CN219857191U - 一种扩容拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种扩容拖车，包括升降机构及能够折叠收缩的第一折叠机构、第二折叠机构、第三折叠机构和第四折叠机构。升降机构包括竖直设置且能够伸缩的第一伸缩立柱、第二伸缩立柱、第三伸缩立柱以及第四伸缩立柱。第一伸缩立柱、第二伸缩立柱、第三伸缩立柱以及第四伸缩立柱呈矩形间隔布置，第一折叠机构、第二折叠机构、第三折叠机构和第四折叠机构依次连接在相邻两个伸缩立柱之间。四根伸缩立柱收缩至最短状态且相互靠近，有效地缩小了扩容拖车的折叠体积，便于用户收纳和携带。通过拉伸第一伸缩立柱、第二伸缩立柱、第三伸缩立柱以及第四伸缩立柱，能够增加拖车的整体高度，从而增加了拖车的容积。

Description

一种扩容拖车

技术领域

本实用新型涉及拖车技术领域，尤其涉及一种扩容拖车。

背景技术

在日常生活和生产中，经常会需要对行李或物品等进行搬运，搬运的过程中经常会使用到拖车工具。拖车因其推动方便且省时省力的特点，在搬运东西时得到广泛的应用，现在的拖车很多都是使用一平板，在平板下安装轮子进行托运，这种拖车没办法折叠，在不使用时非常占地方，也不方便携带。

现在有一些可以折叠的拖车，虽然可以折叠，但仍然存在拖车容积小以及拖车收折后体积偏大的问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于现有技术的上述缺点和不足，本实用新型提供一种扩容拖车，其解决了拖车收折后体积偏大以及拖车容积小的技术问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型的扩容拖车包括升降机构、第一折叠机构、第二折叠机构、第三折叠机构、第四折叠机构以及底撑机构；所述升降机构包括竖直设置且能够伸缩的第一伸缩立柱、第二伸缩立柱、第三伸缩立柱以及第四伸缩立柱；

所述第一伸缩立柱、所述第二伸缩立柱、所述第三伸缩立柱以及所述第四伸缩立柱呈矩形间隔布置，所述第一折叠机构、所述第二折叠机构、所述第三折叠机构和所述第四折叠机构依次连接在相邻两个伸缩立柱之间；

所述底撑机构能够向上折叠，所述第一伸缩立柱、所述第二伸缩立柱、所述第三伸缩立柱、所述第四伸缩立柱、所述第三折叠机构以及所述第四折叠机构均与所述底撑机构连接；

所述第一折叠机构、所述第二折叠机构、所述第三折叠机构以及所述第四折叠机构均能够折叠收缩。

可选地，所述底撑机构、所述第一折叠机构、所述第二折叠机构、所述第三折叠机构以及所述第四折叠机构折叠收缩后的高度均小于或等于所述升降机构收缩后的最小高度。

可选地，所述第一伸缩立柱、第二伸缩立柱、第三伸缩立柱以及第四伸缩立柱均包括固定杆、升高管以及限位机构；

所述固定杆和所述升高管均竖直设置，所述升高管滑动套设于所述固定杆内，所述升高管位于所述固定杆的上方；

所述第一折叠机构、第二折叠机构、所述第三折叠机构和所述第四折叠机构均与相应的伸缩立杆的所述固定杆连接；

所述限位机构设置于所述升高管内，所述限位机构能够对所述升高管进行限位。

可选地，所述限位机构包括滑动内塞和调节卡簧；

所述调节卡簧设置于所述升高管内，所述调节卡簧上设置有限位柱，所述升高管上开设有第一通孔，所述限位柱套设于所述第一通孔内；

所述固定管上沿轴向间隔开设有多个第二通孔，所述限位柱能够同时穿过第一通孔和任意一个第二通孔。

可选地，所述第三折叠机构和所述第四折叠机构均包括依次铰接的第一剪式连杆组件、第二剪式连杆组件以及第三剪式连杆组件，所述第一剪式连杆组件、所述第二剪式连杆组件以及所述第三剪式连杆组件均包括两根转动连接的连杆；

所述第三折叠机构和所述第四折叠机构的所述第一剪式连杆组件的第一根连杆的一端分别与所述第一伸缩立柱和所述第二伸缩立柱一一对应滑动连接；

所述第三折叠机构和所述第四折叠机构的所述第一剪式连杆组件的第二根连杆的一端分别与所述第一伸缩立柱和所述第二伸缩立柱一一对应转动连接；

所述第三折叠机构和所述第四折叠机构的所述第三剪式连杆组件的第一根连杆的一端分别与所述第三伸缩立柱和所述第四伸缩立柱一一对应滑动连接；

所述第三折叠机构和所述第四折叠机构的所述第三剪式连杆组件的第二根连杆的一端分别与所述第三伸缩立柱和所述第四伸缩立柱一一对应转动连接。

可选地，所述第一伸缩立柱、所述第二伸缩立柱、所述第三伸缩立柱以及所述第四伸缩立柱上均滑动套设有滑套；

所述第一剪式连杆组件和所述第三剪式连杆组件的第一根连杆的一端与所述滑套转动连接。

可选地，所述底撑机构的两侧的中部铰接处分别通过第一吊杆和第二吊杆铰接所述第三折叠机构和所述第四折叠机构的第二剪式连杆组件的交叉位置，所述底撑机构向上折叠后的高度均小于或等于所述升降机构收缩后的最小高度。

可选地，所述底撑机构包括第一连接件、第二连接件、第三连接件、第四连接件、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆、第五支杆、第六支杆、第七支杆以及第八支杆；

所述第一支杆、所述第二支杆、所述第三支杆以及所述第四支杆的第一端均与所述第一连接件转动连接，所述第五支杆、所述第六支杆、所述第七支杆以及所述第八支杆的第一端均与所述第二连接件转动连接；

所述第一支杆的第二端与所述第一伸缩立柱的杆体转动连接，所述第二支杆的第二端与所述第二伸缩立柱的杆体转动连接，所述第五支杆的第二端与所述第三伸缩立柱的杆体转动连接，所述第六支杆的第二端与所述第四伸缩立柱的杆体转动连接；

所述第三支杆和所述第七支杆的第二端均与所述第三连接件转动连接，所述第四支杆和所述第八支杆的第二端均与所述第四连接件转动连接；

所述第一支杆、所述第二支杆、所述第五支杆以及所述第六支杆等长，所述第三支杆、所述第四支杆、所述第七支杆以及所述第八支杆等长，且所述第一支杆比所述第三支杆长，所述底撑机构向上折叠时所述第一连接件与所述第二连接件向所述扩容拖车的中心靠拢；

所述第一吊杆与所述第三连接件滑动连接，所述第二吊杆与所述第四连接件滑动连接。

可选地，所述扩容拖车还包括拉手机构；

所述拉手机构包括伸缩拉杆、第一横杆、第二横杆以及拉环；

所述第一横杆的第一端与所述第一伸缩立柱的杆体转动连接，所述第一横杆的第二端与所述伸缩拉杆的第一端转动连接，所述第一横杆仅能以所述第一横杆的第一端与所述第一伸缩立柱的杆体的连接点为旋转中心竖直向下旋转；

所述第二横杆的第一端与所述第二伸缩立柱的杆体转动连接，所述第二横杆的第二端与所述伸缩拉杆的第一端转动连接，所述第二横杆仅能以所述第二横杆的第一端与所述第二伸缩立柱的杆体连接点为旋转中心竖直向下旋转；

所述伸缩拉杆的第二端与所述拉环连接；

所述拉手机构收缩后的高度小于或等于所述升降机构收缩后的最小高度。

可选地，所述扩容拖车还包括布兜、滚轮以及顶脚固定件；

所述布兜套设于所述第一折叠机构、所述第二折叠机构、所述第三折叠机构以及所述第四折叠机构上；

所述第一伸缩立柱、所述第二伸缩立柱、所述第三伸缩立柱以及所述第四伸缩立柱的上端均设置有所述顶脚固定件，所述布兜的开口端与所述顶脚固定件连接；

所述第一伸缩立柱、所述第二伸缩立柱、所述第三伸缩立柱以及所述第四伸缩立柱的下端均设置有所述滚轮。

(三)有益效果

通过拉伸第一伸缩立柱、第二伸缩立柱、第三伸缩立柱以及第四伸缩立柱，能够增加拖车的整体高度，从而增加了拖车的容积；第一折叠机构折叠挤压在第一伸缩立柱和第二伸缩立柱之间，第二折叠机构折叠挤压在第三伸缩立柱和第四伸缩立柱之间，第三折叠机构折叠挤压在第一伸缩立柱和第三伸缩立柱之间，第四折叠机构折叠挤压在第二伸缩立柱和第四伸缩立柱之间，四根伸缩立柱收缩并相互靠近，有效地缩小了扩容拖车的折叠体积，便于用户收纳和携带。

附图说明

图1为本实用新型的扩容拖车的结构示意图；

图2为本实用新型的扩容拖车的折叠状态的主视图；

图3为本实用新型的扩容拖车的折叠状态的左视图；

图4为本实用新型的扩容拖车的使用状态的立体图；

图5为本实用新型的扩容拖车的使用状态的主视图；

图6为本实用新型的扩容拖车的使用状态的俯视图；

图7为本实用新型的扩容拖车的伸缩立柱的分解图。

【附图标记说明】

1：第一折叠机构；11：第一叉杆；12：第二叉杆；13：第三叉杆；14：第四叉杆；

2：第二折叠机构；21：第五叉杆；22：第六叉杆；23：第七叉杆；24：第八叉杆；

3：第三折叠机构；30：第二剪式连杆组件；31：第五连杆；32：第六连杆；33：第七连杆；34：第八连杆；

4：第四折叠机构；41：第九连杆；42：第十连杆；43：第十一连杆；44：第十二连杆；

51：第一伸缩立柱；52：第二伸缩立柱；53：第三伸缩立柱；54：第四伸缩立柱；511：第一滑套；521：第二滑套；531：第三滑套；541：第四滑套；

551：固定管；552：升高管；553：滑动内塞；554：调节卡簧；556：限位柱；

6：底撑机构；61：第一连接件；62：第二连接件；63：第三连接件；64：第四连接件；601：第一支杆；602：第二支杆；603：第三支杆；604：第四支杆；605：第五支杆；606：第六支杆；607：第七支杆；608：第八支杆；

71：第一吊杆；72：第二吊杆；

8：拉手机构；80：伸缩拉杆；81：第一横杆；82：第二横杆；83：拉环；

9：滚轮；

10：顶脚固定件；

100：对称轴。

具体实施方式

为了更好地解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。其中，本文所提及的“上”、“下”......等方位名词以图1的定向为参照。

虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更清楚、透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种扩容拖车，其包括升降机构、第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4。第一折叠机构1和第二折叠机构2分居于扩容拖车的前后部，第三折叠机构3和第四折叠机构4分居于扩容拖车的左右部。其中，升降机构包括竖直设置且能够伸缩的第一伸缩立柱51、第二伸缩立柱52、第三伸缩立柱53以及第四伸缩立柱54，第一伸缩立柱51、第二伸缩立柱52、第三伸缩立柱53以及第四伸缩立柱54呈矩形间隔布置，伸缩立柱通过伸缩来改变自身的长度，从而改变拖车的整体高度，进而实现拖车的扩容。具体地，第一折叠机构1的两端分别与第一伸缩立柱51和第二伸缩立柱52的杆体一一对应连接，第二折叠机构2的两端分别与第三伸缩立柱53和第四伸缩立柱54的杆体一一对应连接，第三折叠机构3的两端分别与第一伸缩立柱51和第三伸缩立柱53的杆体一一对应连接，第四折叠机构4的两端分别与第二伸缩立柱52和第四伸缩立柱54的杆体一一对应连接。第一折叠机构1与第二折叠机构2相对设置，第三折叠机构3与第四折叠机构4相对设置，第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4可以同时折叠或同时拉伸。

如图1所示，当第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4均处于拉伸状态，第一伸缩立柱51、第二伸缩立柱52、第三伸缩立柱53以及第四伸缩立柱54作为连接各个折叠机构的立柱，将第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4依次连接，用于容纳物品，通过改变各个折叠机构的长度能有效增加拖车的容积，通过拉伸第一伸缩立柱51、第二伸缩立柱52、第三伸缩立柱53以及第四伸缩立柱54，能够增加拖车的整体高度，从而进一步增加了拖车的容积。

如图2和图3所示，当第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4同时折叠时，第一折叠机构1折叠挤压在第一伸缩立柱51和第二伸缩立柱52之间，第二折叠机构2折叠挤压在第三伸缩立柱53和第四伸缩立柱54之间，第三折叠机构3折叠挤压在第一伸缩立柱51和第三伸缩立柱53之间，第四折叠机构4折叠挤压在第二伸缩立柱52和第四伸缩立柱54之间，四根伸缩立柱相互靠近，且第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4折叠收缩后的高度小于或等于升降机构各伸缩立柱收缩后的最小高度，有效地缩小了扩容拖车的折叠体积，第一伸缩立柱51、第二伸缩立柱52、第三伸缩立柱53以及第四伸缩立柱54收缩至最短状态，进一步缩小了扩容拖车的折叠体积，便于用户收纳和携带。

如图1、图4和图5所示，第三折叠机构3和第四折叠机构4均包括依次铰接的第一剪式连杆组件、第二剪式连杆组件30以及第三剪式连杆组件，第一剪式连杆组件、第二剪式连杆组件30以及第三剪式连杆组件均包括两根转动连接的连杆。其中，第三折叠机构3的第一剪式连杆组件包括转动连接的第五连杆31和第六连杆32，第三折叠机构3的第三剪式连杆组件包括转动连接的第七连杆33和第八连杆34。第五连杆31的第一端与第一伸缩立柱51的杆体滑动连接，第六连杆32的第一端与第一伸缩立柱51的杆体转动连接，转动连接点靠近杆体的下端；第七连杆33的第一端与第三伸缩立柱53的杆体滑动连接，第八连杆34的第一端与第三伸缩立柱53的杆体转动连接，转动连接点靠近杆体的下端。同样的，第四折叠机构4的第一剪式连杆组件包括转动连接的第九连杆41和第十连杆42，第四折叠机构4的第三剪式连杆组件包括转动连接的第十一连杆43和第十二连杆44。第九连杆41的第一端与第二伸缩立柱52的杆体滑动连接，第十连杆42的第一端与第二伸缩立柱52的杆体转动连接。第十一连杆43的第一端与第四伸缩立柱54的杆体滑动连接，第十二连杆44的第一端与第四伸缩立柱54的杆体转动连接。第四折叠机构4的结构与第三折叠机构3的结构相同，仅安装位置有区别，因此在此不再赘述。第二剪式连杆组件30连接在第一剪式连杆组件和第三剪式连杆组件之间，具体地，第三折叠机构和第四折叠机构的第二剪式连杆组件30均包括两根转动连接的连杆，两根连杆的两端均朝向自身的对称轴100方向弯曲，且两根连杆的第一端之间的距离等于第二端之间的距离。第三折叠机构的第二剪式连杆组件30的第一根连杆的两端分别与第五连杆31和第八连杆34一一对应铰接，第二根连杆的两端分别与第六连杆32和第七连杆33一一对应铰接。第四折叠机构的第二剪式连杆组件30的第一根连杆的两端分别与第九连杆41和第十二连杆44一一对应铰接，第二根连杆的两端分别与第十连杆42和第十一连杆43一一对应铰接。第三折叠机构3折叠收缩后第五连杆31、第六连杆32、第七连杆33以及第八连杆34的高度均小于或等于升降机构收缩后的最小高度。第四折叠机构4折叠收缩后第九连杆41、第十连杆42、第十一连杆43以及第十二连杆44的高度均小于或等于升降机构收缩后的最小高度。

如图4所示，第一伸缩立柱51的杆体上滑动套设有第一滑套511，第二伸缩立柱52的杆体上滑动套设有第二滑套521，第三伸缩立柱53的杆体上滑动套设有第三滑套531，第四伸缩立柱54的杆体上滑动套设有第四滑套541。第五连杆31的第一端与第一滑套511转动连接，第七连杆33的第一端与第三滑套531转动连接，第九连杆41的第一端与第二滑套521转动连接，第十一连杆43的第一端与第四滑套541转动连接，当滑套沿杆体滑动时，连杆同步运动并且连杆自身旋转折叠，使用滑套结构滑动更加顺畅，从而提高操作的顺畅性。

如图1和图6所示，底撑机构6包括第一连接件61、第二连接件62、第三连接件63、第四连接件64、第一支杆601、第二支杆602、第三支杆603、第四支杆604、第五支杆605、第六支杆606、第七支杆607以及第八支杆608。拖车在使用状态时，第一连接件61、第二连接件62、第三连接件63、第四连接件64、第一支杆601、第二支杆602、第三支杆603、第四支杆604、第五支杆605、第六支杆606、第七支杆607以及第八支杆608均水平支撑在底板上。第一连接件61设置有四个支臂，第一连接件61水平设置，支臂上开设有开口向下的安装槽，第一支杆601、第二支杆602、第三支杆603以及第四支杆604分别与第一连接件61的四个支臂的安装槽一一对应转动连接，由于支杆受安装槽的限制，支杆只能在水平状态向下旋转。同样的，第二连接件62和第一连接件61的结构相同，因此，第五支杆605、第六支杆606、第七支杆607以及第八支杆608的第一端均与第二连接件62的四个支臂上的安装槽一一对应转动连接。第一支杆601的第二端与第一伸缩立柱51的杆体的下端转动连接，第二支杆602的第二端与第二伸缩立柱52的杆体的下端转动连接。第五支杆605的第二端与第三伸缩立柱53的杆体的下端转动连接，第六支杆606的第二端与第四伸缩立柱54的杆体的下端转动连接。第三连接件63和第四连接件64均设置有两个支臂，第三连接件63和第四连接件64均水平设置，两个支臂上均开设有开口向上的安装槽，第三支杆603和第七支杆607的第二端均与第三连接件63的支臂上的安装槽转动连接，第四支杆604和第八支杆608的第二端均与第四连接件64的支臂上的安装槽转动连接，因此，支杆只能在水平状态向上旋转。第一支杆601、第二支杆602、第五支杆605以及第六支杆606等长，第三支杆603、第四支杆604、第七支杆607以及第八支杆608等长，且第一支杆601比第三支杆603长，扩容拖车进行折叠时，底撑机构6向上折叠且第一连接件61与第二连接件62向扩容拖车的中心靠拢。如图2所示，拖车从使用状态折叠压缩至折叠状态时，第一连接件61和第二连接件62位于扩容拖车的折叠状态的中心位置，各个支杆旋转靠拢，从而缩小底撑机构6，进而实现拖车的折叠收缩，底撑机构6折叠后第一连接件和第二连接件的高度均小于或等于升降机构收缩后的最小高度。

如图2和图4所示，扩容拖车还包括第一吊杆71和第二吊杆72，第一吊杆71的第一端与第三折叠机构3的第二剪式连杆组件30自身的旋转点转动连接，第一吊杆71的第二端与第三连接件63滑动连接。第二吊杆72的第一端与第四折叠机构4的第二剪式连杆组件30的旋转点转动连接，第二吊杆72的第二端与第四连接件64滑动连接，第一吊杆71和第二吊杆72的第二端的端头均连接限位件，避免第一吊杆71和第二吊杆72分别从第三连接件63和第四连接件64中滑脱，从而通过第一吊杆71和第二吊杆72分别对第三连接件63和第四连接件64进行辅助支撑，保证拖车在使用状态下底撑机构6保持水平。

如图1和图4所示，扩容拖车还包括拉手机构8，拉手机构8相邻于第一折叠机构1。其中，拉手机构8包括伸缩拉杆80、第一横杆81、第二横杆82以及拉环83，第一横杆81的第一端与第一伸缩立柱51的杆体转动连接，第一横杆81的第二端与伸缩拉杆80的第一端转动连接，第一横杆81仅能以第一横杆81的第一端与第一伸缩立柱51的杆体的连接点为旋转中心竖直向下旋转；第二横杆82的第一端与第二伸缩立柱52的杆体转动连接，第二横杆82的第二端与伸缩拉杆80的第一端转动连接，第二横杆82仅能以第二横杆82的第一端与第二伸缩立柱52的杆体的连接点为旋转中心竖直向下旋转。折叠时，第一横杆81和第二横杆82的第二端向下旋转靠拢，从而使伸缩拉杆80向下运动，同时结合伸缩拉杆80自身的伸缩功能，有效地降低了伸缩拉杆80上端的高度，保证拉手机构8收缩后的高度小于或等于升降机构收缩后的最小高度。伸缩拉杆80能够在竖直平面内旋转，用户在拖拉拖车时，通过旋转伸缩拉杆80至合适的角度，适应不同身高的用户。伸缩拉杆80的第二端与拉环83连接，便于用户抓握。

如图1、图4和图7所示，第一伸缩立柱51、第二伸缩立柱52、第三伸缩立柱53以及第四伸缩立柱54均包括竖直设置的固定管551以及滑动套设在固定管551内的升高管552。第一折叠机构1和第二折叠机构2位于两端的连杆组件均与固定管551连接。第三折叠机构3和第四折叠机构4的两端也均与固定管551连接。

如图7所示，限位机构包括滑动内塞553和调节卡簧554，滑动内塞553与升高管552下端连接，增加滑动的顺滑度。调节卡簧554为常规结构，包括两片一端连接在一起的弹片，调节卡簧554卡设在升高管552内。调节卡簧554的弹片上设置有限位柱556，升高管552上开设有第一通孔，固定管551上沿轴向间隔开设有多个第二通孔，当升高管552升高到第一通孔和第二通孔对齐时，调节卡簧554上的限位柱556同时穿过对齐的第一通孔和第二通孔，从而对升高管552进行限位。优选地，扩容拖车还包括布兜、滚轮9及顶脚固定件10，参见图5，固定管551的下端设置有滚轮9，升高管552的上端安装有顶脚固定件10。布兜套设于第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4上，可以是第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4包裹布兜，也可以是布兜包裹第一折叠机构1、第二折叠机构2、第三折叠机构3以及第四折叠机构4，布兜的开口的四个角分别与四个顶脚固定件10一一对应可拆卸连接。

如图1和图4所示，第一折叠机构1包括两个第四剪式连杆组件，第二折叠机构2包括两个第五剪式连杆组件。两个第四剪式连杆组件中的第一个包括转动连接的第一叉杆11和第二叉杆12，两个第四剪式连杆组件中的第二个包括转动连接的第三叉杆13以及第四叉杆14。两个第五剪式连杆组件中的第一个包括转动连接的第五叉杆21和第六叉杆22，两个第五剪式连杆组件中的第二个包括转动连接的第七叉杆23以及第八叉杆24。各叉杆的长度均小于或等于第一伸缩立柱51收缩后的最小长度。第一叉杆11的第一端与第一伸缩立柱51的固定管551上的第一滑套511转动连接，第二叉杆12的第一端与第一伸缩立柱51的固定管551转动连接，连接点靠近固定管551的下端。第三叉杆13的第一端与第二伸缩立柱52的固定管551上的第二滑套521转动连接，第四叉杆14的第一端与第二伸缩立柱52的固定管551转动连接，连接点靠近固定管551的下端。第一叉杆11的第二端与第三叉杆13的第二端铰接，第二叉杆12的第二端与第四叉杆14的第二端铰接。第五叉杆21的第一端与第三伸缩立柱53的固定管551上的第三滑套531转动连接，第六叉杆22的第一端与第三伸缩立柱53的固定管551转动连接，连接点靠近固定管551的下端。第七叉杆23的第一端与第四伸缩立柱54的固定管551上的第四滑套541转动连接，第四叉杆24的第一端与第四伸缩立柱54的固定管551转动连接，连接点靠近固定管551的下端。第五叉杆21的第二端与第七叉杆23的第二端铰接，第六叉杆22的第二端与第八叉杆24的第二端铰接。当第一折叠机构1和第二折叠机构2折叠压缩时，两根转动连接的叉杆进行交叉折叠，此时第一折叠机构1和第二折叠机构2长度缩短，进而缩小两根立柱之间的距离，使两根立柱相互靠近。由于各叉杆的长度均小于或等于第一伸缩立柱51收缩后的最小长度，从而在其交叉折叠后拖车的整体高度不变。采用两个剪式连杆组件，在增加拖车使用状态的容积的前提下，能够保证拖车在折叠状态仍然具有较小的体积。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”，可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”，可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”，可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种扩容拖车，其特征在于，所述扩容拖车包括升降机构、第一折叠机构(1)、第二折叠机构(2)、第三折叠机构(3)、第四折叠机构(4)以及底撑机构(6)；所述升降机构包括竖直设置且能够伸缩的第一伸缩立柱(51)、第二伸缩立柱(52)、第三伸缩立柱(53)以及第四伸缩立柱(54)；

所述第一伸缩立柱(51)、所述第二伸缩立柱(52)、所述第三伸缩立柱(53)以及所述第四伸缩立柱(54)呈矩形间隔布置，所述第一折叠机构(1)、所述第二折叠机构(2)、所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)依次连接在相邻两个伸缩立柱之间；

所述第一伸缩立柱(51)、所述第二伸缩立柱(52)、所述第三伸缩立柱(53)、所述第四伸缩立柱(54)、所述第三折叠机构(3)以及所述第四折叠机构(4)均与所述底撑机构(6)连接，所述底撑机构(6)能够向上折叠；

所述第一折叠机构(1)、所述第二折叠机构(2)、所述第三折叠机构(3)以及所述第四折叠机构(4)均能够折叠收缩。

2.如权利要求1所述的扩容拖车，其特征在于，所述底撑机构(6)、所述第一折叠机构(1)、所述第二折叠机构(2)、所述第三折叠机构(3)以及所述第四折叠机构(4)折叠收缩后的高度均小于或等于所述升降机构收缩后的最小高度。

3.如权利要求1或2所述的扩容拖车，其特征在于，所述第一伸缩立柱(51)、第二伸缩立柱(52)、第三伸缩立柱(53)以及第四伸缩立柱(54)均包括固定管(551)、升高管(552)以及限位机构；

所述固定管(551)和所述升高管(552)均竖直设置，所述升高管(552)滑动套设于所述固定管(551)内，所述升高管(552)位于所述固定管(551)的上方；

所述第一折叠机构(1)、第二折叠机构(2)、所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)均与相应的伸缩立杆的所述固定管(551)连接；

所述限位机构设置于所述升高管(552)内，所述限位机构能够对所述升高管(552)进行限位。

4.如权利要求3所述的扩容拖车，其特征在于，所述限位机构包括滑动内塞(553)和调节卡簧(554)；

所述调节卡簧(554)设置于所述升高管(552)内，所述调节卡簧(554)上设置有限位柱(556)，所述升高管(552)上开设有第一通孔，所述限位柱(556)套设于所述第一通孔内；

所述固定管(551)上沿轴向间隔开设有多个第二通孔，所述限位柱(556)能够同时穿过第一通孔和任意一个第二通孔。

5.如权利要求1或2所述的扩容拖车，其特征在于，所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)均包括依次铰接的第一剪式连杆组件、第二剪式连杆组件(30)以及第三剪式连杆组件，所述第一剪式连杆组件、所述第二剪式连杆组件(30)以及所述第三剪式连杆组件均包括两根转动连接的连杆；

所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)的所述第一剪式连杆组件的第一根连杆的一端分别与所述第一伸缩立柱(51)和所述第二伸缩立柱(52)一一对应滑动连接；

所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)的所述第一剪式连杆组件的第二根连杆的一端分别与所述第一伸缩立柱(51)和所述第二伸缩立柱(52)一一对应转动连接；

所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)的所述第三剪式连杆组件的第一根连杆的一端分别与所述第三伸缩立柱(53)和所述第四伸缩立柱(54)一一对应滑动连接；

所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)的所述第三剪式连杆组件的第二根连杆的一端分别与所述第三伸缩立柱(53)和所述第四伸缩立柱(54)一一对应转动连接。

6.如权利要求5所述的扩容拖车，其特征在于，所述第一伸缩立柱(51)、所述第二伸缩立柱(52)、所述第三伸缩立柱(53)以及所述第四伸缩立柱(54)上均滑动套设有滑套；

所述第一剪式连杆组件和所述第三剪式连杆组件的第一根连杆的一端与所述滑套转动连接。

7.如权利要求5所述的扩容拖车，其特征在于，所述底撑机构(6)的两侧的中部铰接处分别通过第一吊杆(71)和第二吊杆(72)铰接所述第三折叠机构(3)和所述第四折叠机构(4)的第二剪式连杆组件(30)的交叉位置，所述底撑机构(6)向上折叠后的高度均小于或等于所述升降机构收缩后的最小高度。

8.如权利要求7所述的扩容拖车，其特征在于，所述底撑机构(6)包括第一连接件(61)、第二连接件(62)、第三连接件(63)、第四连接件(64)、第一支杆(601)、第二支杆(602)、第三支杆(603)、第四支杆(604)、第五支杆(605)、第六支杆(606)、第七支杆(607)以及第八支杆(608)；

所述第一支杆(601)、所述第二支杆(602)、所述第三支杆(603)以及所述第四支杆(604)的第一端均与所述第一连接件(61)转动连接，所述第五支杆(605)、所述第六支杆(606)、所述第七支杆(607)以及所述第八支杆(608)的第一端均与所述第二连接件(62)转动连接；

所述第一支杆(601)的第二端与所述第一伸缩立柱(51)的杆体转动连接，所述第二支杆(602)的第二端与所述第二伸缩立柱(52)的杆体转动连接，所述第五支杆(605)的第二端与所述第三伸缩立柱(53)的杆体转动连接，所述第六支杆(606)的第二端与所述第四伸缩立柱(54)的杆体转动连接；

所述第三支杆(603)和所述第七支杆(607)的第二端均与所述第三连接件(63)转动连接，所述第四支杆(604)和所述第八支杆(608)的第二端均与所述第四连接件(64)转动连接；

所述第一支杆(601)、所述第二支杆(602)、所述第五支杆(605)以及所述第六支杆(606)等长，所述第三支杆(603)、所述第四支杆(604)、所述第七支杆(607)以及所述第八支杆(608)等长，且所述第一支杆(601)比所述第三支杆(603)长，所述底撑机构(6)向上折叠时所述第一连接件(61)与所述第二连接件(62)向所述扩容拖车的中心靠拢；

所述第一吊杆(71)与所述第三连接件(63)滑动连接，所述第二吊杆(72)与所述第四连接件(64)滑动连接。

9.如权利要求1或2所述的扩容拖车，其特征在于，所述扩容拖车还包括拉手机构(8)；

所述拉手机构(8)包括伸缩拉杆(80)、第一横杆(81)、第二横杆(82)以及拉环(83)；

所述第一横杆(81)的第一端与所述第一伸缩立柱(51)的杆体转动连接，所述第一横杆(81)的第二端与所述伸缩拉杆(80)的第一端转动连接，所述第一横杆(81)仅能以所述第一横杆(81)的第一端与所述第一伸缩立柱(51)的杆体的连接点为旋转中心竖直向下旋转；

所述第二横杆(82)的第一端与所述第二伸缩立柱(52)的杆体转动连接，所述第二横杆(82)的第二端与所述伸缩拉杆(80)的第一端转动连接，所述第二横杆(82)仅能以所述第二横杆(82)的第一端与所述第二伸缩立柱(52)的杆体连接点为旋转中心竖直向下旋转；

所述伸缩拉杆(80)的第二端与所述拉环(83)连接；

所述拉手机构(8)收缩后的高度小于或等于所述升降机构收缩后的最小高度。

10.如权利要求1或2所述的扩容拖车，其特征在于，所述扩容拖车还包括布兜、滚轮(9)以及顶脚固定件(10)；

所述布兜套设于所述第一折叠机构(1)、所述第二折叠机构(2)、所述第三折叠机构(3)以及所述第四折叠机构(4)上；

所述第一伸缩立柱(51)、所述第二伸缩立柱(52)、所述第三伸缩立柱(53)以及所述第四伸缩立柱(54)的上端均设置有所述顶脚固定件(10)，所述布兜的开口端与所述顶脚固定件(10)连接；

所述第一伸缩立柱(51)、所述第二伸缩立柱(52)、所述第三伸缩立柱(53)以及所述第四伸缩立柱(54)的下端均设置有所述滚轮(9)。