CN219827643U - 用于旋转轴的支架 - Google Patents

用于旋转轴的支架 Download PDF

Info

Publication number
CN219827643U
CN219827643U CN202320204023.9U CN202320204023U CN219827643U CN 219827643 U CN219827643 U CN 219827643U CN 202320204023 U CN202320204023 U CN 202320204023U CN 219827643 U CN219827643 U CN 219827643U
Authority
CN
China
Prior art keywords
receiver
retainer
seat
flange
mounting body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320204023.9U
Other languages
English (en)
Inventor
V·巴拉拉曼
A·J·巴尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GKN Driveline North America Inc
Original Assignee
GKN Driveline North America Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US18/162,676 external-priority patent/US20230256817A1/en
Application filed by GKN Driveline North America Inc filed Critical GKN Driveline North America Inc
Application granted granted Critical
Publication of CN219827643U publication Critical patent/CN219827643U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Motor Power Transmission Devices (AREA)

Abstract

本实用新型涉及用于旋转轴的支架。在至少一些实施方式中,用于旋转轴的支架包括基部和保持器。该基部具有安装体和接收器,该接收器具有:耦接到该安装体的第一部分;第二部分,其从该第二部分的第一端部处的第一部分延伸到该第二部分的第二端部;座;以及开口。该开口至少部分地由围绕中心轴线设置的内表面限定。该保持器具有与该座接合的第一表面和与该安装体的保持表面接合的第二表面,并且该保持器防止该座与该保持表面以大于该第一表面与第二表面之间的距离的距离分离。

Description

用于旋转轴的支架
对相关申请的引用
本申请要求于2022年2月15日提交的美国临时申请序号63/310,226的权益,其全部内容通过引用整体地结合于本文中。
技术领域
本公开总体涉及用于诸如车辆传动轴的旋转轴的支架。
背景技术
用于旋转轴的支架通常包括围绕该轴接收的圆柱形部分和用于将该支架安装到车辆的更大支架。因为该轴可为后来可能会阻止将该支架组装到该轴的组件的一部分,所以在该轴的处理和该轴的运输期间所述支架被组装到该轴。更大的支架会在工作站中以及在运输期间消耗空间,这会给制造、组装和运输这些轴增加成本。
实用新型内容
在至少一些实施方式中,用于旋转轴的支架包括基部和保持器。该基部具有安装体和接收器,该接收器具有:耦接到该安装体的第一部分;第二部分,其从该第二部分的第一端部处的第一部分延伸到该第二部分的第二端部;座;以及开口。该开口至少部分地由围绕中心轴线设置的内表面限定。该保持器具有与该座接合的第一表面和与该安装体的保持表面接合的第二表面,并且该保持器防止该座与该保持表面以大于该第一表面与第二表面之间的距离的距离分离。
在至少一些实施方式中,所述保持器能够相对于所述接收器移动,并且当所述保持器未与所述座接合时,所述座与所述保持表面之间的距离大于所述第一表面与所述第二表面之间的距离。在至少一些实施方式中,所述接收器是柔性的且弹性的,并且当所述保持器被耦接到所述基部时在所述保持器上施加张力。
在至少一些实施方式中,所述保持器具有限定内表面的开口,并且所述第一表面和所述第二表面是所述内表面的不同部分。在至少一些实施方式中,所述座被限定在所述接收器的凹形部分中,并且所述保持器仅在所述凹形部分中覆盖所述接收器。
在至少一些实施方式中,所述接收器包括处于所述接收器的与所述内表面相对的一侧上的外表面,并且所述接收器包括从所述第二部分的所述第二端部延伸到自由端的凸缘,所述凸缘包括所述座,并且其中,所述外表面从所述第二部分延伸到所述凸缘,并且所述座为所述外表面的一部分。在至少一些实施方式中,在所述第二部分的所述第二端部和所述第一部分之间存在间隙,使得所述内表面不是周向连续的。
在至少一些实施方式中,所述凸缘包括外部部分和内部部分,所述外部部分包括所述自由端,所述内部部分比所述外部部分更靠近所述中心轴线,并且所述座被限定在所述内部部分中。在至少一些实施方式中,所述凸缘包括处于所述外部部分和所述内部部分之间的弯曲部,使得所述凸缘的包括所述座的区域是凹形的。在至少一些实施方式中,所述凸缘覆盖所述安装体,并且与所述内部部分相比,所述外部部分与所述安装体间隔更远。
在至少一些实施方式中,轴组件包括布置成用于绕轴线旋转的轴、耦接到该轴的轴承、耦接到该轴承的隔离器以及耦接到该隔离器的支架。该支架包括具有安装体和接收器的基部,以及保持器。该接收器具有耦接到该安装体的第一部分、从该第一部分延伸到自由端的第二部分、座和绕中心轴线设置的内表面,其中该内表面与该隔离器接合。该保持器具有与该座接合的第一表面和与该安装体的保持表面接合的第二表面,并且其中,该保持器防止该座与该保持表面以大于该第一表面与第二表面之间的距离的距离分离。
在至少一些实施方式中,所述保持器被可释放地耦接到所述接收器,并且当所述保持器未耦接到所述接收器时,所述座与所述保持表面之间的距离大于所述第一表面与所述第二表面之间的距离。在至少一些实施方式中,所述保持器具有限定内表面的开口,并且所述第一表面和所述第二表面是所述内表面的相对面对的部分。
在至少一些实施方式中,所述接收器是柔性的且弹性的,并且当所述保持器被耦接到所述基部时在所述保持器上施加张力。在至少一些实施方式中,所述接收器对所述隔离器施加压缩力。
在至少一些实施方式中,所述接收器包括处于所述接收器的与所述内表面相对的一侧上的外表面,并且所述接收器包括从所述第二部分的所述第二端部延伸到自由端的凸缘,所述凸缘包括所述座,并且其中,所述外表面从所述第二部分延伸到所述凸缘,并且所述座为所述外表面的一部分。在至少一些实施方式中,所述凸缘包括外部部分和内部部分,所述外部部分包括所述自由端,所述内部部分比所述外部部分更靠近所述中心轴线,并且所述座被限定在所述内部部分中,且所述座处于所述凸缘的凹形部分中。在至少一些实施方式中,所述凸缘覆盖所述安装体,并且与所述内部部分相比,所述外部部分与所述安装体间隔更远。在至少一些实施方式中,在所述第二部分的所述第二端部和所述第一部分之间存在间隙,使得所述内表面不是周向连续的。
在至少一些实施方式中,接收器中的间隙使得接收器的有效尺寸或内径能够增加,使得在一些应用中可为用于轴承的隔离器的部件可被接收在接收器的开口中。并且随后,可减小接收器的有效尺寸,以抵靠该部件(例如,隔离器)牢固地保持接收器,并且保持器可被耦接到接收器,以限制接收器的尺寸并维持接收器紧靠该部件。该保持器可包括开口,通过该开口接收支架安装体和接收器的一部分,其中该保持器捕获接收器相对于安装体的部分。
附图说明
将参考附图来阐述对优选实施例和最佳方式的以下详细描述,附图中:
图1是包括支架的传动轴组件的透视图;
图2是包括耦接到安装体的接收器的支架的基部的透视图;
图3是安装体的透视图;
图4是接收器的透视图;
图5是支架的保持器的透视图;
图6是保持器的前视图;
图7是支架的放大局部透视图,其示出了处于分离或预组装位置的保持器;
图8是支架的放大局部透视图,其示出了处于中间位置的保持器;以及
图9是支架的放大局部透视图,其示出了处于耦接或组装位置的保持器。
具体实施方式
更详细地参考附图,图1图示了传动轴组件10,其由车辆的动力传动系驱动以便旋转,并且传递旋转运动以为该车辆提供动力。传动轴组件10包括旋转接头,例如等速接头(CVJ)12,其布置成耦接到车辆的动力传输单元,该动力传输单元使传动轴绕中心轴线13旋转(条件是,所述CVJ允许轴部分相对于该轴线的一些枢转)。CVJ 12被耦接到第一管轴组件16的端部14,该第一管轴组件16与CVJ 12一起旋转,并且在其相对端部18处耦接到另一个旋转接头,该旋转接头可为另一个CVJ 20。第二管轴组件22在一个端部24处耦接到CVJ 20,并且在其另一个端部26处耦接到另一个旋转接头,该旋转接头可为另一CVJ 28,该CVJ 28被布置成耦接到另一个部件,如后动力传递单元或差速器,车辆轮轴或侧轴通过该部件来旋转。支架30被布置成在组件的端部之间支撑传动轴组件10,并且支架30被布置成安装到车辆的结构构件。
如图2中所示,为了有助于传动轴组件10相对于支架30的旋转,轴承32围绕传动轴组件10的一部分,此处示出为第一管轴组件16的一部分,并且轴承32被耦接到支架30,通常在轴承32和支架30之间具有弹性隔离器34,以阻尼振动并允许传动轴相对于支架30的有限移动。轴承32可包括内圈36、外圈38和多个滚珠,该多个滚珠被捕获在圈36、38之间,以允许内圈36相对于外圈38旋转。内圈36可被耦接到第一管轴组件16,以便与第一管轴组件一起旋转。外圈38可被接收在隔离器34的开口40中或以其他方式耦接到隔离器34,并且外圈38可被保持成防止旋转,因此传动轴和内圈36相对于外圈38旋转。隔离器34具有由支架30接合并保持的周边。隔离器34可具有周向连续和圆形的外表面42并由合适的聚合物材料或材料的复合物形成,并且可以是弹性体和弹性的,且可在组装中被压缩,以相对于支架30保持隔离器34,如下文进一步描述的。
支架30包括图2-4中所示的基部44以及图5和图6中所示的保持器46。在至少一些实施方式中,基部44可包括安装体48和由该安装体48承载的接收器50。安装体48被布置成耦接到车辆,并且在至少一些实施方式中具有一对向外延伸的支腿52,该支腿52延伸到安装体48的相对端部。支腿52可被布置在传动轴的相对侧上,其中接收器50处于支腿52的端部54之间并且布置成围绕传动轴(例如,所示示例中的第一管轴16)接收。每个支腿52可包括耦接特征,安装体48通过该耦接特征来固定到车辆。在所示示例中,该耦接特征为形成在每个支腿52中的开口56(图3),该开口56例如形成在相对于支腿52倾斜以平行于车辆的表面的脚部58中。螺栓可延伸穿过安装体48中的每个开口56,以将安装体48固定到车辆。在至少一些实施方式中,为了有助于连接到接收器50,安装体48可包括与接收器50的一部分互补成形的凹部60(在图3中标记)。
接收器50可为箍或管,并且包括开口61,该开口61限定与接收器50的径向外表面64相对的径向内表面62。接收器50可为大部分环形的,也就是说,它可绕轴线66延伸超过一百八十度,该轴线66在组件中与传动轴轴线13同轴,使得内表面62重叠超过隔离器34的周向范围的一半,以相对于支架30保持隔离器34。在所示示例中,接收器50周向延伸超过300度,并且包括间隙68,使得内表面62不是周向连续的。接收器50的第一部分70包括第一端部71,该第一端部71位于安装体48的凹部(pocket)60中并且例如通过焊接固定在其中,但是替代地或除了焊接之外,也可使用其他连接方法或连接器,例如机械紧固件或粘合剂。以此方式,接收器50的第一部分70被固定到安装体48并且不相对于安装体48移动。接收器50的第二部分72从第一部分70弧形地(例如,周向地)延伸到第二端部74,该第二端部74未耦接到第一部分70并且限定间隙68的至少一部分。接收器50可包括凸缘76,其从第二部分72向外延伸并限定接收器50的自由端78,该自由端78在至少一些实施方式中不固定到任何东西(例如,凸缘76从第二部分72悬臂式伸出)。与第一部分70的内表面62相比,凸缘76在更远离轴线66的位置处覆盖安装体48的一部分。
凸缘76可根据需要定轮廓或成形。在至少一些实施方式中,例如图4和图7中所示,凸缘76包括:包括自由端78的外部部分82;以及耦接到接收器50的第二部分72的内部部分84。至少在静止、非弯曲位置,凸缘76的外部部分82的内表面86比内部部分84的内表面88与安装体48间隔更远。在所示示例中,凸缘76包括处于外部部分82和内部部分84之间的弯曲部90,并且内部部分84的外表面在1)外部部分82的外表面94和2)接收器50的第二部分72的外表面64之间限定凹部或座93。
安装体48和接收器50可方便地由诸如钢的金属形成,并且可冲压或以其他方式形成,重量轻且生产相对廉价。安装体48和接收器50可彼此分开形成,并且在它们形成之后连接在一起,以限定支架30的基部44。接收器50的轴向宽度(平行于轴线66的尺寸)可与安装体48的轴向宽度相同或不同。如果期望,接收器50的中心线96(图4)可与安装体48的中心线98(图3)对准。如此布置,接收器50的第一部分70平行于安装体48,并且部分地且可完全地被安装体48重叠。在至少一些实施方式中,例如在图中所示的实施方式中,基部44比接收器50要宽,并且接收器50在基部44上轴向居中。
如图2和图7中所示,接收器50中的间隙68与第一部分70隔开,并且在接收器50和安装体48之间限定开口100,其中该开口100部分地由凸缘76限定。开口100和间隙68允许接收器50的一部分相对于第一部分70和安装体48弯曲和移动,这会改变开口100和间隙68的有效尺寸,以及接收器50的内表面62的直径。
在组装中,开口100可通过弹性地(例如,有弹力地)弯曲接收器50来扩大,以允许传动轴组件10的一部分穿过开口100,使得传动轴组件10延伸穿过接收器50。轴承32的内圈36被装配到传动轴(例如,装配到第一管轴组件16,如上所述),并且隔离器34被装配到轴承32的外圈38,且支架30的基部44(即,接收器50)可位于隔离器34的外表面上。为了接收隔离器34,如果需要,则接收器50的第二部分可被弯曲,以增加开口100的尺寸和内表面62的有效直径。当接收在隔离器34的外表面42上时,接收器50可被允许弹性地返回到其未弯曲位置或朝向其未弯曲位置返回。在至少一些实施方式中,在组装到支架30中之前,隔离器34的外表面42大于接收器50未弯曲时接收器50的内表面62的有效直径。以此方式,接收器50在隔离器34上提供压缩力,该压缩力趋于防止隔离器34与接收器50之间的相对移动。
在隔离器34被接收在接收器50中之后,保持器46可被安装到基部44上,以抑制或防止接收器50弯曲到将允许接收器50与隔离器34分离的程度。在至少一些实施方式中,保持器46适于覆盖凸缘76和安装体48,以限制凸缘76远离安装体48(例如,沿将扩大接收器50的开口的方向)的移动。
如图5和图6中所示,保持器46具有开口102,其限定具有第一表面106和相对的第二表面108的内表面104。在组装中,第一表面106适于覆盖凸缘76的外表面(例如,在座93处),并且第二表面108适于覆盖安装体48的背离接收器50的保持表面110(图7-9)(例如,与接收器50耦接在其上的一侧相对的一侧)。在至少一些实施方式中,保持器46是刚性的,并且不会在传动轴/车辆的使用中在接收器50和基部44上提供的力下显著弯曲,使得第一表面106和第二表面108之间的距离在使用中保持相同或几乎如此。也就是说,当保持器46处于如下文所述的完全安装位置时,保持器46的任何弯曲都不足以允许隔离器34与支架30分离。保持器46可由单件材料形成,并且可以是周向连续的,或者它可包括中断或间隙112,如图5和图6中所示。在图示实施例中,保持器46由诸如钢或铝的冲压金属材料形成,并且可形成为有助于保持器46安装到基部44,以及在使用中保持保持器46。例如,保持器46可由管状体形成,该管状体被压弯(crimp)或者根据需要以其他方式形成,例如通过模制、铸造或挤压。
在所示示例中,保持器46的第一表面106具有的宽度大于凸缘76的轴向宽度,但没有安装体48的被凸缘76重叠的部分那么宽。第二表面108具有的宽度尺寸设定成接收安装体48的被凸缘76重叠的部分,并且因此比第一表面106要宽。如此布置,在第一表面106的相对侧上限定侧向限制表面114,并且该侧向限制表面114相对第一表面106成一定角度并且可垂直于第一表面106。侧向限制表面114被布置成限制保持器46相对于凸缘76的侧向移动,这保持保持器46与凸缘76和安装体48对准。
接下来,第一表面106和第二表面108之间的距离可小于以下两者之间的距离:1)凸缘76的外部部分82的外表面94;以及2)当接收器50未弯曲(也就是说,处于静止,其中接收器50安装在隔离器34上)时,安装体支腿52的与接收器50所耦接到的安装体48的一侧相对的表面,在本文中称为保持表面110。第一表面106和第二表面108之间的距离可根据在支架30的最终组装位置凸缘76的内部部分84和安装体48之间的期望距离来确定,如下文更详细地描述的。也就是说,第一表面106和第二表面108之间的距离可等于或小于在保持器被安装到基部上之前的座93和保持表面110之间的距离。在第一表面106和侧向限制表面114的外侧,可设置一个或两个外止动表面116,其中所示实施例包括与第二表面108的一部分重叠的两个外止动表面116。该外止动表面116与第二表面108隔开足以在其中接收安装体48的支腿52的距离。也就是说,该距离大于其上接收保持器46的安装体支腿52的材料的厚度,如下所述。侧壁118可包围保持器46的该部分,并且防止保持器从它被接收在其上的支腿52滑落。
图7-9图示了将保持器46安装到支架30的基部44,并且示出了预组装位置(图7)、中间位置(图8)和最终组装位置(图9)。如图7中所示,在将基部44连接到车辆之前,安装体48的支腿52被插入到保持器开口102中,其中第一表面106定向在安装体48的凸缘76所在的一侧上。在所示实施方式中,并且如上所述,凸缘76的外部部分82和安装体48之间的距离使得凸缘76必须移动得更靠近安装体48,以允许凸缘76被接收在保持器46的开口102内,如图8中所示。当保持器46被接收在凸缘76的外部部分82上时,隔离器34被弹性压缩或进一步弹性压缩在接收器50内。在图9中所示的保持器46的最终组装位置,保持器46在凸缘76上进一步前进,直到保持器46与凸缘76的内部部分84重叠并被接收在座93内。如此布置,座93在弯曲部90和接收器50的第二部分72之间延伸,并且足够大,以完全接收保持器46的在其上限定第一表面106的壁。如果期望,则第一表面106和座93可以是平坦的。
在至少一些实施方式中,凸缘76被弯曲,使得座93比凸缘76的外部部分82更靠近安装体48。在这样的设计中,当保持器46远离外部部分82移动并移入到座93中时,隔离器34上的一些压缩力被释放,从而允许凸缘76在接收器50和/或隔离器34所提供的弹性力下远离安装体48移动。当保持器46限制凸缘76远离安装体48的移动时,该弹性力在保持器46上提供张力。这可在隔离器34上维持期望的压缩力,以抑制隔离器34相对于支架30的非预期移动。在没有使凸缘76朝向安装体48移位的力的情况下,保持器46上的张力防止保持器46从所述凹部和座93中移出,这是因为保持器46被捕获在凸缘76中的弯曲部90和接收器50的第二部分72之间。也就是说,包括第一表面106的保持器的壁被接收在弯曲部90和接收器50的外表面64之间。为了进一步保持保持器46的位置,可在保持器的内表面上,例如在第一表面106和/或第二表面108上,设置增加摩擦的涂层或层,例如比保持器的材料更软的弹性体。
在至少一些实施方式中,将凸缘76移向安装体48并由此允许保持器46被接收在凸缘76的外部部分82上所需的力足够低,使得该任务可利用手动工具完成,如钳子或类似工具,并且不需要动力工具(例如,电动、气动或液压工具)。为了允许将保持器安装到中间位置,例如图8中所示的中间位置,工具可被定位成与凸缘76的自由端78隔开,以允许凸缘76的初始位移和在自由端78上接收保持器46。一旦保持器46已通过自由端78,该工具就可被释放并移动到自由端78上方或附近的位置,其中保持器处于该工具和座93之间,使得该工具不妨碍保持器46进一步移动到其在座93上的最终组装位置。进一步地,通过简单地将保持器46滑入到座93上方的位置来完成组装,并且安装者/组装者不需要紧固机械紧固件来将接收器50固定到安装体48并确保隔离器34上的足够保持力。这消除了确保这样的紧固件以设定的扭矩值等来完全安装的需要。在所示示例中,保持器46可容易地在视觉上确定为处于其最终组装位置内(例如,处于所述凹部内),并且在该位置,隔离器34上的期望的力由基部44和保持器46的构造和布置来确保。
此外,如上所述,支架30可在传动轴组件10被组装并且已发生如喷漆的其他动作之后被安装在传动轴组件10上。分离式接收器50使得接收器50能够扩展或打开,以接收穿过其的传动轴组件10的一部分,这甚至可在轴16的支架待安装到其上的端部处利用较大的部件(例如,CVJ)来完成。类似地,柔性接收器50有助于将支架30安装在隔离器34和轴承32上。以此方式,相对大的支架30不需要被安装到传动轴上,直到传动轴准备好安装在车辆上。这使得传动轴组件10能够在没有附接到其的大支架的情况下被加工和运输,并且可节省运输容器中以及如喷漆室之类的处理站中的空间。因此,支架30提供了显著的实用优势。此外,如所述,除了这些优势之外,在至少一些实施方式中,支架30可由冲压金属材料形成,并且可比已使用的更大的铸造金属支架重量轻且便宜。更进一步地,铸造支架包括固定尺寸的开口,并依靠压配合将隔离器34保持在支架30中,并且将隔离器34安装到这样的固定开口中可能比利用这里描述的支架30的开口/柔性箍设计更困难和/或需要更大的力。此外,固定和封闭的开口需要在CVJ或其他较大的部件被连接到轴之前将轴插入到支架中。
本文公开的本实用新型的形式构成目前优选的实施例,并且许多其他形式和实施例是可能的。本文不意在提及本实用新型的所有可能的等同形式或分支。例如但不限于,以上描述主要针对传动轴组件,但根据需要,所述支架可用于将其他旋转轴安装到结构。要理解的是,本文使用的术语仅仅是描述性的,而不是限制性的,并且在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下可作出各种改变。
权利要求中所使用的所有术语意在被给予它们最广泛的合理构造以及如本领域技术人员所理解的它们的普通含义,除非在本文中作出相反的明确指示。特别地,例如对“一”、“一个”、“该”、“所述”之类的单数形式的使用应当被解读为记载一个或多个所指示的要素,除非权利要求记载了相反的明确限制。

Claims (20)

1.一种用于旋转轴的支架,其特征在于,所述支架包括:
具有安装体和接收器的基部,所述接收器具有第一部分和第二部分,所述第一部分耦接到所述安装体,所述第二部分从所述第二部分的第一端部处的所述第一部分延伸到所述第二部分的第二端部,所述接收器具有座和开口,所述开口至少部分地由围绕中心轴线设置的内表面限定;以及
保持器,其具有与所述座接合的第一表面和与所述安装体的保持表面接合的第二表面,并且其中,所述保持器防止所述座与所述保持表面以大于所述第一表面与所述第二表面之间的距离的距离分离。
2.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述保持器能够相对于所述接收器移动,并且当所述保持器未与所述座接合时,所述座与所述保持表面之间的距离大于所述第一表面与所述第二表面之间的距离。
3.根据权利要求2所述的支架,其特征在于,所述接收器是柔性的且弹性的,并且当所述保持器被耦接到所述基部时在所述保持器上施加张力。
4.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述保持器具有限定内表面的开口,并且所述第一表面和所述第二表面是所述内表面的不同部分。
5.根据权利要求1所述的支架,其特征在于,所述接收器包括处于所述接收器的与所述内表面相对的一侧上的外表面,并且所述接收器包括从所述第二部分的所述第二端部延伸到自由端的凸缘,所述凸缘包括所述座,并且其中,所述外表面从所述第二部分延伸到所述凸缘,并且所述座为所述外表面的一部分。
6.根据权利要求5所述的支架,其特征在于,所述凸缘包括外部部分和内部部分,所述外部部分包括所述自由端,所述内部部分比所述外部部分更靠近所述中心轴线,并且所述座被限定在所述内部部分中。
7.根据权利要求6所述的支架,其特征在于,所述凸缘包括处于所述外部部分和所述内部部分之间的弯曲部,使得所述凸缘的包括所述座的区域是凹形的。
8.根据权利要求7所述的支架,其特征在于,所述凸缘覆盖所述安装体,并且与所述内部部分相比,所述外部部分与所述安装体间隔更远。
9.根据权利要求5所述的支架,其特征在于,在所述第二部分的所述第二端部和所述第一部分之间存在间隙,使得所述内表面不是周向连续的。
10.根据权利要求3所述的支架,其特征在于,所述座被限定在所述接收器的凹形部分中,并且所述保持器仅在所述凹形部分中覆盖所述接收器。
11.一种轴组件,其特征在于,所述轴组件包括:
轴,其布置成用于绕轴线旋转;
耦接到所述轴的轴承;
耦接到所述轴承的隔离器;以及
耦接到所述隔离器的支架,所述支架包括:
具有安装体和接收器的基部,所述接收器具有耦接到所述安装体的第一部分和从所述第一部分延伸到自由端的第二部分,所述接收器具有座和绕中心轴线设置的内表面,其中所述内表面与所述隔离器接合;以及
保持器,其具有与所述座接合的第一表面和与所述安装体的保持表面接合的第二表面,并且其中,所述保持器防止所述座与所述保持表面以大于所述第一表面与所述第二表面之间的距离的距离分离。
12.根据权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述保持器被可释放地耦接到所述接收器,并且当所述保持器未耦接到所述接收器时,所述座与所述保持表面之间的距离大于所述第一表面与所述第二表面之间的距离。
13.根据权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述接收器是柔性的且弹性的,并且当所述保持器被耦接到所述基部时在所述保持器上施加张力。
14.根据权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述接收器对所述隔离器施加压缩力。
15.根据权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述保持器具有限定内表面的开口,并且所述第一表面和所述第二表面是所述内表面的相对面对的部分。
16.根据权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述第二部分从所述第二部分的第一端部处的所述第一部分延伸到所述第二部分的第二端部,并且其中,所述接收器包括处于所述接收器的与所述内表面相对的一侧上的外表面,并且所述接收器包括从所述第二部分的所述第二端部延伸到自由端的凸缘,所述凸缘包括所述座,并且其中,所述外表面从所述第二部分延伸到所述凸缘,并且所述座为所述外表面的一部分。
17.根据权利要求16所述的轴组件,其特征在于,所述凸缘包括外部部分和内部部分,所述外部部分包括所述自由端,所述内部部分比所述外部部分更靠近所述中心轴线,并且所述座被限定在所述内部部分中,且所述座处于所述凸缘的凹形部分中。
18.根据权利要求17所述的轴组件,其特征在于,所述凸缘覆盖所述安装体,并且与所述内部部分相比,所述外部部分与所述安装体间隔更远。
19.根据权利要求16所述的轴组件,其特征在于,在所述第二部分的所述第二端部和所述第一部分之间存在间隙,使得所述内表面不是周向连续的。
20.根据权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述座被限定在所述接收器的凹形部分中,并且所述保持器仅在所述凹形部分中覆盖所述接收器。
CN202320204023.9U 2022-02-15 2023-02-13 用于旋转轴的支架 Active CN219827643U (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US63/310226 2022-02-15
US18/162,676 US20230256817A1 (en) 2022-02-15 2023-01-31 Bracket for a rotating shaft
US18/162676 2023-01-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219827643U true CN219827643U (zh) 2023-10-13

Family

ID=88280754

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320204023.9U Active CN219827643U (zh) 2022-02-15 2023-02-13 用于旋转轴的支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219827643U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7534048B2 (en) Center bearing assembly for rotatably supporting a shaft at varying angles relative to a support surface
US7347785B2 (en) Propshaft with constant velocity joint attachment
US8864590B2 (en) Propeller shaft and constant velocity universal joint used therein
US6893353B2 (en) Rolling ball spline slip joint formed from two tubular members
US5961388A (en) Seal for slip yoke assembly
CN106164507B (zh) 传动轴和在该传动轴中使用的等速接头
WO2016057967A2 (en) Articulating torsional coupling
RU2558160C1 (ru) Система защиты подшипника
CN219827643U (zh) 用于旋转轴的支架
US20070219002A1 (en) Flexible coupling for torque-transmitting connection of two elements, and assembly
JP2008082393A (ja) 自動車用駆動軸
US20230256817A1 (en) Bracket for a rotating shaft
CN219366619U (zh) 用于旋转轴的支架
US8316731B2 (en) Power transmission device with torque-resistant seal
US7520814B2 (en) Bearing cup retainer for a universal joint
US20230256816A1 (en) Bracket for a rotating shaft
US20040077411A1 (en) Constant velocity joint assembly
WO2007083420A1 (ja) 動力伝達シャフト
US7338378B1 (en) Retainer for universal joint bearing cups
US6855060B2 (en) Span control sleeve for positioning a bearing cup relative to a yoke in a universal joint assembly
US6761640B2 (en) Retainer for universal joint bearing cups
JP2005162204A (ja) 車輪用転がり軸受ユニット
GB2307955A (en) Bearing roller retainer for universal joint
JP2022148763A (ja) ドライブシャフト
JP2870460B2 (ja) 自動車用変速機の回転軸用支持装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant