CN209734353U - 一种复合型轨道的病员搬运转运担架车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，包括担架体和转运车，担架体可在转运车上滑动；担架体，为拼接式担架；包括担架面以及设于担架杆下端的四个带有滚轮的可折叠型支腿；转运车，包括矩形的车框架、设于车框架上的井字状的复合轨道；所述担架体可在转运车上的复合轨道上横向滑动和纵向滑动；复合轨道，包括两条横向轨道和与其垂直设置的两条纵向轨道以及设于二者连接处的用于封堵作用的推拉板和延伸轨道；本实用新型提供了一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其可在转运的时候实现多轨道滑动，同时可减少转运时对患者造成的二次伤害；有效减轻了医护人员的劳动强度。

Description

一种复合型轨道的病员搬运转运担架车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，特别是涉及一种复合型轨道的病员搬运转运担架车。

背景技术

临床上医护人员为了方便将受伤的病人搬移到手术车上，主要通过转运车和手术车实现转移，将病人转移至手术车上时如果用多人抬抱的方式，不仅增加了医护人员的劳动强度，而且容易对受伤的病人造成痛苦甚至导致病情加重。由于病人身体虚弱、伤残、精神障碍等，往往丧失独自活动能力和判断能力，在手术前后需要使用对接车。对于重大的外伤口和内科手术后也是不与允许病人有过大的挪动，因而更需要使用转运车。

目前，医院内的转运车在转运的时候主要存在如下问题：

1、目前所使用的转运车用于实现转运车到病床以及手术床到转运车之间的转运；在转运的过程中，医护人员需要将患者从病床上抬起放到转运车上；对于部分体重较大的患者，如果陪护人员较少，搬运更加困难，医护人员长期搬运患者容易使得腰部严重受损，不利于医护人员的身体健康；

2、患者在反复搬运过程中容易造成患者身体引流管等拔出、伤口破裂、坠床等，易造成患者二次伤害；

3、目前的转运车只能在水平方向上进行滑动，当转运车与病床对接的时候，往往需要接近4米的长度距离，若遇到长度方向上距离不足的时候，则转运车无法与病床进行对接；

4、即使转运车与病床完成对接，在完成转运的时候，往往存在两个床体之间的高度差或者存在一定的间隙，则转运车底部的滚轮无法得到正常使用，极易在转运过程中对患者产生较大的振动；

5、转运的途中对患者造成较大的振动尤其是当患者从转运车上最后移动到病床或者手术床上的时候，由于现有的对接车与床体之间至少存在20cm的高度差，故病人会因为这个高度差掉到床上，引起患者的强烈不适。

综上所述，目前亟需设计一种克服上述技术问题的复合型轨道的病员搬运转运担架车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其可在转运的时候实现多轨道滑动，同时可减少转运时对患者造成的二次伤害；有效减轻了医护人员的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，包括担架体和转运车，担架体可在转运车上滑动；

担架体，为拼接式担架；包括担架面以及设于担架杆下端的四个带有滚轮的可折叠型支腿；

转运车，包括矩形的车框架、设于车框架上的井字状的复合轨道、设于车框架底部的升降装置以及与升降装置连接的底框以及底框底部设置的万向轮；

所述担架体可在转运车上的复合轨道上横向滑动和纵向滑动；

复合轨道，包括两条横向轨道和与其垂直设置的两条纵向轨道以及设于二者连接处的用于封堵作用的推拉板和延伸轨道；

横向轨道，平行于车框架且分别靠近车框架的长边；

纵向轨道，平行于车框架的短边且分别与横向轨道相互连通；

延伸轨道，其设于车框架的下端且设于纵向轨道伸出车框体的延伸方向；其可在车框架对应的推拉板的下方且可进行伸缩活动；所述延伸轨道的端部设有与对接床的锁定装置。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述延伸轨道为L型；包括延伸板和与其外端部垂直连接的挂板；

所述延伸板的顶端卡在车框架的底壁上的滑槽内且可沿着滑槽进行滑动；

所述延伸板的后端内置电磁铁，所述滑槽的内壁内置强磁铁，所述电磁铁通过导向与车框体上的充电电池电连接；

所述挂板挂在对接床的床框上，所述挂板的内壁底端两侧分别通过拉簧与车框体下端的定位柱连接。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述推拉板分别设于纵向轨道和横向轨道的对接处和设有延伸轨道处的横向轨道的外侧壁上；

所述推拉板可在横向轨道上横向滑动，每侧的横向轨道处设有两个推拉板，其之间设有一拉杆，该拉杆的拉钩设于转运车的靠近车头的位置。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述横向轨道的一端设有开口，供担架体横向滑入转运车上；

所述横向轨道和纵向轨道上均铺设有硅胶垫。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述可折叠型支腿通过定位铰链与担架杆连接，其可向外侧实现90度的翻折；

所述滚轮为带有刹车装置的万向轮。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述担架面为左右部分和头部，三者之间通过卡扣拼接在一起；

所述担架面包括医用钢和可拆卸的软垫；所述软垫可绑缚在担架面上。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述升降装置为电动液压升降系统或手动升降系统。

如上所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其中，所述充电电池为蓄电池，其设于车框架的侧壁上的电池盒内；其电源开关设于电池盒的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型产生的有益效果主要体现在：

1、本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其设有复合轨道，可保证担架车根据所处环境选择横向或者纵向滑动；同时在选择纵向转运的时候，还设置有延伸轨道，可保证患者从担架体至手术床或病床的时候不存在高度差同时保证患者的平稳过渡，有效实现患者的安全转运；

2、本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，担架体底部的滚轮可翻折90度，从而有效降低担架体至床体之间的高度差，防止患者从较大高度直接跌落至床体上，对患者造成不必要的二次伤害；

3、本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，此处的担架体为拼接式担架，其可快速拆开和合并在一起；同时其表面设置可拆卸的软垫，可保证患者的舒适性；

4、本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，使用该担架体，可有效解决医护人员长期搬运患者的问题，大大降低了医护人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例1的转运车的结构示意图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是本实用新型的担架体的结构示意图；

图5是本实用新型的实施例2的转运车的结构示意图；

附图标记说明：

1、担架体 2、转运车 3、担架面

4、担架杆 5、滚轮 6、可折叠型支腿

7、车框架 8、升降装置 9、底框

10、万向轮 11、横向轨道 12、纵向轨道

13、延伸轨道 14、推拉板 15、延伸板

16、挂板 17、滑槽 18、充电电池

19、拉簧 20、拉杆 21、开口

22、硅胶垫 23、定位铰链 24、软垫

25、电源开关 26、护栏 27、电动踏板

28、手摇杆

具体实施方式

为了便于理解本实用新型的目的、技术方案及其效果，现将结合实施例对本实用新型做进一步详细阐述。

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，包括担架体1和转运车2，担架体1可在转运车2上滑动；

担架体1，为拼接式担架；包括担架面3以及设于担架杆4下端的四个带有滚轮5 的可折叠型支腿6；

转运车2，包括矩形的车框架7、设于车框架7上的井字状的复合轨道、设于车框架7底部的升降装置8以及与升降装置8连接的底框9以及底框9底部设置的万向轮10；所述担架体1可在转运车2上的复合轨道上横向滑动和纵向滑动；

复合轨道，包括两条横向轨道11和与其垂直设置的两条纵向轨道12以及设有二者连接处的用于封堵作用的推拉板14和延伸轨道13；

横向轨道11，平行于车框架7且分别靠近车框架7的长边；

纵向轨道12，平行于车框架7的短边且分别与横向轨道11相互连通；

延伸轨道13，其设于车框架7的下端且设于纵向轨道12伸出车框体的延伸方向；其可在车框架7对应的推拉板14的下方且可进行伸缩活动；所述延伸轨道13的端部设有与对接床的锁定装置。

下述实施例以病床至转运车2时采用横向轨道11，转运车2至检查床/手术床/病床时采用纵向轨道12；在使用纵向轨道12的时候同时配合使用所述延伸轨道13；

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其在使用的过程中：

第一步：从病床至转运车2时采用横向轨道11

医护人员首先将该转远车的床尾与病床的床尾进行有效对接后，然后将担架体1放在病床上并将患者放在担架面3上并对担架进行快速合并；然后将担架体1底端的滚轮 5对准转运车2的横向轨道11，缓缓将其推至转运车2上然后将滚动轮进行锁定防止其发生位移；

第二步：从转运车2至检查床/手术床/病床时采用纵向轨道12，同时配合使用延伸轨道13

医护人员在到达指定床时，首先将转运车2的设有延伸轨道13的一端与指定床并排放置，可根据两床的高度差进行微调转远车的高度；然后先将充电电池18的电源关闭，将拉簧19从挂板16上取下；即可将延伸板15向外抽出，将延伸板15沿着滑槽17 抽出后将挂板16挂在指定床的床框上；然后打开电磁铁的电源开关25；最后将拉簧19 的挂钩挂在挂板16上；做好一系列准备工作后，医护人员手握拉杆20，将其向转运车 2的床头处用力拉伸，则设于横向轨道11上的多个推拉板14向一侧移动；打开滚动轮上的刹车装置，则可顺着纵向轨道12、延伸板15将担架体1推到指定床上；

第三步：患者从担架体1至检查床/手术床/病床

当将担架体1完全移动至检查床/手术床/病床上的时候，首先，医护人员为了防止病人至指定床的高度差，可将可折叠支腿向外侧翻折90度后，则担架体1紧挨着病床，最后再将担架从患者的身下拆卸后取出即完成转运。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其设置复合轨道，医护人员可根据时间情况进行合理选择所需使用的轨道；需要说明的是，目前此类横向滑动转运车2在医疗领域较为常见，故横向轨道11以及横向滑动的时候两个床体之间的对接均为成熟的现有技术，故在此不作赘述，本领域技术人员均知晓。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，当选用纵向轨道12和延伸轨道13的时候，延伸轨道13的设置为了减少高度差同时也为了平稳的过渡之用，有效避免转运过程中对患者产生的二次伤害。

如图3所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述延伸轨道13为L型；包括延伸板15和与其外端部垂直连接的挂板16；所述延伸板15的顶端卡在车框架7的底壁上的滑槽17内且可沿着滑槽17进行滑动；所述延伸板15的后端内置内置电磁铁，所述滑槽17的内壁内置强磁铁，所述电磁铁通过导向与车框体上的充电电池18电连接；所述挂板16挂在对接床的床框上，所述挂板16的内壁底端两侧分别通过拉簧19与车框体下端的定位柱连接。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，延伸轨道13包括两部分，延伸板15的设置为了承接担架体1的下端滚轮5的滑动，故该延伸板15上开设有供滚轮5通过的开槽；挂板16的设置为了将转运车2和指定床进行有效连接；为了保证稳固性；延伸板15的后端内置电磁铁，开启为电磁铁供电的电源开关25即可保证延伸板 15的位置固定；同时，挂板16的底部还通过拉簧19与定位柱连接，有效提高延伸板 15的稳固性。

如图2所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述推拉板14分别设于纵向轨道12和横向轨道11的对接处和设有延伸轨道13处的横向轨道11的外侧壁上；所述推拉板14可在横向轨道11上横向滑动，每侧的横向轨道11处设有两个推拉板14，其之间设有一拉杆20，该拉杆20的拉钩设于转运车2的靠近车头的位置。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，推拉板14设置于各个开口21处，横向轨道11使用时则需要保证各个开口21处有阻挡的推拉板14；当需要使用纵向轨道12的时候，则需要先将推拉板14向一侧拉开，保证纵向轨道12的通畅。

如图2所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述横向轨道11的一端设有开口21，供担架体1横向滑入转运车2上；所述横向轨道11和纵向轨道 12上均铺设有硅胶垫22；保证滚轮5在滑动的时候的不会发出较大的噪音；需要说明的时候，滚轮5选用静音轮，同时，横向轨道11和纵向轨道12上均铺设的硅胶垫22 为光滑状，保证滚轮5的正常滑动。

如图4所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述可折叠型支腿6通过定位铰链23与担架杆4连接，其可向外侧实现90度的翻折；所述滚轮5为带有刹车装置的万向轮10。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，此处所涉及的定位铰链23较为常见，其可在较大外力的情况下实现翻折，该类定位铰链23属于合页类，本领域技术人员根据需要即可选择合适的即可。

如图4所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述担架面3为左右部分和头部，三者之间通过卡扣拼接在一起；所述担架面3包括医用钢和可拆卸的软垫24；所述软垫24可绑缚在担架面3上；所述担架体1上还设有可拆卸的护栏26。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，此处的担架体1选用的是拼接式担架，且该担架为医用钢制成的，为了提高患者使用的舒适性，可在担架体1上为其绑缚相同形状的多块软垫24，其可进行拆卸更换，避免交叉感染；使用的时候，软垫 24上一般还会铺设中单等护理垫。

如图2和图5所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述升降装置8为电动液压升降系统或手动升降系统。

实施例1，如图2所示，本实用新型所配合使用的是电动液压升降系统，则其底部设有电动升降装置以及设于底框上的多个电动踏板27，以控制转运车的升降；

实施例2，如图5所示，本实用新型所配合使用的是手动升降系统，则其底部设有手动控制的升降系统，配合手摇杆28进行升降操作。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，目前的转运车2技术成熟，不论是实施例1或者实施例2中的电动液压升降系统或手动升降系统，均为较为成为的现有技术；故医护人员在使用的时候可根据需要进行选购不同型号的即可，故关于升降装置8不在此赘述。

如图1所示，本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，所述充电电池18为蓄电池，其设于车框架7的侧壁上的电池盒内；其电源开关25设于电池盒的侧壁上。

本实用新型的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，由于电磁铁用到的充电电池 18，此处的充电电池18选用可更换的蓄电池，其设于电池盒内，可便于医护人员随时进行充电或者更换。

上面结合实施例对本实用新型做了进一步的叙述，但本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (8)

1.一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，包括担架体和转运车，担架体可在转运车上滑动；其特征在于：

担架体，为拼接式担架；包括担架面以及设于担架杆下端的四个带有滚轮的可折叠型支腿；

转运车，包括矩形的车框架、设于车框架上的井字状的复合轨道、设于车框架底部的升降装置以及与升降装置连接的底框以及底框底部设置的万向轮；

所述担架体可在转运车上的复合轨道上横向滑动和纵向滑动；

复合轨道，包括两条横向轨道和与其垂直设置的两条纵向轨道以及设于二者连接处的用于封堵作用的推拉板和延伸轨道；

横向轨道，平行于车框架且分别靠近车框架的长边；

纵向轨道，平行于车框架的短边且分别与横向轨道相互连通；

延伸轨道，其设于车框架的下端且设于纵向轨道伸出车框体的延伸方向；其可在车框架对应的推拉板的下方且可进行伸缩活动；所述延伸轨道的端部设有与对接床的锁定装置。

2.根据权利要求1所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述延伸轨道为L型；包括延伸板和与其外端部垂直连接的挂板；

所述延伸板的顶端卡在车框架的底壁上的滑槽内且可沿着滑槽进行滑动；

所述延伸板的后端内置电磁铁，所述滑槽的内壁内置强磁铁，所述电磁铁通过导向与车框体上的充电电池电连接；

所述挂板挂在对接床的床框上，所述挂板的内壁底端两侧分别通过拉簧与车框体下端的定位柱连接。

3.根据权利要求2所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述推拉板分别设于纵向轨道和横向轨道的对接处和设有延伸轨道处的横向轨道的外侧壁上；

所述推拉板可在横向轨道上横向滑动，每侧的横向轨道处设有两个推拉板，其之间设有一拉杆，该拉杆的拉钩设于转运车的靠近车头的位置。

4.根据权利要求3所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述横向轨道的一端设有开口，供担架体横向滑入转运车上；

所述横向轨道和纵向轨道上均铺设有硅胶垫。

5.根据权利要求4所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述可折叠型支腿通过定位铰链与担架杆连接，其可向外侧实现90度的翻折；

所述滚轮为带有刹车装置的万向轮。

6.根据权利要求5所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述担架面为左右部分和头部，三者之间通过卡扣拼接在一起；

所述担架面包括医用钢和可拆卸的软垫；所述软垫可绑缚在担架面上。

7.根据权利要求6所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述升降装置为电动液压升降系统或手动升降系统。

8.根据权利要求7所述的一种复合型轨道的病员搬运转运担架车，其特征在于：

所述充电电池为蓄电池，其设于车框架的侧壁上的电池盒内；其电源开关设于电池盒的侧壁上。