CN219853678U - 摩托车包装支架生产用角钢磨床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车包装支架生产用角钢磨床,包括:磨盘、盘旋转驱动机构、夹具、旋转座、件旋转驱动机构、滑动座、水平推送机构以及工作台;工作台上安装有水平推送机构,水平推送机构驱动滑动座在X方向上移动,滑动座上安装有能旋转的旋转座,滑动座内安装有件旋转驱动机构,件旋转驱动机构驱动旋转座旋转,旋转座上安装有夹具;夹具包括:夹座、第一夹紧臂、第二夹紧臂、第一推动块、第二推动块以及定位机构,夹座开设有插孔,插孔供角钢穿过,夹座上安装有第一夹紧臂和第二夹紧臂。该摩托车包装支架生产用角钢磨床,解决现有技术中角钢在与端面垂直的方向没有定位而导致角钢和夹具会有磨损的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车包装支架生产设备,具体涉及一种摩托车包装支架生产用角钢磨床。
背景技术
如图1所示,在摩托车包装支架中需要使用角钢9,角钢9包括:第一钢块91和第二钢块92,第一钢块91与第二钢块92垂直,第一钢块91和第二钢块92两端均开设有穿孔93,也就是穿孔93轴心线与所在第一钢块91或第二钢块92垂直。
为了去除摩托车包装支架中角钢9端面的毛刺,毛刺的形成是因为在切割过程中形成的,需要使用摩托车包装支架生产用角钢9磨床。现有技术中,摩托车包装支架生产用角钢9磨床包括:磨盘1、旋转驱动机构、夹具3以及水平推送机构7,夹具3夹紧角钢9,角钢9靠近磨盘1的一侧从夹具3中悬出,夹具3连接至水平推送机构7,水平推送机构7用于将位于夹具3上的角钢9端面推送至磨盘1,磨盘1与旋转驱动机构的输出端谷固定,从而实现了在旋转驱动机构驱动下磨盘1旋转,磨盘1去除角钢9端面上毛刺,避免后续安装等过程中毛刺刮伤工人。
上述角钢9磨床虽然额能够实现去除毛刺,但是仍然存在的缺点为:由于夹具3都是上下夹持,角钢9在与端面垂直的方向没有定位,当磨盘1旋转的时候,容易推动角钢9移动,导致角钢9相对夹具3移动,角钢9和夹具3均磨损,角钢9质量较差,夹具3磨损后导致后续对角钢9的定位不准确,后续角钢9产品质量较差。
实用新型内容
本实用新型要提供一种摩托车包装支架生产用角钢磨床,解决现有技术中角钢在与端面垂直的方向没有定位而导致角钢和夹具会有磨损的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
本实用新型公开了一种摩托车包装支架生产用角钢磨床,包括:磨盘、盘旋转驱动机构、夹具、旋转座、件旋转驱动机构、滑动座、水平推送机构以及工作台;工作台上安装有水平推送机构,水平推送机构驱动滑动座在X方向上移动,滑动座上安装有能旋转的旋转座,滑动座内安装有件旋转驱动机构,件旋转驱动机构驱动旋转座旋转,旋转座上安装有夹具;夹具包括:夹座、第一夹紧臂、第二夹紧臂、第一推动块、第二推动块以及定位机构,夹座开设有插孔,插孔供角钢穿过,夹座上安装有第一夹紧臂和第二夹紧臂,第一夹紧臂和第二夹紧臂与所在的角钢中穿孔轴心线平行,第一推动块用于推动第一夹紧臂压紧角钢且插入至一穿孔内,第二推动块用于推动第二夹紧臂压紧角钢且插入至另一穿孔内,第一推动块和第二推动块能相对夹座在X方向上运动,夹座上安装有用于定位第一推动块和第二推动块的定位机构;在夹具旁安装有磨盘,磨盘与盘旋转驱动机构的输出端连接。
优选的是,第一推动块和第二推动块均设置有推动面,第一推动块的推动面和第二推动块的推动面在夹座一侧形成倒置“八”字形结构,第一推动块的推动面与第一夹紧臂紧贴,第二推动块的推动面与第二夹紧臂紧贴。
优选的是,夹座包括:底块、连接杆、下导向块和上导向块,底块与件旋转驱动机构的输出端连接,底块上安装有下导向块,下导向块通过连接杆连接至上导向块,下导向块和上导向块的形状与角钢一样,下导向块与上导向块之间形成插孔。
优选的是,上导向块上方固定有中间块,中间块安装定位机构。
优选的是,定位机构包括:螺杆以及螺母,螺杆穿过第一推动块、中间块以及第二推动块,螺杆螺纹连接有螺母,螺杆大端与螺母配合夹紧第一推动块、中间块以及第二推动块。
优选的是,中间块上安装有导向杆,导向杆穿过第一推动块和第二推动块。
优选的是,导向杆穿过有两弹簧,一弹簧位于第一推动块与中间块之间,另一弹簧位于第二推动块与中间块之间。
优选的是,第一夹紧臂和第二夹紧臂中与推动面接触的段部为部分球体结构。
优选的是,第一夹紧臂和第二夹紧臂均螺纹连接有压紧螺帽,压紧螺帽压紧角钢在上导向块上。
优选的是,压紧螺帽上方安装有弹性圈,弹性圈被所在的第一夹紧臂或第二夹紧臂穿过。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1)通过设置第一夹紧臂和第二夹紧臂,实现了第一夹紧臂和第二夹紧臂插入至角钢的穿孔内,实现了从与角钢端面垂直的方向上定位角钢,避免了角钢端面被推到磨盘上的时候角钢移动,避免了因角钢相对夹具移动二导致角钢和夹具磨损,保证了夹具上导向块对后续角钢产品的定位,保证了能够定位精准角钢,保证得到的角钢产品的质量。
2)通过设置第一推动块和第二推动块,实现了将第一夹紧臂和第二夹紧臂定位在压紧角钢的位置,第一推动块和第二推动块则是被一定位机构一起定位。
3)通过件旋转驱动机构,可以旋转夹具上的角钢,方便将角钢两端分别与磨盘对准,避免了需要两次夹紧角钢而导致操作步骤较多,提高了操作效率。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为摩托车包装支架中角钢的结构示意图。
图2为摩托车包装支架生产用角钢磨床的结构示意图。
图3为夹具处的放大图。
图4为夹具中第二推动块和座体拆卸后的结构示意图。
附图标记:磨盘1、盘旋转驱动机构2、夹具3、夹座31、底块311、连接杆312、下导向块313、上导向块314、中间块315、第一夹紧臂32、压紧螺帽320、第二夹紧臂33、第一推动块34、推动面340、第二推动块35、定位机构36、螺杆361、螺母362、导向杆37、弹簧38、旋转座4、件旋转驱动机构5、滑动座6、水平推送机构7、工作台8、角钢9、第一钢块91、第二钢块92、穿孔93。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述:
如图2至图4所示,本实用新型公开了一种摩托车包装支架生产用角钢磨床,包括:磨盘1、盘旋转驱动机构2、夹具3、旋转座4、件旋转驱动机构5、滑动座6、水平推送机构7以及工作台8;工作台8上安装有水平推送机构7,水平推送机构7驱动滑动座6在X方向上移动,滑动座6上安装有能旋转的旋转座4,滑动座6内安装有件旋转驱动机构5,件旋转驱动机构5驱动旋转座4旋转,旋转座4上安装有夹具3;夹具3包括:夹座31、第一夹紧臂32、第二夹紧臂33、第一推动块34、第二推动块35以及定位机构36,夹座31开设有插孔,插孔供角钢9穿过,夹座31上安装有第一夹紧臂32和第二夹紧臂33,第一夹紧臂32和第二夹紧臂33与所在的角钢9中穿孔93轴心线平行,第一推动块34用于推动第一夹紧臂32压紧角钢9且插入至一穿孔93内,第二推动块35用于推动第二夹紧臂33压紧角钢9且插入至另一穿孔93内,第一推动块34和第二推动块35能相对夹座31在X方向上运动,夹座31上安装有用于定位第一推动块34和第二推动块35的定位机构36;在夹具3旁安装有磨盘1,磨盘1与盘旋转驱动机构2的输出端连接。
第一推动块34和第二推动块35均设置有推动面340,第一推动块34的推动面340和第二推动块35的推动面340在夹座31一侧形成倒置“八”字形结构,第一推动块34的推动面340与第一夹紧臂32紧贴,第二推动块35的推动面340与第二夹紧臂33紧贴。推动面340与水平方向之间的倾斜设计,使得第一夹紧臂32和第二夹紧臂33始终能够与推动面340接触,当推动面340较低位置与第一夹紧臂32或第二夹紧臂33接触的时候,第一夹紧臂32或第二夹紧臂33在自身重力条件下,第一夹紧臂32或第二夹紧臂33不会阻挡贾钢插入至插孔内。
夹座31包括:底块311、连接杆312、下导向块313和上导向块314,底块311与件旋转驱动机构5的输出端连接,底块311上安装有下导向块313,下导向块313通过连接杆312连接至上导向块314,下导向块313和上导向块314的形状与角钢9一样,下导向块313与上导向块314之间形成插孔。插孔的形成,上导向块314定位角钢9,能够使得角钢9与上导向块314紧贴。
上导向块314上方固定有中间块315,中间块315安装定位机构36。中间块315为定位机构36提供安装基础。
定位机构36包括:螺杆361以及螺母362,螺杆361穿过第一推动块34、中间块315以及第二推动块35,螺杆361螺纹连接有螺母362,螺杆361大端与螺母362配合夹紧第一推动块34、中间块315以及第二推动块35。实现了当螺杆361穿过第一推动块34、中间块315以及第二推动块35后,在螺杆361上螺纹连接螺母362,即可实现了螺母362与螺杆361大端配合夹紧第一推动块34、中间块315以及第二推动块35,第一推动块34以及第二推动块35上推动面340上较高的位置推动第一夹紧臂32和第二夹紧臂33将角钢9压紧在上导向块314上。
中间块315上安装有导向杆37,导向杆37穿过第一推动块34和第二推动块35。导向杆37导向第一推动块34和第二推动块35移动。
导向杆37穿过有两弹簧38,一弹簧38位于第一推动块34与中间块315之间,另一弹簧38位于第二推动块35与中间块315之间。弹簧38保持第一推动块34和第二推动块35远离中间块315,使得推动面340的较低处与第一夹紧臂32和第二夹紧臂33对准。
第一夹紧臂32和第二夹紧臂33中与推动面340接触的段部为部分球体结构。使得第一夹紧臂32和第二夹紧臂33能够在推动面340上滑动顺畅。
第一夹紧臂32和第二夹紧臂33均螺纹连接有压紧螺帽320,压紧螺帽320压紧角钢9在上导向块314上。压紧螺帽320执行第一夹紧臂32和第二夹紧臂33的压紧职能。
压紧螺帽320上方安装有弹性圈,弹性圈被所在的第一夹紧臂32或第二夹紧臂33穿过。弹性圈垫在压紧螺帽320与角钢9之间,弹性圈避免压紧螺帽320压伤角钢9。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,包括:磨盘(1)、盘旋转驱动机构(2)、夹具(3)、旋转座(4)、件旋转驱动机构(5)、滑动座(6)、水平推送机构(7)以及工作台(8);
工作台(8)上安装有水平推送机构(7),水平推送机构(7)驱动滑动座(6)在X方向上移动,滑动座(6)上安装有能旋转的旋转座(4),滑动座(6)内安装有件旋转驱动机构(5),件旋转驱动机构(5)驱动旋转座(4)旋转,旋转座(4)上安装有夹具(3);
夹具(3)包括:夹座(31)、第一夹紧臂(32)、第二夹紧臂(33)、第一推动块(34)、第二推动块(35)以及定位机构(36),夹座(31)开设有插孔,插孔供角钢(9)穿过,夹座(31)上安装有第一夹紧臂(32)和第二夹紧臂(33),第一夹紧臂(32)和第二夹紧臂(33)与所在的角钢(9)中穿孔(93)轴心线平行,第一推动块(34)用于推动第一夹紧臂(32)压紧角钢(9)且插入至一穿孔(93)内,第二推动块(35)用于推动第二夹紧臂(33)压紧角钢(9)且插入至另一穿孔(93)内,第一推动块(34)和第二推动块(35)能相对夹座(31)在X方向上运动,夹座(31)上安装有用于定位第一推动块(34)和第二推动块(35)的定位机构(36);
在夹具(3)旁安装有磨盘(1),磨盘(1)与盘旋转驱动机构(2)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,第一推动块(34)和第二推动块(35)均设置有推动面(340),第一推动块(34)的推动面(340)和第二推动块(35)的推动面(340)在夹座(31)一侧形成倒置“八”字形结构,第一推动块(34)的推动面(340)与第一夹紧臂(32)紧贴,第二推动块(35)的推动面(340)与第二夹紧臂(33)紧贴。
3.根据权利要求2所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,夹座(31)包括:底块(311)、连接杆(312)、下导向块(313)和上导向块(314),底块(311)与件旋转驱动机构(5)的输出端连接,底块(311)上安装有下导向块(313),下导向块(313)通过连接杆(312)连接至上导向块(314),下导向块(313)和上导向块(314)的形状与角钢(9)一样,下导向块(313)与上导向块(314)之间形成插孔。
4.根据权利要求3所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,上导向块(314)上方固定有中间块(315),中间块(315)安装定位机构(36)。
5.根据权利要求4所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,定位机构(36)包括:螺杆(361)以及螺母(362),螺杆(361)穿过第一推动块(34)、中间块(315)以及第二推动块(35),螺杆(361)螺纹连接有螺母(362),螺杆(361)大端与螺母(362)配合夹紧第一推动块(34)、中间块(315)以及第二推动块(35)。
6.根据权利要求5所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,中间块(315)上安装有导向杆(37),导向杆(37)穿过第一推动块(34)和第二推动块(35)。
7.根据权利要求6所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,导向杆(37)穿过有两弹簧(38),一弹簧(38)位于第一推动块(34)与中间块(315)之间,另一弹簧(38)位于第二推动块(35)与中间块(315)之间。
8.根据权利要求7所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,第一夹紧臂(32)和第二夹紧臂(33)中与推动面(340)接触的段部为部分球体结构。
9.根据权利要求8所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,第一夹紧臂(32)和第二夹紧臂(33)均螺纹连接有压紧螺帽(320),压紧螺帽(320)压紧角钢(9)在上导向块(314)上。
10.根据权利要求9所述的摩托车包装支架生产用角钢磨床,其特征在于,压紧螺帽(320)上方安装有弹性圈,弹性圈被所在的第一夹紧臂(32)或第二夹紧臂(33)穿过。
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