CN219857289U - 一种中置柜仪表箱工装配线车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了,一种中置柜仪表箱工装配线车,包括用于支撑中置柜仪表箱的架体,所述的架体底部四个角落分别通过设置螺钉安装有用于驱动架体的脚轮,所述的架体上端设有用于放置中置柜仪表箱的支撑板,位于支撑板后侧的架体上端设有用于对中置柜仪表箱进行限位的挡柱,位于支撑板前侧的架体前端设有用于放置零件和工具的工件盒,所述的工件盒内设有用于存放的零件和工具的工装兜,所述的工装兜与工件盒间设有用于放置工装兜滑出工件盒的夹紧件。本实用新型克服了现有技术中存在的传统的配线车使用不便捷的问题。本实用新型具有结构简单、使用方便和操作便利等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配推车结构领域,更具体地说,涉及一种中置柜仪表箱工装配线车。
背景技术
目前,中国专利网上公开了一种活动配线车,公开号CN207853323U,其包括架体;所述架体的顶面设置有用于踩踏的台面,所述台面上设置有第一护栏,且所述第一护栏设置有用于将设备放置在所述台面上的第一缺口;所述架体的底面设置有滑轮。该配线车的顶面设置有供配线工人站立的台面,当配线工人工作疲劳时,可以直接坐在台面上休息,从而避免了在工作过程中需要上、下来回的攀爬,降低了配线工人在工作时的安全隐患;同时,在工作过程中,配线工人还可以将一些较重的装置放置在台面上,以便配线工人对其进行安装,从而降低了配线工人的工作强度。
上述专利中的一种活动配线车,虽然具有降低了配线工人的工作强度的优点,但是其结构难以适用于中置柜仪表箱,使用不便,难以满足下行线束的存放、配线以及流转等需求,具有很大的局限性。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的配线车使用不便捷的问题,现提供具有方便使用优点的一种中置柜仪表箱工装配线车。
本实用新型的一种中置柜仪表箱工装配线车,包括用于支撑中置柜仪表箱的架体,所述的架体底部四个角落分别通过设置螺钉安装有用于驱动架体的脚轮,所述的架体上端设有用于放置中置柜仪表箱的支撑板,位于支撑板后侧的架体上端设有用于对中置柜仪表箱进行限位的挡柱,位于支撑板前侧的架体前端设有用于放置零件和工具的工件盒,所述的工件盒内设有用于存放的零件和工具的工装兜,所述的工装兜与工件盒间设有用于放置工装兜滑出工件盒的夹紧件。
所述的脚轮可采用的型号为:CMCL带刹车万向脚轮。
工作时,将本实用新型推至指定区域,用吊车将仪表箱吊至配线车的支撑板上,并将中置柜仪表箱底部用螺栓固定,也可配合使用防护链条对箱体进行加固,如此大大保证了二次线人员对仪表箱制作的安全性。车体底部设置有四个万向刹车脚轮,使产品在安装时能保持在固定位置,便于将配线完成后的仪表箱运送至柜体生产流水线进行吊装。
本实用新型主要用于中置柜分体式仪表箱内二次线的制作与安装,通过将中置柜分体式仪表箱放置到支撑板上,车间员工可安全、高效地完成对仪表箱二次的安装。
作为优选,所述的挡柱设有横梁,所述的横梁底部左右两端分别设有连接件,所述的连接件上端与横梁通过设置螺钉相连接,所述的连接件侧端与挡柱上端通过设置螺钉相连接,所述的横梁上插接有用于对中置柜仪表箱进行固定的防护链条。
作为优选,所述的支撑板前后端分别设有连接块,所述的连接块的前端与支撑板通过设置螺钉相连接,所述的连接块的右端与架体上端通过设置螺钉相连接。
作为优选,所述的夹紧件的纵截面呈“n”字形,所述的夹紧件左右两内侧边上分别开有夹紧槽,所述的夹紧槽内设有用于将工装兜内壁与工件盒外壁进行夹紧的夹紧块,位于夹紧槽槽底左右两侧分别焊接有固定块,所述的固定块与夹紧块间设有用于与夹紧块配合使用的长销杆。
作为优选,所述的长销杆的上下两端分别设有限位块,所述的限位块中心开有用于安装长销杆的销孔,所述的限位块前端与夹紧块后端相焊接,所述的长销杆外围套有弹簧,所述的弹簧的上下两端分别焊接有压环,所述的压环的侧端焊接有推杆,所述的推杆另一端铰接有摇臂,所述的摇臂的另一端与铰链块一端相铰接,所述的铰链块的另一端与固定块侧边相焊接。
安装工装兜时,现将工装兜装入工件盒内,之后用夹紧件对工装兜内壁与工件盒外壁进行夹紧,减少工装兜由于抖动掉出工件盒的概率,提高本实用新型的结构示意图。
当将工装兜安装入工件盒时,两侧的夹紧块会分别对工装兜内壁与工件盒外壁进行夹紧,摇臂会带动推杆和压环去挤压弹簧,此时弹簧被挤压会反向形成作用力,带动夹紧块对工装兜进行施加压力,提高工装兜与工件盒间的静摩擦力,减少工装兜滑出工件盒的概率,提高本实用新型的稳定性。
本实用新型具有以下有益效果:结构简单,使用方便,操作便利。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型的正视图。
附图3为本实用新型的侧视图。
附图4为本实用新型的俯视图。
附图5为本实用新型的工装兜装入工件盒后的结构示意图。
附图6为本实用新型的夹紧件的结构示意图。
附图7为本实用新型的夹紧块的结构示意图。
架体1,脚轮2,支撑板3,挡柱4,工件盒5,工装兜6,夹紧件7,横梁8,防护链条10,夹紧槽11,夹紧块12,固定块13,长销杆14,限位块15,弹簧16,压环17,推杆18,摇臂19,铰链块20。
具体实施方式
通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:根据附图1、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6和附图7对本实用新型进行进一步说明,本例的一种中置柜仪表箱工装配线车,包括用于支撑中置柜仪表箱的架体1,所述的架体1底部四个角落分别通过设置螺钉安装有用于驱动架体1的脚轮2,所述的架体1上端设有用于放置中置柜仪表箱的支撑板3,位于支撑板3后侧的架体1上端设有用于对中置柜仪表箱进行限位的挡柱4,位于支撑板3前侧的架体1前端设有用于放置零件和工具的工件盒5,所述的工件盒5内设有用于存放的零件和工具的工装兜6,所述的工装兜6与工件盒5间设有用于放置工装兜6滑出工件盒5的夹紧件7。
所述的挡柱4设有横梁8,所述的横梁8底部左右两端分别设有连接件,所述的连接件上端与横梁8通过设置螺钉相连接,所述的连接件侧端与挡柱4上端通过设置螺钉相连接,所述的横梁8上插接有用于对中置柜仪表箱进行固定的防护链条10。
所述的支撑板3前后端分别设有连接块,所述的连接块的前端与支撑板3通过设置螺钉相连接,所述的连接块的右端与架体1上端通过设置螺钉相连接。
所述的夹紧件7的纵截面呈“n”字形,所述的夹紧件7左右两内侧边上分别开有夹紧槽11,所述的夹紧槽11内设有用于将工装兜6内壁与工件盒5外壁进行夹紧的夹紧块12,位于夹紧槽11槽底左右两侧分别焊接有固定块13,所述的固定块13与夹紧块12间设有用于与夹紧块12配合使用的长销杆14。
所述的长销杆14的上下两端分别设有限位块15,所述的限位块15中心开有用于安装长销杆14的销孔,所述的限位块15前端与夹紧块12后端相焊接,所述的长销杆14外围套有弹簧16,所述的弹簧16的上下两端分别焊接有压环17,所述的压环17的侧端焊接有推杆18,所述的推杆18另一端铰接有摇臂19,所述的摇臂19的另一端与铰链块20一端相铰接,所述的铰链块20的另一端与固定块13侧边相焊接。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (5)
1.一种中置柜仪表箱工装配线车,包括用于支撑中置柜仪表箱的架体(1),其特征是,所述的架体(1)底部四个角落分别通过设置螺钉安装有用于驱动架体(1)的脚轮(2),所述的架体(1)上端设有用于放置中置柜仪表箱的支撑板(3),位于支撑板(3)后侧的架体(1)上端设有用于对中置柜仪表箱进行限位的挡柱(4),位于支撑板(3)前侧的架体(1)前端设有用于放置零件和工具的工件盒(5),所述的工件盒(5)内设有用于存放的零件和工具的工装兜(6),所述的工装兜(6)与工件盒(5)间设有用于放置工装兜(6)滑出工件盒(5)的夹紧件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种中置柜仪表箱工装配线车,其特征是,所述的挡柱(4)设有横梁(8),所述的横梁(8)底部左右两端分别设有连接件,所述的连接件上端与横梁(8)通过设置螺钉相连接,所述的连接件侧端与挡柱(4)上端通过设置螺钉相连接,所述的横梁(8)上插接有用于对中置柜仪表箱进行固定的防护链条(10)。
3.根据权利要求1所述的一种中置柜仪表箱工装配线车,其特征是,所述的支撑板(3)前后端分别设有连接块,所述的连接块的前端与支撑板(3)通过设置螺钉相连接,所述的连接块的右端与架体(1)上端通过设置螺钉相连接。
4.根据权利要求1所述的一种中置柜仪表箱工装配线车,其特征是,所述的夹紧件(7)的纵截面呈“n”字形,所述的夹紧件(7)左右两内侧边上分别开有夹紧槽(11),所述的夹紧槽(11)内设有用于将工装兜(6)内壁与工件盒(5)外壁进行夹紧的夹紧块(12),位于夹紧槽(11)槽底左右两侧分别焊接有固定块(13),所述的固定块(13)与夹紧块(12)间设有用于与夹紧块(12)配合使用的长销杆(14)。
5.根据权利要求4所述的一种中置柜仪表箱工装配线车,其特征是,所述的长销杆(14)的上下两端分别设有限位块(15),所述的限位块(15)中心开有用于安装长销杆(14)的销孔,所述的限位块(15)前端与夹紧块(12)后端相焊接,所述的长销杆(14)外围套有弹簧(16),所述的弹簧(16)的上下两端分别焊接有压环(17),所述的压环(17)的侧端焊接有推杆(18),所述的推杆(18)另一端铰接有摇臂(19),所述的摇臂(19)的另一端与铰链块(20)一端相铰接,所述的铰链块(20)的另一端与固定块(13)侧边相焊接。
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