CN219886851U - 一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢板桩开孔领域，具体涉及一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，包括导滑轨道、封堵钢板和限位钢板，导滑轨道固定安装于钢板桩，封堵钢板与导滑轨道竖直滑动连接，封堵钢板的顶部与限位支撑机构连接，限位钢板固定安装于钢板桩，当封堵钢板盖合于钢桩孔，限位钢板用于对封堵钢板的底部限位阻挡，该深基坑内钢板桩开孔封堵装置，通过采用封堵钢板、吊孔、Z形型钢和限位钢板，在钢板桩深基坑中开洞位置出现险情后，可以迅速采取的应急处置措施，原有措施的基础上再增加一道保险，既确保了基坑的安全稳定，又保证了操作人员的人身安全。

Description

一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置

技术领域

本实用新型涉及钢板桩开孔领域，具体涉及一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置。

背景技术

近年来，随着我国建筑业的发展，大型地下工程日益增多，然而在这些工程周边往往已经建成较多建构筑物，且有完善道路交通，很难做到封路明挖。地下管线复杂，不可预见情况较多，地下工程施工时存在破坏既有拖拉管、顶管等管线的情况，因此对既有深埋管线维修或更换的深基坑常常采用钢板桩+内支撑支护结构的方式。而钢板桩开洞后极易出现洞口位置土体坍塌甚至导致周边道路沉降，甚至危及基坑内人员生命安全。为防止出现此类现象，通常在开洞位置采用高压旋喷桩等土体加固方式。但通过上述方式进行加固，还是有洞口位置土体坍塌甚至导致周边道路沉降的风险。因此，需要还需要在原有措施的基础上再增加一道保险，保证了基坑的稳定性以及操作人员的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，包括导滑轨道、封堵钢板和限位钢板，导滑轨道固定安装于钢板桩，封堵钢板与导滑轨道竖直滑动连接，封堵钢板的顶部与限位支撑机构连接，限位钢板固定安装于钢板桩，当封堵钢板盖合于钢桩孔，限位钢板用于对封堵钢板的底部限位阻挡。

进一步的，所述导滑轨道为两个Z形型钢，两个Z形型钢均固定安装于钢板桩，两个Z形型钢的内侧与封堵钢板的两端贴合。

进一步的，所述限位支撑机构为两根与封堵钢板连接的钢丝绳，封堵钢板上开设有与钢丝绳连接的吊孔。

进一步的，钢丝绳的直径为16mm。

进一步的，限位钢板的外轮廓与钢板桩靠近封堵钢板的一侧的轮廓贴合。

进一步的，限位钢板的外侧设有与Z形型钢贴合的挡边。

进一步的，封堵钢板上固定设置有小球阀。

本实用新型的有益效果：该深基坑内钢板桩开孔封堵装置，通过采用封堵钢板、吊孔、Z形型钢和限位钢板，在钢板桩深基坑中开洞位置出现险情后，可以迅速采取的应急处置措施，原有措施的基础上再增加一道保险，既确保了基坑的安全稳定，又保证了操作人员的人身安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型加装小球阀的立体结构示意图；

图中：1-封堵钢板；1a-吊孔；2-Z形型钢；3-限位钢板；3a-挡边；4-钢板桩；5-钢桩孔；6-小球阀；7-填充板。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1至图3所示的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，包括导滑轨道、封堵钢板1和限位钢板3，导滑轨道固定安装于钢板桩4，封堵钢板1与导滑轨道竖直滑动连接，封堵钢板1的顶部与限位支撑机构连接，限位钢板3固定安装于钢板桩4，当封堵钢板1盖合于钢桩孔5，限位钢板3用于对封堵钢板1的底部限位阻挡。在对准备对钢桩孔5进行打孔时，首先需要通过工人将导滑轨道、封堵钢板1和限位钢板3预先安装于钢板桩4上，一旦发生洞口位置土体坍塌甚至导致周边道路沉降时，马上释放限位支撑机构，使得封堵钢板1向下滑动，对钢桩孔5进行封堵，避免出现土体坍塌。封堵钢板1的厚度为20mm。

所述导滑轨道为两个Z形型钢，两个Z形型钢均固定安装于钢板桩4，两个Z形型钢的内侧与封堵钢板1的两端贴合。Z形型钢由2块100mm*50mm*20mm角钢焊接而成，材料为Q235B。

所述限位支撑机构为两根与封堵钢板1连接的钢丝绳，封堵钢板1上开设有与钢丝绳连接的吊孔1a。通过释放钢丝绳与封堵钢板1之间的连接，封堵钢板1将沿着Z形型钢2下滑。当然也可以使用材质较硬的胶绳和线绳。

钢丝绳的直径为16mm。而钢丝绳采用16mm，当出现险情后，可以将钢丝绳进行割断，使得在进行释放封堵钢板1时，释放速度可以提升。吊孔1a直径为φ20mm。

限位钢板3的外轮廓与钢板桩4靠近封堵钢板1的一侧的轮廓贴合，使得土体不会沿着封堵钢板1的下方下滑。

限位钢板3的外侧设有与Z形型钢2贴合的挡边3a。通过挡边3a，使得在对Z形型钢2焊接时，可以给Z形型钢2提供底部与挡边3a之间的焊接，提高Z形型钢2的稳定性。

封堵钢板1上固定设置有小球阀6。在封堵钢板1落下后，需要在封堵钢板1的顶部焊接填充板7，通过填充板7对封堵钢板1的顶部进行封堵。可以打开小球阀6，让地内水压适当减小，便于焊接封堵钢板1和填充板7。

该深基坑内钢板桩开孔封堵装置，通过采用封堵钢板、吊孔、Z形型钢和限位钢板，在钢板桩深基坑中开洞位置出现险情后，可以迅速采取的应急处置措施，原有措施的基础上再增加一道保险，既确保了基坑的安全稳定，又保证了操作人员的人身安全。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，包括导滑轨道、封堵钢板（1）和限位钢板（3），导滑轨道固定安装于钢板桩（4），封堵钢板（1）与导滑轨道竖直滑动连接，封堵钢板（1）的顶部与限位支撑机构连接，限位钢板（3）固定安装于钢板桩（4），当封堵钢板（1）盖合于钢桩孔（5），限位钢板（3）用于对封堵钢板（1）的底部限位阻挡。

2.根据权利要求1所述的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，所述导滑轨道为两个Z形型钢，两个Z形型钢均固定安装于钢板桩（4），两个Z形型钢的内侧与封堵钢板（1）的两端贴合。

3.根据权利要求1所述的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，所述限位支撑机构为两根与封堵钢板（1）连接的钢丝绳，封堵钢板（1）上开设有与钢丝绳连接的吊孔（1a）。

4.根据权利要求3所述的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，钢丝绳的直径为16mm。

5.根据权利要求1所述的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，限位钢板（3）的外轮廓与钢板桩（4）靠近封堵钢板（1）的一侧的轮廓贴合。

6.根据权利要求5所述的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，限位钢板（3）的外侧设有与Z形型钢（2）贴合的挡边（3a）。

7.根据权利要求1所述的一种深基坑内钢板桩开孔封堵装置，其特征在于，封堵钢板（1）上固定设置有小球阀（6）。