CN219828029U - 一种管道弯折处的连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种管道弯折处的连接机构,目的是解决现有技术中的管道转角连接结构使用不方便,造成铺设成本增加和检修维护时影响道路交通的技术问题。该连接机构包括:头部连接件,其两端分别为前端管件连接部和第一活动部,第一活动部呈圆台形,且第一活动部的内侧面为向外凸的弧形结构;中间活动件,其两端分别为第一内嵌部和第二活动部,第一内嵌部与第一活动部的区别在于第一内嵌部的外侧面为弧形结构;尾部连接件,其两端分别为第二内嵌部和尾端管件连接部;其中,第一活动部可套设于第一内嵌部上,第二活动部可套设于第二内嵌部上。该连接机构具有可根据道路转角自适应的转动一定角度,降低铺设成本和避免修维护影响交通的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管道的连接结构,具体地涉及一种管道弯折处的连接机构。
背景技术
管道通常用于的输送液体、气体等物质,并且在管道内还可以铺设城市基建所需的各种线缆。在现代化城市的建设中,管道通常铺设在地下。目前,为了便于铺设、检修和维护,城市地下的管道会沿着城市道路的走向进行铺设,因此管道需要各种方向的转弯。
现有技术中管道的各种转角连接结构为固定的90°和135°。导致道路转角大于90°或135°时,需要将管道延伸至道路中央后连接转角结构。一方面增加铺设的成本,另一方面在检修维护时会极大的影响道路交通。
实用新型内容
针对现有技术中的管道转角连接结构使用不方便,造成铺设成本增加和检修维护时影响道路交通的技术问题,本实用新型提供了一种管道弯折处的连接机构,具有可根据道路转角自适应的转动一定角度,降低铺设成本和避免修维护影响交通的优点。
本实用新型的技术方案是:
一种管道弯折处的连接机构,包括:
头部连接件,其两端分别为前端管件连接部和第一活动部,所述第一活动部呈为空心的圆台形结构,且所述第一活动部的内侧面为向外凸的弧形结构,该弧形结构对应的圆心位于所述第一活动部的轴线上,且位于所述第一活动部的内部;
中间活动件,其两端分别为第一内嵌部和第二活动部,所述第一内嵌部与所述第一活动部大体相同,其区别在于所述第一内嵌部的外侧面为弧形结构,所述第二活动部与所述第一活动部相同;
尾部连接件,其两端分别为第二内嵌部和尾端管件连接部,所述第二内嵌部与所述第一内嵌部相同,所述尾端管件连接部与所述前端管件连接部相同;
其中,所述第一活动部可套设于所述第一内嵌部上,所述第二活动部可套设于所述第二内嵌部上。
可选地,所述头部连接件、所述中间活动件和所述尾部连接件均为中空结构。
可选地,所述前端管件连接部为空心圆柱形结构;
所述前端管件连接部的一周上均匀分布有若干第一螺柱,所述第一螺柱的轴线与前端管件连接部的轴线垂直。
可选地,所述尾端管件连接部的一周上均匀分布有若干第二螺柱,所述第二螺柱的轴线与所述尾端管件连接部的轴线垂直。
可选地,所述前端管件连接部的一端与所述第一活动部的一端连接,所述第一内嵌部的一端与所述第二活动部的一端连通,所述第二内嵌部的一端与所述尾端管件连接部的一端连通。
可选地,所述第一活动部和第二活动部的一端内侧具有限位环,所述第一内嵌部和所述第二内嵌部的外侧面均具有环形的限位槽;
所述限位环可嵌设于所述限位槽内。
可选地,所述第一活动部为弧形结构的内侧面的圆心靠近其远离所述前端管件连接部的一端,所述第一内嵌部为弧形结构的外侧面的圆心靠近其远离所述第二活动部的一端;
所述第二活动部与所述第一活动部相同,所述第二内嵌部与所述第一内嵌部相同。
可选地,所述头部连接件与所述尾部连接件之间可设置若干所述中间活动件。
可选地,相邻两个所述中间活动件的第二活动部套设在第一内嵌部上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
头部连接件的前端管件连接部与管道的端部连接,然后头部连接件的第一活动部套设在中间活动件的第一内嵌部上。
另外,中间活动件的第二活动部与尾部连接件的第二内嵌部匹配,尾部连接件的尾端管件连接部与另一根管道的端部连接。
由于第一活动部的内侧面与第一内嵌部的外侧面均为弧形结构,因此头部连接件与中间活动件之间可以发生相对的转动,从而调整头部连接件和中间活动件的朝向。同理,可以任意改变中间活动件的朝向与尾部连接件的朝向。
通过本技术方案,可以适用于不同转角道路的使用,另外,头部连接件的前端管件连接部与现有的135°转角连接结构匹配,可使该连接机构的适用范围更加广泛。从而解决现有技术中存在的铺设成本增加和检修维护时影响道路交通的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态示意图;
图3为所述头部连接件的结构示意图;
图4为所述中间活动件的结构示意图;
图5为所述尾部连接件的结构示意图。
附图标记:
10、头部连接件;11、前端管件连接部;12、第一活动部;13、第一限位环;14、第一螺柱。
20、中间活动件;21、第一内嵌部;22、第一限位槽;23、第二限位环;24、第二活动部。
30、尾部连接件;31、第二内嵌部;32、第二限位槽;33、尾端管件连接部;34、第二螺柱。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例
参见图1-图5,一种管道弯折处的连接机构,包括头部连接件10、中间活动件20和尾部连接件30。具体的:
头部连接件10的一端为前端管件连接部11,另一端为第一活动部12。前端管件连接部11为空心圆柱形结构,第一活动部12为空心的圆台形结构,前端管件连接部11的一端与第一活动部12的一端连通。第一活动部12的内侧面为外凸的弧形结构,该弧形结构所对应的圆心位于第一活动部12的轴线上,并且该弧形结构对应的圆心位于第一活动部12的内侧。
前端管件连接部11的轴线与第一活动部12的轴线共线。
中间活动件20的一端为第一内嵌部21,另一端为第二活动部24。第一内嵌部21也为圆台形结构,其与第一活动部12的区别在于:第一内嵌部21的外侧面为弧形结构,且第一内嵌部21外侧面弧形结构对应的圆心位于第一内嵌部21的轴线上,第一内嵌部21外侧面的弧形结构对应的圆心位于第一内嵌部21的内侧。另外第二活动部24的结构与第一活动部12的结构相同。
第一内嵌部21的轴线与第二活动部24的轴线共线。
尾部连接件30的一端为第二内嵌部31,另一端为尾端管件连接部33。第二内嵌部31的结构与第一内嵌部21的结构相同,尾端管件连接部33的结构与前端管件连接部11的结构相同。
第二内嵌部31的一端连接在尾部管件连接部的一端,第二内嵌部31的轴线与尾部管件连接部的轴线共线。
头部连接件10的第一活动部12套设于中间活动件20的第一内嵌部21上,中间活动件20的第二活动部24套设于尾部连接件30的第二内嵌部31上。
本实施例的工作原理是:
头部连接件10的前端管件连接部11与管道的端部连接,尾部连接件30的尾端管件连接部33与另一根管道的端部连接。
由于第一活动部12的内侧面与第一内嵌部21的外侧面均为弧形结构,因此头部连接件10与中间活动件20之间可以发生相对的转动,从而调整头部连接件10和中间活动件20的朝向。同理,可以任意改变中间活动件20的朝向与尾部连接件30的朝向。
本实施例所述的连接机构,可适用于不同转角道路的使用。从而解决现有技术中存在的铺设成本增加和检修维护时影响道路交通的技术问题。另外,头部连接件10的前端管件连接部11与现有的135°转角连接结构匹配,可使该连接机构的适用范围更加广泛。
在其中一个具体的实施例中:
前端管件连接部11的一周上均匀分布有若干第一螺柱14,第一螺柱14的轴线与前端管件连接部11的轴线垂直。
尾端管件连接部33的一周上均匀分布有若干第二螺柱34,第二螺柱34的轴线与所述尾端管件连接部33的轴线垂直。
在本实施例中,通过设置第一螺柱14和第二螺柱34,可以便于将该连接机构安装在管道的端部,或便于从管道的端部拆卸。
在另一个具体的实施例中:
第一活动部12远离前端管件连接部11的一端内侧设置有第一限位环13,第二活动部24远离第一内嵌部21的一端内侧具有第二限位环23。
第一内嵌部21的外侧具有环形的第一限位槽22,第二内嵌部31的外侧面均具有环形的第二限位槽32。
第一限位环13可嵌设于第一限位槽22内,第二限位环23可嵌设于第二限位槽32内。
在本实施例中,通过设置第一限位环13、第二限位环23、第一限位槽22和第二限位槽32,可以增加头部连接件10、中间活动部和尾部连接件30之间的稳定性,避免脱落。
在另一个具体的实施例中:
头部连接件10与尾部连接件30之间可设置若干个中间活动件20,其中一个中间活动件20的第二活动部24可套设在另一个中间活动件20的第一内嵌部21上。并且其中一个中间活动件20的第二限位环23可嵌设在另一中间活动件20的第一限位槽22内。
在本技术方案中,通过在头部连接件10和尾部连接件30之间增设多个中间活动件20,可以增加该连接机构所能转动的角度。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种管道弯折处的连接机构,其特征在于,包括:
头部连接件,其两端分别为前端管件连接部和第一活动部,所述第一活动部为空心的圆台形结构,且所述第一活动部的内侧面为向外凸的弧形结构,该弧形结构对应的圆心位于所述第一活动部的轴线上,且位于所述第一活动部的内部;
中间活动件,其两端分别为第一内嵌部和第二活动部,所述第一内嵌部与所述第一活动部大体相同,其区别在于所述第一内嵌部的外侧面为弧形结构,所述第二活动部与所述第一活动部相同;
尾部连接件,其两端分别为第二内嵌部和尾端管件连接部,所述第二内嵌部与所述第一内嵌部相同,所述尾端管件连接部与所述前端管件连接部相同;
其中,所述第一活动部可套设于所述第一内嵌部上,所述第二活动部可套设于所述第二内嵌部上。
2.根据权利要求1所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述头部连接件、所述中间活动件和所述尾部连接件均为中空结构。
3.根据权利要求1所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述前端管件连接部为空心圆柱形结构;
所述前端管件连接部的一周上均匀分布有若干第一螺柱,所述第一螺柱的轴线与前端管件连接部的轴线垂直。
4.根据权利要求1所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述尾端管件连接部的一周上均匀分布有若干第二螺柱,所述第二螺柱的轴线与所述尾端管件连接部的轴线垂直。
5.根据权利要求1所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述前端管件连接部的一端与所述第一活动部的一端连接,所述第一内嵌部的一端与所述第二活动部的一端连通,所述第二内嵌部的一端与所述尾端管件连接部的一端连通。
6.根据权利要求1所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述第一活动部和第二活动部的一端内侧具有限位环,所述第一内嵌部和所述第二内嵌部的外侧面均具有环形的限位槽;
所述限位环可嵌设于所述限位槽内。
7.根据权利要求1所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述第一活动部为弧形结构的内侧面的圆心靠近其远离所述前端管件连接部的一端,所述第一内嵌部为弧形结构的外侧面的圆心靠近其远离所述第二活动部的一端;
所述第二活动部与所述第一活动部相同,所述第二内嵌部与所述第一内嵌部相同。
8.根据权利要求1-7任一所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
所述头部连接件与所述尾部连接件之间可设置若干所述中间活动件。
9.根据权利要求8所述的管道弯折处的连接机构,其特征在于,
相邻两个所述中间活动件的第二活动部套设在第一内嵌部上。
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