CN219891556U - 一种基于双控模式下的事故排风系统 - Google Patents

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方庆
刘先成
胡九宇
刘朝晨
陈亮
韩文武
王宇
赵路
张坤
朱峰
陈立乐
刘永
田志
马曙光
赵昆龙
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Abstract

本实用新型公开了一种基于双控模式下的事故排风系统,包括:主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、手动控制电路、智能控制电路、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道;其中,手动控制回路包括:交流接触器KM1、手动启动按钮、手动停止按钮、运行指示灯、热继电器KH1、事故排风电机;智能控制模式回路包括:主开关QF1、主开关QF2、智能定时开关、交流接触器KM2、热继电器KH1、手自动选择旋钮、事故排风电机。本实用新型能通过手自动模式结合,从而能实现多功能、智能化的事故排风。

Description

一种基于双控模式下的事故排风系统
技术领域
本实用新型属于工业自动化控制领域,具体的说是一种基于双控模式下的事故排风系统的设计应用。
背景技术
市面上现有的事故排风系统往往是具有单一功能的手动强制启动,针对事故排风系统功能设计不够完善和智能化,功能不够强大,能实现手动控制,或者简单的信号联锁启动功能,但不能实现智能化控制,如一些场所事故排风机需要自动循环排风或根据不同的需求定时开关,因此实用性不强。
发明内容
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的不足之处,提出一种基于双控模式下的事故排风系统,以期能通过既能够手动控制,又能够实现智能控制,如循环开关、定时开关等,从而使得从而能实现多功能、智能化的事故排风,排风功能更强大。
本实用新型为达到上述发明目的,采用如下技术方案:
本实用新型一种基于双控模式下的事故排风系统的特点包括:主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、手动控制电路、智能控制电路、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道;
所述手动控制电路、智能控制电路通过线缆分别与事故排风电机连接;所述事故排风电机与事故排风管道连接;所述主电源开关QF1通过线缆与三相电源ABC连接,所述电源指示灯通过线缆与主电源开关QF1的出线连接;所述运行指示灯与热继电器KH1的A相连接;所述故障指示灯通过线缆与热继电器KH1连接;所述手自动旋钮SB4通过线缆与智能控制电路连接;
所述主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道为手动控制电路与智能控制电路共用部分;
所述手动控制电路包括:交流接触器KM1、中控室手动启动按钮SB2、现场本地手动启动按钮SB3、中控室手动停止按钮SB0、现场本地手动停止按钮SB1、事故排风电机;
所述交流接触器KM1通过线缆与主电源开关QF1连接,所述中控室手动启动按钮SB2和现场本地手动启动按钮SB3通过电缆分别与交流接触器KM1连接;所述现场本地手动停止按钮SB1通过线缆与交流接触器KM1连接;所述中控室手动停止按钮SB0通过线缆与现场本地手动停止按钮SB1连接;所述交流接触器KM1通过线缆与热继电器KH1连接;
所述智能控制电路包括:主开关QF2、智能定时开关、交流接触器KM2;
所述主开关QF2通过线缆与主电源开关QF1连接,所述智能定时开关通过线缆与主开关QF2连接,所述交流接触器KM2通过线缆与热继电器KH1进行连接;
所述交流接触器KM1线圈通过线缆与KM2线圈进行互锁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本发明通过采用传统继电器控制电路和智能电子控制电路相结合的形式,解决了现有技术中的仅手动控制或仅自动控制的问题,从而能够采用两种控制模式,提高了危险场所人员的安全性,降低了事故发生的可能。
附图说明
图1为本实用新型电气控制原理图;
图2为本实用新型系统电路元器件连接图。
具体实施方式
本实施例中,一种基于双控模式下的事故排风系统,如图1所示,包括:主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、手动控制电路、智能控制电路、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道;
如图2所示,手动控制电路、智能控制电路通过线缆与事故排风电机进行连接;事故排风电机与事故排风管道进行连接;电源指示灯通过线缆与主电源开关QF1出线进行连接;运行指示灯与热继电器KH1的A相进行连接;故障指示灯通过线缆与热继电器KH1进行连接;手自动旋钮SB4通过线缆与智能控制电路进行连接;
如图1所示,主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道为手动控制电路与智能控制电路共用部分。
如图1所示,手动控制电路包括:交流接触器KM1、中控室手动启动按钮SB2、现场本地手动启动按钮SB3、中控室手动停止按钮SB0、现场本地手动停止按钮SB1。
如图1所示,主开关QF1与三相电源ABC通过线缆连接,交流接触器KM1通过线缆与主开关QF1进行连接,中控室手动启动按钮SB2和现场本地手动启动按钮SB3通过电缆与交流接触器KM1连接;现场本地手动停止按钮SB1通过线缆与交流接触器KM1连接;中控室手动停止按钮SB0通过线缆与现场本地手动停止按钮SB1连接;交流接触器KM1通过线缆与热继电器KH1进行连接。
如图1所示,智能控制电路包括:主开关QF2、智能定时开关、交流接触器KM2;
主开关QF2通过线缆与主开关QF1连接,所述智能定时开关通过线缆与主开关QF2连接,所述交流接触器KM2通过线缆与热继电器KH1进行连接;
交流接触器KM1线圈通过线缆与KM2线圈进行互锁;
通过手自动模式旋钮切换控制模式,将手自动旋钮SB4打到1,接通KM2线圈,对智能定时开关进行模式和参数设置,实现智能控制功能。

Claims (1)

1.一种基于双控模式下的事故排风系统,其特征包括:主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、手动控制电路、智能控制电路、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道;
所述手动控制电路、智能控制电路通过线缆分别与事故排风电机连接;所述事故排风电机与事故排风管道连接;所述主电源开关QF1通过线缆与三相电源ABC连接,所述电源指示灯通过线缆与主电源开关QF1的出线连接;所述运行指示灯与热继电器KH1的A相连接;所述故障指示灯通过线缆与热继电器KH1连接;所述手自动旋钮SB4通过线缆与智能控制电路连接;
所述主电源开关QF1、手自动旋钮SB4、电源指示灯、运行指示灯、故障指示灯、热继电器KH1、事故排风电机、事故排风管道为手动控制电路与智能控制电路共用部分;
所述手动控制电路包括:交流接触器KM1、中控室手动启动按钮SB2、现场本地手动启动按钮SB3、中控室手动停止按钮SB0、现场本地手动停止按钮SB1、事故排风电机;
所述交流接触器KM1通过线缆与主电源开关QF1连接,所述中控室手动启动按钮SB2和现场本地手动启动按钮SB3通过电缆分别与交流接触器KM1连接;所述现场本地手动停止按钮SB1通过线缆与交流接触器KM1连接;所述中控室手动停止按钮SB0通过线缆与现场本地手动停止按钮SB1连接;所述交流接触器KM1通过线缆与热继电器KH1连接;
所述智能控制电路包括:主开关QF2、智能定时开关、交流接触器KM2;
所述主开关QF2通过线缆与主电源开关QF1连接,所述智能定时开关通过线缆与主开关QF2连接,所述交流接触器KM2通过线缆与热继电器KH1进行连接;
所述交流接触器KM1线圈通过线缆与KM2线圈进行互锁。
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