医护人员将床近侧扶手通过液压装置移动至合适位置，从而完成床椅转移。

另外，当医护人员在对患者进行运送过程中，可根据患者的病情选择平车式转运或轮椅式转运；当轮椅式转运时，将腿托、脚托移动至患者自觉舒适的位置。

转运过程中，还可以可根据患者的需要通过调节机构调节靠背的高度，同时颈部支撑、腰部支撑和座板的按摩粒可起到按摩作用，避免压疮的发生，增进患者的舒适感；输液架及升降结构可满足输液患者的需要；收纳置物袋可放置5Kg以下的纸巾、手机等随行物品。

在使用过程中，应注意要根据患者病情需要选择平车或轮椅式转运；选择平车式转运时，患者头部卧于后轮端以减少运送过程中颠簸而引起不适；过床前必须刹车制动，转运过程中需全程系好安全带，确保患者安全；过床时，需有一人在旁抵住，防止平车移动。

本实用新型中的该多功能轮椅平车两用装置，结构简单，使用方便，可自由调节座板的高度、左右扶手向外侧的倾斜度、靠背和腿托向上下两侧的倾斜度，进而实现轮椅与平车的转换，较好的解决了患者从病床和轮椅间转移不便，容易对患者造成二次伤害的问题；同时既大大降低了医护人员的工作难度，又给患者提供了一个安全舒适的多功能转运工具。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种多功能轮椅平车两用装置，其特征在于：包括前轮、后轮、头枕、靠背、座板、扶手、腿托、脚托、轮椅框架、颈部和腰部支撑按摩结构、收纳置物袋、调节机构及升降结构；所述轮椅框架底部前端活动设有一组前轮，且轮椅框架底部前端活动设有一组后轮；所述轮椅框架支撑纵杆上设有升降结构，且座板置于升降机构上，组成升降座板；所述轮椅框架上部支撑横杆上设有调节机构；所述轮椅框架左、右两端分别通过调节机构设有一个扶手为左扶手、右扶手；所述轮椅框架后端通过调节机构活动与靠背连接成可调节倾斜角度靠背，且靠背设有可拆卸头枕，组合成靠枕组件；所述轮椅框架前端通过调节机构与腿托连接成可调节倾斜角度腿托，且腿托与脚托底部之间呈90°夹角可拆连接；形成可调节多功能轮椅装置。

2.如权利要求1所述的一种多功能轮椅平车两用装置，其特征在于：所述调节机构四周的调节区间均设置为0-90°，且当所述靠背、腿托、扶手均与座板呈90°夹角时，多功能轮椅装置呈轮椅状态；当所述靠背向下调节90°、腿托向上调节90°时，且左扶手、右扶手分别向外张开90°时，多功能轮椅装置呈平车状态。

3.如权利要求1所述的一种多功能轮椅平车两用装置，其特征在于：所述轮椅框架左右两侧后端通过调节机构活动设有推动把手，分别为左把手、右把手，且靠背左右两侧与左、右把手内侧配合可拆卸连接；所述推动把手设有刹车制动装置；所述刹车制动装置通过钢索分别与前轮、后轮连接。

4.如权利要求1所述的一种多功能轮椅平车两用装置，其特征在于：多功能轮椅装置上设有腿部安全带、腰部安全带。

5.如权利要求1所述的一种多功能轮椅平车两用装置，其特征在于：所述轮椅框架右侧设有可拆卸输液架。