CN219875227U - 一种电机转子组件及主轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机转子组件及主轴。电机转子组件包括转子内套,转子内套的中孔用于供主轴的转子芯穿入并且与转子芯形成过盈配合;转子内套中孔的中间位置设有第一环形浅槽,转子内套的壁体中设有至少一条注油道,注油道的入口设于转子内套的端面,注油道的出口设于第一环形浅槽内壁,注油道用于将转子芯从转子内套拆下时往转子内套与转子芯之间加压通入油液。本实用新型通过注油道加压通入油液以减小转子芯与转子内套中孔之间的摩擦力,因此降低了转子芯与电机转子组件之间的拆卸难度,提升了拆装维护方便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及主轴,更具体地说是一种电机转子组件及主轴。
背景技术
机床主轴指的是机床上带动工件或刀具旋转的轴,通常由轴芯、轴承和传动件等组成主轴部件。在现有技术中,主轴的钢筒内部装有定子组件,电机转子组件设在定子组件之间,而主轴的转子芯穿过电机转子组件,转子芯与转子组件形成过盈配合,转子芯与电机转子组件同步同轴转动。在需要从转子芯上拆下电机转子组件时,由于存在过盈配合,拆卸难度比较高,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的以上缺陷,提供一种电机转子组件及主轴,以降低转子芯与电机转子组件之间的拆卸难度。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种电机转子组件,电机转子组件包括转子内套,转子内套的中孔用于供主轴的转子芯穿入并且与转子芯形成过盈配合;转子内套中孔的中间位置设有第一环形浅槽,转子内套的壁体中设有至少一条注油道,注油道的入口设于转子内套的端面,注油道的出口设于第一环形浅槽内壁,注油道用于将转子芯从转子内套拆下时往转子内套与转子芯之间加压通入油液。
第一环形浅槽的轴向长度大于转子内套中孔的轴向长度的三分之一。
注油道的入口内壁设有用于旋入外接头的内螺纹。
电机转子组件还包括铁芯、前平衡环和后平衡环,转子内套穿入铁芯中,转子内套的两端分别设有外螺纹,前平衡环和后平衡环分别与转子内套两端螺纹连接,铁芯被夹在前平衡环和后平衡环之间。铁芯壁体内穿入若干磁铁块。
本实用新型还公开了一种主轴,其包括转子芯和以上的电机转子组件,转子芯贯穿转子内套的中孔并形成过盈配合。转子芯外壁相对于第一环形浅槽的位置设有第二环形浅槽,第二环形浅槽的轴向长度等于第一环形浅槽的轴向长度。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:通过在转子内套壁体设置注油道并且注油道连通至转子内套中孔的环形浅槽中,从转子芯上拆下电机转子组件时,注油道加压通入油液会在环形浅槽中对转子内套和转子芯施加反向压力,使得转子内套中孔与转子芯之间产生微小间隙,油液流入间隙中减小转子芯与转子内套中孔之间的摩擦力,因此降低了转子芯与电机转子组件之间的拆卸难度,提升了拆装维护方便性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型技术手段,可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型电机转子组件剖视图。
图2为本实用新型主轴剖视部分图。
图3为图2的区域A放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
第一实施例
第一实施例是一种电机转子组件,其具体结构如图1所示。
如图1所示,电机转子组件10包括转子内套15。转子内套15的中孔155用于供主轴的转子芯穿入并且与转子芯形成过盈配合。转子内套15中孔155的中间位置设有第一环形浅槽154。转子内套15的壁体中设有至少一条注油道151,注油道151的入口152设于转子内套15的端面,注油道151的入口152内壁设有用于旋入外接头的内螺纹。注油道151的出口153设于第一环形浅槽154内壁。注油道154用于将转子芯从转子内套15拆下时往转子内套15与转子芯之间加压通入油液。
在一些实施例中,第一环形浅槽154的轴向长度大于转子内套15中孔155的轴向长度的三分之一。
如图1所示,电机转子组件10还包括铁芯11、前平衡环12和后平衡环14。转子内套15穿入铁芯11中,而转子内套15的两端分别设有外螺纹,前平衡环12和后平衡环14分别与转子内套15两端螺纹连接,使得铁芯11被夹在前平衡环12和后平衡环14之间。此外,在铁芯11壁体内穿入若干磁铁块13。
第二实施例
第二实施例是一种主轴,如图2所示,其包括转子芯11和第一实施例的电机转子组件。转子芯20贯穿转子内套15的中孔155并形成过盈配合。结合图2、3所示,转子芯20外壁相对于第一环形浅槽154的位置设有第二环形浅槽201,第二环形浅槽201的轴向长度等于第一环形浅槽154的轴向长度。
在需要从转子芯20上拆下电机转子组件10时,注油道151加压通入油液,油液在第一环形浅槽154和第二环形浅槽201中对转子内套15和转子芯20施加反向压力,使得转子内套15中孔155与转子芯20之间产生微小间隙,油液流入间隙中减小了转子芯20与转子内套15中孔155之间的摩擦力,转子芯20与电机转子组件10拆卸难度得到降低。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容,以便于读者更容易理解,但不代表本实用新型的实施方式仅限于此,任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造,均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种电机转子组件,其特征在于,所述电机转子组件包括转子内套,所述转子内套的中孔用于供主轴的转子芯穿入并且与转子芯形成过盈配合;所述转子内套中孔的中间位置设有第一环形浅槽,所述转子内套的壁体中设有至少一条注油道,所述注油道的入口设于转子内套的端面,所述注油道的出口设于所述第一环形浅槽内壁,所述注油道用于将转子芯从转子内套拆下时往转子内套与转子芯之间加压通入油液。
2.如权利要求1所述的电机转子组件,其特征在于,所述第一环形浅槽的轴向长度大于所述转子内套中孔的轴向长度的三分之一。
3.如权利要求1所述的电机转子组件,其特征在于,所述注油道的入口内壁设有用于旋入外接头的内螺纹。
4.如权利要求1所述的电机转子组件,其特征在于,所述电机转子组件还包括铁芯、前平衡环和后平衡环,所述转子内套穿入铁芯中,所述转子内套的两端分别设有外螺纹,所述前平衡环和后平衡环分别与转子内套两端螺纹连接,所述铁芯被夹在前平衡环和后平衡环之间。
5.如权利要求4所述的电机转子组件,其特征在于,所述铁芯壁体内穿入若干磁铁块。
6.一种主轴,其特征在于,其包括转子芯和权利要求1-5任一所述的电机转子组件,所述转子芯贯穿转子内套的中孔并形成过盈配合。
7.如权利要求6所述的主轴,其特征在于,所述转子芯外壁相对于所述第一环形浅槽的位置设有第二环形浅槽,所述第二环形浅槽的轴向长度等于第一环形浅槽的轴向长度。
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