CN219840802U - 一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,泵轴(1)安装于轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成内腔的前轴承和后轴承中,泵体支撑架(7)安装于轴承支架的右端面处,填料密封结构通过螺钉固定于泵体支撑架(7)的左端面处,过流部件(9)固定于泵体支撑架(7)的右端面处,副叶轮(8)安装于泵轴(1)上且处于泵体支撑架(7)与过流部件(9)之间的内腔中,出水管路(6)安装于过流部件(9)的出口法兰处,冷却装置通过管道依次将出水管路(6)、填料密封结构和轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成的内腔相连通。该渣浆泵不仅能够对填料密封进行冲洗冷却,而且也实现了润滑油的冷却降温,结构简单、加工方便。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及渣浆泵技术领域,具体涉及一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵。
背景技术
渣浆泵广泛应用于矿山、电厂、洗煤厂、冶金等行业领域,又被称为介质泵,主要用于输送含有固体颗粒的浆料。在渣浆泵运行过程中,在旋转叶轮离心力的作用下,浆料从叶轮中心被抛向叶轮外缘进入由蜗壳、前护板和后护板组成的蜗形腔体内,浆体随着蜗形腔体的逐渐扩大而减速,并将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排水管道。
渣浆泵是一种典型的单级离心泵,渣浆泵的叶轮在旋转作用下,除了输送介质对叶轮产生径向力作用外,处于叶轮前后盖板的输送介质对叶轮产生较大的轴向力,由于渣浆泵叶轮的前盖板与后盖板的面积不相等,渣浆泵输送的介质将对叶轮产生一个较大的轴向力。目前为了平衡该轴向力,通常采用两个背对背设置的深沟球轴承或角接触球轴承以平衡叶轮旋转作用产生的轴向力,较大的轴向力长期作用于深沟球轴承或角接触球轴承时,轴承的温度将异常升高,而轴承产生的热量仅能依靠渣浆泵轴承体内腔的润滑油排散至外接环境中,若润滑油的温度高于其正常温度时,易发生润滑油闪蒸的现象,直接影响着润滑油的品质;同时也直接影响着轴承的润滑效果,直接制约着渣浆泵的使用寿命。
针对上述技术中存在的难题,目前尚未发现有效的解决方案。鉴于此,为了能够有效解决轴承散热和润滑油高温的现象,亟需一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,通过渣浆泵出水管路的流体介质不仅对填料密封箱进行冲洗冷却,同时对轴承体内润滑油进行冷却降温,保证填料密封和润滑油温度处于正常范围内。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,包括泵轴、轴承支座、冷却装置、轴承体上盖、填料密封结构、泵体支撑架、副叶轮、过流部件和出水管路,轴承体上盖安装于轴承支座的上部,轴承体上盖与轴承支座构成的内腔中设置前轴承和后轴承,泵轴安装于轴承体上盖与轴承支座构成内腔的前轴承和后轴承中,泵体支撑架安装于轴承支架的右端面处,填料密封结构通过螺钉固定于泵体支撑架的左端面处,过流部件固定于泵体支撑架的右端面处,副叶轮安装于泵轴上且处于泵体支撑架与过流部件之间的内腔中,出水管路安装于过流部件的出口法兰处,冷却装置通过管道依次将出水管路、填料密封结构和轴承体上盖与轴承支座构成的内腔相连通。
所述的冷却装置,包括填料密封进水管、冷却箱进水管、轴承冷却箱和冷却箱出水管,填料密封进水管的一端连接至出水管路,填料密封进水管的另一端与填料箱体上端的进口相连接,填料箱体的左侧端面处开设圆孔,填料箱体左侧端面的圆孔与冷却箱进水管的一端相连接,冷却箱进水管的另一端连接至轴承冷却箱的冷却箱进口处,轴承冷却箱固定于轴承体上盖与轴承支座构成的内腔的底部,冷却箱出口与冷却箱出水管的一端相连接,冷却箱出水管的另一端接至水仓或渣浆泵的进水管路处。
所述的轴承冷却箱的高度应小于轴承支座侧面的观油孔,轴承冷却箱的长度和宽度由轴承体上盖与轴承支座构成的内腔的尺寸大小决定。
所述的轴承支座内润滑油液面应浸没轴承冷却箱的顶面,且润滑油液面的高度应略高于观油孔的中心。
所述的填料密封结构,包括填料箱体和填料密封,填料密封安装于填料箱腔体内且处于泵轴的外缘表面处,填料箱体的上端面与左侧壁面处均开设螺纹孔,填料箱体上端面的螺纹孔与填料密封进水管相连接,填料箱体左侧壁面的螺纹孔与冷却箱进水管相连接。
所述的过流部件,包括泵体、叶轮、前护板和后护板,泵体安装于泵体支撑架的右端面,后护板固定于泵体支撑架的右端面处且处于泵体左侧圆孔处,叶轮通过叶轮中心的螺纹孔安装于泵轴右端且处于泵体的内腔中,前护板固定于泵体的右侧端面处。
所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵运行时,出水管路的输送流体通过填料密封进水管进入填料箱体的填料箱腔体中,进而对填料密封进行冲洗与冷却;填料箱腔体的流体对填料密封进行冲洗与冷却之后,从填料箱体左侧壁面的螺纹孔流出经过冷却箱进水管进入轴承冷却箱内,轴承冷却箱内低温流体与轴承支座内高温润滑油进行充分的热交换之后,轴承冷却箱的流体从冷却箱出口流出进入冷却箱出水管,冷却箱出水管可直接将其内的流体排至水仓或引至渣浆泵的进水管路。本实用新型利用渣浆泵输送的流体介质,通过冷却装置一方面能够对填料密封进行冲洗冷却,另一方面也实现了润滑油的冷却降温。
附图说明
图1为一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵的整体结构图。
图中标记为:1:泵轴;2:轴承支座;3:轴承冷却箱;31:冷却箱进口;32:冷却箱出口;33:冷却箱出水管;34:冷却箱进水管;4:轴承体上盖;5:填料箱体;51:填料箱腔体;52:填料密封;53:填料密封进水管;6:出水管路;7:泵体支撑架;8:副叶轮;9:过流部件;91:泵体;92:叶轮;93:前护板;94:后护板;10:观油孔。
实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以下结合附图1,对本实用新型的实施例作进一步描述:所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,包括泵轴1、轴承支座2、冷却装置、轴承体上盖4、填料密封结构、泵体支撑架7、副叶轮8、过流部件9和出水管路6,轴承体上盖4安装于轴承支座2的上部,轴承体上盖4与轴承支座2构成的内腔中设置前轴承和后轴承,泵轴1安装于轴承体上盖4与轴承支座2构成内腔的前轴承和后轴承中,泵体支撑架7安装于轴承支架的右端面处,填料密封结构通过螺钉固定于泵体支撑架7的左端面处,过流部件9固定于泵体支撑架7的右端面处,副叶轮8安装于泵轴1上且处于泵体支撑架7与过流部件9之间的内腔中,出水管路6安装于过流部件9的出口法兰处,冷却装置通过管道依次将出水管路6、填料密封结构和轴承体上盖4与轴承支座2构成的内腔相连通。
作为优选的,所述的冷却装置,包括填料密封进水管53、冷却箱进水管34、轴承冷却箱3和冷却箱出水管33,填料密封进水管53的一端连接至出水管路6,填料密封进水管53的另一端与填料箱体5上端的进口相连接,填料箱体5的左侧端面处开设圆孔,填料箱体5左侧端面的圆孔与冷却箱进水管34的一端相连接,冷却箱进水管34的另一端连接至轴承冷却箱3的冷却箱进口31处,轴承冷却箱3固定于轴承体上盖4与轴承支座2构成的内腔的底部,冷却箱出口32与冷却箱出水管33的一端相连接,冷却箱出水管33的另一端接至水仓或渣浆泵的进水管路处。
如图1所示,所述的填料密封进水管53、冷却箱进水管34和冷却箱出水管33仅为示意图,实际生产时通常采用无缝钢管作为填料密封进水管53、冷却箱进水管34和冷却箱出水管33,并且采用弯头实现直角转弯设计,而填料密封进水管53、冷却箱进水管34和冷却箱出水管33的直径大小根据不同型号的渣浆泵的出口压力以及填料密封52与润滑油温度共同决定。
作为优选的,所述的轴承冷却箱3的高度应小于轴承支座2侧面的观油孔10,如图1所示,轴承冷却箱3的长度和宽度由轴承体上盖4与轴承支座2构成的内腔的尺寸大小决定。
作为优选的,所述的轴承支座2内润滑油液面应浸没轴承冷却箱3的顶面,且润滑油液面的高度应略高于观油孔10的中心。
作为优选的,所述的填料密封结构,包括填料箱体5和填料密封52,填料密封52安装于填料箱腔体51内且处于泵轴1的外缘表面处,填料箱体5的上端面与左侧壁面处均开设螺纹孔,填料箱体5上端面的螺纹孔与填料密封进水管53相连接,填料箱体5左侧壁面的螺纹孔与冷却箱进水管34相连接。
作为优选的,所述的过流部件9,包括泵体91、叶轮92、前护板93和后护板94,泵体91安装于泵体支撑架7的右端面,后护板94固定于泵体支撑架7的右端面处且处于泵体91左侧圆孔处,叶轮92通过叶轮92中心的螺纹孔安装于泵轴1右端且处于泵体91的内腔中,前护板93固定于泵体91的右侧端面处。
所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵运行时,出水管路6的输送流体通过填料密封进水管53进入填料箱体5的填料箱腔体51中,进而对填料密封52进行冲洗与冷却;填料箱腔体51的流体对填料密封52进行冲洗与冷却之后,从填料箱体5左侧壁面的螺纹孔流出经过冷却箱进水管34进入轴承冷却箱3内,轴承冷却箱3内低温流体与轴承支座2内高温润滑油进行充分的热交换之后,轴承冷却箱3的流体从冷却箱出口32流出进入冷却箱出水管33,冷却箱出水管33可直接将其内的流体排至水仓或引至渣浆泵的进水管路。本实用新型利用渣浆泵输送的流体介质,通过冷却装置一方面能够对填料密封52进行冲洗冷却,另一方面也实现了润滑油的冷却降温。
Claims (6)
1.一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,包括泵轴(1)、轴承支座(2)、冷却装置、轴承体上盖(4)、填料密封结构、泵体支撑架(7)、副叶轮(8)、过流部件(9)和出水管路(6),其特征在于:轴承体上盖(4)安装于轴承支座(2)的上部,轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成的内腔中设置前轴承和后轴承,泵轴(1)安装于轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成内腔的前轴承和后轴承中,泵体支撑架(7)安装于轴承支架的右端面处,填料密封结构通过螺钉固定于泵体支撑架(7)的左端面处,过流部件(9)固定于泵体支撑架(7)的右端面处,副叶轮(8)安装于泵轴(1)上且处于泵体支撑架(7)与过流部件(9)之间的内腔中,出水管路(6)安装于过流部件(9)的出口法兰处,冷却装置通过管道依次将出水管路(6)、填料密封结构和轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成的内腔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,其特征在于:冷却装置包括填料密封进水管(53)、冷却箱进水管(34)、轴承冷却箱(3)和冷却箱出水管(33),填料密封进水管(53)的一端连接至出水管路(6),填料密封进水管(53)的另一端与填料箱体(5)上端的进口相连接,填料箱体(5)的左侧端面处开设圆孔,填料箱体(5)左侧端面的圆孔与冷却箱进水管(34)的一端相连接,冷却箱进水管(34)的另一端连接至轴承冷却箱(3)的冷却箱进口(31)处,轴承冷却箱(3)固定于轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成的内腔的底部,冷却箱出口(32)与冷却箱出水管(33)的一端相连接,冷却箱出水管(33)的另一端接至水仓或渣浆泵的进水管路处。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,其特征在于:轴承冷却箱(3)的高度应小于轴承支座(2)侧面的观油孔(10),轴承冷却箱(3)的长度和宽度由轴承体上盖(4)与轴承支座(2)构成的内腔的尺寸大小决定。
4.根据权利要求1或2所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,其特征在于:轴承支座(2)内润滑油液面应浸没轴承冷却箱(3)的顶面,且润滑油液面的高度应略高于观油孔(10)的中心。
5.根据权利要求1所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,其特征在于:填料密封结构包括填料箱体(5)和填料密封(52),填料密封(52)安装于填料箱腔体(51)内且处于泵轴(1)的外缘表面处,填料箱体(5)的上端面与左侧壁面处均开设螺纹孔,填料箱体(5)上端面的螺纹孔与填料密封进水管(53)相连接,填料箱体(5)左侧壁面的螺纹孔与冷却箱进水管(34)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有自冷却式轴承体的渣浆泵,其特征在于:过流部件(9)包括泵体(91)、叶轮(92)、前护板(93)和后护板(94),泵体(91)安装于泵体支撑架(7)的右端面,后护板(94)固定于泵体支撑架(7)的右端面处且处于泵体(91)左侧圆孔处,叶轮(92)通过叶轮(92)中心的螺纹孔安装于泵轴(1)右端且处于泵体(91)的内腔中,前护板(93)固定于泵体(91)的右侧端面处。
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