CN219871819U - 一种管线探测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种管线探测仪，包括通过两个支撑杆与底板相连接的显示屏，还包括设置在底板上用于对行进方向上的障碍物进行警示的警示机构，所述警示机构包括滑动连接在底板行进方向上的警示板，所述警示板远离地面的一侧固定连接两个有锥形管，两个所述锥形管的小端固定连接有连接管，两个所述连接管位于两个连接板之间的内壁上转动连接钢球。本实用新型通过警示机构的设置，在底板与障碍物撞击时，用以对测绘人员进行警示，表示前方有障碍物，避免了因测绘人员注意力的分散而导致底板撞击在障碍物上，造成底板内传感器总成因撞击而产生损坏的问题，从而保证了管线探测仪的正常使用寿命。

Description

一种管线探测仪

技术领域

本实用新型涉及工程测绘用设备技术领域，具体为一种管线探测仪。

背景技术

在进行工程测绘的过程中，常使用管线探测仪来探测地下自来水管道、金属管道、电缆等的位置、走向及深度，从而为工程的施工提供详细的地下信息。

随着技术的发展，现有的管线探测仪采用推车式行走检测，从而避免了测绘人员弯腰操作，降低了测绘人员的劳动强度，在使用时，为了能对管线的具体走势进行精准的查找，需要测绘人员时刻盯着管线探测仪屏幕上的箭头指示方向，并在箭头的指示下，不断的进行行走，但是，在测绘的过程中，由于测绘人员的大部分注意力都集中在管线探测仪的屏幕上，因而对行进路面上的障碍物并不能及时的发现，容易造成安装管线探测仪各类传感器总成的底板撞击在障碍物上，导致底板内传感器总成因撞击而产生损坏，从而降低了管线探测仪的使用寿命。

因此亟需一种管线探测仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管线探测仪，以解决上述背景技术中提出的对行进路面上的障碍物未能及时发现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管线探测仪，包括通过两个支撑杆与底板相连接的显示屏，所述底板上设有四个两两相互对称设置的移动轮，所述管线探测仪的探针设置在底板的下方，所述管线探测仪的各类传感器总成安装在底板，还包括设置在底板上用于对行进方向上的障碍物进行警示的警示机构；

所述警示机构包括滑动连接在底板行进方向上的警示板，所述警示板远离地面的一侧固定连接两个有锥形管，两个所述锥形管的小端固定连接有连接管，两个所述连接管的两端设有连接板，两个所述连接板上开设有通孔，两个所述连接管位于两个连接板之间的内壁上转动连接钢球，所述底板上设有用于对两个钢球进行驱动的驱动机构。

所述驱动机构包括固定连接在底板靠近警示板一侧的气囊，所述气囊的另一侧与警示板相连接，所述气囊靠近警示板的一侧设有驱动管，所述警示板上开设有驱动孔，所述驱动孔与锥形管相通设置，所述驱动管的另一端与驱动孔相连接。

所述底板上设有用于对障碍物的撞击力进行缓冲的缓冲机构，所述缓冲机构包括固定连接在底板行进方向一侧的安装管，所述安装管上滑动连接有安装杆，所述安装杆的一端与警示板相连接，所述安装管的侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与底板及警示板相连接。

所述安装管上设有用于对障碍物的撞击力进行阻尼缓冲的阻尼组件，所述阻尼组件包括滑动连接在安装管上的缓冲板，所述缓冲板上开设有三个缓冲孔，所述安装管内填充有阻尼液，所述阻尼液从三个缓冲孔上穿过，所述安装杆位于安装管内部的一端与缓冲板相连接。

所述缓冲机构设置有两个，两个所述缓冲机构关于气囊对称设置。

所述气囊为橡胶材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过警示机构的设置，在驱动机构的驱动作用下，在底板与障碍物撞击时，钢球在连接管撞击并发出声响，从而用以对测绘人员进行警示，表示前方有障碍物，避免了因测绘人员注意力的分散而导致底板撞击在障碍物上，造成底板内传感器总成因撞击而产生损坏的问题，从而保证了管线探测仪的正常使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型缓冲机构的内部结构示意图；

图3为本实用新型警示机构的内部结构示意图；

图4为图2中A处放大图；

图5为图3中B处放大图。

图中：101、支撑杆；102、底板；103、显示屏；104、移动轮；201、警示板；202、锥形管；203、连接管；204、连接板；205、通孔；206、钢球；301、气囊；302、驱动管；303、驱动孔；401、安装管；402、安装杆；403、弹簧；501、缓冲板；502、缓冲孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种管线探测仪，包括通过两个支撑杆101与底板102相连接的显示屏103，底板102上设有四个两两相互对称设置的移动轮104，管线探测仪的探针设置在底板102的下方，管线探测仪的各类传感器总成安装在底板102，还包括设置在底板102上用于对行进方向上的障碍物进行警示的警示机构；

警示机构包括滑动连接在底板102行进方向上的警示板201，警示板201远离地面的一侧固定连接两个有锥形管202，两个锥形管202的小端固定连接有连接管203，两个连接管203的两端设有连接板204，两个连接板204上开设有通孔205，两个连接管203位于两个连接板204之间的内壁上转动连接钢球206，底板102上设有用于对两个钢球206进行驱动的驱动机构；

此处需要说明的是：通过警示机构的设置，在驱动机构的驱动作用下，在底板102与障碍物撞击时，钢球206在连接管203撞击并发出声响，从而用以对测绘人员进行警示，表示前方有障碍物，避免了因测绘人员注意力的分散而导致底板102撞击在障碍物上，造成底板102内传感器总成因撞击而产生损坏的问题，从而保证了管线探测仪的正常使用寿命。

驱动机构包括固定连接在底板102靠近警示板201一侧的气囊301，气囊301的另一侧与警示板201相连接，气囊301靠近警示板201的一侧设有驱动管302，警示板201上开设有驱动孔303，驱动孔303与锥形管202相通设置，驱动管302的另一端与驱动孔303相连接；

此处需要说明的是：通过驱动机构的设置，在障碍物挤压力的作用下，将会把气囊301内部的气体向外挤压，在驱动管302和驱动孔303的引流导向作用下，气囊301内的气体将会从锥形管202处进入到连接管203内。

底板102上设有用于对障碍物的撞击力进行缓冲的缓冲机构，缓冲机构包括固定连接在底板102行进方向一侧的安装管401，安装管401上滑动连接有安装杆402，安装杆402的一端与警示板201相连接，安装管401的侧壁上套设有弹簧403，弹簧403的两端分别与底板102及警示板201相连接；

此处需要说明的是：通过缓冲机构的设置，对底板102受到的撞击力进行缓冲，避免了底板102因撞击而受到损坏，提高了管线探测仪在使用时的安全性。

安装管401上设有用于对障碍物的撞击力进行阻尼缓冲的阻尼组件，阻尼组件包括滑动连接在安装管401上的缓冲板501，缓冲板501上开设有三个缓冲孔502，安装管401内填充有阻尼液，阻尼液从三个缓冲孔502上穿过，安装杆402位于安装管401内部的一端与缓冲板501相连接；

此处需要说明的是：通过阻尼组件的设置，在安装杆402向安装管401内收缩的过程中，将同步带动缓冲板501在安装管401内滑动，在缓冲板501滑动的过程中，安装管401内部的阻尼液将从缓冲孔502上穿过，由于缓冲孔502的数量仅有三个，使得阻尼液穿过缓冲板501时的速度较慢，从而形成阻尼缓冲机制，进一步的形成了对底板102的第二层缓冲防护。

缓冲机构设置有两个，两个缓冲机构关于气囊301对称设置；

此处需要说明的是：通过两个相互对称设置的缓冲机构，为底板102提供更佳的缓冲防护。

气囊301为橡胶材质制成；

此处需要说明的是：橡胶材质具有较好的变形能力，在气囊301不再收到挤压时，将会恢复成原样，使气囊301内部的气体再次被注满。

工作原理：在对地下自来水管道、金属管道、电缆等的位置、走向及深度进行工程测绘时，测绘人员手持两个支撑杆101在显示屏103上的箭头指示方向下，推动底板102进行行走，由于测绘人员的注意力高度集中在显示屏103上而未能及时发现行进方向上的障碍物时，障碍物将撞击在底板102上的警示板201上，在力的作用下，将推动警示板201靠近底板102进行运动，在警示板201靠近底板102进行运动的过程中，将会对气囊301进行挤压，在挤压力的作用下，将会把气囊301内部的气体向外挤压，在驱动管302和驱动孔303的引流导向作用下，气囊301内的气体将会从锥形管202处进入到连接管203内，因而，在气流的作用下，将会带动钢球206在连接管203内转动，对连接管203的内壁进行撞击，并发出声响，从而用以对测绘人员进行警示，避免了因测绘人员注意力的分散而导致底板102撞击在障碍物上，造成底板102内传感器总成因撞击而产生损坏的问题，从而保证了管线探测仪的正常使用寿命；

且，在警示板201靠近底板102运动的过程中，将同步推动安装杆402向安装管401内收缩，在安装杆402向安装管401内收缩的过程中，将会对弹簧403进行挤压，挤压变形的弹簧403将会产生弹力，通过弹簧403的弹力对底板102形成第一层缓冲防护，在安装杆402向安装管401内收缩的过程中，将同步带动缓冲板501在安装管401内滑动，在缓冲板501滑动的过程中，安装管401内部的阻尼液将从缓冲孔502上穿过，由于缓冲孔502的数量仅有三个，使得阻尼液穿过缓冲板501时的速度较慢，从而形成阻尼缓冲机制，进一步的形成了对底板102的第二层缓冲防护，通过两层缓冲防护作用，对底板102受到的撞击力进行缓冲，避免了底板102因撞击而受到损坏，提高了管线探测仪在使用时的安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种管线探测仪，包括：

通过两个支撑杆(101)与底板(102)相连接的显示屏(103)，所述底板(102)上设有四个两两相互对称设置的移动轮(104)，所述管线探测仪的各类传感器总成安装在底板(102)上；

其特征在于，还包括：

设置在底板(102)上用于对行进方向上的障碍物进行警示的警示机构；

所述警示机构包括滑动连接在底板(102)行进方向上的警示板(201)，所述警示板(201)远离地面的一侧固定连接两个有锥形管(202)，两个所述锥形管(202)的小端固定连接有连接管(203)，两个所述连接管(203)的两端设有连接板(204)，两个所述连接板(204)上开设有通孔(205)，两个所述连接管(203)位于两个连接板(204)之间的内壁上转动连接钢球(206)，所述底板(102)上设有用于对两个钢球(206)进行驱动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种管线探测仪，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接在底板(102)靠近警示板(201)一侧的气囊(301)，所述气囊(301)的另一侧与警示板(201)相连接，所述气囊(301)靠近警示板(201)的一侧设有驱动管(302)，所述警示板(201)上开设有驱动孔(303)，所述驱动孔(303)与锥形管(202)相通设置，所述驱动管(302)的另一端与驱动孔(303)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种管线探测仪，其特征在于：所述底板(102)上设有用于对障碍物的撞击力进行缓冲的缓冲机构，所述缓冲机构包括固定连接在底板(102)行进方向一侧的安装管(401)，所述安装管(401)上滑动连接有安装杆(402)，所述安装杆(402)的一端与警示板(201)相连接，所述安装管(401)的侧壁上套设有弹簧(403)，所述弹簧(403)的两端分别与底板(102)及警示板(201)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种管线探测仪，其特征在于：所述安装管(401)上设有用于对障碍物的撞击力进行阻尼缓冲的阻尼组件，所述阻尼组件包括滑动连接在安装管(401)上的缓冲板(501)，所述缓冲板(501)上开设有三个缓冲孔(502)，所述安装管(401)内填充有阻尼液，所述阻尼液从三个缓冲孔(502)上穿过，所述安装杆(402)位于安装管(401)内部的一端与缓冲板(501)相连接。

5.根据权利要求3所述的一种管线探测仪，其特征在于：所述缓冲机构设置有两个，两个所述缓冲机构关于气囊(301)对称设置。

6.根据权利要求2所述的一种管线探测仪，其特征在于：所述气囊(301)为橡胶材质制成。