CN219865682U - 一种液压卡盘用双压力控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压控制技术领域，涉及一种液压卡盘用双压力控制系统。其包括油池、三位四通电磁换向阀、用于驱动液压卡盘的旋转液压油缸、第一减压阀、第二减压阀和二位三通电磁换向阀。本实用新型的采用两个减压阀作为油压调节装置，通过二位三通电磁换向阀控制两个减压阀的工作方式（单减压阀一次减压和双减压阀二次减压方式），相对单级压力控制系统，本实用新型只需按压二位三通电磁换向阀的控制按钮，即可切换至对应的减压阀，压力切换快速便捷，且由于减压阀的控制值是提前预设和调节好的，减压阀组合的切换不会影响其精度，压力控制精准度大幅提升。
Description
技术领域
本实用新型属于液压控制技术领域，涉及一种液压卡盘用双压力控制系统。
背景技术
液压卡盘是机床配备的常用夹持装置，现有的液压卡盘一般采用如图2所示的单级压力控制系统，该单级压力控制系统是在控制油路上加装溢流阀和双向节流调速阀，通过调节溢流阀上的旋钮来调节油压，从而控制液压卡盘的夹持力。
机床在实际使用中，往往要兼具粗、精加工的工作，粗、精加工时对卡盘的夹持力要求是不同的，因此现有的单级压力控制系统在调节卡盘的夹持力时，需要频繁调节溢流阀上的旋钮，油压切换速度慢，且通过旋钮调节的精准度差，造成夹持力切换不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种能够快速切换油压、调节液压卡盘夹持力的双压力控制系统。
本实用新型的具体技术方案如下：
一种液压卡盘用双压力控制系统，包括油池、三位四通电磁换向阀、用于驱动液压卡盘的旋转液压油缸、第一减压阀、第二减压阀和二位三通电磁换向阀，所述油池的出油口与第一减压阀的进油口连接，所述第一减压阀的出油口分别与第二减压阀的进油口、二位三通电磁换向阀的第一进油口连接，所述第二减压阀的出油口与二位三通电磁换向阀的第二进油口连接，所述二位三通电磁换向阀的出油口与三位四通电磁换向阀的进油口连接，所述三位四通电磁换向阀的换向油口分别与旋转液压油缸的两端腔室连接；所述油池的回油口分别与三位四通电磁换向阀的回油口、第一减压阀和第二减压阀的泄压口连接。
进一步的，所述油池的出油口与第一减压阀的进油口之间设置有节流阀，能够进一步为本系统提供油液压力微调的手段。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的采用两个减压阀作为油压调节装置，通过二位三通电磁换向阀控制两个减压阀的工作方式（单减压阀一次减压和双减压阀二次减压方式），相对单级压力控制系统，本实用新型只需按压二位三通电磁换向阀的控制按钮，即可切换至对应的减压阀，压力切换快速便捷，且由于减压阀的控制值是提前预设和调节好的，减压阀组合的切换不会影响其精度，压力控制精准度大幅提升。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为现有技术的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种液压卡盘用双压力控制系统，包括油池1、三位四通电磁换向阀2、用于驱动液压卡盘的旋转液压油缸3，第一减压阀4、第二减压阀5和二位三通电磁换向阀6，所述油池1的出油口与第一减压阀4的进油口连接，所述第一减压阀4的出油口分别与第二减压阀5的进油口、二位三通电磁换向阀6的第一进油口连接，所述第二减压阀5的出油口与二位三通电磁换向阀6的第二进油口连接，所述二位三通电磁换向阀6的出油口与三位四通电磁换向阀2的进油口连接，所述三位四通电磁换向阀2的换向油口分别与旋转液压油缸3的两端腔室连接；所述油池1的回油口分别与三位四通电磁换向阀2的回油口、第一减压阀4和第二减压阀5的泄压口连接；所述油池1的出油口与第一减压阀4的进油口之间设置有节流阀7。
本实用新型的具体工作过程如下：
油池1通过供油机构向三位四通电磁换向阀2供油，三位四通电磁换向阀2可通过切换换向油口的方向，改变进入旋转液压油缸3两端腔室的输油方向，从而控制液压卡盘的闭合和松开动作。
本实用新型的压力控制系统，其压力切换的具体过程为：对第一减压阀4和第二减压阀5预设减压值；当需要为液压卡盘提供高油压时（液压卡盘需要具有较大的夹持力），二位三通电磁换向阀6的第一进油口与其出油口连通，油池1输送的油仅通过第一减压阀4进入三位四通电磁换向阀2，旋转液压油缸3输入的油压为经过第一减压阀4减压后的压力值，经过一次减压的液压卡盘具有较高夹持力；当需要为液压卡盘提供低油压时（液压卡盘需要具有较小的夹持力），控制二位三通电磁换向阀6进行换路动作，二位三通电磁换向阀6的第二进油口与其出油口连通，此时，油池1输送的油会依次通过第一减压阀4和第二减压阀5进入三位四通电磁换向阀2，旋转液压油缸3输入的油压为经过第一减压阀4和第二减压阀5的两次减压的值，经过二次减压的液压卡盘具有较低的夹持力。
Claims (2)
1.一种液压卡盘用双压力控制系统，包括油池(1)、三位四通电磁换向阀(2)、用于驱动液压卡盘的旋转液压油缸(3)，其特征在于：还包括第一减压阀(4)、第二减压阀(5)和二位三通电磁换向阀(6)，所述油池(1)的出油口与第一减压阀(4)的进油口连接，所述第一减压阀(4)的出油口分别与第二减压阀(5)的进油口、二位三通电磁换向阀(6)的第一进油口连接，所述第二减压阀(5)的出油口与二位三通电磁换向阀(6)的第二进油口连接，所述二位三通电磁换向阀(6)的出油口与三位四通电磁换向阀(2)的进油口连接，所述三位四通电磁换向阀(2)的换向油口分别与旋转液压油缸(3)的两端腔室连接；所述油池(1)的回油口分别与三位四通电磁换向阀(2)的回油口、第一减压阀(4)和第二减压阀(5)的泄压口连接。
2.如权利要求1所述的一种液压卡盘用双压力控制系统，其特征在于：所述油池(1)的出油口与第一减压阀(4)的进油口之间设置有节流阀(7) 。
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2022
- 2022-12-29 CN CN202223535344.1U patent/CN219865682U/zh active Active
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