CN219865666U - 一种液压盖板总成 - Google Patents

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刘旭东
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Abstract

本实用新型公开了一种液压盖板总成,涉及叉车液压盖板领域,包括盖板主体,所述盖板主体的顶端固定连接有延伸至盖板主体下方的进油管,所述盖板主体的顶端在远离进油管的一侧固定连接有出油管,所述出油管的底端套设有连接管,所述连接管的外壁固定套设有油滤,所述连接管的内壁固定连接有两组密封圈。本实用新型使得在更换机滤的过程中只需要向上推动机滤即可轻松的将机滤更换下来,提高了机滤的更换效率,使得叉车的维护保养工作更加便捷,使得在液压油箱内部的油被抽走后,液压油箱内部产生的负压将外部空气吸入,经过空气滤芯的过滤使得空气中的颗粒物不会混入液压油中,并且在更换空气滤芯的时候非常的轻松便捷。

Description

一种液压盖板总成
技术领域
本实用新型涉及叉车液压盖板领域,具体为一种液压盖板总成。
背景技术
工程机械车辆中,叉车使用的较为广泛,其中最为关键的一个部件则是液压油箱,油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,一般是一个设有底座、注油口、出油口、回油口和吊耳的密封箱体。而液压油则是利用液体压力能的液压系统所使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
现有的液压盖板总成在安装油滤时通过螺母固定,在更换和安装了都需要转动螺栓,这种固定方法在安装和拆卸过程中过于麻烦,严重的影响了叉车的维修保养效率。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种液压盖板总成,以解决上述背景中提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压盖板总成,包括盖板主体,所述盖板主体的顶端固定连接有延伸至盖板主体下方的进油管,所述盖板主体的顶端在远离进油管的一侧固定连接有出油管,所述出油管的底端套设有连接管,所述连接管的外壁固定套设有油滤,所述连接管的内壁固定连接有两组密封圈,所述密封圈套设在出油管的外壁,所述连接管的内壁铰接有两组卡销,两组所述卡销的末端抵接在出油管的外壁,所述出油管在与卡销接触位置开设有凹槽,所述出油管的外壁滑动套设有位于凹槽内部的锥形套。
优选的,两组所述卡销在与连接管连接处分别设置有一组扭簧,所述锥形套底端直径大于出油管的直径。
优选的,所述盖板主体的顶端固定连接有两组滑轨,两组所述滑轨的外壁分别滑动连接有一组滑块,两组所述滑块的侧壁分别固定连接有一组夹套,两组所述夹套支架抵接有空气滤芯。
优选的,所述滑轨的内壁滑动连接有一组拉杆,所述拉杆的末端固定连接有位于滑轨外部的斜块。
优选的,所述滑块的侧壁固定连接有一组复位弹簧,且复位弹簧的另一端固定连接在滑轨的侧壁。
优选的,所述拉杆的外壁套设有另一组复位弹簧,且另一组复位弹簧的一端固定连接在拉杆的外壁另一端固定连接在滑轨的内壁。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
1、本实用新型通过盖板主体、进油管、出油管、连接管、油滤、密封圈、卡销、锥形套的互相配合,使得在更换机滤的过程中只需要向上推动机滤即可轻松的将机滤更换下来,提高了机滤的更换效率,使得叉车的维护保养工作更加便捷;
2、本实用新型通过滑轨、滑块、夹套、空气滤芯、拉杆、斜块的互相配合,使得在液压油箱内部的油被抽走后,液压油箱内部产生的负压将外部空气吸入,经过空气滤芯的过滤使得空气中的颗粒物不会混入液压油中,并且在更换空气滤芯的时候非常的轻松便捷。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的滑轨剖面结构示意图;
图3为本实用新型的机滤结构示意图;
图4为本实用新型的连接管剖面结构示意图;
图5为本实用新型的锥形套结构示意图。
图中:1、盖板主体;2、进油管;3、出油管;4、连接管;5、油滤;6、密封圈;7、卡销;8、锥形套;9、滑轨;10、滑块;11、夹套;12、空气滤芯;13、拉杆;14、斜块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
一种液压盖板总成,如图1-5所示,包括盖板主体1,盖板主体1的顶端固定连接有延伸至盖板主体1下方的进油管2,盖板主体1的顶端在远离进油管2的一侧固定连接有出油管3,出油管3的底端套设有连接管4,连接管4的外壁固定套设有油滤5,连接管4的内壁固定连接有两组密封圈6,密封圈6套设在出油管3的外壁,连接管4的内壁铰接有两组卡销7,两组卡销7的末端抵接在出油管3的外壁,出油管3在与卡销7接触位置开设有凹槽,出油管3的外壁滑动套设有位于凹槽内部的锥形套8,两组卡销7在与连接管4连接处分别设置有一组扭簧,锥形套8底端直径大于出油管3的直径,盖板主体1的顶端固定连接有两组滑轨9,两组滑轨9的外壁分别滑动连接有一组滑块10,两组滑块10的侧壁分别固定连接有一组夹套11,两组夹套11支架抵接有空气滤芯12,滑轨9的内壁滑动连接有一组拉杆13,拉杆13的末端固定连接有位于滑轨9外部的斜块14,滑块10的侧壁固定连接有一组复位弹簧,且复位弹簧的另一端固定连接在滑轨9的侧壁,拉杆13的外壁套设有另一组复位弹簧,且另一组复位弹簧的一端固定连接在拉杆13的外壁另一端固定连接在滑轨9的内壁。
通过向上推动机滤使得机滤带动连接管4向上滑动,在此过程中卡销7接触到锥形套8,然后卡销7顺着锥形套8的外壁转动,当连接管4的内壁底端抵接到出油口时,此时卡销7的末端抵接在锥形套8的外壁,然后向下拉动油滤5,使得油滤5带动连接管4向下,从而带动卡销7向下移动,卡销7推挤着锥形套8在凹槽内向下移动,当锥形套8滑动到凹槽最底端后无法继续滑动,然后继续拉动机滤,使得机滤带动卡销7顺着锥形套8的外壁滑到出油管3的外壁,在此过程中卡销7不会滑入凹槽内部,从而使得油滤5与出油管3分离,然后将新的继续套在出油管3上,使得新机滤上的连接管4套设在出油管3的外壁,在连接管4套在出油管3外壁上的过程中,卡销7受到出油管3的推挤转动,当卡销7与凹槽对齐时扭簧推动抵接到凹槽内部,在此过程中卡销7接触到锥形套8使得卡销7推挤锥形套8向上滑动,此时如果向下拉动油滤5,卡销7会阻挡住连接管4,使得连接管4无法向下移动,从而使得油滤5不会与出油管3分离,在更换空气滤芯12时,通过推动两组滑块10在滑轨9外壁滑动并且压缩复位弹簧,使得滑块10在滑动过程中接触到斜块14,滑块10推挤斜块14从而推动拉杆13在滑轨9内部滑动,并且拉杆13压缩另一组复位弹簧,当滑块10滑过斜块14后另一组复位弹簧推动拉杆13复位,从而使得斜块14复位,此时第一组复位弹簧无法推动滑块10复位,并且此时在滑块10的带动下两组夹套11互相远离从而松开空气滤芯12,然后将旧的空气滤芯12取下换上新的空气滤芯12,再拉动两组拉杆13使得斜块14滑入滑轨9内部,从而使得滑块10不被斜块14阻挡,这是第一组复位弹簧推动滑块10复位,从而带动夹套11将新的空气滤芯12夹持住。
使用时,通过向上推动机滤使得机滤带动连接管4向上滑动,在此过程中卡销7接触到锥形套8,然后卡销7顺着锥形套8的外壁转动,当连接管4的内壁底端抵接到出油口时,此时卡销7的末端抵接在锥形套8的外壁,然后向下拉动油滤5,使得油滤5带动连接管4向下,从而带动卡销7向下移动,卡销7推挤着锥形套8在凹槽内向下移动,当锥形套8滑动到凹槽最底端后无法继续滑动,然后继续拉动机滤,使得机滤带动卡销7顺着锥形套8的外壁滑到出油管3的外壁,在此过程中卡销7不会滑入凹槽内部,从而使得油滤5与出油管3分离,然后将新的继续套在出油管3上,使得在更换机滤的过程中只需要向上推动机滤即可轻松的将机滤更换下来,提高了机滤的更换效率,使得叉车的维护保养工作更加便捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种液压盖板总成,包括盖板主体(1),其特征在于:所述盖板主体(1)的顶端固定连接有延伸至盖板主体(1)下方的进油管(2),所述盖板主体(1)的顶端在远离进油管的一侧固定连接有出油管(3),所述出油管(3)的底端套设有连接管(4),所述连接管(4)的外壁固定套设有油滤(5),所述连接管(4)的内壁固定连接有两组密封圈(6),所述密封圈(6)套设在出油管(3)的外壁,所述连接管(4)的内壁铰接有两组卡销(7),两组所述卡销(7)的末端抵接在出油管(3)的外壁,所述出油管(3)在与卡销(7)接触位置开设有凹槽,所述出油管(3)的外壁滑动套设有位于凹槽内部的锥形套(8)。
2.根据权利要求1所述的一种液压盖板总成,其特征在于:两组所述卡销(7)在与连接管(4)连接处分别设置有一组扭簧,所述锥形套(8)底端直径大于出油管(3)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种液压盖板总成,其特征在于:所述盖板主体(1)的顶端固定连接有两组滑轨(9),两组所述滑轨(9)的外壁分别滑动连接有一组滑块(10),两组所述滑块(10)的侧壁分别固定连接有一组夹套(11),两组所述夹套(11)支架抵接有空气滤芯(12)。
4.根据权利要求3所述的一种液压盖板总成,其特征在于:所述滑轨(9)的内壁滑动连接有一组拉杆(13),所述拉杆(13)的末端固定连接有位于滑轨(9)外部的斜块(14)。
5.根据权利要求3所述的一种液压盖板总成,其特征在于:所述滑块(10)的侧壁固定连接有一组复位弹簧,且复位弹簧的另一端固定连接在滑轨(9)的侧壁。
6.根据权利要求4所述的一种液压盖板总成,其特征在于:所述拉杆(13)的外壁套设有另一组复位弹簧,且另一组复位弹簧的一端固定连接在拉杆(13)的外壁另一端固定连接在滑轨(9)的内壁。
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