CN219841022U - 一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，涉及夹具技术领域，包括连接组件和活塞杆组件。所述连接组件包括有连接块、连接管和固定点，所述连接管与所述连接块固定连接，所述连接管根部贯穿开设有固定孔，所述活塞杆组件包括有杆体和杆头，所述杆头与所述杆体固定连接，所述杆头与所述连接管插接，所述杆头端面贴合于所述连接块，所述固定点位于固定孔内，所述固定点与所述连接块、所述连接管和所述杆头固定连接。本申请利用连接管为活塞杆组件提供定位和支撑，并通过连接管根部的固定点以及连接管头部的固定圈，提高活塞杆组件与连接组件的连接牢固性和抗弯折能力，提供了连接可靠性。

Description

一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构

技术领域

本申请涉及夹具技术领域，具体而言，涉及一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构。

背景技术

加工中心是从数控铣床发展而来的。与数控铣床的最大区别在于加工中心具有自动交换加工刀具的能力，通过在刀库上安装不同用途的刀具，可在一次装夹中通过自动换刀装置改变主轴上的加工刀具，实现多种加工功能。

而对于待加工的较大的零件，会通过液压油缸推动夹臂来夹紧固定，以便于加工操作，为了便于油缸的活塞杆与夹臂的连接，在活塞杆外端再螺接一个连接块，连接块与夹臂可以便捷的安装和拆卸，便于根据不同的夹持类型，来更换夹臂，而夹臂上通常设置有一个安装定位孔1，由于这个定位孔导致活塞杆2与连接块3之间螺接的长度受限，如图2所示，在长期的受力下连接处会滑牙或断裂，反复维修给生产带来很大压力。

发明内容

为了克服现有的不足，本申请实施例提供一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其能够解决上述背景技术中提到的活塞杆与连接块缺乏连接长度，而导致的连接强度不足的问题。

本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，包括连接组件和活塞杆组件。

所述连接组件包括有连接块、连接管和固定点，所述连接管与所述连接块固定连接，所述连接管根部贯穿开设有固定孔，所述活塞杆组件包括有杆体和杆头，所述杆头与所述杆体固定连接，所述杆头与所述连接管插接，所述杆头端面贴合于所述连接块，所述固定点位于固定孔内，所述固定点与所述连接块、所述连接管和所述杆头固定连接。

在一种具体的实施方案中，固定孔开设有四个，每个固定孔内均固定连接有一个所述固定点。

在一种具体的实施方案中，所述杆头端面倒角设置。

在一种具体的实施方案中，所述杆体和所述连接管相互连接的位置均设置有倒角，所述连接组件还包括有固定圈，所述固定圈与所述杆体和所述连接管固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述连接管外径和所述杆体外径相同，所述固定圈外径不超过所述杆体和所述连接管的外径。

在一种具体的实施方案中，所述杆体另一端设置有螺纹。

在一种具体的实施方案中，所述连接块上贯穿设置有安装孔。

在一种具体的实施方案中，所述连接块上贯穿螺接有螺丝。

本申请实施例的优点是：

1、由于采用了连接管为活塞杆组件提供定位和支撑，并通过连接管根部的固定点以及连接管头部的固定圈，提高活塞杆组件与连接组件的连接牢固性和抗弯折能力，提供了连接可靠性。

2、通过对固定圈的打磨和抛光，使得杆体、固定圈和连接管的外圆形成一个整体，连接管作为杆体的一部分，可以缩进油缸内，减少连接管长度对活塞杆组件行程的影响。

附图说明

图1为本申请实施方式提供的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的背景技术中活塞杆与连接块连接关系结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的杆头和杆体与连接管连接关系结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的连接管与连接块连接关系结构示意图。

主要附图标记说明：

100-连接组件；110-连接块；120-连接管；130-固定点；140-安装孔；150-螺丝；160-固定圈；200-活塞杆组件；210-杆体；220-杆头。

具体实施方式

本申请实施例中的技术方案为解决上述背景技术中提到的活塞杆与连接块缺乏连接长度，而导致的连接强度不足的问题，总体思路如下：

请参阅图1，一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，包括连接组件100和活塞杆组件200。

其中，本申请利用连接管120为活塞杆组件200提供定位和支撑，并通过连接管120根部的固定点130以及连接管120头部的固定圈160，提高活塞杆组件200与连接组件100的连接牢固性和抗弯折能力，提供了连接可靠性，并且。

请参阅图1-图4，所述连接组件100包括有连接块110、连接管120和固定点130，所述连接管120与所述连接块110固定连接，所述连接管120根部贯穿开设有固定孔，所述活塞杆组件200包括有杆体210和杆头220，所述杆头220与所述杆体210固定连接，所述杆头220与所述连接管120插接，所述杆头220端面贴合于所述连接块110，所述固定点130位于固定孔内，所述固定点130与所述连接块110、所述连接管120和所述杆头220固定连接。这里，将杆头220插入到连接管120内，杆头220端面贴合于连接块110，使用外置的电焊设备，对固定孔内进行点焊，形成固定点130，将连接管120、连接块110和杆头220焊接在一起，相比螺接的方式提高了活塞杆组件200与连接组件100的连接牢固性，连接管120用于对杆头220进行定位和支撑，进一步提高了连接牢固性和准确性。

请参阅图3和图4，固定孔开设有四个，每个固定孔内均固定连接有一个所述固定点130。这里，四个固定孔以连接管120轴心为圆心，呈圆形阵列，对每个固定孔内分别点焊，形成四个固定连接，提高了连接强度，连接管120与连接块110为一体成型设置，进一步提高了连接管120与连接块110的连接强度。

请参阅图3，所述杆头220端面倒角设置。这里，杆头220倒角可以使连接管120内部的连接块110裸露一部分出来，这样进行点焊时，可以同时焊接到杆头220、连接管120和连接块110，以提高连接强度，如果不设置倒角，为了提高与连接块110的焊接面积，势必要外拓一段距离，固定点130的连接力会分散，连接强度降低，而设置倒角后，固定点130的连接力更集中，有利于提高连接强度，固定点130外拓小，也有利于对固定点130外端进行打磨提高美观和减少结构干涉。

请参阅图3，所述杆体210和所述连接管120相互连接的位置均设置有倒角，所述连接组件100还包括有固定圈160，所述固定圈160与所述杆体210和所述连接管120固定连接。这里，固定圈160为焊接形成，用于增加一个受力点，两个焊接点之间的间距为连接管120的长度，用于提高支撑力矩，提高活塞杆组件200与连接组件100的抗折弯能力，在本实施例中，杆体210与杆头220为一体形成设置。

请参阅图3，所述连接管120外径和所述杆体210外径相同，所述固定圈160外径不超过所述杆体210和所述连接管120的外径。这里，电焊时，固定点130超出连接管120和杆体210的外圆，然后在焊接之后进行打磨和抛光，以保证杆体210、固定圈160和连接管120的外圆形成一个整体，连接管120作为杆体210的一部分，可以缩进油缸内，减少连接管120长度对活塞杆组件200行程的影响。

请参阅图1和图3，所述杆体210另一端设置有螺纹。这里，螺纹用于杆体210与油缸内的活塞进行连接，可拆卸式的设计便于安装和拆卸维护。

请参阅图4，所述连接块110上贯穿设置有安装孔140。这里，安装孔140用于定位和安装夹臂，便于更换不同的夹臂以适应不同的待加工零件。

请参阅图4，所述连接块110上贯穿螺接有螺丝150。这里，当夹臂插入到安装孔140内后，旋紧螺丝150抵紧于夹臂，可以快速形成连接，便于快速安装和更换。

本申请使用时：杠头和杆体210为一体成型，并且连接管120和连接块110为一体成型，将杆头220插入到连接管120内，杆头220端面贴合于连接块110，使用外置的电焊设备，对四个固定孔内分别进行点焊，形成四个固定点130，将连接管120、连接块110和杆头220焊接在一起，相比螺接的方式提高了活塞杆组件200与连接组件100的连接牢固性，连接管120用于对杆头220进行定位和支撑，进一步提高了连接牢固性和准确性，然后在杆体210和连接管120接触的位置再焊接一圈形成固定圈160，与固定点130保持一段距离，用于提高支撑力矩，可以提高活塞杆组件200与连接组件100的抗折弯能力，这里需要对固定圈160位置进行打磨和抛光，以保证杆体210、固定圈160和连接管120的外圆形成一个整体，连接管120作为杆体210的一部分，可以缩进油缸内，减少连接管120长度对活塞杆组件200行程的影响。

综上，本申请利用连接管120为活塞杆组件200提供定位和支撑，并通过连接管120根部的固定点130以及连接管120头部的固定圈160，提高活塞杆组件200与连接组件100的连接牢固性和抗弯折能力，提供了连接可靠性。

需要说明的是，螺丝150具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，包括

连接组件，包括有连接块、连接管和固定点，所述连接管与所述连接块固定连接，所述连接管根部贯穿开设有固定孔；

活塞杆组件，包括有杆体和杆头，所述杆头与所述杆体固定连接，所述杆头与所述连接管插接，所述杆头端面贴合于所述连接块，所述固定点位于固定孔内，所述固定点与所述连接块、所述连接管和所述杆头固定连接。

2.如权利要求1所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，固定孔开设有四个，每个固定孔内均固定连接有一个所述固定点。

3.如权利要求2所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，所述杆头端面倒角设置。

4.如权利要求3所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，所述杆体和所述连接管相互连接的位置均设置有倒角，所述连接组件还包括有固定圈，所述固定圈与所述杆体和所述连接管固定连接。

5.如权利要求4所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，所述连接管外径和所述杆体外径相同，所述固定圈外径不超过所述杆体和所述连接管的外径。

6.如权利要求5所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，所述杆体另一端设置有螺纹。

7.如权利要求6所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，所述连接块上贯穿设置有安装孔。

8.如权利要求7所述的用于加工中心夹具油缸活塞杆与连接块的一体式结构，其特征在于，所述连接块上贯穿螺接有螺丝。