CN219825049U - 一种多功能负吸箱体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能负吸箱体结构，包括车架，所述车架顶端中部安装有负压储料箱体，所述负压储料箱体的一组吸尘口处连接湿吸防尘吸管，所述负压储料箱体的另一组吸尘口处连接有干吸防尘吸管，所述车架上与所述湿吸防尘吸管相连处安装有防尘吸管安装托架一。有益效果在于：本实用新型在使用时通过使湿吸防尘吸管以及干吸防尘吸管交替投入使用时，使得该负吸箱体结构在使用时能够根据实际使用需要实现干垃圾以及湿垃圾的单独抽取，这样抽取的好处在于可以实现负压储料箱体内干湿垃圾的快速分类，方便对垃圾后续的高效处理，大大提升了该负吸箱体结构的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及清扫车用负压吸料箱体技术领域，具体涉及一种多功能负吸箱体结构。
背景技术
清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，是一种适合工厂、公路、公园、广场等路面全方位清扫工作的车型设备，其在工作时可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。清扫车在工作过程中是通过负压储料箱来实现对清扫后杂物的便捷抽吸。
目前清扫车上的负压吸料箱虽然能够通过负压储料箱上自带的吸料管道来实现对道路上灰干湿垃圾的吸取，但是由于目前清扫车的储料箱上仅安装有一组防尘吸管，导致清扫车储料箱在使用时会将干湿垃圾混合在一起抽送到清扫车储料箱内，这会使得储料箱内的垃圾在后续处理时较为不便，从而大大降低该负吸箱体结构整体的使用效果。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种技能够实现干垃圾单独抽取，又能够实现湿垃圾单独抽取，方便后续对垃圾进行快速的分类处理的多功能负吸箱体结构。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种多功能负吸箱体结构，包括车架，所述车架顶端中部安装有负压储料箱体，所述负压储料箱体的一组吸尘口处连接湿吸防尘吸管，所述负压储料箱体的另一组吸尘口处连接有干吸防尘吸管，所述车架上与所述湿吸防尘吸管相连处安装有防尘吸管安装托架一，所述车架上与所述干吸防尘吸管相连处安装有防尘吸管安装托架二，所述车架上位于所述防尘吸管安装托架一一侧固定有用于控制所述湿吸防尘吸管通断的锁紧气缸一，所述车架上位于所述防尘吸管安装托架二一侧固定有用于控制所述干吸防尘吸管通断的锁紧气缸二，所述湿吸防尘吸管顶端转动连接有防尘板一，所述干吸防尘吸管顶端转动连接有防尘板二，所述湿吸防尘吸管底端连接有橡胶软管一，所述干吸防尘吸管底端连接有橡胶软管二。
进一步的，所述车架上位于所述防尘吸管安装托架一一侧固定有电控箱，所述车架上位于所述电控箱一侧通过导线连接有触控屏。
通过采用上述技术方案，所述触控屏能够控制所述锁紧气缸一以及所述锁紧气缸二的启闭，以便实现所述湿吸防尘吸管与所述干洗防尘吸管的有序接通。
进一步的，所述负压储料箱体的排料口处通过液压油缸固定有液压卸料门，所述负压储料箱体上一侧安装有空气过滤舱，所述空气过滤舱的抽气口处设置有负压风机接口。
通过采用上述技术方案，在所述液压油缸的作用下可以实现所述液压卸料门的自动开合，从而方便所述负压储料箱体内垃圾的便捷排出。
进一步的，所述橡胶软管一与所述湿吸防尘吸管通过法兰连接，所述橡胶软管二与所述干吸防尘吸管通过法兰连接。
通过采用上述技术方案，所述橡胶软管一主要用于将所述湿吸防尘吸管与外部橡胶吸盘相连，以便实现对湿垃圾的便捷抽取，所述橡胶软管二主要用于将所述干吸防尘吸管与外部橡胶吸盘相连，以便实现对干垃圾的便捷抽取。
进一步的，所述锁紧气缸一的固定部与所述车架铰接，所述锁紧气缸一的伸缩部与所述湿吸防尘吸管上的盖板铰接。
通过采用上述技术方案，所述锁紧气缸一主要用于控制所述湿吸防尘吸管的通断。
进一步的，所述锁紧气缸二的固定部与所述车架铰接，所述锁紧气缸二的伸缩部与所述干吸防尘吸管上的盖板铰接。
通过采用上述技术方案，所述锁紧气缸二主要用于控制所述干吸防尘吸管的通断。
进一步的，所述液压卸料门与所述负压储料箱体转动连接，所述液压油缸与所述负压储料箱体以及所述液压卸料门均转动连接。
通过采用上述技术方案，可以实现所述液压油缸与所述液压卸料门的可靠安装固定。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
为解决目前清扫车上的负压吸料箱虽然能够通过负压储料箱上自带的吸料管道来实现对道路上灰干湿垃圾的吸取，但是由于目前清扫车的储料箱上仅安装有一组防尘吸管，导致清扫车储料箱在使用时会将干湿垃圾混合在一起抽送到清扫车储料箱内，这会使得储料箱内的垃圾在后续处理时较为不便，从而大大降低该负吸箱体结构整体的使用效果的问题，本实用新型在使用时通过使湿吸防尘吸管以及干吸防尘吸管交替投入使用时，使得该负吸箱体结构在使用时能够根据实际使用需要实现干垃圾以及湿垃圾的单独抽取，这样抽取的好处在于可以实现负压储料箱体内干湿垃圾的快速分类，方便对垃圾后续的高效处理，大大提升了该负吸箱体结构的使用效果。
附图说明
图1是本实用新型所述一种多功能负吸箱体结构的主剖视图；
图2是本实用新型所述一种多功能负吸箱体结构的左视图；
图3是本实用新型所述一种多功能负吸箱体结构的右视图；
图4是本实用新型所述一种多功能负吸箱体结构的俯剖视图；
图5是本实用新型所述一种多功能负吸箱体结构中车架、防尘吸管安装托架一、防尘吸管安装托架二、湿吸防尘吸管以及干吸防尘吸管的连接结构示意图。
附图标记说明如下：
1、防尘板一；2、空气过滤舱；3、负压风机接口；4、触控屏；5、车架；6、电控箱；7、湿吸防尘吸管；8、橡胶软管一；9、橡胶软管二；10、干吸防尘吸管；11、防尘板二；12、负压储料箱体；13、液压油缸；14、液压卸料门；15、防尘吸管安装托架一；16、锁紧气缸一；17、锁紧气缸二；18、防尘吸管安装托架二。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图5所示，本实施例中的一种多功能负吸箱体结构，包括车架5，车架5顶端中部安装有负压储料箱体12，负压储料箱体12的一组吸尘口处连接湿吸防尘吸管7，负压储料箱体12的另一组吸尘口处连接有干吸防尘吸管10，车架5上与湿吸防尘吸管7相连处安装有防尘吸管安装托架一15，车架5上与干吸防尘吸管10相连处安装有防尘吸管安装托架二18，车架5上位于防尘吸管安装托架一15一侧固定有用于控制湿吸防尘吸管7通断的锁紧气缸一16，车架5上位于防尘吸管安装托架二18一侧固定有用于控制干吸防尘吸管10通断的锁紧气缸二17，湿吸防尘吸管7顶端转动连接有防尘板一1，干吸防尘吸管10顶端转动连接有防尘板二11，湿吸防尘吸管7底端连接有橡胶软管一8，干吸防尘吸管10底端连接有橡胶软管二9，橡胶软管一8主要用于将湿吸防尘吸管7与外部橡胶吸盘相连，以便实现对湿垃圾的便捷抽取，橡胶软管二9主要用于将干吸防尘吸管10与外部橡胶吸盘相连，以便实现对干垃圾的便捷抽取。
如图1-图5所示，本实施例中，车架5上位于防尘吸管安装托架一15一侧固定有电控箱6，车架5上位于电控箱6一侧通过导线连接有触控屏4，触控屏4能够控制锁紧气缸一16以及锁紧气缸二17的启闭，以便实现湿吸防尘吸管7与干洗防尘吸管的有序接通，负压储料箱体12的排料口处通过液压油缸13固定有液压卸料门14，负压储料箱体12上一侧安装有空气过滤舱2，空气过滤舱2的抽气口处设置有负压风机接口3，当外部负压风机启动后，会经空气过滤舱2将负压储料箱体12内抽成负压状态，以便在负压吸引作用下实现对干湿垃圾的便捷抽取，在液压油缸13的作用下可以实现液压卸料门14的自动开合，从而方便负压储料箱体12内垃圾的便捷排出。
如图1-图5所示，本实施例中，橡胶软管一8与湿吸防尘吸管7通过法兰连接，橡胶软管二9与干吸防尘吸管10通过法兰连接，锁紧气缸一16的固定部与车架5铰接，锁紧气缸一16的伸缩部与湿吸防尘吸管7上的盖板铰接，锁紧气缸二17的固定部与车架5铰接，锁紧气缸二17的伸缩部与干吸防尘吸管10上的盖板铰接，液压卸料门14与负压储料箱体12转动连接，液压油缸13与负压储料箱体12以及液压卸料门14均转动连接，可以实现液压油缸13与液压卸料门14的可靠安装固定。
本实施例的具体实施过程如下：使用时首先将车架5以及负压储料箱体12分别安装在清扫车上对应的位置，并将橡胶软管一8以及橡胶软管二9分别与清扫车上对应的橡胶吸盘相连，然后只需使清扫车启动，便可在触控屏4作用下来控制锁紧气缸一16以及锁紧气缸二17的启闭，以便使得该负吸箱体结构在使用时可以通过使湿吸防尘吸管7以及干吸防尘吸管10分别投入使用来实现干湿垃圾的分别抽取存储，从而实现干湿垃圾的快速分类，方便干湿垃圾后续的高效处理，当垃圾抽取后需要排料时，只需使液压油缸13启动，便可实现负压储料箱体12的自动打开，从而实现抽取后垃圾的高效排出。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：包括车架(5)，所述车架(5)顶端中部安装有负压储料箱体(12)，所述负压储料箱体(12)的一组吸尘口处连接湿吸防尘吸管(7)，所述负压储料箱体(12)的另一组吸尘口处连接有干吸防尘吸管(10)，所述车架(5)上与所述湿吸防尘吸管(7)相连处安装有防尘吸管安装托架一(15)，所述车架(5)上与所述干吸防尘吸管(10)相连处安装有防尘吸管安装托架二(18)，所述车架(5)上位于所述防尘吸管安装托架一(15)一侧固定有用于控制所述湿吸防尘吸管(7)通断的锁紧气缸一(16)，所述车架(5)上位于所述防尘吸管安装托架二(18)一侧固定有用于控制所述干吸防尘吸管(10)通断的锁紧气缸二(17)，所述湿吸防尘吸管(7)顶端转动连接有防尘板一(1)，所述干吸防尘吸管(10)顶端转动连接有防尘板二(11)，所述湿吸防尘吸管(7)底端连接有橡胶软管一(8)，所述干吸防尘吸管(10)底端连接有橡胶软管二(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：所述车架(5)上位于所述防尘吸管安装托架一(15)一侧固定有电控箱(6)，所述车架(5)上位于所述电控箱(6)一侧通过导线连接有触控屏(4)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：所述负压储料箱体(12)的排料口处通过液压油缸(13)固定有液压卸料门(14)，所述负压储料箱体(12)上一侧安装有空气过滤舱(2)，所述空气过滤舱(2)的抽气口处设置有负压风机接口(3)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：所述橡胶软管一(8)与所述湿吸防尘吸管(7)通过法兰连接，所述橡胶软管二(9)与所述干吸防尘吸管(10)通过法兰连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：所述锁紧气缸一(16)的固定部与所述车架(5)铰接，所述锁紧气缸一(16)的伸缩部与所述湿吸防尘吸管(7)上的盖板铰接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：所述锁紧气缸二(17)的固定部与所述车架(5)铰接，所述锁紧气缸二(17)的伸缩部与所述干吸防尘吸管(10)上的盖板铰接。
7.根据权利要求3所述的一种多功能负吸箱体结构，其特征在于：所述液压卸料门(14)与所述负压储料箱体(12)转动连接，所述液压油缸(13)与所述负压储料箱体(12)以及所述液压卸料门(14)均转动连接。
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